汽车功放短路维修方法:
将功放块电源脚断开,通电看看电源是否正常,如果电源正常,就直接按照功放集成电路型号购买、更换即可。
短路检查法:
将某元件、某电路直接短路或用电容短接,以快速判断故障部位;如将静噪控制管的基极对地短路,看静噪电路是否误动作;将卡拉OK或音响效果处理电路的输入端与输出端短接,以判断此电路有无故障;用一只电容将某一级放大电路的输入端与地之间短路,可以判断出自激啸叫、交流声等故障是发生在本级电路,还是前级电路。
功放电源短路怎么维修
功放电源短路,先将负载电路断开,启动电源看看,如果输出电压正常,检查负载电路,功放输出管(块)损坏比较常见。如果依然电源不正常,看看电路哪个电子元器件损坏了,一般功放电源都是比较简单,容易判断修理的。
功放短路保护了怎么恢复正常
如果电源灯点亮,“负载指示灯”----应该就是指故障灯----熄了,这说明保护电路未检测到故障,进入正常工作状态了,故障灯熄灭的时候应该还能听到机内的继电器吸合的声音,如果仍然没有声音,请依次检查:
1、输入信号是否正常。
2、拆机检查功放内部后级供电、保险管是否烧毁(保险管烧毁不要盲目更换,先检查功放管击穿木有,否则安上保险管通电立马报销,如果你没有维修能力,还是送专业维修处吧)。
3、保护电路本身是否有问题。
功放进入将保护状态时,会点亮故障灯(一般为红色)的,如果是家用AV功放,显示屏上会有显示,如果专业后级功放,红灯一定会点亮(保护状态),家用纯功放有些也有故障灯或变换电源指示灯的颜色进行区别。进入保护状态,故障灯点亮的情况有几种:
1、功放后级电路烧毁,输出电压不是中点电压(0V左右),为防止烧坏喇叭和功放内部更大面积烧毁,进入保护状态,这时功放只能送修。这种状态是一开机就会点亮故障灯,并且继电器不会吸合。
2、负载短路保护,当功放输出线路处于短路状态时,如果功放还处于大音量工作状态,这时功放负载严重增加,功放会进入保护状态,防止烧毁放大电路,故障灯也会点亮。
3、过热保护,有过热保护的功率放大器(专业功放一般都有),当散热器温度超过限定值时,也会进入保护状态,故障灯也会点亮。这种情况一般都是工作状态下发生的,跟冷机开机无关。
4、过压保护,输入电压超过限定范围,进入保护状态,这种情况不多见。
专业功放中,故障灯在工作音量特别大的时候也会偶尔闪烁点亮,这是输入信号过强,进入削峰状态的表现。
功放的保养方法:
1.用户应将功放放置在干燥、通风的地方,避免在潮湿、高温、油烟化学制剂有腐蚀性的环境中工作。
2.
用户应将功放放置在安全、平稳、不易掉落的台面或机柜中使用,以免碰损或跌落在地上,将机器损坏或引起更大的人为灾害,如火灾、触电等。
3.用户应将功放避开电磁干扰严重的环境,如日光灯镇流器老化等放射的电磁干扰将会引起机器CPU程序错乱,导致机器不能正常工作。
4.PCB布线时注意,电源脚与水溏不能太远,太远可加1000--470U
功放坏了怎么修
问题一:功放机坏了怎么修? 功放电路基本组成部分:电源,前置电路,推动部分和功率放大部分以及输出部分。
检修方法:
1、把功放部分的电源电压降低,比如:功放部分电压是正负电压45V的就用正负20V电压来检修,这样比较安全。
2、修理功放电路时一定要把功放信号输入端对地短路。
3、有的功放是不能把功率管拆除修的工功率管拆除后,这样不能测中点电压。中点电压不是正压就是负压。而且是电源电压的或正或负值。喇叭保电路的继电器同时不能吸合。
注意:降压修理有可能保电路的继电器不能吸合。这是正常的。不要怀疑中点电压过高引起保护。
4、你怕烧功率管,你可以这样做:暂时用对管2SA940、2SC2073代用一下。因为一般家用功放不是偏甲类的。静态电流不大,不会烧管子的,但是管子一定要与散热片贴好。试音时不要开太大的声音。接小喇叭试音。
5、偏置电路上的元件参数一定要准确。偏置三极管脚位、管子类型一定要接对选对。不然的话,有你苦吃的了。
6、所用管子“互补对管”放大倍β数基本要一至。
