1、首保一般情况4S店会提供免费保养，按照常见规定，购车后5000公里和6个月，以先到的为准，去4S进行保养。项目包括更换机油、机滤、全车体检等，这个保养比较简单。
2、二保是车子在4S进行的第二次保养，在10000公里的时候进行，但是其实不用这么刻板，某些款型到15000公里的时候再做不迟，还可以根据用车频率来判断。这次保养的内容也是很常规的，比如换机油、换机滤、换空气等。
3、三保是达到一般30000公里左右，检查的项目主要有换机油、补水箱的水位、加防冻液、四轮加压并、清洁节气门等等，这次用时相比较于前两次来说比较久。
4、后续保养每行驶5000公里或者按照汽车说明书去4S店做一次保养，主要项目仍然是最基本的几个项目。
汽车保养步骤有哪些
汽车的保养步骤是检查发动机的油位、蓄电池的保养、空空气 滤清器 、火花塞、汽油滤清器和 轮胎 。
首先是发动机机油油位检查。在平坦的路面上行驶时，如果油位在(f)和(l)的标记范围内，这是正常的。如果低于(l)，则应添加规定类型的发动机机油，加注液位不应高于(f)。
二是电池的维护检查，主要检查电池是否牢固。当电解液接近线上线下之间的下线时，要密切注意电解液，确保电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。
三是空空气过滤器的检查。空脏空气滤清器会导致发动机工作不良、油耗过高、发动机损坏等。在检查空空气过滤器时，如果发现灰尘少，堵塞轻，可以用高压空空气从里到外吹干净，继续使用。
第四是火花塞的检查。正常火花塞绝缘陶瓷完好，无泄漏现象。当火花塞间隙为08±00毫米时，火花呈蓝色且强烈。如果发现异相，需要调整间隙或更换火花塞。
第五是检查汽油滤清器。如果发现供油不畅，应检查汽油滤清器是否堵塞。如果异物堵塞，需要更换。
第六是轮胎检查。每月检查常温胎压。如果低于正常标准，需要及时补充。气压不能过高或过低，否则会影响行车安全。如果轮胎开裂，应及时更换。选择轮胎时，应注意同一型号。
第七是冷却液液位的检查。高、低制动水平表明正常。如果低于离线水平，可能会泄漏或闸瓦磨损，因此应在维修站进行维修。添加制动液时，注意添加同类型制动液，防止杯体磨损，保护油漆，防止油漆表面腐蚀。
第八是离合器总泵的页面检查。如果离合器液面在高低页之间，说明正常。如果低于标准线，可能会损坏主缸或从缸杯，发动机运动时很难换挡，或者无法换挡。请修理它。
第九，检查发动机冷却液液位。发动机发热时，不要打开散热器盖，否则可能会被溢出的冷却液烫伤。发动机冷却后，检查发动机冷却液液位是否在满液位和低液位之间。否则加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷却液。如果冷却液在短时间内迅速减少，检查 冷却系统 有无泄漏。
第十是皮带的检查。正常启动或行驶时，皮带异常。一是长时间不检查调整，可以按正常标准调整。另一个是皮带老化，需要更换。
普通汽车的基本保养有哪些？怎样保养
汽车停放时间长后如何保养
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汽车停放时间长后如何保养
汽车长时间的停驶怎么保养，这是许多的司机朋友比较关心的一件事情。以下是小编为大家整理的汽车停放时间长后如何保养，希望对大家有帮助。
1清洗整理爱车
汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。
2放净防冻液
汽车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。
3轮胎的保护
车辆长期停放一段时间后，四个轮胎接触部位易造成受压收缩变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复，最终导致无法使用，若不及时更换一旦进入高速行驶就会发生车身震动，给行车带来危险。所以在闲置前一定要给轮胎充足气，使轮胎可以承受一定的压力。
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汽车停放时间长后保养攻略
1清洗整理爱车
汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。
2放净防冻液
汽车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。
3用千斤顶把车子架起来
汽车在停驶前，应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。
4车库内保持通风
停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。
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汽车停放时间长后保养技巧
(1) 要防止橡胶制品的老化变质，应避免阳光直接照射及矿物油接触。
(2) 防止金属生锈。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对混度保持在70% 以下，并及时清除汽车上的灰尘脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以润滑油保护起来。
(3) 内饰部分的织物表面以及地毯等容易霉烂，因此应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
(4) 长期停驶时，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低，因此，油箱要严密封闭，并且避免温度过高。另外，汽油储存的时间最好不要太长，长期停驶前不要在油箱内储备过多的汽油。
(5) 每月至少起动发动机一次，怠速运转20分钟左右，以给蓄电池补充电力，同时检查发动机的运转情况，如有异常现象，需及时调整、维修。
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汽车停放时间长后保养技巧
晾晒车内的地毯
车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
汽油油箱要严密封闭
汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。
检查车内物品
车辆长时间不使用时，车内物品要及时清理干净，不要在车内放置零食及饮用水，打开的食物放在车内几天就会变质，打火机和移动电源也不能放在车内，夏天车厢内温都升高容易造成爆炸导致燃烧的危险。
如何做好汽车保养？
1、外部保养，就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。
2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。
4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。
5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。
资料拓展
一、汽车保养
1、指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
二、汽车保养的省钱方法
1、合理确定保养周期；
2、充分利用免费检测；
3、尽可能少解体维修总成；
4、恰当用油。
普通汽车的基本保养有哪些？怎样保养？
平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作，主要有以下三个方面：
一、 外观保养：
外观保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养， 坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎，{轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在 16mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。挡风玻璃保养，发动机外表保养等。
二、车内保养：
外观保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：发动机，底盘，车身电气的保养等
1引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。
2 曲轴箱内的机油不可多加也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机 功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位最高不能超过标尺刻度上限，最低不能低于标尺刻度下 线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
3过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂，而且长此以往会产生不菲的工时费和材料费，这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保 养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期; 而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
4充分利用免费检测：现在的汽车厂家越来越重 视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是 非常有好处的。车主可以利用这些免费检
项目一、小保养
主要包括更换机油和机油滤芯。
项目二、大保养
进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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