firt是什么车
Firt的原厂是意大利菲亚特，国内的是南京菲亚特，主要生产汽车。意大利汽车制造公司菲亚特汽车公司旗下品牌包括菲亚特、克莱斯勒、吉普、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇公羊、SRT、阿巴特、新荷兰、菲亚特专业等。
世界十大汽车公司之一的菲亚特集团于1899年7月在意大利都灵成立，创始人是乔瓦尼。阿涅利，当时公司有30名股东，总资产80万里拉。
菲亚特集团坚持创造价值、客户满意、充分发挥人的价值、尊重人三大核心价值观，这三大核心价值观构成了集团共同所有制框架下独立业务发展的基础，体现在客户满意、领导力监控与战略发展、合作伙伴关系、评价、财务管理、人力资源、公告与对外关系、风险管理、企业安全与法律事务等方面。在百年历史中，菲亚特坚持了两大战略方针:多元化生产和致力于开发最具潜力的新兴市场。
FJ cruiser是什么车
丰田FJ巡洋舰是一款紧凑型suv，它的复古设计让它受到了大量车迷的喜爱。2003年芝加哥车展上，其首款概念车亮相，随后其量产车型正式亮相北美国际车展展台。
FJ巡洋舰的外观是圆滑的，不像当地的悍马那么粗糙。和大家熟悉的陆地巡洋舰不一样，少了很多活力，多了一点可爱。178(239)/5200 kw(ps)/rpm的4升v6发动机也非常稳定。这些因素让这辆车看起来像一只大猫，慵懒温顺。
在材料和结构方面，这款发动机采用了轻质活塞，与气缸直接接触的裙部覆盖了一层特殊的树脂，以减少摩擦和噪音。进气歧管分为两段，丰田甚至赋予其长度可调的功能，提高发动机中后段的动力输出。新设计的12孔喷嘴使进入气缸的燃油雾化更彻底；排气系统被调节到最小排气背压。除了vvt-i(可变气门正时)和电子节气门外，电子系统还采用了丰田的直接点火系统(dis)，省去了分电器及其辅助电路。这些措施直接导致了油耗的降低。
轮胎265/70r17，最小离地间隙244毫米，接近角34°，离去角30°。从以上数据来看，应该说FJ巡洋舰的定位高于suv，更偏向于纯种越野车，后硬轴悬架，阶梯式独立大梁底盘，24厘米的离地间隙，车身的设计，都兼顾了越野的要求。实际上，FJ巡洋舰的底盘设计与普拉多相似。
假面骑士里的摩托车是啥牌子的？
假面骑士的座驾从平成开始基本上都是honda，比如w和kabuto和the
first
next的型号都是cr1000rr ooo的机车型号是honda
SHADOW
Phantom
750
捷豹汽车上新了，是哪款车呀？
直接翻译就是“圈”的意思，但是对于跑跑卡丁车中的 lap 普遍翻译为“篇章”，例如 2nd lap，就翻译为“第二章”。韩服已经出到了 4th lap 了。至于前边的数字后加上两个字母是什么意思，我想懂英语的都明白，英文中——第一：first，简写为 1st；第二：sencond，简写为 2nd；第三：third，简写为 3rd；从第四开始都是后加 -th。如 4th，5th 等。
自动档汽车的字母代表是什么意思？
11月29日，全新捷豹XEL上市发布会以“PLAY SERIOUSLY 玩物立志”为主题在上海举行，新车官方指导价为2898万元—3806万元。看到这里，捷豹XEL的爱好者就能发现，相比官方指导售价为2818万元—4148万元的2019款，2020款的低配版涨了价，高配版却降了价！除此之外新款捷豹XEL还隐藏了什么其他彩蛋呢？
优雅与运动共生
全新捷豹XEL主张“玩物立志”，旨在为当代喜好玩乐又年轻有为的都市青年提供一款追求自由、享受美好生活的理想座驾！为满足当代年轻消费者对汽车“优雅气质”与“运动活力”不同风格造型的追求，全新捷豹XEL外观大胆创新，首次采用“一车两款”的设计方式，推出优雅系列和运动系列两款车型。