问题二:功放 坏了 怎么修理 家电维修 音响diy 换左右声道平衡电位器,换主音量电位器。就可以了
问题三:功放的故障维修 HI-FI音响与AV放大器的常见故障有整机不工作、无声音输出、音轻、噪声大、失真、啸叫等。下面介绍各种故障的检修思路与检修技巧。 整机不工作的故障表现为通电后放大器无任何显示,各功能键均失效,也无任何声音,像未通电时一样。检修时首先应检查电源电路。可用万用表测量电源插头两端的直流电阻值(电源开关应接通),正常时应有数百欧姆的电阻值。若测得阻值偏小许多,且电源变压器严重发热,说明电源变压器的初级回路有局部短路处;若测得阻值为无穷大,应检查保险丝是否熔断、变压器初级绕组是否开路、电源线与插头之间有无断线。有的机器增加了温度保护装置,在电源变压器的初级回路中接人了电流保险丝(通常安装在电源变压器内部,将变压器外部的绝缘纸去掉即可见到),它损坏后也会使电源变压器初级回路开路。若电源插头两端阻值正常,可通电测量电源电路各输出电压是否正常。对于采用系统控制微处理器或逻辑控制电路的放大器,应着重检查该控制电路的供电电压(通常为+5V)是否正常。如无+5V电压,应测量三端稳压集成电路7805的输入端电压是否正常,若输入端电压不正常,应检查整流、滤波电路。若7805输入端电压正常,而输出端无十5V电压或电压偏低,可断开负载看+5V电压能否恢复正常。若+5V电压正常,则故障在负载电路;若+5V电压仍不正常,则故障在7805本身。若系统控制电路的+5V供电电压正常,应再检查微处理器的时钟及复位信号是否正常、键控与显示驱动电路有无损坏。 无声故障表现为操作各功能键时,有相应的状态显示,但无信号输出。检修有保护电路的放大器时,应看开机后保护继电器能否吸合。若继电器无动作,应测量功放电路中点输出电压是否偏移、过流检测电压是否正常。若中点输出电压偏移或过流检测电压异常,说明功率放大电路有故障,应检查正、负电源是否正常。若正、负电压不对称,可将正、负电源的负载电路断开,以判断是电源电路本身不正常还是功放电路有故障所致。若正、负电源正常,应检查功放电路中各放大管有无损坏。若功放电路中点输出电压和过流检测电压均正常,而保护继电器不吸合,则故障在保护电路,应检查继电器驱动集成电路或驱动管有无损坏、各检测电路是否正常。若继电器触点能吸合,但无声音输出,应先检查扬声器是否正常、继电器触点是否接触良好、静噪电路是否动作。若上述部分均正常,再用信号干扰法检查故障是在功放后级还是前级电路。用万用表的R×1挡,将红表笔接地,黑表笔快速点触后级放大电路的输入端,若扬声器中有较强的“喀喀”声,说明故障在前级放大电路;若扬声器无反应,则故障在后级放大电路。对于未采用外设保护电路的集成电路功放电路(通常在集成电路内部有热保护),可先测量其供电电压正常与否。若供电电压正常,再用信号干扰法检查:在功放集成电路的信号输入端加入直流断续信号,若扬声器有较强的“喀喀”声,说明功放集成电路正常,故障在前级放大电路;若无“喀喀”声,而且检查有关外围元件也正常,则故障在功放集成电路本身。电子管功放无声音输出,也应先检查其电源,观看灯丝是否亮,管壳温度是否正常。若灯丝不亮,管壳很凉,应检查功放管灯丝及屏极电压正常与否。若电压不正常,再进―步检查电源电路,必要时应断开电源负载电路,以确定是电源电路故障还是负载有短路。若各电压正常,可在音量电位器的中心头加入直流断续干扰信号,若有较强反应,说明后级放大电路正常,故障在前级放大电路;反之,故障在后级放大电路。可分别在推动管的栅极和输入放大管的栅极加入干扰信号,在哪―级加干扰信号无反应,说明该级后面的电路工作不正常。对可疑元件(如电子管)可用代换法检修。具有杜比环绕声解码功能的A......>>
问题四:功放烧坏了怎么修 什么品牌的,自己打开机壳看看有没有明显部位烧过的痕迹,一般都是烧了电源保险后面挨着的电压过滤器一个小方块,只要芯片没烧毁就能修,核心芯片烧了就不值得修了
问题五:不怎么样我的功放坏了没地方修 功放坏了修理方法:
