5月14日8:00，2023长城汽车智慧工厂马拉松将在保定市徐水经济开发区鸣枪开赛。本次比赛由保定市体育局、徐水区人民政府、长城汽车股份有限公司主办，中国田径协会为技术认证单位，河北省体育局指导，河北徐水经济开发区管理委员会、徐水区教育和体育局承办。
赛事设马拉松、半程马拉松、健康跑、家庭跑四个项目，总规模5000人。赛事报名于5月3日10：00正式启动，本次赛事不抽签，名额有限，报满即止。（微信扫描下图中二维码进入报名通道）
2023北京密云马拉松怎么报名
2023北京密云马拉松可以登录密云生态马拉松官方网站报名。
报名过程中均须阅读并同意《参赛声明》、《报名须知》、《风险提示》后，按要求如实填写所有报名信息并提交后支付报名费用，选手报名费用支付成功并收到短信提示后，即完成相应报名流程，等待抽签结果公布。
所有参赛选手须符合国家体育总局和中国田径协会有关反兴奋剂和赛风赛纪规定。退役运动员参赛需遵守《世界反兴奋剂条例》和国家体育总局《反兴奋剂规则》要求。
参赛物品须本人领取，不允许代领。选手参赛物资领物时间：5月18日-5月20日,具体详见《华夏银行2023密云生态马拉松领物须知》。
比赛路线：
万象汇十字路口（起点）—顺密路—左堤路—庄头峪桥（折返）—右堤路—沿河绿地商业（启源三街）—顺密路—万象汇十字路口（终点）。
万象汇十字路口（起点）—顺密路—左堤路—密兴旧路—清水潭中医院（折返）—密三路—张裕爱斐堡（宁蔡路）—密三路—左堤路—顺密路—万象汇十字路口（终点）。
万象汇十字路口（起点）—顺密路—左堤路—河南寨新桥（折返）—沿河绿地商业（启源三街）—顺密路—万象汇十字路口（终点）。
北京马拉松报名官网是什么？
马拉松可以登录所在地区的马拉松官网进行报名，或通过微信公众号进行报名，赛前都会有微信公众号的标识或者网站信息，只要根据上面提供的报名渠道进行报名即可。
马拉松（Marathon）长跑是国际上非常普及的长跑比赛项目，全程距离26英里385码，折合为42.195公里（也有说法为42.193公里）。
分全程马拉松（Full Marathon）、半程马拉松（Half Marathon）和四分马拉松（Quarter Marathon）三种。以全程马拉松比赛最为普及，一般提及马拉松，即指全程马拉松。
2022年9月25日，在第48届柏林马拉松上，肯尼亚名将埃鲁德·基普乔格以2小时01分09秒完赛，超越了此前由他本人保持的2小时01分39秒的世界纪录。
北京半程马拉松概述：
北京半程马拉松，起源于1956年的环城赛，是一项全民健身赛事，是国内历史最长的群众性传统体育活动之一。2020年4月8日，北京国际长跑节－北京半程马拉松组委会发布公告，宣布原计划于4月中旬举行的北京国际长跑节－北京半程马拉松将延期举行。
2021年4月24日，北京半程马拉松，彭建华以1小时04分53秒夺得男子组冠军。金铭铭以1小时10分35秒夺得女子组冠军，双双刷新了赛会纪录。北京半程马拉松2023年4月16日在天安门广场起跑，3月15日起报名。
重庆马拉松2023年比赛时间附报名入口
2023年的重庆国际马拉松将于2023年3月19日开跑，并且报名已于2月3日正式开启，那么本届重庆马拉松的比赛时间以及比赛起点都是哪些呢，关于具体的比赛详情，下面一起来看看。
2023重庆国际马拉松比赛时间：2023年3月19日(星期日)上午7：30
比赛起点：重庆市南滨路、巴滨路
重庆马拉松创办于2011年，十年的时间已升级为国内金牌赛事及国际金标赛事，并被列为国内四大满贯赛事之一。虽然重庆作为山城，被成为8D魔幻城市，但在重庆南滨路开跑的重庆马拉松，却以平坦的折返赛道被跑友称为国内最容易PB的赛道之一。
报名入口报名入口：重庆马拉松官网
报名时间
(1)全马报名时间
全马项目报名时间：2023年2月3日——2月14日
参赛资格公布时间：2023年2月17日
(2)迷你跑报名时间
即日起至3月7日(名额有限，报满即止)
报名项目、规模、报名费
马拉松(42.195km)：15000人，中国籍(含港澳台)报名费200元;外籍350元;慈善名额2000元
迷你跑(5km)：15000人，报名费100元
连续四年突破百万销量 长城汽车2019全球销量超106万辆
1月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106,008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关！
2019年，长城汽车全球发展、稳健前行。哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。其中，哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌；欧拉品牌主力热销车型欧拉R1，实现在新能源A00级细分市场销量增速第一；长城皮卡连续22年保持销量第一。