优雅款顾名思义主打车型外观的优雅与豪华品质，前脸标志性J-Blade“豹锋眼”LED前大灯、流水式转向灯，以及钻石切割轮毂是“优雅”与“运动”共有的捷豹家族时尚气息，下进气口的锋锐镀铬饰条设计则是优雅系列的独家特质，彰显整车的奢华质感！
运动系列主打运动风范，相比优雅款的奢华气息，运动款外观设计多了一丝活力与热情！运动系列的前保险杠采用更具凌厉锋芒的设计风格，配合灵感源于飞机机翼的下进气口设计，整体营造出动感十足的视觉效果。
豪华与科技兼顾
全新捷豹XEL(参数|)不仅能够满足广大年轻人士对汽车外观设计的要求，还能满足其对汽车精致内在、豪华驾乘的体验要求。新款车内饰设计全面换代，游艇式环抱座舱设计搭配十色可调氛围灯、采用精致考究的双针撞色缝线工艺的全新运动风格座椅，尽显格调与豪华！中控台配备双高清触摸屏，科技感十足！极具跑车元素的多功能方向盘采用三幅式设计、触敏式按键与滚轮操作按键相互配合，使驾驶者的双手无需离开方向盘，就可随心操控车内功能。
新车还带来傲视同侪的五屏联动人机交互系统，以人车合一的科技体验使得驾驶者在享受驾驶乐趣的同时玩转智能生活！其中，Meridian音响系统带来无损音质；InControl智能系统实现双屏尊享触控；123英寸TFT高清虚拟仪表盘，可显示信息面板以及车载导航界面，为驾驶者提供了全新图形界面！
得益于轻量化智能全铝车身架构，接近50:50的前后车身配重比，以及源自F-Type(参数|)上的铝制双叉臂前悬架等配置，全新捷豹XEL绝对能够带来超越同级别车型的驾乘体验感！同时，新款XEL搭载一系列赛道科技，如主动调节过弯能力的扭矩矢量分配系统，可以自动矫正并减轻车辆入弯时的转向不足问题，实现汽车在弯道更稳定的操控，带来跑车级操控质感！为喜好驾驶的老司机们带来刺激感的同时也带来十足的安全保护！
新款上市怎么选？
优雅系列共推出两款车型，由于其所搭载的动力总成的差异性，售价也有所不同。优雅系列两款车型售价分别为3198万元和3476万元，分别搭载Ingenlum 20升四缸200PS涡轮增压自动挡后轮驱动发动机与Ingenlum 20升四缸250PS涡轮增压自动挡后轮驱动发动机，两款发动机都能带来非常强劲的动力感，差别在于，P200最高时速为230公里/小时， P250表现则更加优秀，最高时速可达240公里/小时。两款车在百公里加速时间上表现也有所不同，分别为83秒和67秒。
相比同级别其他品牌车，两款车的时速以及百公里加速度时间表现都可以说是数一数二了！如果预算有限，购置P200款也是绝对没问题的！
运动系列同样推出动力总成相同的两款车型，搭载Ingenlum 20升四缸200PS涡轮增压自动挡后轮驱动发动机的车型售价为2898万元，而搭载Ingenlum 20升四缸250PS涡轮增压自动挡后轮驱动发动机的车型售价则为3806万元，两款车型在动力系统的表现上与优雅系列是完全一样的。运动系列入门款车型起售价为何要比2019款高出8000元呢？原来是因为新款比2019款多了滑动式全景天窗、LED前大灯、方向盘电动调节、控制质量检测、PM25滤芯、倒车影像、前雷达等7项配置，而且座椅调节也由8向升级到了12向！如此看来，这多出来的8000掏的是非常值得的！如果恰好喜欢运动款的设计风格，又对动力系统没有特别高的要求，2898万元的这款真的是非常合适的选择！
参考搜狐
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抛开华为不谈“小狐狸”的硬核实力一点不差——试驾极狐阿尔法S
自动挡字母的意思分别为：
1、P为停车挡，就是停车熄火时应该挂入的挡位；