1、把功放部分的电源电压降低,比如:功放部分电压是正负电压45V的就用正负20V电压来检修,这样比较安全。
2、修理功放电路时一定要把功放信号输入端对地短路。
3、有的功放是不能把功率管拆除修的,功率管拆除后,这样不能测中点电压。中点电压不是正压就是负压。而且是电源电压的或正或负值。喇叭保电路的继电器同时不能吸合。
注意:降压修理有可能保电路的继电器不能吸合。这是正常的。不要怀疑中点电压过高引起保护。
4、如果怕烧功率管,可以这样做:暂时用对管2SA940、2SC2073代用一下。因为一般家用功放不是偏甲类的。静态电流不大,不会烧管子的,但是管子一定要与散热片贴好。试音时不要开太大的声音。接小喇叭试音。
5、偏置电路上的元件参数一定要准确。偏置三极管脚位、管子类型一定要接对选对。不然的话,有你苦吃的了。
6、所用管子“互补对管”放大倍β数基本要一至。
问题六:功放机的混响坏了怎么修? 混响分模似和数字两种,十几年以前的模似多,现在的基本都是数字混响的,不过修这二种混响都要有不错的电子技术和较强的动手能力才行,如果有的话你把初步的检查过程和结果描述下,我来邦你分析判断.
问题七:功放坏了,现拆开内部,请教怎么修 老机器,主要问题可能是接触不良,很多地方都有氧化情况,尤其是一些转换开关里面有氧化,需要逐个检查并清理,如果你没有专用锈蚀清洁剂,就无法修复。
这个只是可能之一,还有其他很多原因,导致没有声音。
如果你没有很好的修理知识,也可以大致弄几下,弄好了,就是运气好。
如果弄不好,就只有拿去修理店。
问题八:功放坏了怎么修?如题 谢谢了 我的功放是纯后级的 有一路接线柱不好使了 大家给我看看 谢谢? 只是比较简单的问题,首先打开上盖,观察下输出接线柱的连接线是否脱焊或线断,接线柱的螺帽是否松动,如果松动拧紧即可,如果发牙就换一颗。
问题九:手机功放坏了怎么修 最好到买手机的地方换一个,牌子适合本机的功放 用功放 播放音乐,建议不要最大声音,这样会出现沙哑声,耗电,差的功放容易烧
问题十:功放坏了有懂修的吗 10分 功放本来不难修,但这种功放管子太多、活线太多、板子也多,修起来特麻烦。
车载功放引频次、输出短接导致功放坏掉请问是什么地方坏了,怎么修
直接损坏为功放管过流击穿、过程为先损坏一只与电源直通短路、引发对应另一只管子损坏、在调换损坏管前必需先测试推动管是否受损、原因是推动管与功放管为达令顿结构、可视为同一只管子处理、否则换一只烧一只换一对烧一双,另外由於功放直接短路引起射极电阻烧坏或熔丝断路或电源受损等就不说了。
功放机维修常见方法,小编教您如何维修功放机
导语:我们都知道音响是什么,但是你们知道功放机吗?其实,功放机从本质上来说才是音响的本体,它才是各种将音量扩大或减小的源头。“扩音机”的俗称就是功放机,它能够将音源或者放大器之中的弱信号放大,从而达到音箱的扩声效果。如果你有一套高品质的音响系统,那么它的功放机一定也是最好的。一般来说,功放机大致有“专业功放机”“民用功放机”“特殊功放机”三种类型。
今天,小编就来讲讲我们平时所用的功放机维修中的常用方法。
一、直观检查法。
直观检查法坚持的是先简后繁的一种原则,它先通过观、听、闻、触对机器进行大致的检查,然后发现其中出现的问题并解决。可以看出来,这个方法对处理简单明显的故障是最便捷有效的。它一般适用在外部旋钮、开关、连接线等容易看出和解决的基本问题。
二、万用表测量法。
在检修过程中,如果我们已经确定了故障所发生的部位,我们可以使用万用表对发生故障的电路与器件进行电流电压测试。万用表测量法一般有三种具体实施方法:电压测量法、电阻测量法和电流测量法。电压测量法通过检查计算电源的输入电压及各种电子元件的工作电压,根据所得电压的高低有无来判断问题是处在内部本身还是外部因素;电阻测量法则是通过计算元件中的直流电阻值来判断线路是否出现开路或短路问题;电流测量法自然就是计算元件中的电流值的情况,从而判断是否出现问题的方法。万用表测量法是很基本也是很直观的故障检修方法之一。
