1、在外观设计上，威朗的设计更偏向于沉稳一些，但于此同时，飞翼式饰条、中网四周以及下方的镀铬装饰，仍为它增加了一定的精致感。可以说威朗尽管是一款老车”，但如此颜值放在现在也并不落伍。
2、相比外观，内饰才是它的一大卖点。都知道别克车型的内饰豪华感都要强于同级别车型，这款威朗就是很好的例子。其中控台上方采用了软性材质，并且还有缝线予以点缀。此外，钢琴烤漆面桃木饰板以及下方一条贯穿整个中控的镀铬饰条则是它的点睛之笔，给人的感觉既豪华又精致。
3、而在配置部分，威朗同样也做得很不错。比如三厢版全系配备电子驻车、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、LED日行灯、车内环境氛围灯、外后视镜加热以及后座出风口等配置。可以说如果只是简单家用，以上配置完全足以。
4、当然，外观、内饰以及配置是否具有性价比，最终还是要结合售价来看。目前，威朗平均优惠都在4万元以上。而这款新车的驱动系统也公布了，不出意外，仍是三缸。
别克威朗发动机是三缸还是四缸
这是一台四缸发动机。别克朗威发动机也是四缸的。别克朗威两厢版和三厢版搭载1.5L或1.5T两款四缸发动机。其中，1.5L发动机最大输出功率为118马力，而1.5T发动机最大输出功率为169马力。在使用发动机时，有如下注意事项：1.避免空挡行驶：发动机本身具有减速断油功能，如果使用空挡，不利于节油；2.注意观察地面：如果发现地面有油污，要判断是否有机油泄漏，及时与汽车4S店沟通，排除安全隐患；3.涡轮增压器的汽车在高速行驶或爬坡后不应立即熄火，而应等待怠速10分钟后再熄火。因为涡轮增压器的汽车形成积碳的速度是普通自然吸气汽车的几倍；4.当刹车油中混入或吸入水，或刹车油中发现杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤。否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
别克威朗发动机是几缸
这是一台四缸发动机。别克朗威发动机也是四缸的。别克朗威分为两种版型，两厢版和三厢版，它们搭载了1.5L或1.5T两款四缸发动机。1.5L发动机最大马力为118匹，1.5T发动机最大马力为169匹。发动机使用需要注意以下事项：1.避免空挡行驶：发动机本身具有减速断油功能，如果使用空挡，不利于节油。2.使用车辆时要注意观察地面是否有油污，若发现有机油泄漏，要及时与汽车4S店联系，排除安全隐患。3.装有涡轮增压器的汽车不应该在高速行驶或爬坡后立即熄火，而是应该怠速10分钟后再熄火。这是因为装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度是普通自然吸气汽车的几倍。4.当刹车油中混入或吸入水，或刹车油中发现杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
19款别克威朗是四缸发动机吗
2019年的新型威龙采用了三缸发动机，并提供了两种动力组合。其中，20T车型搭载第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配新CVT智能无级变速器；15T车型则搭载第八代Ecotec1.0T涡轮增压发动机和6速DSS智能变速器。这两款发动机均是基于“单缸优化”的设计理念研发，具备35Mpa高压直喷系统、ATM主动热力管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动泄放阀涡轮增压器、全可变排量喷油泵，能够实现出色的动力性、油耗、排量和NVH静音减振性能。总之，新威龙的两种动力组合给用户提供了更多的选择，并且具备出色的性能表现。
2019别克威朗是三缸发动机吗
2019款别克朗威是三缸发动机吗？答案是肯定的。三缸发动机的点火顺序有1-3-2或1-2-3，也因此产生了惯性力。换句话说，发动机做功时会下沉。此外，三缸交替顺序分别点火，这会导致发动机左右摇摆，从而出现抖动和噪音。值得注意的是，活塞和气缸在振动中运转会造成较大程度的磨损，同时活塞间隙也会迅速扩大，比四缸发动机更易产生机油燃烧的情况。此外，直喷发动机在缸内喷油时会产生湿壁现象，高压下的液体汽油极易进入活塞并与机油混合，在此情况下机油增多是不可避免的。
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