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10到15万买什么车好

来源:网络 作者:佚名 时间:03-25 手机版

1、绅宝X65:指导价9.88万-13.58万。参考配置:2.0L发动机,5挡手动/6挡手自一体变速箱;底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架、多连杆独立后悬架、电动助力,采用锂合金轮毂材料。车型点评:作为绅宝旗下首款SUV产品,从销量上升的趋势来看确实具备一定的硬实力。在外观设计上采用了更多硬朗的线条,配合家族式的中网造型,使整体看上去十分阳刚,依然走不管好不好先给你装上”低价高配的品牌路线。绅宝X65对于细节的处理和配置的实用性方面的进步还是十分值得肯定的。

2、标志308S:指导价11.27万-17.97万。参考配置:2.0L发动机,5挡手动/6挡手自一体变速箱;底盘转向为前置前驱,承载式车身,非电子驻车,麦佛逊式独立悬架、多连杆独立后悬架、电动助力,采用锂合金轮毂材料。车型点评:外观内饰简单漂亮秀气,全尺寸烂漫天窗,车间空间不足可能是其最大的不足,但是内饰简单大方,用工、用料完胜同级别,安全配置更没话说,整体风格偏运动。

3、锐腾:指导价9.88万-17.97万。参考配置:1.5L发动机,7挡变速器,,前置前驱驱动方式,,电动天窗,非电子驻车制动器,麦佛逊式独立悬架、多连杆独立后悬架、电动助力,采用锂合金轮毂材料。车型点评:外观那是没得说的,充满了肌肉感,霸气,屁股看起来很性感,整体造型显的很年轻,很适合年轻人。内饰稍有欠缺,毕竟价格在那,要求不能太高。动力充沛,平均耗油8L/百公里,居家旅行必备。

4、野马T70:指导价7.58万-11.58万。参考配置:1.5L发动机排量,5挡手动变速器,底盘转向为前置驱动,底盘转向为后置前驱,承载式车身,非电子驻车,麦佛逊式独立悬架、多连杆独立后悬架、电动助力,采用锂合金轮毂材料。车型点评:车头十分的稳重、大气,中网格栅分层设计不失档次。车身圆润饱满、厚重,排气管设计的霸气,非常有豪车的档次,运动感十足。前后排空间十分宽敞,后背特别大,旅行性能十足,性价比更没得说了。

5、凯胜:指导价10.80万-12.98万。参考配置:2.0L/2.4L发动机,6挡手动变速器,前置后驱的驱动形式,非电子驻车,采用双簧臂式扭杆弹簧独立前置悬架,五连杆独立后悬架,采用锂合金轮毂材料。车型点评:2.0L/2.4L动力十足,超大的动力伴随着油耗增加,空间巴适,外观霸气十足。

6、东风风度MX6:指导价11.25万-17.78万。参考配置:2.0L发动机,采用前置四驱的驱动方式,非电子驻车其,麦佛逊式独立悬架外加横向稳定杆、横向稳定杆外加复合多连杆式独立悬架、电动助力,采用锂合金轮毂材料。车型点评:油耗让人惊喜,外观神一样的设计,内饰简直艺术品,动力彭拜,空间宽敞,质量杠杠的值得你拥有。

10-15万级家用汽车推荐 哪款适合你?

如今对于大多数普通家庭来说,花10万到15万元购买一辆家用汽车是一个比较常见的。在年底,我相信很多人都在为选择自己的汽车而担忧。接下来,我们将带来三款10万至15万级的家用汽车,下面一起来看看哪款适合你?

第一款:日产轩逸

指导价:9.98~14.49万元

我相信很多家庭买车都是为了方便出行,他们也可以尽可能少地花时间在车型选择上。总的来说,要省心选出自己的心仪的车型,那么日产轩逸就是一款非常省心的轿车。

首先,在动力方面,它搭载了1.6L自吸发动机,没有涡轮增压和混合动力车型那么挑剔。因此,在驾驶或维护时没有很多注意事项。与其他两种动力车型相比,它具有更稳定可靠的性能。

其次,它是CVT变速器,尽管吐槽者经常抱怨这类变速器可靠性差,但随着技术的不断更新,目前的CVT不再那么脆弱。只要平时注意,不要猛踩油门,也不要猛拉速度,CVT变速箱就非常友好。它不仅操作简单、使用方便、平稳、经济、省油,而且非常舒适。

当然,除了省心外,日产轩逸还有自己独特的优势,即大空间和“大沙发”。毕竟,它的一些车型的轴距达到了2712毫米。同时,凭借其祖传的“大沙发”,舒适性具有非常高的性能,非常适合家用。

