1、首先，我们要了解什么是内外循环，内循环就是不让外面的空气进入车内，目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时最好就是打开内循环。
2、而外循环就是冬天使用外循环会稍微起到省油的效果。但没有多少车主会长时间开内循环的，大多数情况下都需要外循环，因为长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越来越少，乘客就会犯困，司机更会犯困，最后甚至缺氧。
3、内外循环是如何运作的？内循环和外循环的功能非常简单。外部循环的作用是补充车辆中的新鲜空气，而内部循环保持脏空气出去。外部循环用于将外部空气引入到车辆中，即使没有风扇，也会有气流进入车辆。回路内的气流仅来自车辆，形成车辆内部的空气循环。
4、所以一般来说，在夏天刚进入车内，车内温度较高的时候，我们要开启空调，然后选择A/C制冷之后，打开外循环，因为这时候车内温度高于车外，外循环有利于车内快速降温，让车内部气体快速置换从而达到降温的效果。而当车内温度降下来的时候，我们就要将外循环改成内循环，保证车内的冷气，从而达到更好的降温保温效果。
5、当然，内外循环并不是一成不变的，一直保持一种模式也会影响身体健康。我们要根据实际情况来判断什么时候该用内循环，而何时又要调成外循环了。比如高温天气里，室外暂时停放的车肯定是无法直接乘坐的，这时车主们就得及时开启外循环和窗户，让车内的热空气散去。然后再关窗户、开空调，在行车期间开内循环来保证空气流通。
6、寒冷天气，自然就是先开内循环保暖，再在适当的时候调成外循环了。上高速时开外循环，空气一进一出不会有什么便能省油了。对于下雨天而言，外循环能有效去除车玻璃上的雾气，不会挡住开车的视线。还有一点需要补充，刚买回来的新车也是利用外循环和开窗来散释放有害气体和去除异味。
车空调内循环和外循环的使用方法
车空调内循环和外循环的使用方法：
1、内循环：开启车内空调，保证ac按钮保持开启状态，打开车内的内循环按钮，保持内循环按钮指示灯亮起即可；
2、外循环：按下一键启动按键，启动发动机，按下auto按钮，开启自动空调系统，按下外循环按钮，开启外循环模式即可。
使用内外循环小技巧：
新车多用外循环：新车可能会存在很多有害气体，因此应该多开窗通风和使用外循环，以便车内有害气体尽快释放。
冬季使用外循环：冬季车辆制热是使用发动机本身散发的热量，而且基本不需要使用A/C启动压缩机，开外循环，可以使新鲜空气进入车内，而且玻璃不易起雾。
夏季先外再内：车辆经过暴晒，会产生有害气体，并且车辆内部温度会远远高于车外，先开外循环有益于将车内空气及时更换，将车内温度快速下降，等出风口温度降低后再开内循环，车里凉得快，还省油。
雨天建议外循环：下雨时由于车内外湿度、温差不同，使得挡风玻璃容易起雾，此时应该开外循环并对着玻璃吹，使得温度、湿度快速平衡，有利于消除雾气。
雾霾或堵车时建议内循环：车外空气质量差，就应该开内循环，这样可以保持车内空气相对洁净。
高速或长途要切换使用：高速或者长途开车，如果使用内循环时间久了，车内的空气变得很差，因此应该经常切换内外循环方式，及时更新车内空气。
汽车怎么使用内外循环？
汽车使用内外循环的方法：外循环和内循环需要轮换着开，开空调用内循环可以使车内快速降温，阻挡车外有害气体，外部空气进不到车厢里，但是车内的废气还是会通过出风口排出的，此时需要开外循环能快速让车里进入新鲜空气。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。
汽车空调内外循环分别怎么使用
