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宝马X3和奇瑞捷豹路虎发现神行怎么选

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-17 手机版

宝马X3和奇瑞捷豹路虎发现神行怎么选

宝马X3是一款独具个性的SUV车型,引入了全新SUV运动型多功能车的概念,搭载了宝马专利的xDrive智能全轮驱动系统。发现沈星(底价查询|查对匹配)是路虎的一款车型,全新路虎发现运动版标配空空气质量监测系统和PM2.5烟雾净化系统。

哪个更好 哪个汽车更值得从开始

1.出现

我发现沈星的外观是最让人满意的地方,大气又低调。不说了,仁者见仁,智者见智。个人觉得前脸好看,屁股丑。大灯很漂亮,远近光融为一体,驱动力很高。前后杠太圆,但也考虑了通过性,可以接受。

2.操纵

宝马的灵魂是操控,能坏吗?指向准确,方向盘握起来很舒服,不愧是丁字裤。不用说,宝马的招牌,四轮驱动在雨天非常好用。刹车的前半部分很软,后半部分很结实,所以宝马的X3设计仍然损害了舒适性。

3.力量

宝马随叫随到,深踏动力马上就来。运动模式碾压一切,6.79,推背感超强。虽然25%,但只要你愿意加油,超车还是很容易的。不过在正常的市区也是可以开车的,x3本身也不是赛车的类型。发现虽然沈星是4轮驱动,但沈星自然表现不错。才2.0t,反正我也满意。快换挡,只要不注意,或者不知道怎么骑,就不会注意到。

总结:结合以上几点,如果你在寻找面值,可以选择发现魔力;如果你注重强大的动力和良好的操控,你可以选择宝马X3。

宝马X3和瑞风S3怎么选

宝马X3(询问底价|核对匹配)是一款独具特色的SUV车型。它引入了全新SUV运动型多功能车的概念,并配备了宝马获得专利的xDrive智能全轮驱动系统。江淮瑞风S3是江淮汽车生产的一款新型城市小型SUV,主要面向85后年轻人。两款车表现都不错,车主买车时还是要考虑自己的想法和需求,决定买哪辆车。

宝马X3和瑞丰S3哪个车更好更值得入手

1.出现

外观方面,全新宝马X3车身长宽高尺寸分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。锐的前脸沿用江淮的“瓶口”设计,融合了都市跨界SUV的设计元素,整体展现时尚与活力。全新的车尾设计,拉伸视觉宽度。

2.整体舒适度

内饰部分,宝马X3增加了黑色米色双色内饰,所有新车标配道路交通标志识别,xDrive30i还增加了并线辅助、车道偏离预警等功能。瑞风S3整体深色内饰搭配红色缝线,仪表盘贯穿横向银色饰条,运动感十足。仪表采用双桶设计,行车信息显示清晰,仪表亮度可调。三位多功能方向盘,真皮包裹,集成声控+巡航控制+蓝牙功能,操作方便。

3.电源配置

宝马X3将继续搭载B48 2.0T发动机,最大功率可根据车型不同进行三种调节:184马力(xDrive25i)、224马力(xDrive28i)和252马力(xDrive30i)。传动系统匹配8速自动手动变速箱,全系标配xDrive四驱系统。动力方面,量产的瑞丰S3搭载4GB1.5L发动机,额定功率83kW/6000 rpm;。最大扭矩为146牛米,低端扭矩为100牛米。传动方面,发动机匹配6MT和CVT的变速箱,百公里油耗将降至6.5L,从而降低车辆成本。

总结宝马X3和瑞丰S3的销量都很高。宝马X3D最大的变化就是xDrive25i换成了12.3英寸全液晶仪表,实现了全系标配。同时,新车还增加了前排座椅加热,取消了车载CD,9扬声器音响不再选装。瑞丰S3采用扭矩高达155牛米的1.6LVVT发动机,大速比传动,轻量化车身设计,使整车具有良好的爬坡和起步加速性能,让你起步时“领先一步”。同时,它比同类车型有更好的高速超车能力,让你可以轻松高速行驶。



路虎发现运动版到店看车试驾,豪华SUV的越野强者

#路虎发现运动版到店看车/试驾# 发现神行是由奇瑞捷豹路虎国产的一款中型SUV,其中期改款车型更名为发现运动版。全新路虎发现运动版已经于2020年1月1日开启预售,预售价3598万-4598万元。新车针对五个方面进行升级,于2020年第一季度上市。作为中期改款车型,新车融入了新家族式设计元素,整体更显精致。今天就和大家聊一聊路虎 发现运动版 2020款 249PS R-Dynamic S 性能版,当然·初来乍到多多指教。