2019年，长城汽车在丰富产品矩阵的基础上，不断强化品牌和科技研发优势，通过全球化战略的持续推进，强化在全球市场的竞争力。2019年，长城汽车海外市场销售新车65,175辆，同比劲增38.68%。2020年，长城汽车将继续以全球视野开拓发展，在全球发展的主航道上，扬帆，起航！
多点开花?四大品牌稳中求进硬核“破冰”
强者恒强，面对车市“寒冬”，长城汽车旗下四大品牌稳中求进，凭借多款车型在终端市场的持续热销，硬核“破冰”。
尽管近些年SUV车市“风起云涌”，但作为中国SUV市场的标杆，哈弗品牌仍以769,454辆的出色成绩，再夺2019中国SUV车市年度销冠，这也是哈弗品牌连续10年斩获该项殊荣。截至目前，哈弗品牌全球累计销量已经接近580万辆。
?2019年，“国民神车”哈弗H6依然牢据市场绝对统治地位，年度累计销售386,405辆，12月共销售41,706辆，累计79个月夺得中国SUV市场销量冠军。除了哈弗H6的持续热销外，哈弗品牌凭借完善的产品矩阵，多点开花，逆市上扬。其中，哈弗M6精准定位超值家用SUV，凭借超高性价比成为2019年长城汽车市场中新的增长点；哈弗H9-2020款自今年8月焕新上市以来,牢牢占据中国品牌SUV旗舰车型地位。哈弗H2、哈弗H4分别在7万元、8万元细分市场成为热门车型。
?哈弗F系作为全新谱系，凭借智能与科技的“王牌”，成为哈弗品牌进军年轻市场的生力军。随着哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市，强大的产品组合迅速赢得市场青睐，加之2020年度改款的焕新升级，哈弗F系“一门三杰”成为SUV年轻市场的热门之选。哈弗F系旗舰车型哈弗F7?在12月销量再次破万，年度累计销售140,770辆。
2019年，WEY品牌的累计年销量突破10万大关，达到100,043辆。在车市寒冬下，旗下VV5、VV6、VV7三款车型均表现稳健，向上领航。作为成功开辟中国豪华SUV细分市场的领头羊品牌，2019年10月，WEY品牌第30万辆整车于长城汽车徐水工厂下线，成为首个达成30万销量的中国豪华品牌。WEY品牌创立三年，以智能安全技术全面赋能WEY的“大安全”，为爱护航，并以创领之姿，加快全球化战略步伐，实现中国品牌“走上去、走出去”的再度进阶。
?2019年，深谙用户经营、价值共享的欧拉品牌累计销售新车38,865辆，同比劲增1005.69%。其中，“新一代电动小车”欧拉R1去年12月销售2303辆，2019年累计销售28,498辆；在网约车市场备受用户信赖的欧拉iQ销售10,367辆。欧拉仅1年就进入行业TOP?6，并实现A00细分市场销量增速第一，在7万-8万元级电动车市场中处于垄断地位。2019年，新能源车市整体趋冷，欧拉无畏寒冬，用亮眼的销量成绩为自己的丰收年添上浓墨重彩的一笔；2020年，被业内看作是中国新能源车C端市场爆发元年，时刻以用户需求为导向的欧拉已做好准备，在新的一年“乘胜追击”。
2019年，长城皮卡累计销售148,830辆，同比增长7.85%。目前，长城皮卡已连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量超过160万辆。2019年，长城皮卡推出中国首款汽/柴油国六皮卡风骏7，长城炮品牌发布，正式开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。长城炮“一炮而红”，上市三个月累计销售18,299辆，一举摘得10万元以上高端皮卡销量桂冠。
创新变革?“科技长城”引领品牌向上
2019年，中国汽车市场迎来重要拐点，企业之间的竞争也已从品质、产品的竞争，转入科技及品牌的竞争维度。
作为中国汽车品牌中的“技术派”，长城汽车在科技研发上始终坚持“过度投入”，追求行业领先，为打造“科技长城”奠定了坚实的基础。长期以来，长城汽车在汽车“新四化”领域不懈探索，未来，长城汽车还将投入300亿元的研发费用，为打造具有全球竞争力的产品提供领先的技术支持。
2019年，长城汽车屡屡将“新四化”的成果展现于世，无论是在CES展、数博会，国际还是国内各大车展。长城汽车展示的面向未来的科技成果，充分显示了“科技长城”的技术实力。
在核心动力领域，长城汽车坚持传统动力与新能源均衡发展，并着眼于十年之后。面对最为严苛的国VI排放标准，长城汽车自主研发的GW4C20B?2.0T发动机与7DCT变速器组成黄金动力组合，再次荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。与此同时，长城汽车旗下蜂巢易创自主研发的，包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“I纪元”动力系统，各项动力性能指标均处于行业先进水平。?
