摘要：围绕这一事件中多个舆论关注焦点，记者采访了多名法律界人士。
事发现场
昨天，一辆黄色工程车和一辆蓝色奥迪车在上海内环高架“斗气”导致事故一事，引起广泛关注。根据网上流传的多段现场视频，很多网友围绕事故原因、责任划分以及司机素质等角度展开激烈讨论，众说纷纭。
围绕这一事件中多个舆论关注焦点，记者采访了多名法律界人士。
“交替通行”应遵守哪些规则？
结合多段网传视频，能大致还原出事件始末——
起先，蓝色奥迪在高架车道并线处打转向灯，想要向左侧借道进入主车道，但车顶闪着箭头警灯的黄色工程车没有避让，而是向左侧一条车道借道，此时两辆车之间并未发生碰擦。大约10秒钟以后，蓝车从右侧挤靠黄车，之后黄车加速反超并挤靠蓝车。紧接着，蓝车发起“反击”， 向右侧一把方向直接侧横在了黄车辆前方，最终将黄车逼停并骑跨上高架护栏……
综观事件发生过程，北京观韬中茂（上海）律师事务所律师葛志浩认为，要分为三个阶段来分析涉及的法律问题与责任。第一个阶段是双方交替通行过程，第二个阶段是工程车强行变道且对蓝色车辆进行强制拖行的过程，第三个阶段是蓝色车辆驾驶上前对工程车辆进行拦截的过程。从网传视频来看，两车“斗气”的起点可能是“交替通行”。不少网友也对此展开讨论，交替通行究竟该遵守哪些原则？
根据道路交通安全法第四十五条规定，在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
一名资深交警对记者表示，匝道并线时的交替通行规则简单来说就是“左边主干道过一辆，右边匝道过一辆”。而据网传视频显示的情况，很多网友也认为，当时的情况下，位于左侧主干道的黄色工程车，应该让从匝道处驶出的蓝色奥迪车先通过。但后续视频内容显示，这辆黄色工程车并没有这么做，反而试图抢先通行，引发后续冲突。
采访中，法律界人士则指出“交替通行”原则可能存在的例外情形：一些特种车辆在法律上享有道路通行优先权。“一般来看，特种车辆的道路通行优先权高于交替通行的规定，在法律规定的特定条件下，可以不让行。”
另外，如果实际行驶过程中左侧车辆没有让行，那么，原先按“交替通行”原则享有优先并道权利的右侧车辆，是否就能强行变道？“这需要交警部门予以进一步解释说明，以便广大驾驶员明晰规则，遵守执行。”昊天律师事务所（上海）高级合伙人刘明昊说。
事发现场图 图片来源：微博网友@Hera拉拉小公举
涉事工程车是否在执行任务？
很多网友认为，黄色工程车未按“交替通行”的规定让行，“有错在先”。但刘明昊表示，黄色工程车可能属于法律规定的“工程救险车”，如在执行紧急任务状态下，享有道路通行优先权。
道路交通安全法第五十三条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。“如果这辆车是工程救险车，并且在执行紧急任务，也确实亮了标志灯，按照法律规定，在交替通行路段享有优先通行权。”刘明昊说。
“但是这并不意味着特种车辆不需遵守一般的交通法规定。”葛志浩表示，网传视频中，黄色工程车存在强行变道且对蓝色车辆进行强制拖行的过程，“这显然违反了交通安全规则要求，就算是执行任务的特种车辆也需要承担相应责任。”
法律界人士一致认为，特种车辆的路通行优先权，是确保该类机动车第一时间完成紧急事务而赋予的优先权，但法律并没有赋予其突破道路交通安全、故意破坏他人财产的权利，“确保交通安全是这类车辆享有道路优先权的前提。”
行车记录仪画面
在这一事件中，涉事的工程车辆是否属于“处于执行紧急事务状态”，需要公安交警部门调查确认，“这一点对事故责任认定非常重要。”刘明昊说。
涉事驾驶员会否被追究刑责？
跟一些网友的观点一致，刘明昊认为两名涉事驾驶员或被追究刑事责任，“总体来看，两辆车都存在过错，有可能涉嫌以危险方法危害公共安全罪。”依据视频内容看，刘明昊认为，蓝色奥迪在事件后半段，采取的举动危险性更大，“如果当时蓝色碰撞的动作再大一点，很有可能把黄色工程车直接推下高架”。
葛志浩则表示，在“路怒”冲突第二阶段，黄色工程车存在明显的主观破坏他人财产以及危害公共安全的故意，最终导致交通秩序受阻、安全隐患急速增加，并致使蓝色车辆财产受损。葛志浩认为，此后蓝车快速上前拦截工程车，最终导致工程车悬空于护栏，也存在危害公共安全的嫌疑。
