1、冬天开暖风的话，理论上也是并不费油的，老司机说的也是没有错，冬季汽车开暖风理论上并不费油，要想理解为什么暖风不费油，首先你要明白为什么冷风是费油的，其实汽车的冷风也都是由空调压缩机来进行产生制冷剂的一个液化，所以计划以后那么就会通过吸收空气中的大量的一些热量来达到了一个降温的效果，那么在这个过程当中冷风也是需要使用到空调压缩机的，所以压缩机也会增加发动机的一个符号，这样一来也就会导致了油耗的增加。
2、但是对于暖风来说的话，它的热量主要是来自于汽车的水箱了，通过鼓风机把一些热量导入到车里面，而这些热量本身也都是属于汽车运行时必然的一个产物了，并不需要压缩机来特意的炙热，自然也就基本上不会增加汽车的油耗，虽然鼓风机的一个运转也是需要汽车的电量，但是也会增加发动机负荷，所以也会产生耗油，但是也完完全全不会比夏天开空调的时候油耗增加很多。
3、冬天开暖风的正确的做法应该是先启动发动机，让它正常的行驶，在预热了一段时间之后那么等水温表的温度指针到中间位置的时候，再要把暖风给打开，同时将空气循环设置为外循环，先让一些冷空气排出到车外，等到三两分钟之后再调为内循环，所以这样一来不一会的时间，那么车内也就会暖和起来了，而且也不会对发动机造成很大的负担。
4、另外对于开暖风的时候，像ac按钮也是不需要按的，如果我们把这个按钮按下去的话，也就表明了压缩机开始工作，自然而然的在无形之中也就增加了油耗，对于汽车的冷风和暖风的两个系统来说，暖风也是利用汽车自身的一个发动机产生的热量来进行热循环的，根本也不需要压缩机，来进行工作，所以我们只要是把温度调高之后，那么就要把空调的开关打开就行了。
汽车在冬天开暖风还费油吗？
汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油
汽车的暖风和冷风空调的工作原理是不一样的，夏季所用的冷风空调，是需要通过压缩机的制冷而产生的冷气。启动压缩机会消耗发动机的动力，所以会增加耗油量。汽车的暖风的原理，是利用汽车发动机循环水的热量。通过鼓风机把热气吹出来，形成的暖风。在打开暖风的时候，鼓风机会产生耗电消耗发动机的动力。所以也会增加汽车的耗油量，不过和利用压缩机制冷所产生的耗油相比，是微乎其微。
扩展资料：
在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。
汽车发动机在水温90度左右的时候，是最佳工作状态。如果低于这个温度再开启暖风，会更增加发动机的负荷而产生耗油。所以一定要等到水温上升的时候，再开启暖风。车辆在原地不行驶的时候开启暖风，会因为暖风散发出的热量，导致发动机水温下降，因此发动机会提高怠速从而导致增加车辆的耗油。再有就是注意，不要忘记关闭冷风空调开关，特别是新手司机。如果空调制冷开关开启，会因为开启了压缩机工作，而导致车辆耗油。
总之，汽车不论是开启冷风和热风，或者是灯光等。都会因为产生耗电而增加发动机的负荷，所以导致耗油。这些耗油都是微乎其微，可以不计的。不过平时多注意和了解一些细节和常识，长久也会省下不少油钱的！
参考资料：汽车暖风系统-百度百科
汽车开暖风费油吗？
汽车开暖风不费油。
汽车空调开制热模式不会多消耗汽车的燃油。汽车空调只有开制冷模式运行时空调压缩机才会运转，也才会消耗发动机的动力，从而增大汽车的油耗。
冬天汽车开暖风是不费油的。在没有同时启动冷气和暖气的同时，也就是说没开A/C键，暖气的来源是发动机的冷却系统，冷却系统在给发动机散热的时候，小风扇会转动起来，那么热量就会被导入车内，变成暖风。
关掉暖气的时候，风扇就停止转动，热风口随之关闭，热量就散入到大气中。汽车暖气相当于是废物再利用，不会消耗油量。
开冷风会费油吗
但是在冬天刚启动车子时，就立马开启暖风模式，自然是会增加油耗的，暖风系统虽然只是输送发动机的余热，但是当时车内的温度还是相对很低的，没有达到要求时，那么就需要发动机做功，额外来输送热量，这样就会消耗油量。
冬天在车内开暖风要注意：长时间开暖风，在内循环的模式下，空气在车内不流通出去，导致车内空气不新鲜，非常沉闷，要不定时的开窗通风，让空气进行对流，可以防车内沉闷，提高车内空气质量。