沿袭发现家族设计,外观动感,内饰豪华,前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,搭配全新的前大灯组造型,让整体看起来更加时尚、运动视觉时尚

个人感觉前脸部分做了较多的处理,线条较老款圆润,少了些许的硬朗,却让车子看上去更加的饱满。整体看上去更有运动感。配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。

在我国,雾灯这个配置作用还是相当大的。南方多雨,而山区多雾,这时雾灯的作用就显得相当重要,如果不是切身体验过一次就完全体会不到在大雨大雾中那种对前方未知道路的无助。

全新的LED大灯组,保险杠两侧增加了尺寸较大的进气口,看起来更为运动

配合钻石切割工艺的20寸5幅铝合金轮毂和布雷博刹车盘

车身侧面,B柱的黑色处理和C柱设计,无一不透露着发现家族的韵味,全新发现运动版长宽高分别为4597×1904×1727mm,相较现款车型略有调整,轴距保持不变依然为2741mm

激光蚀刻后尾灯造型立体,与前大灯造型前后呼应

来到车尾,可以看到与老大哥发现5最大的不同,运动版的牌照框相对于发现5来说更为居中

同色的轮拱防擦条和同色车顶让它看起来更加城市化。取消了尾部双边共两出的装饰件

运动版底部的双排气也是采用了隐藏式设计,更大的护板更增添了一点野性气息。

钥匙看着比较厚实敦厚

在内饰设计上采用了纵向风格的T型中控台,空调出风口被移至中控屏上方,简化了大量物理按键。温莎真皮打孔座椅带撞色缝线,配合全面提升的内饰材质、全新运动电子换挡杆、金属运动脚踏板等,全面升级了座舱的豪华和质感。

4辐式方向盘造型感受很沉稳。并且多功能按键也采用了显示屏式的按钮,豪华感倍增。,,液晶仪表盘,空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,未来感十足第二代高清全彩抬头显示系统是个惊喜,它的位置合理,即使在刺眼的阳光下,显示亮度也足够高,

全新发现运动版的123英寸全液晶虚拟仪表盘功能强大,界面显示效果极佳

全新路虎发现运动版拥有ADAS L2级别智能驾驶辅助系统,该系统囊括了含自适应巡航ACC带方向修正功能、高速智能紧急制动系统在内的众多科技。由123英寸TFT虚拟仪表盘、102英寸高分辨率触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜实现的智能四“屏”互联,以及共享智能个性设定、无线充电等实用科技

内饰采用了类似于特别的软性材质,虽然内饰中内有大面积真皮,但触感和观感都着实不错。中控按键部分采用了钢琴烤漆面板+虚拟按键+旋钮设计,与102英寸的中控屏幕搭配,提升了整车设计的豪华感和科技感

全新路虎发现运动版的空气质量监测系统、PM25雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,在疫情来期间能够守护家人出行时的健康。在对外防护方面,新车全系标配空气质量监测系统和PM25雾霾净化系统。其中空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式,减少污染物进入车内。对内防护方面,PM25雾霾净化系统对空气中大于等于25微米的颗粒过滤效率达95%以上,并搭配负离子发生器,能有效改善车内空气质量。

ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。手机无线充电、流媒体后视镜、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环(可实现后备厢门感应开启等功能)等配置一应俱全。

电子档把替代了旋钮档位,并且原来的路况模式旋钮集成在钢琴烤漆面板中,搭载第二代智能全地形反馈适应系统,提供多达6+1种地形和驾驶模式。搭载了路虎全球首创的全地形“透视”技术,以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统实现600毫米涉水深度。

座椅配置方面,根据版本不同提供了主驾8向、前排12向(含4向电动腰托)和前排14向(含4向电动腰托)真皮座椅,内饰颜可选择在檀黑或云白+檀黑两种搭配。

空间变现相当不错,坐入前排座椅,调整至合适坐姿,座椅调整至最低,头部空间为两拳。能有这么大的空间,天窗的凹陷帮了不少忙

来到第二排,将第二排座椅调整至最后,靠背角度适中,腿部空间为两拳两指,头部空间为一拳。

作为路虎发现的运动版本,却没有将路虎发现的那一套分段式天窗给沿袭下来,着实让人难以接受。天窗虽然不支持开启,但是面积够大,可以尽情享受阳光。

长轴距不但创建了空间层面的开扬,,在不翻倒后排椅背的前提下,后备箱不但能够容纳下20寸标准登机箱,就连平板电视此类大号物品,也完全能够搞定。

全新路虎发现运动版采用了享誉全球的英杰力20T发动机,该发动机曾获得发动机领域奥斯卡“沃德十佳发动机”奖项。配合9AT变速箱以及领先的48伏轻混技术的加入,也让燃油经济性进一步提升。