在新能源领域，长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池，以叠片工艺的应用，有效解决新能源动力电池的安全与成本难题。2019年，蜂巢能源金坛动力电池工厂正式投产，这是全球第一家在方形铝壳电芯上采用先进的“高速叠片工艺”的智能制造工厂，具备向全球主流主机厂稳定供货的能力。
在智能网联领域，长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”，联合国内外8家科技巨头企业，构建智慧出行生态圈，并提出打造出行机器人的愿景。此外，智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等即将实现量产的“黑科技”，全面提升了长城汽车在全球市场的竞争力。
在与世界级汽车品牌的短刃相接中，“科技”无疑是长城汽车的最大助力，但在“品牌”上达到世界级标准，同样势在必行。自2011年以来，长城汽车便持续致力于产品品质与用户服务的提升。在由中国质量协会主办的2019年CACSI用户满意度测评结果中，长城汽车旗下哈弗、WEY斩获销售服务满意度奖项第一名。其中，在“各品牌车型用户满意度测评结果”奖项中，哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6、VV7、VV6均在各自细分市场夺得冠军。
而在品牌形象建设上，长城汽车则显得更加多元、创新。无论是WEY品牌携手中国航天，还是长城汽车徐水智慧工厂半程马拉松开跑，乃至跨界助力《中国机长》上映，一个更加亲民和开放的长城汽车正走到公众面前，并屡屡刷新了业界的认知。
扬帆起航?前瞻战略布局全球发展
2019年，“走出去”已成为中国汽车品牌发展的共识。作为最早一批“走出去”的中国汽车品牌，长城汽车凭借前瞻性的战略布局，在全球市场的主航道上扬帆，起航。
目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局，并汇集了全球顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了全球化的自主研发团队。
在生产布局方面，长城汽车“9+5”全球化生产布局已趋于完善。在国内，长城汽车已集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域，完成国内的“黄金三角”生产布局，保定、徐水、天津、重庆永川、平湖、泰州和张家港八个全工艺生产基地将全面覆盖国内市场，并对全球发展形成有力支撑。在全球范围内，俄罗斯图拉工厂当之无愧的成为长城汽车进军欧洲市场的桥头堡，并连接厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等KD工厂共同支撑起长城汽车在海外市场的发展。
在渠道建设方面，长城汽车目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区，建立超过500家优质经销商网络。
2019年，长城汽车已在全球市场取得阶段性成果。在中东欧区域市场，长城汽车旗下产品已逐渐获得认可，在俄罗斯，以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。在亚太区域市场，长城汽车已全面覆盖澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲，长城汽车位列南非市场中国品牌销量第一名。
2019年，在中国汽车市场由增量向存量发展的过渡期，长城汽车再次交出百万销量的优异答卷，以实际行动证明了“强者恒强”。这一成绩的背后，是长城汽车一系列变革和布局的成功，是深耕“新四化”十年磨一剑的丰收，更是对长城汽车实践全球化战略的肯定。
2020年，长城汽车又将在全球市场的主航道上掀起怎样的波涛，让我们共同期待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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