因为采用电加热，造成前风挡有加热丝，这样影响视线，此外有空调和暖风，所以没必要再在前风挡用加热。汽车除雾器开关控制汽车除雾器，用于减少前、后风窗和车外后视镜表面上的湿气、雾气和霜，以改善视野。有的车型还设有风量调整钮、温度调整钮、送风开关和冷气开关。按下除雾器开关，指示灯点亮，除雾器工作大约巧分钟，超过预定时间后，除雾器将自动关闭。要手动关闭除雾器，再次按下除雾器即可。按下前风窗玻璃除霜器开关，前风窗玻璃除霜器开始工作；按下后风窗玻璃除霜器开关，后风窗玻璃除霜器开始工作。
汽车前挡风玻璃有电加热吗
汽车前挡风玻璃加热肯定是电的啦：1、主要作用就是给前挡风玻璃除霜的，基本原理就是玻璃夹层那个电热丝加热玻璃，使玻璃的温度升高从而蒸发表面的雾气和水珠；2、类似于“加热电阻丝”，汽车前挡玻璃上均匀分布多条线状“加热电阻丝”；3、平时遇雨、雪、雾天气时，驾驶员打开除霜\/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，从而达到除霜、雾效果，让车主能够清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。
汽车前风窗玻璃利用电热丝加热进行除霜除雾？
1 车前风窗除霜。
由物性的三态可知：
1.1 车窗外产生霜的原因是：
含水汽的空气，当其（绝对）湿度H保持不变，随着（干球）温度t的降低，其相对湿度φ也降低，当φ=100%（达到饱和），且温度低于冰点时，水汽便在车窗外凝华成冰晶（霜）。
1.2 车前风窗除霜操作：
(1) 将空调口气流调向前挡风玻璃。
(2) 将车内空气调成内循环模式。
(3) 将鼓风机调至热风，用较大风量吹扫、加热前挡风玻璃，使霜熔化成液态水。
(4) 用雨刮器刮去水即可。
2 车前风窗除雾。
2.1 车窗内产生雾的原因是：
含水汽的空气，当其（绝对）湿度H保持不变，随着（干球）温度t的降低，其相对湿度φ也降低，当φ=100%（达到饱和），且温度高于冰点时，水汽便在车窗内液化成露珠（雾）。
由物性的三态可知：
车内空气由状态1，等H湿度降温至露点td以后，便有露珠析出，如图2的过程1->2。
可见，等H时，温度t越低，越容易结雾。
2.2 车前风窗除雾操作分为两种情况：
2.2.1 情况一，当车外空气的相对湿度较小时：
2.2.1.1
如不怕吹风（例如夏季）
直接打开车窗，吹入相对干燥的车外空气，吹散雾气即可。
2.2.1.2 如怕吹风（例如冬季）
（1）将空调口气流调向前挡风玻璃。
（2）关小或关闭车窗，将车内空气调成外循环模式。
（3） 将鼓风机调至舒适温度，引入车外相对干燥的空气吹扫雾气。
此过程如图2的过程3->1。
2.2.2 情况二，当车外空气的相对湿度很大时（例如，下雨）：
此时，不宜引入车外空气，可用开冷空调的方法除雾（如是冬天可要忍受一下寒冷了！），即：
（1）将空调口气流调向前挡风玻璃。
（2）关闭车窗，将车内空气调成内循环模式。
（3） 开冷空调使车内空气循环，降低车内湿度H，驱散雾气。
其过程示意为图2的3->4。
3、引申阅读
3.1 冷空调可以降低车内绝对湿度H
从图2可见，温度t越低，越接近露点，越容易结雾。那为何要开冷空调呢？
这是因为冷空调可以降低车内绝对湿度H，从而使空气的相对湿度φ变小。
请教 汽车前挡除雾是用暖风还是冷风 ？
汽车前挡除雾可以用暖风也可以用冷风。
如果想快速除去前挡上的雾气，那就用冷风。
用暖风吹玻璃的效果要比冷风吹来得更好，因为它等于把水蒸气烘干了，不用担心二次起雾的现象。但是呢，暖风除雾的速度没有冷风快，刚打开时反而雾气会更大，你需要花几分钟时间耐心等待。
车窗内部起雾，主要是因为在冬季或者冷雨季节时，车内外温差大，车窗的温度很低。当人坐进车内，呼出的水蒸气以及外部的水蒸气一沾到冰冷的玻璃，瞬间液化，就形成一层雾。
用空调冷风除雾
玻璃起雾，最有效的办法就是打开空调（A/C）制冷，开启外循环，然后把风向选择吹向挡风玻璃，调到最大风速。
用暖风除雾
冬天一般大家都会开车内暖气，除雾的方法和冷气除雾一样，只是不要打开冷风，而是对着玻璃吹热风。
扩展资料：
汽车玻璃防雾剂，主要用于汽车车内和车外的防雾工作，减少玻璃、塑料表面因为湿气而引起的冷凝现象，减少交通事故的发生。
1、内用防雾：当雨天、雾天、冷天，汽车挡风玻璃内面产生凝雾时，用干净毛巾、纸巾醮取本品均匀地擦拭凝雾产生处，即可起防雾作用。
2、有效清除汽车挡风玻璃上的污垢，油垢，使挡风玻璃明亮如新，提高清晰度，对行车安全有莫大的帮助。
3、车镜防水膜：雨天玻璃会形成水滴，特别是倒车镜，水滴形成后导致司机视线不良，对安全行车构成威胁。
这时用干净毛巾、纸巾醮取本品用力均匀地擦拭水滴形成处，（正在下雨时不需要冲洗）雨水会变成水膜，均匀地在玻璃上流下来，车镜明亮晰司机视线良好，行车就安全。
参考资料：
参考资料：
汽车车窗起雾，除雾到底使用热风还是冷风？