三、信号干扰法。
音频模拟电路的检修一般用的方法是信号干扰法。我们可以将人体的感应信号或者直流与发生器的输出信号直接输入某级电路,然后根据后面扬声器的声音强弱来判断发生故障的具体部位在哪。值得注意的是,信号干扰法一般适用在直行电流工作正常但扩音器无声或声音小的情况,它一般是逐级测试的,并且用人体感应法检查时,小编提醒应当串入合适的电容器以免触电事故的发生。
四、加热法;代换法。
在使用过程中,功放机有时会出现热机一段时间后机器出现故障的问题。这时候我们可以用电烙铁或电吹风等热源性对疑似出现故障的元件加热,若是加热后无法使用,而冷却后却又恢复正常,则可以确定我们需要更换的就是这一部分元件。
代换法指用正常的电子部件替换疑似出现问题的电子部件从而解决问题的方法,不同型号但是性能参数相同的部件之间是可以互换使用的。
以上就是小编归纳的几种常见的功放机维修方法,希望能够或多或少的帮助到读者们。
汽车功放无声维修技巧是什么?
以下是汽车功放无声维修技巧的介绍:1、对不通电或者无屏显的功放机:属电源部分故障可用万用表测电源线、保险管是否断路测单电源、双电源、电子滤波电源组件有无坏零件输出电压正常后可进行下一个环节检修。2、对于无音频输出的功放机:可采取分段检修排除法即确定出故障发生在前置级还是功放级。3、对前置级采用集成电路放大:可用寻迹器探针测音频输入输出脚是否有信号如果是输入有信号输出无信号或只有一路有信号则是集成块内部损坏需换用新集成块。
维修汽车音响的方法
在开车的时候,驾驶员一般都喜欢放歌缓解疲劳或者缓解无聊的心情,那如果汽车音响突然坏了故障了该怎么进行维修呢,下面为大家精心整理了一些关于维修汽车音响的 方法 ,希望对你有所帮助,欢迎查阅。
维修汽车音响的方法
1、预算直流作业电压的简略办法
盒式录音机中的最高直流作业电压能够依据机内的所用电池节数加以预算。如选用4节五号电池时,则作业电压为4×1.5V=6V。该值同电机作业电压一样调速器在外的电机和微型机破例,其电机电压还要低,也同音频功放集成电路的直流作业电压一样。
2、检查与插口相接的印制板铜箔
检查各种插口时要留意看衔接插口引脚的铜箔线路。因为插口常常运用,拔出、插入时,插口摇摆,将会折断与插口引脚衔接的铜箔线路或使引脚脱焊。检查时能够凭借放大镜检查或用万用表R×1Ω档丈量。
3、检查毛病的好习惯
修补机器时,要靠电原理图来树立检查毛病的逻辑思路,而不要简略拆换元器件,特别是关于那些疑问毛病,更要靠剖析电路作业原理来处理。
4、毛病的粗查与细查
检查毛病应先粗后细,若能直接处理毛病,就不用墨守成规地体系检查,只要在大略检查无效后,才进入细心地体系检查,在体系检查中也分粗查和细查。
5、无电原理图时的检查
关于没有电原理图的音响,要充沛的运用“试听功用区分法”和“直观检查法”。在检查电路时,充沛运用材料手册,寻觅典型电路作根本参阅电路来揣度毛病缘由。应尽量削减运用“搅扰法”、“短路法”等。在无电原理图时,只要对音响各单元电路作业原理、构造了解,就能极好地运用材料手册,检查和排除毛病。
汽车音响维修注意事项
第一:音响维修所需专用工具
汽车音响出了故障,应到专门的汽车音响维修站进行全面检查,才能鉴定病因、对症下药,绝非“街头诊所”所能胜任。汽车音响不同于家用音响,电路设计也比家用音响复杂,非专业的维修站甚至不知如何拆卸,更不知专用拆卸工具为何物。
部分车主有病乱投医,找一些个人或街头小店 修理 ,其结果是原来的问题没有修好又产生了新的故障;有的使用二手拆机件,价格便宜但无法保证质量;有的使用非专用工具,将车内的饰板撬坏——将聋子治成了哑巴。
第二:音响维修要做“全身检查”
维修汽车音响不仅要检查音响本身的故障,还要全面检查车辆本身的线路,排除车辆对音响的影响。曾有一辆汽车音响的收音和卡带部分工作正常,但cd不工作,打开主机检查发现cd控制系统烧毁;继续检查cd连接线,发现11条线中有6条相互短路;进而发现造成故障的根本原因是安装地胶门边条固定螺丝钉时将cd线打穿,造成短路。
