1、匀速行驶最省电：在骑行时不要一味追求速度，应该匀速行驶，不要一会快一会慢。如果交通环境不允许，或者遇到雪天路滑的时候，应当尽量避免频发刹车和启动，这样可以延长电池和电机寿命。值得一提的是，据观察电动车在中速行驶的时候，速度保持不变的状态下最省电。
2、切记不要急刹车：骑车时要专心，时刻观察周围的路况，避免急刹车。因为急刹车不仅对电机有很大损害，而且还易使车闸抱死，影响电动车的使用。
3、助力骑行很重要：如果广大电动车用户不着急赶路的时候，可以适当使用电动车的助力功能，这样可以节省大量电量，与此同时还能保护电机，延长电池使用寿命。
4、亏电骑行损害大：有的电动车用户一直到电动车骑不动时才充电，殊不知这样的行为严重地伤害了电池性能。多次深放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前选择助力骑行，避免深度放电。
5、根除耗电陋习：耗电第一大凶手就是超载，电动车载重量越大，就越耗电，所以一定要使电动车的载重范围合理。耗电的第二大凶手就是车胎的胎气不足，在行驶前，一定要打满气，不然会耗损电量。
电动车怎么用最省电？
①省电：最好是中速骑行；快到需减速的路段要提前回零滑行，尽量少用刹车减速（无端耗能）；有急事或路况好也不要一直一拧到底骑行，要间断地回零（加速--滑行--加速--滑行），让电池负荷有个回零的机会；
上坡耗电最大，要尽量低速度。（缘于：电池充电和放电的电流越大，电池发挥的效率就越低；并且放电电流越大，控制器、电路、电机的热损耗也越大）。
②前后轮胎要加足气，可减少行车阻力而省电；并且加足气可使轮胎凸起至最大外径，在转速恒定下可提高一定速度。
③每次启步时，用脚先助力运动后再拧电门行驶，可减少电机由静态到运行期间。
④尽量力求立即充满立即用，切勿充满后闲置数天或一周再使用；立即充满立即用可减少电池自放电的电量损失。
电池寿命：
一，要忌讳稍充电或电未充满就使用，忌讳控制器已经产生低电压停电还继续慢慢长距离骑行，这样对电瓶的损伤极大。
二，请不要听信“有骑行的电动车要每天充电”的误导，这样只能缩短电池的使用寿命（电瓶寿命一般是充放电300-350次）。要熟练地了解电量指示表电量值与可行驶距离的关系，力求接近用完再充电，以减少充电次数延长电池的寿命。
电动车如何省电
电动车的普及，方便了很多用户的生活。但是，在电动车的使用过程中，也出现了各种各样的问题。那么电动车如何省电呢？
1、 时速控制在20km/h左右：对于电动车来说，不同的时速耗电量是不同的。而根据相关测试，电动车时速越快耗电量越高，而在时速20km/h左右时，耗电量是最低的，且是最省电的。因此，对于用户来说，如果将电动车时速控制在20km/h左右，那么电动车续航将得到最大程度延长。
2、 不要猛起步：因为电动车如果采用猛起步的方式，瞬时耗电量会加大，而这是普通行驶耗电量的数倍，所以对于用户来说，应该采用缓慢加速的方式，而这会节省大量电量，从而起到延长续航的作用。
3、 减少急刹急停频率：因为当用户采用急刹急停的方式，会缩短电动车的续航里程。另外，电动车重新起步，耗电量也会加大。所以对于用户来说，在没有紧急情况下，应该做到缓慢刹车，保护电池，延长其续航与使用寿命。
4、 匀速行驶：对于电动车来说，最好能保持匀速行驶。因为这个时候，电机运行最稳定，而电池耗电量也会最低，相对应的续航也会得到最大程度延长。所以对于用户来说，应该采取匀速行驶的方式，这样就能最大程度保护电池，延长其续航能力。
以上就是给各位带来的关于电动车如何省电的全部内容了。
电动车如何省电耐用 电动车省电耐用技巧
1、让轮胎保持较高的气压，当电动车的轮胎保持在一个较高的气压下，不仅会减少行驶途中的颠簸程度，驱除因为石子等物体而引起的不适，同时还会减少轮胎与路面的摩擦系数，从而起到增加行驶里程的效果。
2、定期充电保养，对于电动汽车来说，为了保证它的蓄电池不出现地亏电及放电问题，就必须定期定时对其进行充电保养工作，减少因为亏电而引起蓄电池损坏。
3、从正常行驶来说。应该采用稳定的加速，而不是一下子猛拧油门，这样就可以在一定程度保护电池，减轻其压力。电动车在稳定的加速的环境下，对电池的消耗最少，这样使用也是最省电的方式之一。
4、根除耗电陋习,耗电第一大凶手就是超载，电动车载重量越大，就越耗电，所以一定要使电动车的载重范围合理。耗电的第二大凶手就是车胎的胎气不足，在行驶前，一定要打满气，不然会耗损电量。
电动车行驶过程中有哪些省电小妙招？
1、控制承重量
超载是目前电动车经常遇到的状况，电动车载重量越大，就越耗电，所以一定要使电动车的载重在合理范围内，切勿超载，增加负担。
2、避免急行急停，保持匀速行驶
如果将电池看做一个人，他放电就像人在走路，跑跑停停显然比一直走更累。所以电动车骑行时不宜急行急停，短时间较大频率的进行刺激，会加重蓄电池的承受量，加大放电效率。日常行驶时，在道路和交通条件许可的情况下，车辆应保持稳定的行驶速度。尽量避免频繁刹车、启动。
3、少走颠簸路
路面太颠簸，会对蓄电池电流放电造成冲击性伤害，降低蓄电池的容量，影响续行里程和使用寿命，严重时还可能引起零部件的损坏。
4、严禁亏电存放
用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
5、正确掌握充电时间
准确把握充电时间，绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议绿灯亮了以后继续浮充两小时。
6、合理使用电动车能有效省电
1)注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以高一些，胎压高比较省电。
2)将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短。
3)如果电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量。
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