在寒冷的冬季开车出行，常常会发现车窗玻璃容易起雾。雾气朦胧，会严重影响司机的视野。情况严重的话，水汽还会变成水滴，流下来。这种情况，应该怎么有效去除车窗上的雾气呢？是用冷风还是暖风呢？学会这些或许有帮助。
导致车窗起雾的原因简单来说是内外温差太大。详细分析，是外围的温度高，水蒸气饱和气压大，而车窗玻璃温度低，在玻璃附近，饱和气压比较低。当玻璃表面的水蒸气液化时，便形成了雾气。所以想要除雾，就要保持车内外温度的一致性。
老司机表示，如果是前挡风玻璃起雾的话，可以直接用自带的除雾模式进行去除。还有的车型配备有前除雾开关、后除雾开关，只需按下按键，便有除雾效果。后车窗玻璃上有电热丝，可以直接加热除雾，效果非常好，不用考虑是用冷风还是暖风。这些方法应对前后窗玻璃起雾，可能都是比较简单实用的。
车窗上的雾气，冷暖风都可以除雾，但是效果不一样。冬天开冷风，确实能让车内外温度接近，但是对于车辆驾乘人员来说，体验可能比较不舒适。并且，可能出现关上冷气没多久，又产生雾气的现象。这样，就得一直打开冷气。用暖风除雾，是把玻璃表面的水汽烘干，让水汽蒸发掉，这样除雾的效果比较持久。但是，暖风除雾没有冷风除雾来得快，刚开始使用暖风，雾气还会变得比较严重，这个时间不会太长，过一会儿雾气就慢慢散去。所以，用暖风除雾，要保证前方路况是比较安全的，车的速度不要太高。等到视野完全清晰后，再正常行驶。
除了用冷暖风除雾之外，还可以开启车窗，让空气流通，也能达到除雾效果。此外，还有专门的除雾喷涂剂等，也能帮助除雾。
汽车前挡风玻璃和后挡风玻璃可以通过什么方法除雾？
1、开窗对流
如果发现车内雾气不大的话,可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。
2、空调系统
对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷暖风各有优缺点,如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况我们还是建议您使用暖风。
打开车内的风扇和制冷开关,冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失,效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病就是,车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季,还要吹着空调冷风,这滋味可不好受。而且关闭冷风后,雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时,水温很低,要经过一段时间空调才能吹出热风,所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时,车内的雾气会变的更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会消失。需要特别注意的是,如果使用此方法,请务必在行驶前就使用暖风除雾,等待雾气完全消失再上路。
3、除雾剂
汽配城、超市等很多地方都有卖专用除雾剂的,将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面,然后擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还可形成保护膜,防止水汽在玻璃上凝结成雾层。除雾剂喷擦一次大概可防雾十天左右,其价格从十几元到上百元都有,目前除雾剂市场鱼龙混杂,很容易买到效果不好的产品。因此,我们完全可以自己DIY逗防雾剂地,效果也不差。最简单的方法就是用洗涤灵勾兑:洗涤灵和水按1:10的比列调配,然后用干净柔软的布蘸着它涂抹于前后挡风玻璃内侧上即可,也可以灌到小喷壶中使用。
4、后挡风及外后视镜除雾
现在市场上销售的车基本上都有逗后风挡电加热地功能,按键位置会有所不同,但功能都相同。打开逗后风挡加热地开关,只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是,如果您擦拭后挡风时,一定要顺着电阻丝的方向。
在干燥的气候环境中,外后视镜一般不容易产生雾气。倘若产生了雾气,如果您的爱车配备了外后视镜电加热功能,只需打开开关,雾气很快就会消失;如果没有此功能,那您只能逗手动地除雾了。
汽车前风挡玻璃加热是怎样的技术，能不能后期加装？
不知道题主有没有观察过带有电加热的后挡风玻璃，上面是有一根一根平行的“横线”——那就是电阻
丝。也就是说，如果前挡风玻璃也要带电加热的话，也要有这样的电阻丝在玻璃上，实际上是非常影响前
方视野的。
有加热洗涤液的，不过那是为了避免在冬天洗涤液冻结以及可以更快的去除前挡玻璃上的冰雪。