通过以上故障不难看出,只对音响主机维修是不够的,还需对汽车电路部分进行检修,才能彻底解决故障。
第三:音响维修要达“原厂标准”
汽车音响维修的技术含量是很高的,不能只是“修响”就算“修好”,还要确认是否达到最佳状态或厂家规定标准。没有测试仪器及专用设备和工具,很难将音响恢复到原厂标准。汽车音响多采取高度集成的芯片、电路板,在很小的体积内包括多种功能——麻雀小但五脏俱全,修理人员需要具有一定的汽车音响技术知识和维修 经验 。成立汽车音响维修站更非简单的事情,前期购买仪器设备、维修资料、零配件,进行人员培训、积累经验的投入也巨大,得到厂商授权,才能进一步获得各款汽车音响的技术资料和原厂配件,才能保证维修质量。
音箱的保养方法
1、新机试机要留神
很多人新买来音响的时候,按捺不住兴奋之情想插上电源就试。您可千万要注意在音箱没有接驳到功放时,试机会直接冲击功放的电路。音响是一个无源设备,全部的能量都来自于功放的输出。这条路还没接通时,如果就开机通电,那功放可就有罪受了。开机时受罪的是功放,以后听音乐时受罪的可就是您的耳朵。所以开机时务必检查全部的设备是否连接完毕,确定后将音量旋钮调至最小再启动系统。如果系统发出异样的声音,最好关机断电,请专业人员进行调试,一般不建议玩家自行开机诊断,否则会影响到硬件性能。
2、尽量在合理的环境温度下使用
音响使用的环境温度至少应控制在-10℃至40℃之间,温度环境尽量避免大的波动。幅度过大的温度变化与在极低极高环境下使用音响,都会对音响系统造成不可逆的损伤。
3、注意环境湿度
在环境湿度方面,音响要放置于相对湿度50%至80%之间。过于潮湿的环境会使得机内元器件过早失效,或机体内外生锈。
4、注意电压频率
电源电压与频率需要与当地的电力相符,长时间让音响工作在非额定电压、频率的电力条件下会加速音响的老化。
5、避免灰尘过多环境及过大震动情况发生
音响除了大家知道的要避免阳光直射与重压外,在摆放空间的条件上音响首先要规避灰尘过多的环境及震动环境。在音响的系统中,特别是功放对于环境灰尘十分敏感。由于需要散热,每部功放上都会有散热孔,过多的灰尘不仅会封闭散热孔阻隔热量散发,而且进入机体内部后会对具体电路造成破坏。此外音响不论是功放还是音箱,四周都要留出足够的空间,特别是在功放上不要摞置其他设备。
6、注意设备开关顺序
音响同电脑一样同样存在设备开关顺序的问题,使用音响时应该先启动的是信号源设备。通常除了功放,我们还会选择碟机等音源设备,在几样设备先后启动的过程中,我们应当特别注意开机关机顺序。开机时应当先启动像碟机这样的音源等前置设备,再开功放;关机时则先关功放后关前置设备。关机时还应将音响的音量调至最小,不仅可以减轻开关机时对音响的冲击,而且下次开机时不会吓您自己一跳。
7、注意要专物专用
很多功放如雅马哈DSP-Z9这样的产品,背后都会为其他设备设置一两个插座,这个插座绝对要专座专用,不可以用来连接其他大功率的设备,如熨斗等家用电器。不论是功放背后的插座还是功放自己的插头,在使用过程中带电拔插都会对系统造成冲击,损坏机体和音箱。
8、清洁切忌用水擦
清洁音响时不建议使用水来擦拭。音响设备外壳也以金属材质较多,而防水的音响是很少的,因此水会造成对外壳的侵蚀,而且水的导电性也不适宜用来做清洁剂。如果要清洁机体,不要使用挥发性的溶液型清洁剂,例如汽油、酒精之类,尽量选择软布,减少对机体的划伤。
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★ 维修好汽车音响的诀窍与秘诀
★ 汽车音响故障维修的方法有哪几种
★ 汽车音响的故障修理方法有哪些
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★ 汽车音响维修注意事项有哪些
★ 汽车音响维修
★ 修理汽车喇叭需要花费多少钱
汽车功放总是进入保护状态怎么办?
