越野车是属于一款专门为越野设计的汽车，越野车以其独特的性能及其优点征服了大多数人。提起国产的越野车，可能有很多人都有些不以为意，认为国产的车没有国外的车好。其实我们的国产车也有表现十分亮眼的车型，国产越野车你最喜欢哪款？今天小编给大家带来的就是十款口碑最好的国产越野车排行榜，一起来了解一下吧。
1、牧马人BJ40
拥有国产“牧马人”之称的BJ40，从外观上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈。而作为BJ212的接替车型，BJ40也是毫不示弱的。它有非承载式车身、分时四驱等专业的“越野配置”，也有37度的接近角和33度的离去角，这样就使其通过性更加好。但遗憾的是，前后桥轮间都只装备了开放式差速器。而2.4L的发动机没什么新技术，就是耐用。
2、陆风X8
陆风是一个老牌SUV制造厂商，旗下车型更多以硬派风格示人。其中陆风X8作为旗舰车型，更是拥有强悍的表现。其采用刚性更强的非承载式车身设计，悬架结构为前双横臂式独立悬挂，后整体桥非独立悬挂。动力方面则搭载一台最大扭矩为280牛米的2.0T发动机，配备的分动箱可将扭矩放大两倍，加上后桥的差速锁，使其脱困能力增强。
3、东风猛士
东风猛士这款越野车的外形跟小坦克有点像，开着那不是一般的威风。这种车一般被充当军用车在战区活跃，不管是崎岖
的山路还是泥泞的小道它都表现的游刃有余，哪怕是跟美国的悍马汽车相比也不遑多让，非常的霸气实用。
4、猎豹黑金刚
猎豹黑金刚是由长丰集团推出的，是中国唯一一款拥有民族品牌的高档越野车。这款越野车曾被我国的军队作为通勤用车，因此它给人的气质跟军车很相似。
5、江铃驭胜
江铃是以生产商用车为主营业务的厂家，而江铃驭胜也带有点商用车气息。高大饱满的造型使人感觉很有力量感。搭载的2.4T柴油发动机有福特技术，最大扭矩可达310牛/米，分动箱还可将扭矩放大2.48倍，动力输出很惊人。但意外的是，这么强悍的动力却没配备后桥差速锁，江铃也太自信了吧！
6、哈弗H5
哈弗H5上是国内目前比较火的国产越野车之一，它搭载了三菱4G69汽油机，在动力方面与同级别的车型相比很具优势，而且它还拥有着与主流B级高档轿车相当的空间尺寸，其价格也不算高，不管是外观、性能、还是价格上哈佛h5表现的都还是挺不错的。
7、荣威W5
荣威W5也是采用非承载式车身设计，全系仅使用一台最大扭矩215牛/米的1.8T发动机做动力来源。在低速四驱模式下，其配备的分动箱能把扭矩放大两倍，并且还带有陡坡缓降功能。但该车与驭胜一样并没有后桥差速锁，所以在三个车轮打滑情况下，脱困能力就偏低了点。
8、哈弗H9
哈弗H9是我国的一款高端越野车，整车的
外观显得十分大气、简约、而且充满力量感。这款车主打长途穿越，在油耗、动力方面都处理的不错，因此在我国受到了很多爱车一族的喜爱。
9、BJ212
北京吉普212是中国最早的乘用车，至今依旧在生产。它于1965年诞生，在当时的时代背景之下，BJ212非常具有中国军人硬朗的气势，开在路上也十分的霸气。而且不管是它的外形、还是操作、性能、价格都是十分的公道，因此这款车至今都还保持着不错的销量。
10、BJ80
BJ80从外观上来看有着一种强烈的威严感，让人很容易误以为是军车。它的外形线条十分的硬朗，在很多的设计方面采用的就是军用级的标准，很适合在野外行驶，但同时它会比一般的汽车大一些，市里常见的停车场可能不太适合。
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