一般情况下，正常行驶20分钟左右水温就可以达到90摄氏度。
汽车发动机的水温在90摄氏度左右就是比较正常的。
很多车友冬季有原地热车的习惯，其实原地热车时水温的上升速度是比较慢的。
原地热车还会导致发动机内的积碳增多。
如果想让水温快速上升，正确的方法就是启动发动机后挂挡就走，这样可以增大发动机的负荷，发动机的水温上升速度也是比较快的。
在刚开始行驶时，建议不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。
其实热车是没有必要的，因为发动机的99%的磨损都出现在冷启动瞬间。
在冷启动时，发动机内的机油都在油底壳内，此时机油没有到达各个需要润滑的部件表面，此时发动机处于干摩擦状态，这样发动机的磨损是最大的。
在启动发动机后，机油会迅速被机油泵输送到发动机内各个需要润滑的部件表面，这样可以降低发动机的磨损。
大家在用车时最好不要原地热车，如果一定要原地热一下车，建议时间不要超过1分钟。
如果长时间原地热车，会导致发动机内积碳增多。
冬季汽车水温多少算正常
适温度是90度，这样的一个温度区间发动机比较稳定。
冬季开车水温注意事项：
1、冬天汽车发动后水温短时间内还没有上升，这时可以开动汽车，低档（手动挡一般不超过三挡）慢速（时速一般不超过40公里）行驶约15-20分钟左右，水温就会慢慢上升，车辆操控的灵敏度也慢慢恢复正常。
2、车子水温达到正常采用低速缓慢行驶的方法，此时，不要以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
3、手动挡车型，先挂1挡，不踩油门，怠速前行约3-5分钟，但如果是重车或需要从地库下面上坡道，就要加油门了，但一定要轻踩，不要让发动机转速超过2000转。当水温表指针上升到到近60℃（水温表的三分之一格）以上，就可以按序逐步加速升档。
扩展资料：
冬季用车其他注意事项：
1、入冬及时保养电瓶
电瓶缺电是这个季节最容易出现的问题，所以检查电瓶电量尤为重要。如果发现电极接线处有白色氧化物，需要用温开水冲掉，因为这些氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会导致打不着车以及电瓶报废。
2、保证车窗及时除雾
对于车内起雾的状况，可以使用空调除雾的方法。用热风吹玻璃同样可以将雾气吹散，需要注意的是，刚开启热风除雾时车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。
参考资料：人民网-冬季用车需谨慎！教您如何安全过冬
汽车水温多长时间上来算正常？
3到5分钟水温正常。起动车辆后，让发动机自动高
怠速
运转，等怠速降低至正常值（约800r/min）再起步行车，在水温达到正常值之前，不要使
发动机转速
超过2500转/分钟；
发动机负荷不超过30%(即
油门踏板
踩踏不要超过1/3)，不要急加速、急刹车等暴力驾驶，等水温达到正常值（80°C--90°C）之后，再正常驾驶。
扩展资料：
汽车水箱
的功能：
1、
冷却系统
的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
2、水箱是水冷式引擎的
热交换器
，以
空气对流
冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过
设定值
时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
3、平时行车应注意
仪表板
上的引擎冷却水
温度表
指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
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