1、你可以拿首低音比较强的光盘放下,很快就会保护。
2、元件损坏了,或是本身灯的问题需要到厂家更换。
保护状态的开启:
汽车功放保护通常有3种状态
1.过流保护通常功放的侧面板上有保险丝,当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用。
2.过温保护因为功放工作的时候会产生热量,所以使用时功放表面会产生温度,而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高。为了保护元件不损坏.所以功放都有过温保护.一般厂商设计是在表面70-80度时保护。
3.短路保护即安装时如果把喇叭那里接线短路了,如果你启动功放,功放会自动保护。这里有两种设计方式。
一是在故障排除后自动恢复正常状态,二是必须要将机头(车上的CD等)关掉,排除故障再打开机头才可以正常工作。
汽车音响故障维修的方法有哪几种
现在的汽车音响愈加的高大上了,但是如果在使用的时候不小心故障了这时要是换一个可能会很心疼,如果是自己动手修理的话该如何修呢?以下是我为你整理的汽车音响维修的方法,希望能帮到你。
汽车音响维修的方法
1、预算直流作业电压的简略办法
盒式录音机中的最高直流作业电压能够依据机内的所用电池节数加以预算。如选用4节五号电池时,则作业电压为4×1.5V=6V。该值同电机作业电压一样(调速器在外的电机和微型机破例,其电机电压还要低),也同音频功放集成电路的直流作业电压一样。
2、检查与插口相接的印制板铜箔
检查各种插口时要留意看衔接插口引脚的铜箔线路。因为插口常常运用,拔出、插入时,插口摇摆,将会折断与插口引脚衔接的铜箔线路或使引脚脱焊。检查时能够凭借放大镜检查或用万用表R×1Ω档丈量。
3、检查毛病的好习惯
修补机器时,要靠电原理图来树立检查毛病的逻辑思路,而不要简略拆换元器件,特别是关于那些疑问毛病,更要靠剖析电路作业原理来处理。
4、毛病的粗查与细查
检查毛病应先粗后细,若能直接处理毛病,就不用墨守成规地体系检查,只要在大略检查无效后,才进入细心地体系检查,在体系检查中也分粗查和细查。
5、无电原理图时的检查
关于没有电原理图的音响,要充沛的运用“试听功用区分法”和“直观检查法”。在检查电路时,充沛运用材料手册,寻觅典型电路作根本参阅电路来揣度毛病缘由。应尽量削减运用“搅扰法”、“短路法”等。在无电原理图时,只要对音响各单元电路作业原理、构造了解,就能极好地运用材料手册,检查和排除毛病。
6、区分集成电路好坏的经历
当测得集成电路的静态作业电流值大于材料所给出的极限值时,能够区分集成电路已损坏。若音频功放集成电路,输出引脚静态作业电压违背作业电压VCC的一半时,能够区分集成电路作业异常。当测得集成电路作业电流为零时,可先查集成电路接地状况及直流电压,若均正常能够判为集成电路开路。
留意:其先决条件是其外围有关元件都是好的。
7、作替换处理时需再检查
在修补中,若置疑某元器件有疑问,可先用“电流检查法”测验,发现确有疑问,不要急于去拆开,此刻应再用另一种检查办法验证一下,如用“电阻检查法”。因为有时因为修补烦躁,做首次“电流法”检查时,会发生误操作或是误区分,认为是电机有疑问,成果花费了很大的时间替换电机,但并未找到毛病本源。
8、检查中巧用平衡旋钮
在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。通过封闭左声道或右声道来试听另一个声道,依据毛病的存在或不见来区分毛病部位。这是试听功用区分的详细运用。在检查电路时,通常需求辨明元器件是左声道仍是右声道,将搅扰加至这些元器件,通过改动平衡旋钮来改换扬声器发声就能够区分左声道仍是右声道的元器件不良。
9、双卡机器参照检查