第二款:吉利星瑞

指导价:11.37~14.57万元

如今,涡轮增压发动机已成为市场主流,但对于合资车来说,门槛通常较高。比如大众旗下的宝来或朗逸车型,即使搭载1.4T小排量涡轮增压发动机,价格也在13万左右,匹配的依然是7速干式双离合。如果你想要它的2.0T车型,价格高达20万。

对于自主品牌吉利星瑞来说,11.37万元就能买到2.0T动力,而且还匹配7DCT湿式双离合变速箱。与同级别的合资品牌相比,它不仅具有较高的性价比,而且在自主品牌中具有非常突出的优势。

首先,吉利星瑞的外观设计感非常强。由于结合了沃尔沃和吉利的双品牌优势,它的前脸动感而犀利。来到侧面,你会发现它还拥有流畅的线条、滑背式车顶、上翘的鸭尾、大轮毂、隐约可见的红色卡钳,完全可以展示出它作为运动轿跑的定位。

事实上,吉利星瑞在定位上是比较谦虚的。毕竟,它的长度达到了4785毫米,宽度达到了1869毫米,轴距达到了2800毫米。这是一辆不错的B级车。因此,在紧凑型家用车中,它是一款大空间的家用轿车。

动力方面,吉利星瑞搭载2.0T+7DCT的组合,190马力和300N·m峰值扭矩,可在1400 rpm时产生最强扭矩,7.9秒内完成0~100公里加速,最高速度可达210公里/小时。它的动力表现并不比20万级合资轿车逊色。

第三款:马自达3 昂克赛拉

指导价:11.59~16.99万元

说到马自达品牌,很多网友可能会吐槽不断,首先,它的动力,马自达坚持不使用涡轮增压技术。此外,其长车头的设计大大减少了后排的乘坐空间。当然,在我看来,任何事情都有两面性,既有优点也有缺点。

首先,涡轮增压发动机虽然动力更强,但需要达到一定的速度,涡轮才能有效爆发。对于马自达3昂克赛拉来说,除了1.5L之外,它还有2.0L的自吸动力,这样一来,动力不仅强劲,而且更加直接。毕竟,它没有涡轮滞后性。

对于马自达3昂克赛拉来说,与同级别的其他车型相比,它的车头较长。也许后排的空间并不是它的优势,它不适合身高太高的乘客坐在后排。然而,其长车头的设计可以使发动机更接近驾驶舱,以实现前后配重平衡,这使其操控性优于大多数同级车型。

因此,对于喜欢马自达的用户来说,他们真的很喜欢它,毕竟他们可以体验到其他车型所没有的乐趣。因为它是第一个“i-DM人马一体驾驶评估系统”不仅具有低重心,而且具有坚实稳定的底盘和精确的转向,这可以让驾驶员进入“人马一体”的领域,体验同级车型所没有的驾驶和控制乐趣,这似乎不值得一提。

当然,马自达3昂克赛拉在外观上的设计也别有一番风味。它的身姿、优美的线条、优美动感的曲线,以及一抹美丽多彩的红色妆容(晶莹动人的红色外漆),可以说是特别吸引人,十有八九的年轻人看到后都会垂涎三尺。

总结:这三款车都是10-15万左右比较优代表性的车型,并切各有各的特点,如果作为家用来说还是特别适用的,如果春节过年你也想买一台新车回家过年,不如去看看。

【本文来自易车号作者毛豆聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

10--15万买什么车好

建议选购德系或是日系的。

日系车的特征,是外型不花里胡哨,价格低,车体轻,节油。后面维护费低,三片很强有力,分区规划好,用户粘性高,高性价比。

德国车的特点是质量高超,加工工艺精湛,车体看上去技术性丰富多彩,经久耐用。除此之外,德系车的三大构件也特别优秀,尤其是在快速行驶层面。

实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的,SUV的话可以选择独立品牌,这种车性能和质量自不必多说,在确保性能和质量前提下,每一个人审美需求是不一样的,根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。

10~15万,三款家用轿车推荐,总有一款适合您

对于大多普通家庭来讲,花10~15万的价格买一台家用轿车,是比较合理的预算。眼下年关将至,相信很多人都在为选车而发愁,接下来就带来三款10~15万级的家用轿车,有合资品牌,也有自主品牌,相信总有一款适合您

第一款:日产轩逸

指导价:9.98~14.49万元

推荐理由:省心

相信很多家庭买车,都是为了出行方便,同时还能够在车型身上,尽可能少的去花费时间,整体来讲,也就是图个省心。而日产轩逸这款车型,它可以说是一款非常省心的家轿。

首先,在动力上,它搭载的是1.6L自吸发动机,没有涡轮增压以及混动车型那么的挑剔,所以,在无论驾驶时,还是在保养时,都没有太多的注意事项,相比其它两类动力的车型,反而有着更为稳定可靠的表现。