简单试驾感觉整体的出力感受没有非常突兀,从慢到快,加速很平稳。与发动机匹配的是9速的手自一体自动变速箱,变速箱的换挡很平顺,换挡逻辑很中庸,不是非常激进的类型,比较符合“发现”这个车系的气质。总体来说,路虎发现运动版的行驶感受更偏稳重和豪华,相比路虎发现神行有了一定的改变。而它强大的“城市SUV”越野能力也更上一层楼,电子辅助系统的应用让越野更轻松惬意。 作为目前路虎旗下销量几乎最高的车型,路虎发现运动版真的是30-40万元豪华SUV的越野强者,如果你是偶尔想走走烂路、轻越野的豪华SUV消费者,路虎发现运动版值得考虑!

40万左右的车排行榜前十名?

最近朋友打算买一辆30万左右的SUV,满足三口之家用车的同时,近期还想来场说走就走的圆梦西藏之旅,最好能在自驾的途中体验一下中度越野的乐趣。我这朋友多少有点好面子,也看了不少品牌的车型,不是自己觉得牌面不行就是妻子觉得丑。这不小编给他推荐路虎发现神行,可这哥们觉得路虎发现神行国产后,给人感觉没有以前有面子,而且车后面的尾标看着也有点尴尬。难道国产后的路虎发现神行真的这么让人嫌弃吗,为了让他知道小编的良苦用心,亲自陪朋友去了一趟4S店。
别的先不说,在路虎没有国产之前,30万左右的预算想买路虎还是有一定难度的,但现在很多合资品牌汽车厂商纷纷下调车价,以向消费者示好,今天我们看的这辆路虎神行发现的价格最大优惠力度在10万左右,听到这朋友觉得有点不可思议,但的确如此,国内近几年城市SUV的销量如井喷式上升,为迎合国内市场需求,捷豹路虎也不惜重金与奇瑞合作建厂,其目的就是进一步降低造车成本,为消费者打造更多的亲民车型。
当然价格优势只是其一,推荐路虎发现神行真正的原因还是在于朋友对SUV越野性能的追求。如果只是满足城市道路与家用的需求来说,那么30万的价格区间选择性会非常多,但既要满足城市家用需求,又要符合中度越野的标准,那么路虎发现神行的优势立刻体现出来。对于喜欢越野的驾驶者来说,非常看重汽车的底盘与悬架,对于能否从容应对不同路况来说这点很重要。路虎发现神行前后均采用独立悬架,再配上四条18寸大脚,底盘非常稳固扎实,面对坑洼泥泞或者冰雪路面完全不在话下。20T发动机搭配9AT变速器,无论城市还是野外动力性能绝对可靠。就连入门级车型都标配分时四驱,再加上路虎最特有的全地形反馈适应系统,让驾驶者在应对越野路况时更有信心。其他配置方面路虎发现神行也给常良心,全景天窗虽然不可开启,但感觉非常敞亮,感应后备箱和英国之宝音响也为其加分不少。
听完销售人员的详细介绍,朋友恍然大悟,认为这车非常可以。他平时也没太多爱好,就是喜欢自驾旅行,这次打算买车也是为了想先和妻子来一次圆梦西藏自驾之旅,对于长途自驾旅行来说,要应对不同的天气与多变的路况,路虎发现神行完全能够应对,并且全天候为驾驶者保驾护航。30万左右就能买到一款既能满足城市家用需求,又能满足自己的越野心愿,爱面子的话,把后面品牌字处理掉,这车开出去跟别人说50万都有人相信,体面的同时兼顾家用与越野,在这个价格区间来说路虎发现神行将其优势体现的淋漓尽致。

年轻的车系 路虎发现神行详解

1、英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款车,售价在4590-7378万。QX60换上了25L机械增压四缸发动机,并应用到了油电混合动力技术。QX60在原35L车型基础上,另外增加了两款混合动力车型,25LHybrid卓越版和25LHybrid全能版。

两款车之间除了配置上的差异,最大的不同是驱动形式。英菲尼迪方面提到,QX60Hybrid车型的综合油耗为每百公里86升。在发动机和电动机共同配合下,该车的续航里程能达到800公里。在国内市场上7座布局的中大型SUV里,QX60Hybrid是唯一采用混合动力技术的车型。


2、奥迪Q5L

在中型豪华SUV市场,Q5作为最早国产的中型豪华SUV,常年占据销量榜首的位置,在第一代Q5亮相的十年后,奥迪再一次将它的下一代产品带到了中国,并且在后边增加了一个"L"。奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变,不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力,相比圆润的设计更显年轻。

不可否认的是,全新奥迪Q5L在这个级别中依然具有极强的竞争力,特别是同级最长轴距带来的后排空间表现,这应该是仅次于奥迪品牌之外最能够打动国内消费者的卖点了,其次外观内饰也都做了一次翻天覆地的改变,也让该车在同级别车型中有了较高的竞争力!