在修补双卡录音机的机芯时,如按键锁不住、轻触式机芯的磁头滑板进不到位、绷簧掉落等。可细心地拆下另一卡的机芯,对照查毛病,这是参照检查的根本办法。在双卡录音机中,绝大多数状况下两个卡的机芯是根本一样的。
10、检查修正磁头引线的办法
为了断定因录、放磁头引线开路形成的无声毛病,可用清洁磁头用的匙形镜子伸入磁带仓门内(此刻已按下“放音”键,让磁头向前伸出),凭借于镜子进行检查。焊接引线断头时,能够翻开前盖进行焊接,如果只能拆后盖的录音机,并且拆开很费事时,可设法在带仓门内直接焊接,此刻可用一通过改善的电烙铁(行将烙铁头曲折成“L”状),直接伸入焊接。不过操作要非常的当心,以防烫坏机壳,必要时,可找一段耐热圆筒放在带仓门内,烙铁头由圆筒内伸入焊接,就对比安全了。
11、印制板上测电阻的请求
直接在印制扳上测电阻时,用指针式万用表丈量后,红、黑表笔交换,再测一次,应以电阻值大的一次为参阅值(纷歧定是准确值);当用数字式万用表丈量时,测一次就能够了。当然,这也仅仅被测电阻的参阅值。
12、测电源变压器的简略办法
丈量电源变压器初级绕组可用简略的办法:用万用表R×1Ω档测电源线的插头两插脚间电阻;若电源输入回路正常,所测得的阻值就是电源变压器初级线圈的直流电阻:若测得是开路,还不可判其初级线圈开路,需直接丈量初级线圈引出面之间的电阻才干断定。
汽车音响选购误区豪车用的品牌并不一定好
绝大部分人对音响是没有太多专业了解的,所以大部分人判断好坏的方法就是奔驰宝马用的就是好的,普通品牌用的就是不好的,这里面除了有价格上的差距,豪华品牌强大的宣传能力也使得消费者对其宣传的音响品牌崇拜不已。比如柏林之声,前几年还无人问津,自从奔驰开始大力推广后,立刻变得无人不知无人不晓。
可实际音响和汽车是两个完全不相关的技术领域,汽车厂家宣传的品牌和其在专业音响领域的品牌价值差距还是非常大的。例如被众多高端厂家喜爱的BOSE,其实在专业音响领域大概就是个耐克阿迪的水平,但由于其在普通消费者中积累的知名度,使得其乐于被汽车厂家所选择。BOSE主要销售的产品都是家庭影院或者耳机、电脑音箱之类的产品,国内在售的最贵的家庭影院系统也就5万元左右的水平。
另一个例子是最近比较火爆全新上市的标致5008上使用的FOCAL(劲浪)音响,如果不是被5008采用,恐怕都很少有人听说过它。但事实上FOCAL确实顶级的发烧音响品牌,其乌托邦系列在专业音响玩家里更是大名鼎鼎,一套音响系统轻松卖个几十万不成问题,顶级劲浪音响的售价甚至会超过百万美金。所以从品牌级别上,劲浪和BOSE是完全不可同日而语的。所以如果你想了解一个车用音响品牌的真是含金量,最简单的方法就是查查其产品在传统音响领域的售价。
同品牌产品差距可以很夸张
那是不是选对品牌就可以了?其实没有这么简单。同品牌的印象放到不同车型上的差距也是很夸张的。比如都是BOSE品牌,在凯迪拉克CT6上配备的顶级系统的喇叭数量高达34个,甚至在座椅靠背上都布置了喇叭,效果远超大部分车型采用的BOSE音响。又如奔驰大力推广的柏林之声,从C到S级上都有装备,但单以选装的价格计算,C级上采用的柏林之声音响系统也就万元左右,而S级上采用的顶配柏林之声的价格要达到10万元的水平。抛开车型本身的溢价率,其在产品上的差距也是非常大的。所以我们在对比音响系统的时候,不光要看品牌,也要看喇叭的数量,布局、功率等信息。
大牌不等于有技术
高端的音响品牌,大多有其专利技术和比较有特色的亮点,但这些专利技术,并不一定适用于车载音响。比如丹拿最初是靠做音箱起家的,后期推出的自产的喇叭产品,最重要的特色就是使用大音圈,但大音圈需要大功率高质量的功放来推动,可这在汽车音响中是难以实现的,汽车内也无法让丹拿布置音箱,所以车载丹拿系统并不能传达丹拿音响的全部特色。
回到我们上面提到过的FOCAL(劲浪),确实做喇叭起家的,其给超过50家的音响制造商提供喇叭单元,其“W”振盆的特色之一就是材质轻,以推动,所以非常适合布置在汽车音响中。