另外，有的比较高端一点的车在前挡玻璃的雨刮片停靠位置会有几圈电阻丝，可以在冬天的时候加热雨刮
片停靠位置的玻璃（避免雨刮片被冻住之后无法运行）。通常都在黑边之内，不会影响视线。
纯电动车一般采用电转热的方式解决热源，液气侧电加热器方式在空调加热与除霜设计中有两种方式，一是在传统空调加热系统中，将电加热器布置在冷却液侧，串联在加热系统回路中，通过电加热器加热冷却液，冷却液再流经传统加热器芯体与空气换热，最终通过空调鼓风机将热气送入乘客舱，达到加热与除霜除雾的目的，另一种方式是将电加热器布置在传统的空调箱中，并替换传统的加热器芯体，通过电加热器直接加热空气，空气被空调鼓风机推动带出乘客舱，达到加热与除霜除雾的目的。
电加热前挡风玻璃，以一种直接加热替代间接加热获得前挡风玻璃快速与高效除霜除雾的新技术，在传统玻璃中夹入电导热丝，通电后导热丝发热，融化凝结在玻璃上的冰霜，它的应用为纯电动车前挡风玻璃除霜除雾提供了节能应用的可能。
电加热前挡风玻璃就是预先将肉眼几乎看不到的钨丝安装到PVB上，就是电阻丝，通过母线和连接端子连接到车身电路中，有汽车电路提供12-14V的电压，450-600 watts/m2的功率密度进行加热。
雨天汽车前挡风玻璃怎么除雾啊？
手动空调的话，打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开A/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就没了。
部分车型配有后风挡配有电加热，以及外后视镜，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。
自动空调的话，一般只需要按下一键除霜按键，按下它后，风量自动开启到最大，并开启外循环，既实用又方便。
扩展资料：
空调除雾剂是简单快捷的方法，不过这也是在行驶中遇上玻璃起雾的情况才使用，如果你想提前做好预防，那么还是除雾剂来的效果更好，除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等，成分其实相差不大，可能唯一的区别就是持久性了。
使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后用干毛巾擦拭干净即可。它的原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。
参考资料：
汽车前挡风玻璃起雾怎么处理？
综述
空调除雾
这是最简单的方法，只需你打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开A/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就没了。另外部分车型后风挡以及外后视镜配有电加热，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。
空气对流
这种方法适合的情况挺少的，开窗后可以增加空气对流，降低车内外温差，减弱雾气形成条件，这种方法貌似很经济，但是真正适合的情况太少，如果外边下着雨，也不可能开着车窗，另外吹进来的风也挺有限。
除雾剂
以上两种方法是起雾时的应急措施，那有没有提前预防的呢？当然有，除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等，成分其实相差不大，可能唯一的区别就是持久性了。使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后用干毛巾擦拭干净即可。
它的原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。汽车其他玻璃也可适用，尤其是外后视镜上。
洗洁精自制除雾剂
如果你忘记买除雾剂了，又想临时用，那么用洗洁精兑水是一个不错的方法，按照1:6的比例将洗洁精和水配比，装在瓶子里，在出行前喷擦一遍，效果和外边买的除雾剂相当，只是持久性略差。有车主问可以用肥皂水、洗手液、洗衣粉等其他代替洗洁精吗？可以是可以，但是效果都不如洗洁精强。
汽车内·起雾的原因
这是因为这些汽车都是自动空调，当暖风打开并除雾时，空调系统会自动打开压缩机并调整到外部循环。这是至关重要的。
首先打开外部循环，外面的湿度高于车内，否则雾会跑到外面。因此，打开外部循环可以吸入湿度较低的空气，然后压缩机也被打开，蒸发箱会产生非常低的温度。
当外面湿度较低的空气通过低温蒸发箱时，里面的水蒸气会变成水滴，并在低温下留在蒸发箱中，留下湿度较低的空气。相对干燥的空气继续向暖风箱前进，加热的干燥空气吹向挡风玻璃，瞬间吸收挡风玻璃上的水蒸气。
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