还有法律界人士认为，两车斗气过程中存在追逐竞驶情节，可能涉嫌危险驾驶罪。
上海此前多次发生“开斗气车”引发的交通事故和公共事件。记者查询了解，2018年在延安高架发生两对男女下车“捉对厮打”事件，当事双方最终被认定为以危险方法危害公共安全罪。
两名涉事驾驶员是否会被追究刑事责任，具体涉嫌哪一罪责，有待司法部门进一步调查厘清，作出裁定。
上海高架外地车限行时间
每到节假日日或迟早高峰时段，上海市高架路便会十分拥挤，很多人并不清楚上海高架限行时间而误进遭受惩罚，究竟上海高架外地车限行_间和地区是怎样的？下面为我们讲解上海限行限行要求。
限行时间
工作中日周一至周五（7时至10时、15时至20时），从2020年11月2日起，限行时间调节为7时至20时，每日13小时。
限行路段扩张至下列范畴：
1、延安市高架路（S20外环高速以北环路）；
2、南北方高架路（呼玛路至鲁班七号立交桥段）；
3、逸仙高架路（全线）；
4、沪闵高架路（全线）；
5、中环城路（全线）；
6、中华高架路（全线）；
7、罗山高架路（全线）；
8、度假区高架路（中环城路至秀浦路段）；
9、内环线高架路（除内孔中山市北二路通道至锦绣路出口、外侧锦绣路通道至黄兴路出口之外的道路）；
10、南浦大桥；
11、卢浦大桥；
12、延安东路隧道施工。
从2020年11月2日起，增加下列道路：
1、龙东高架路（罗山路至中环道路）；
2、虹梅高架路(中环城路至S20外环高速段)；
3、北翟路正宗。
2021年五一小长假后的第一个工作中日起，每日7时至10时、16时至19时，内环线内路面路面（没有界限路面）严禁悬架外地车辆牌照的小型客车行驶（周六、周日和整体中国公民放假了日以外），到时候刑侦大队将另外公布通告。
亚信峰会期内交通管制通告
11月1日8时至11月12日24时，G2京沪线、G15沈海（朱桥、沪浙）、S26沪常、G50沪渝、S32申嘉湖、G60沪昆、S36亭枫、G40沪陕8条入沪高速路共9处省界主线任务行车道临时性封闭式，全部车子从原省界道闸城市广场根据。
经过车子及工作人员依据当场公安干警指引行驶，按命令接纳安全大检查。违背本通告要求的，公安部门依照_家和当地相关相关法律法规，依规给予惩罚。上海市公安局将依据安全保卫工作中具体，视情提早或延迟交通管制通告_间，扩张或变小交通管制通告范畴。
注：违背以上限行规定的，处罚200元并扣三分。此外持外地临时号牌的，不可在当地外环线之内（含外环线）地区行车，违反者惩处200元处罚并记三分。
（上海限行区域地图）
有关上海外环高速限行吗的难题，外地车牌去上海是还可以在外环线及之外地区行车或放置的，进到上海内环必须申办对应的通行卡，而且遵循工作中日迟早高峰期限期行就可以了，周六日及起止节假日日是不限行的。下边说说上海市通行证办理方式：
一、申请办理原材料
1、《
百万购车补贴
高架下面两个红绿灯都要看吗
要。
一般情况左转只看左转灯，不看转完后道路的红绿灯的。有两种特殊情况，一般是在高架桥下，一是路口比较大，转弯后还有一个红绿灯，在桥下有车道要等待后一个绿灯放行，这个估计开车的不会错。
另一种情况在桥下的辅道左转弯，这个时候应该在桥下等待，因为这个时候另一侧辅道处于绿灯状态，这个时候冲出容易被另一侧辅道直行的车辆撞倒。
高架行驶注意事项
要提前熟悉路网?。朋友们最好先摸清自己需行驶的路线，避免在高架上停车瞭望、查看指路牌等违法行为。临近下匝道时，千万不要突然变道、急刹。一旦错过了下匝道，更不能发生倒车、掉头、逆向行驶等违法行为。
要严守交通法规?。公安交警部门特别提醒，请广大驾驶人严守交通法规，切勿超速行驶。同时，高架也是全天24小时禁止货车通行，请广大货车驾驶人不要“闯禁”。
上海高架限行规定
1、上海高架限行时间。周一至周五：上午：7：00--10：00，下午：15：00--20：00。2、禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行周六、周日、国定假日除外。
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