如果是开冷气就不一样了，因为它们的工作原理有所不同，冷气是需要压缩机通过增压，使得制冷剂液化再汽化，降温靠吸收空气中的热量来达到效果。冷气打开的时候，啮合被连接，压缩机的带轮带动压缩机工作，发动机负荷增加，需要费一定的油量。
汽车冬天开暖风费油吗
汽车冬天开暖风是不费油的。
暖风是利用发动机在运行时候产生的热量生产，具体的工作过程如下：
1、发动机在运转的时候会产生一些热量，这个热量会被传递到冷却液里，这样冷却液的温度会慢慢的上升。
2、车主将暖风模式开启了之后，冷却液会进入到热交换器中，鼓风机会将把车内的冷空气会传送到热交换器中，冷空气和冷却液会完成温度交换工作。
3、冷空气会被加热，经过加热后的空气通过鼓风机进入到车内，这样车内的温度就上升了，车内人员能够明显感觉到暖意。
冬天暖风的正确打开方式：
1、车辆可以行驶一会儿，再将空调的暖风给开启。
2、先打开外循环，让车内的冷空气排出去，等待3至5分钟将外循环给关闭，把内循环给打开。
3、A/C键不需要按下，如果按下的话，车辆的油耗量会变多。
4、暖风的温度调到26摄氏度是比较好，是较为适宜的温度。
5、出风口的方向要调节好，不要直接对准脸部，这样容易出现疲劳感，吹腿部是比较合适的。
当车辆处于怠速状态下的话，不要长时间开着暖气，而且车窗还处于紧闭状态，这样车内一氧化碳含量会过高，会影响到车内人员的呼吸。
冬天车上开暖风费油吗？
冬天车里开暖风并不耗油。
开启暖风并不像空调压缩机那样消耗发动机的动力，导致增加油耗。暖风的来源是发动机的冷却水箱，发动机在工作过程中，会产生高温，打开暖气开关时，鼓风机就会把经过冷却水箱加热的空气吹入车内，这些过程并不需要发动机提供动力，冷却水箱中的热量不利用也是会传递到车外的。
在使用暖风时不需要按下A/C开关，直接调节风力大小就可以了。因为按下A/C开关后空调压缩机就会工作，而空调压缩机的动力是来自发动机的，这样会消耗发动机的动力，导致油耗的增加。
另外在发动机刚启动时不要急着开启暖风，因为发动机要达到最佳的工作状态是要有一定的温度的，如果一发动汽车就开启暖风，会导致发动机达到正常温度的时间延长。发动机为了尽早达到工作温度会自动提高转速，这样会增加油耗，而且吹出来的风还是不暖的。
冬天车内开空调注意事项：
冬天车内开空调要注意，长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风；车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防车内干燥，也可以提高车内的空气质量。
注意在使用空调后，停车之前，就应该关掉空调，而且空调内的温暖也是可以维持一小段时间的，所以不用担心太冷，同时要开启外循环系统，这样可以清扫空调系统的风路管道，避免滋生细菌。
汽车在冬天开暖风还费油吗
汽车开暖风是要费油，当汽车发动机运转过程中，严格意义上没有费电一说，良好的燃油车戚掘模在启动中都是由发动机带动发电机发电，而此时所有用电器的用电由发电机供电，因此启动中的燃油车辆没有费电一说只有费油。
燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能。
发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液，以至于发动机冷却液温度升高，空调开启暖风后冷却液会流过制热系统中的热交换器，这里会有通过鼓风机送来的车内空气，送来的空气与发动机冷却液进行热交换，被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内，使得车内散羡空气温度升高。
冬天开暖风是否更费油分两种情形分析：
1、冬天环境温度不低的区域开暖气不会更费油；燃油汽车发动机是有个高效运转温度，发动机电脑会时刻监测并通过节温器调节，使得发动机维持在最佳工作高缓温度上。温度不低环境，发动机做功多余的热能足以保持温度和暖气系统供应，因此不会更费油。
2、冬天环境温度极低的区域开暖气会更费油；同理，如果发动机做功后多余的热能都不足以维持自身高效工作的温度，开启空调制热，必然需要燃烧更多燃油来提供热能，故此种情形会更费油。
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