3、宝马X3

宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。

同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人,大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。目前,宝马X3为其所属系列下的最新车系。


4、奔驰GLC

官方指导价格:3908-5628万

中国消费者对于大空间的追求是非常狂热,而“国产加长”就成为中国车坛一个普遍的现象。针对这个特殊现象,奔驰对旗下的热销SUV车型——奔驰GLC进行了加长,并且在车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。虽然加长了车身,但奔驰GLCL在外观方面并没有做太多的调整。

整体造型圆润流畅,前脸简约大气,车侧优雅协调,尾部饱满耐看,非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标,AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素,凸显出GLC年轻时尚的属性。


5、阿尔法罗密欧Stelvio

阿尔法罗密欧是一个进入国内很晚的一个品牌,是主打运动的一个品牌,不过它在国内的影响力不是很大,因为目前国内在售的豪华品牌仍然以BBA这些德系豪华品牌为主,其它的品牌只能算是二线品牌,所以这个初来乍到的意大利品牌阿尔法罗密欧目前还不好在国内打开市场。

Stelvio是一款在国内有售的中型SUV车型,这款车的起步车型搭载的是一款20T的涡轮增压发动机,最大输出功率达到了280马力,因为是一款进口车型的缘故,它的起步价格高达45万,不过购买它的都是一些真爱粉或者玩车人士。


6、捷豹F-PACE

2015年1月12日,捷豹宣布将量产捷豹C-X17概念车,并将其命名为F-PACE,该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统,并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。

使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车,并拥有巅峰般的驾驶体验。作为一款全新跑车型运动多功能车,捷豹F-PACE将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。


7、凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,2015年11月在迪拜国际车展全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV,其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念。

通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的035,在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现,充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。


8、路虎发现神行

2014年9月19日,路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(DiscoverySport)车型,新车在中国的正式命名为“发现神行”,成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型,但根据路虎的最新规划,这款车型被归入发现系列,定位略高于神行者。

在实车发布的同时,路虎官方还公布了发现神行的预售价格,预计60万元左右。在2014广州车展上,路虎旗下发现神行正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为558-618万元。


9、路虎揽胜极光

揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称。

路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场,普通版售价为5280~6380万,分为三门版和五门版。此后,路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型,动力性能与普通版本无异,而内饰材质奢华典雅,售价为9889万。


10、沃尔沃XC60

沃尔沃XC60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款SUV车型,首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。

在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时,设计师在汽车外观上大胆创新,内饰设计标新立异;同时配备全球首创的城市安全系统,安全性高。全新沃尔沃XC60的发布更加凸显了沃尔沃汽车豪华汽车品牌的实力和不凡品味。

要说路虎发现神行这款车,不如先简单聊一下这款车的历史。

2014年路虎发现神行发布,其设计理念完全遵循同年发布的路虎Vision概念车,与路虎发现神行同设计理念的还有当时发布的全新路虎发现车型。

虽然发现神行车型被誉为神行者2车型的继任车型,但发现神行并没有遵循神行者车系那偏方正的基因,同时发现神行也被列为发现车系,而不在是神行者车系。所以不少家族元素被继承到这位发现家族的新成员之上,比如前脸镂空的格栅、平直流畅的腰线、悬浮式车顶以及C柱位置的不规则窗户。另外发现神行的价格相比于发现其它车型的价格也更加亲民。与此同时,捷豹路虎与奇瑞汽车的合作之下,还生产出了国产版的发现神行车型。

发现神行的车身尺寸为4599mm1894mm1724mm(长宽高)轴距达到了2741mm,同时设有5座与7座车型可选。

在动力方面,发现神行全系标配20T发动机,但根据调校不同,分为高功率与低功率版本车型。低功率版本车型的输出为147kw(200匹马力),320牛米扭矩。高功率版本车型的输出为177kw(241匹马力),340牛米扭矩。与之相匹配的变速箱均为9AT,与此同时,发现神行全系标配全时四驱系统,中央差速器结构为多片离合器式。

在配置方面,全系标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、陡坡缓降、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动系统、带换挡功能的真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表盘、触控中央液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙功能、LED日间行车灯、自动头灯、雨量感应式雨刷等等。

在驾驶模式里,发现神行全系也都是拥有5种驾驶模式,其中包含越野模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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