电机过热烫手应该立即停机处理，检查能否局部修复，大面积短路或短路难以修复的重绕修理。
电机发热后，阻值（电枢回路的所有电阻）会增大，如果所加电压不变的话，电流会减小，此时电机硬特性减弱，负载能力下降，要维持原有负载能力必须加高电压，但是电流恢复了，电机会更热，所以直流电机常另有风机为其冷却。
不管是电压偏高还是电压偏低，再或者是三相电压不对称，这三种情况都能够导致电流增加，进而使电机发热，最终造成电机的损坏。大约超过50%电机烧毁都是因为电机缺相运行引起的发热，要选好，并且合理安装低压电器和保护装置，在操作上不能违反相关规定，定期检查和维护。
电动车电机发热烫手,怎样解决
电动车在高速骑行中发热它是一个比较正常的现象，但是如果温度过高就是不太正常的了，它会对电动车的电机造成损害，引起电机的短路与失磁，从而会使电机报废。如果你的电动车出现短距离的骑行电机也会发烫，超出了正常的温度范围，那么就肯定得去维修了。一般造成电动车电机过度发烫的原因是有2种的，让我们一起来看一下。一、电动车电机内部的故障
电动车的电机本身内部如果出现问题，就是很容易引起电机的发烫的，主要也有4个原因。第一个原因是轴承出问题了，电动车的轴承是承载着滚动转速的，如果轴承中的钢珠间隙增大了的话，就会造成电机的内部定子和转子相摩擦，这样就会使电机发烫。遇到这种情况的话，我们还是要去及时地更换更好质量的轴承的。
第二个原因就是线圈的问题了，如果用的是纯铜的线的话，就不会那么容易发热了，而且电动车的动力也会很强，但是现在也是出现了外面是铜而里面是铝的线圈，这种线圈就会使电机的温度很容易地上升。对于这种情况，我们还是要选择更换纯铜的线圈。第三个原因就是磁钢的问题，一个好的磁性大的磁钢，它会让电动车的效率更高，速度更强劲，性能更稳，这样我们的行车安全就提升了很多，但是如果电动车的磁钢没有达标的话，它的磁性就会比较弱，行驶的话就会比较容易失磁，这样就很容易导致电动车的温度升高，动力不足，电机发烫。对于这种情况，我们还是要更换优质的磁钢或者是电机了。
第四个原因的话就是一个电机内部进水的问题了，在我们遇到电机的封闭性不是很好的时候，那么就会很容易进水，虽然进水的电机也是可以骑行的，但是它会影响电机的效率发挥，使电机的动力被缩减，就会使电机温度升高。遇到这种情况，我们就要及时的清理电机内部的积水，做好电机的密封了。
二、电动车制动系统的问题
引起电动车电机发烫，除了电机内部的问题，电动车的制动系统出问题也是一个重要因素。电动车的制动系统出问题一般都是在3个方面，第一个是电动车的刹车线没有回来，导致刹车使电机温度增高，这种情况我们就要去更换一个刹车线了。第二个原因就是电动车的刹车片被磨光了，这种情况下再去紧按刹车，就会使刹车和电机的摩擦力增大，从而导致电机发烫。第三个原因就是刹车簧断了，这样刹车片合拢不反弹，就会让制动的时候产生阻力，使电机发烫。
在我看来，电动车轻微的发热是一个正常的现象，因为在电动车的电机和控制器工作的时候都是会有比较大的电流经过的，这样就会散热从而使电动车轻微发热。但是如果出现过度发热，那就要注意检查原因去检查维修。
油烟机电机发热烫手怎么办
油烟机电机发热烫手油烟机电机发热烫手，可能是由于电机负荷过重、导热油不足或其他原因引起的。根据查询相关公开信息显示，油烟机电机发热烫手，可能是由于电机负荷过重、导热油不足或其他原因引起的，应该及时检查油烟机电机，更换电机或添加润滑油，以保证电机正常运行。以上便是排行榜大全网整理的电机过热烫手怎么处理的全部内容，关注我们获取更多资讯信息。
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