2、N为空挡，临时停车，如信号灯遇到红灯，停车后应挂入这个挡位；
3、R为倒车挡，是需要倒车时挂入的挡位，D为前进挡，挂上该挡位，踩油门即可；
4、S为运动挡，挂上该挡位踩油门，由2000转左右换挡改为2000转以上换挡，不同的车不同的转速换挡；
5、L为低速挡，或称陡坡挡，需要大扭矩才用的上。
王凯代言，华为助攻，最近极狐阿尔法S很火。
在6月21日极狐品牌于北京举办的阿尔法S试驾会上，汽势Auto-First抢先试驾到了这款车，尽管没有试驾到目前炙手可热的阿尔法S华为HI版，但阿尔法S的普通版车型已经足以让人对极狐刮目相看。
阿尔法S是极狐品牌的第二款车型，首款车型阿尔法T是一款典型的SUV车型，而阿尔法S却不是典型意义上的轿车，更像是一款跨界车，有着GT的风格。其掀背造型设计、140mm的离地间隙、025Cd的低风阻，加上米其林低滚阻轮胎，都在强调其与众不同的身份。不得不说，极狐"无界美学”的设计风格，很能打动当下的年轻人。
本次汽势Auto-First试驾的车型是续航里程为603km的四驱版本，从驾驶感受来说，麦格纳扎实的底盘调校为阿尔法S加持不少。整车无论是在城市道路还是高速行驶，都给人以德系车稳健的调校风格，尤其是高速行驶，一点感觉不出在开电动车，更像是开燃油车的驾驶感受，底盘稳，加速或者变道时非常有安全感。
汽势Auto-First了解到，ARCFOX极狐品牌很早前就已经与麦格纳合作，建立了高端智能纯电动 汽车 研发与制造中心，以麦格纳的制造工艺规范为ARCFOX极狐品牌提供整车解决方案，而目前包括阿尔法S在内的极狐旗下车型，都是在与麦格纳位于镇江的合资工厂生产的，这保证了极狐产品的高品质。
实际上，除了麦格纳以外，阿尔法S很多国际大牌加身。比如阿尔法S搭载的是西门子、博格华纳打造的高度集成电机、减速器和逆变器三合一动力总成，使用这套相同动力总成的还有极星2。本次试驾的续航603km的四驱版本，电机总功率为320千瓦，总扭矩为720牛·米，百公里加速时间仅为42秒。在高速行驶时只要深踩油门，就能迅速完成加速或者超车的动作，干净利落。
另外，电池方面采用的是SK三元锂软包电池，容量达到了936kWh，快充到80％电量仅需半个小时。此外还有博世、奥托立夫、哈曼、米其林等全球知名供应商。有人说极狐阿尔法S 2519万-3449万元的售价有些高，但看看这些大牌供应商保障下的高品质，卖到这个价格也就有情可原了。
阿尔法S的内饰也非常讲究，三联屏的中控大屏可以说是车内最吸睛的地方，它的功能比较完善，我们经常使用到的百度地图、酷我音乐、喜马拉雅等应用均有配备，同时还支持百度CarLife手机互联功能，满足日常使用。另外，抬头显示功能非常使用，在导航的时候不用歪头看屏幕，只要正视前方，就可以清楚的看到路线导航、限速及当前时速等实用信息。
由于搭载了百度智能网联系统，只要说声“你好，小狐狸”，就可以唤醒系统，通过语音来实现开关车窗、导航、播放音乐、查询天气等操作，基本上可以解放双手。
在智能驾驶上，阿尔法S上配备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个前向摄像头，1个驾驶员人脸识别摄像头，可以实现L25级的自动驾驶功能。例如HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾车功能，进一步提升了驾驶安全性。
除了续航603km的四驱版本外，阿尔法S还有一个续航高达708公里的两驱车型可选，无论是追求驾驶乐趣，还是追求长续航的消费者都能满足需求。
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