发动机升功率:
升功率表示单位气缸工作容积的做功能力，升功率越大，则单位气缸工作容积所发出的功率越大，升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量水平。
计算发动机升功率计算:
升功率等于气缸平均有效压力乘以发动机转速。
什么是发动机升功率？如何计算？
升功率是衡量发动机强化程度的一个重要指标，计算升功率也很简单：就是用发动机的最大输出功率除以发动机的排量，结果就是这台发动机的升功率了。
升功率这个指标在运动型车和超级跑车上用的最多，目前在自然吸气发动机里面我知道的升功率最大的车型是法拉利f430
scudria，排量4.3升，最大功率为510马力，这样算下来升功率为118马力左右；而在量产增压发动机里面升功率最大的是9ff
gt9，也就是保时捷的改装版本，最大功率976马力，排量4.0升，升功率为244马力！而赛车的升功率就更高了，比如以前用v10发动机的f1赛车，排量3升，但最大功率却能达到900马力以上，这样算来升功率至少为300马力了！
发动机升功率PH计算公式？
升功率表示单位气缸工作容积的做功能力，升功率越大单位气缸工作容积所发出的功率越大。升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量水平。 气缸工作容积是指活塞从一个止点运动到另一止点时活塞所扫过的容积。即：气缸工作容积 = 活塞在下止点时的气缸容积 — 活塞在上止点时的气缸容积 升功率大小主要取决于气缸平均有效压力和转速的乘积。 即升功率 = 气缸平均有效压力 × 发动机转速。
汽车升功率是什么意思？
升功率是从发动机有效功率的角度对气缸工作容积的利用率作出的总评价。升功率的值越大，发动机的强化程度越高，发出一定有效功率的发动机尺寸越小。
汽车发动机的升功率体现在以下方面,即动力性和经济性。也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多，其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。但这只是泛指而言。具体到发动机的比较，由于用途、设计、材料及制造工艺的差别，往往造成显著差别。
扩展资料：
升功率表示了单位气缸工作容积的利用率，升功率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大。那么，当发动机功率一定时，升功率越大发动机的重量利用率就越高，相对而言发动机就越小，材料也就越省。升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。因为升功率大小主要决定于气缸平均有效压力和转速的乘积。提高升功率就要从提高气缸压力和转速入手。
升功率从发动机有效功率的角度对气缸工作容积的利用率作出了总评价，从转速和平均有效压力（BMEP）两方面反映了发动机的强化程度，是评价一台发动机整机动力性能和强化程度的重要指标之一。
参考资料来源：
百度百科-升功率
汽车的升功率是什么意思啊？
功率和扭距是汽车最高的两个指标
1，功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。
2，扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。
3，功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。
汽车什么叫升功率？它表示什么意思？
升功率指的是发动机每1L排量能达到的功率，其单位是kW/L （千瓦/升）o如2.0L排量发动机的最大功率是140kW/（6000r/min）, 就是说这台发动机转速在6000r/min时最大功率有140kW,那么它的 升功率应该是70kW/Lo升功率表示了单位汽容积的利用率，升功率越大表示单 位汽缸工作容积所发出的功率越大。
那么，当发动机功率一定时， 升功率越大发动机的重量利用率就越高，相对而言发动机就越小， 材料也就越省。升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。
首先我们来了解一下发动机气缸在工作时候的工作容积是怎么算的，发动机气缸的工作容积指的是活塞的上止点移动到下止点之间这段距离，称之为发动机气缸的工作容积。
升功率实际上就是指单位气缸内工作容积的利用率。就是可以说当升功率越大的时候，单位气缸工作容量所爆发出来的功率也就会越大。
如果想获得更轻巧、强化更高的发动机，可以通过提高平均有效压力和转速来实现。因此升功率能很大程度上反映出一台发动机的好坏。
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