还有更多的音响品牌,其实就只剩个名字的。比如大名鼎鼎的哈曼集团,其拥有马克莱文森,哈曼卡顿的众多音响品牌,而想雷克萨斯上使用的马克莱文森,根本是个以功放著称的品牌,作为雷克萨斯专属音响,更多的只是为了做个品牌上的区分,所以如果你从雷克萨斯的车门里拆出了一个和哈曼卡顿一样的喇叭,也完全没有必要惊慌。所以对于更有兴趣深究的玩家,你要了解音响品牌背后的特色是什么,是否适合自己,是否能在车中得到体现。
判断音响主机优劣的方法1、输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W-60W之间,功率不能太大。
2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好。
3、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好。
几种常见功放器维修方法介绍
导语:功放器就是一种功率放大器,它的主要作用的就将音箱中微弱的信号进行放大,可以使机器产生更大的电流去支持声音的播放。经常被用于音箱或者KTV等需要高音量的场合,对一些声音设备起到很大的作用,但是我们在使用功放器的同时,如果使用不当,或者使用时间太长的话,很有可能会出现一些故障,那么,遇到这些故障我们该怎么做呢?
整机不工作维修
故障:整机不工作的故障表现为通电后放大器无任何显示,各功能键均失效,也无任何声音,像未通电时一样。
检修方法:可用万用表测量电源插头两端的直流电阻值,接通电源。若测得阻值偏小许多,且电源变压器严重发热,说明电源变压器的初级回路有局部短路处;若测得阻值为无穷大,应检查保险丝是否熔断、变压器初级绕组是否开路、电源线与插头之间有无断线。若电源插头两端阻值正常,可通电测量电源电路各输出电压是否正常。根据具体情况进行维修。
无声音输出故障维修
故障:无声故障表现为操作各功能键时,有相应的状态显示,但无信号输出。
检修方法:检修有保护电路的放大器时,应看开机后保护继电器能否吸合。若继电器无动作,应测量功放电路中点输出电压是否偏移、过流检测电压是否正常。若中点输出电压偏移或过流检测电压异常,说明功率放大电路有故障,应检查正、负电源是否正常。然后重新正负电源的接通。
音轻故障维修
故障:所谓音轻故障,是指音频信号在放大传输过程中,因某个放大级放大量变化或在某个环节被衰减,使放大器的增益下降或输出功率变小。
检修方法:首先应检查信号源和音箱是否正常,可用替换的办法来检查。然后检查各类转换开关和控制电位器,看音量能否变大。在检查前后级,看音箱的声音是否有变化,前级电路中转换开关、电位器所造成的音轻,采用直观检查较易发现,可对其进行清洗或更换。另外,负反馈元件有问题,也会造成电路增益下降。
噪声大故障维修
故障:放大器的噪声有交流声、爆裂声、感应噪声和白噪声等。
检修方法:检修时,应先判断噪声来自于前级还是来自于后级电路。可把前、后级的信号连接插头取下,若噪声明显变小,说明故障在前级电路;反之,故障在后级电路。交流声是指听感低沉、单调而稳定的100Hz交流哼声,主要是电源部分滤波不良所致,应着重检查电源整流、滤波和稳压元件有无损坏。前、后级放大电路电源端的退耦电容虚焊或失效,也会产生一种类似交流声的低频振荡噪声。
今天就先为大家介绍这几种常见的功放机的故障以及检修类型,希望对大家有所帮助。功放机的种类也有很多种,有适用于家庭的功放机也有的适用于专业场合的,每一种功放机的使用方式可能略有不同,所以我们在安装使用功放机的同时一低昂要先了解 清楚他的具体操作,以免使用不当,造成一些故障。当然,现在很多生产功放机的商家也都有很多专业的维修中心,所以如果自己是在检修不了,可以联系维修中心进行专业的维修。
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