汽车空调的内外循环方式使用起来非常简单。汽车空调控制面板上有一个内外循环开关按钮，可以切换。建议在交通拥堵的城市道路上行驶时使用内循环模式，在一些长途路段或高速公路上行驶时使用外循环模式。打开外循环模式，可以给车内补充新鲜空气，有利于车内乘
汽车空调内外循环分别怎么使用汽车空调的内外循环方式使用起来非常简单。汽车空调控制面板上有一个内外循环开关按钮，可以切换。建议在交通拥堵的城市道路上行驶时使用内循环模式，在一些长途路段或高速公路上行驶时使用外循环模式。打开外循环模式，可以给车内补充新鲜空气，有利于车内乘客的健康。 首先要搞清楚内循环是什么意思，通常是指我们在开车和对车进行空调时，车外的空气没有办法进入车内，这样车内空调的制冷或制热效果肯定会更好。然而，与此同时，也必然有不利之处。如果你长途旅行，车里会缺氧，这对dri有很大的伤害
另一种方法是在空开关刚刚打开时选择内环。当我们发现车内温度合适，感觉舒适时，可以直接开启外循环。因为车内空开关开启时可能不是很有效，此时可以直接调节内循环，可以帮助车内空开关快速进入所需温度，然后调节外循环。
汽车空调内外循环怎么用 car 空的内外循环模式使用起来非常简单。汽车空的控制面板上有一个内外循环开关按钮，可以用来开关。 如果是在交通拥堵的城市道路上行驶，建议使用汽车内循环，如果是跑一些长途路段或高速公路，建议使用外循环模式。 开启外循环模式后，车内可充入新鲜空空气，有利于车内乘客的身心健康。 外循环-加注新鲜空空气，内循环汽车-隔离污染空空气 在外循环的情况下，空车外的空气在风扇的帮助下被泵入车内，这意味着车外和车内的空气通道是通畅的，来自风扇的空气来自车外。即使没有打开风扇，汽车行驶时仍有气流吸入车内，以填充车内新鲜空空气。 有时候风扇关了还会有风，这是业主设置的外循环造成的。 在城市里行驶比较拥挤的时候，车内会充满尾味，这是使用外循环造成的。 在车内内循环的情况下，车内外的气流通道都是封闭的，所以不打开风扇就没有气流循环，而打开风扇时吸入的气流只有来自车内，造成车内的气流循环。 车内循环主要是为了立即合理地阻止车外灰尘和空空气污染物进入车内，例如根据烟雾、灰尘和异味区域行驶时或车内密集紧凑时，停止前车排出的有害尾气。 另一个功能是保暖。 借助外部循环，可以吸入车外的新鲜空空气。 高速行驶时，时间长了，感觉车内空气空浑浊，人不舒服，打不开车窗，应该用外循环来点微风。如果冬天太热送不了暖空气，可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度，有新鲜空的空气，感觉更舒服。 汽车空调内外循环分别怎么使用@2019
汽车空调内循环和外循环怎么使用
汽车空调的内外循环方式使用起来非常简单。汽车空调控制面板上有一个内外循环切换按钮，可以切换。在交通拥堵的城市道路上行驶，建议使用内循环模式，在一些长途路段或高速公路上行驶，建议使用外循环模式。打开外循环模式，可以向车内补充新鲜空气，有利于车内乘客的健康。 首先，我们要搞清楚内循环是什么意思，这通常意味着我们在开乐，对汽车进行空调后，车外的空气是没有办法进入车内的，这样车内空调的制冷或制热效果肯定会更好。然而同时肯定会有弊端。如果长途旅行，车内会缺氧，对司机的伤害很大。所以，如果开长途，必须交替使用内循环和外循环，所以我们干脆直接使用外循环。 还有一种方法，就是刚打开空键就可以选择内环。当我们发现车内温度合适，感觉舒适时，可以直接开启外循环。因为车内的空开关刚开始可能不是很有效，此时可以直接调节内循环，这样可以帮助车内的空开关快速进入想要的温度，然后调节外循环。
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