从物理上讲，前方受冲击，坐在前面的人给后面的人缓冲了一些撞击力，在反应时间上比前面的多那么一点点，潜意识会有保护意识。而乘车对事故的发生接收信息慢，驾驶者接受快，条件反射以自身保护为首要做出回应，所以乘坐者普遍受伤比司机严重。还有就是可能有运气的成份，正常情况下是后两个人甩出去的机率大点。
驾驶摩托车车速较快的情况下发生交通事故，驾驶人应该严重还是后面乘坐人受伤严重
一般摔跤多数后面乘坐人受伤严重，乎基因为驾驶员他心中有数技术控制不住的时候他会准备逃险，后面乘坐人心中没底不知驾驶员的技术是否能把握车子正常行驶，一旦出问题只是半秒之差，等到乘坐人反应过旅蚂来就晚了。要在行驶中和大车岁镇谨相碰、追尾、碰壁这样的情况是驾驶员受伤严重。
为什么大多摩托车祸是前伤后死？
因为有一个问题你没注意到，驾驶者可以看到事件的发生，在发生的一瞬间本能的采取避让措施，但是那返毕尘么短的时间是无法提醒后坐的人的。那么后坐的人由于大部分情况都是未及时的发现险情，那么自然能采取的措施比数拿较有限漏禅，所以往往受到较大伤害，还有个原因就是驾驶员有扶手可以缓冲一部分冲力，而后坐者往往被甩到前面也是这原因。
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