其次,就是它的CVT变速箱,对于这类结构的变速箱,虽然经常被网友吐槽可靠性差,但随着技术的不断更新,现在的CVT已经不再那么脆弱,只要平时稍作注意,不猛踩油门、狂拉转速,CVT的变速箱还是非常友好的,不仅操作简便、容易上手、平顺性好、经济省油、而且舒适性极佳。

当然,除了省心之外,日产轩逸还有着自己独特的优势,那就是大空间以及“大沙发”,毕竟对于它的部分车型,轴距达到了2712mm,同时再加上它祖传的“大沙发”,让舒适性有着极高的表现,对于家用而言,十分的称职。

第二款:吉利星瑞

指导价:11.37~14.57万元

推荐理由:全系标配2.0T

现如今,涡轮增压发动机已经成为了市场上的主流,但对于合资车而言,通常门槛较高,就比如大众的旗下的宝来或是朗逸车型,即便是搭载1.4T小排量的涡轮增压引擎,价格都得13万左右,而且匹配的还是7速干式双离合,如果想要它的2.0T的车型,价格更是高达20万左右。

而对自主品牌的吉利星瑞,它11.37万的价格,就能买到2.0T的动力,而且匹配的还是7DCT的湿式双离合变速箱,跟同级的合资品牌相比,不仅性价比颇高,而且在自主品牌当中,也拥有着极为显眼的优势。

首先,对于吉利星瑞的外观,设计感非常强,由于结合了沃尔沃与吉利双品牌的优势,所以它前脸表现的动感犀利,而来到侧面会发现,它还拥有顺滑的线条、溜背的车顶、上翘的鸭尾、大尺寸的轮毂、以及隐约可见的红色卡钳,这些都能够充分彰显出,它运动轿跑的定位。

其实,对于吉利星瑞,它在定位上表现的比较谦虚,毕竟车长已经达到了4785mm,拥有着1869mm的车宽,以及长达2800mm的轴距,这要搁以前妥妥的一台B级车,所以在紧凑级家轿当中,它的个头属于是较大的一号,自然有着不俗的空间表现,甚至已经可以叫板一些B级车型。

动力方面,吉利星瑞全系搭载了2.0T+7DCT的组合,拥有190匹的马力,以及300N·m的峰值扭矩,在1400转便可以爆发中最强扭矩,7.9秒就能够完成0~100km加速,而且最高车速可达210km/h,动力性能完全不输20万级的合资家轿,是一款综合优势十分全面的车型。

第三款:马自达3 昂克赛拉

指导价:11.59~16.99万元

推荐理由:“人马合一”的操控

一说到马自达品牌,可能很多网友就会吐槽不断,首先就是它的动力,现在都已经进入到2023年,马自达却坚持不使用涡轮增压技术。再就是它长车头的设计,在很大程度上压缩了后排的乘坐空间。当然,在我看来,凡事都有双面性,有弊也有利。

首先,对于涡轮增压发动机,虽然拥有更强的动力,但需要达到一定转速,涡轮介入之后才能有效爆发,而对于马自达3 昂克赛拉,它除了1.5L之外,还有2.0L的自吸动力,如此一来,不仅动力强,而且来得更加直接,毕竟它是没有涡轮迟滞的。

而对于马自达3 昂克赛拉,它相比同级车型,确实车头比较长,可能后排空间并不是它的优势,不适合个头太高的乘客坐在后排,但是它长车头的设计,能够将发动机的位置更靠近驾驶舱,达到前后配重平衡,如此一来,也就使得它的操控要好于大多同级车型,因此马自达也被誉为“东瀛宝马”。

所以,对于喜欢马自达的用户来讲,那可真是打心眼里喜欢,毕竟在它身上能够体会到别的车型没有的乐趣,因为它首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”,不仅拥有低重心,而且扎实稳健的底盘,以及精准的转向,都能够让驾驶者进入“人马合一”的境界,体会到其它同级车型所没有的驾控乐趣,此时,你再看它的缺点,似乎也就不值一提。

当然,对于马自达3 昂克赛拉,它在外观上的设计,也是别有一番风味,低趴俯冲的身姿、婀娜多姿的线条、优美动感的曲线、再加上靓丽多彩的一抹红妆(水晶魂动红的外漆),可谓是分外撩人,十有八九的年轻人看到后都会垂涎欲滴。

10~15万价格区间,对于日产轩逸、吉利星瑞以及马自达3 昂克赛拉,您最喜欢哪一款呢?不妨说说看。

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