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冷车启动抖动过一会就正常是什么情况

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-19 手机版

冷车启动抖动过一会就正常是什么情况

这种情况一般是由于发动机积碳造成的。碳沉积将存在于燃料动力系统的所有部分。只要汽油不能完全燃烧,就会发生积碳。积碳过多会影响发动机的正常运转,导致发动机启动抖动。

汽车停放一段时间后,在冷启动和空阻塞时会有点颤抖,原因如下:

1.点火能量低导致抖动;

如果发动机温度过低,燃油和润滑油的温度就会很低。冷车启动时需要稠密的混合气,稠密的混合气需要更高的点火能量。如果火花塞之间的间隙过大,点火线圈和高压线圈的老化会导致点火能量下降,使汽车颤抖。

2.混合气体混合比例不正确导致抖动;

冷启动时,由于部分发动机单个传感器或部分传感器信号误差较大,ECU判断有误差,执行机构对喷油时间和点火时间的控制导致误差和发动机抖动。

3.每个气缸的不同工作条件会导致发动机抖动。

多缸发动机中,每个气缸的点火能量差异较大,由于活塞和活塞环的磨损程度不同,压缩比不一致,导致发动机动力输出不均匀,发动机抖动。

冷车启动抖动后熄火怎么回事

冷车开始摇晃了几下就熄火了,说明发动机有启动的迹象,但是没有成功启动。故障的一般原因应该是火花和混合物的浓度。

为了正常起动发动机,需要有强大的正时火花、足够的气缸压力和适当浓度的混合气。火花塞积碳会导致火花塞之间的间隙变小,因此产生电火花所需的电压也变小。此时火花能量不足,混合气无法点燃。发动机启动时,需要电池给火花塞供电,电池电压不足也会导致火花能量不足。发动机的点火正时由凸轮轴传感器和发动机电子控制单元接收的信号控制。一般来说,ECU程序不会出错,所以凸轮轴传感器故障是比较常见的原因。因为液态汽油在缸内挥发越多,越容易点燃,而汽油在冷态下挥发性越小,所以要多喷些油,使其有足够的挥发性。因此,当发动机冷起动时,需要非常丰富的空气-燃料混合物。水温传感器检测发动机是否冷。如果水温传感器出现故障,目前无法判断是冷启动还是热启动。汽油喷射不足会导致发动机在寒冷时开始抖动和熄火。

冷车启动的时候发动机剧烈抖动,什么原因

发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节,气温低了之后水温也低,发动机转速会自动变高一些,而此时发动机工作不在最佳温度,所以抖动比较明显。等水温上升之后,怠速慢慢回落到正常水平,抖动变小。如果是这样一个过程,那就是完全正常的。
冷车启动时发动机抖动不正常的原因:
冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。
1、低温。
发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。
2、混合比不合适。
油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
3、气门和进气道积碳。
如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。

怎么感觉早上启动车子发动机抖动,但是一会就没有了,新车,是怎?

如题问问如题问问 车子发动机抖动,可能因为进气系统、燃油系统、点火系统,三个系统中的某一部位出现问题,这三个系统中的任何一个部位出现问题,都会导致发动机抖动。进气系统常见的问题有:1、节气门和进气道杂质太多,导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。2、混合气过浓或过稀,一般是因为进气歧管泄漏。燃油系统常见的问题,一般是因 汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。 因为天气变冷,发动机润滑油和齿轮箱的齿轮油变稠,粘度加大,使得车子怠速不稳,必须提高怠速,如此,显得怠速时车子声音变大。同样由于天气变冷,除了润滑油变稠,还有缸筒活塞间,间隙变大,压缩漏气加大,燃烧恶化,必须加进更多的燃油才能胜任以前的载荷。如此,跑车时也觉得比以前声音大了。由于天冷,可燃混合气混合没以前均匀,燃烧不彻底,动力性下降,为了取得原来的车速,不自觉的就会加的油门更大一些。如此,声音比以前当然要大了。由于气温低,发动机和底盘各装配件配合间隙加大,发出机械噪音。如此,整车的噪音就明显比以前大了。 @2019

冷车启动抖动过一会就正常故障原因是什么

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汽车在冷车状态下启动出现抖动现象,但是一会之后会恢复正常的现象可能是因为汽车的发动机内部出现积碳现象,导致喷油嘴的汽油被大量的积碳吸收,导致混合气浓度变低。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车,冷启动是指单片机从断电到通电的启动过程,在启动车辆前需要检测电瓶外壳是否有渗漏电解液的现象,如果有渗漏需要及时更换电瓶。如果没有渗漏应该采用热水清洁电瓶表面和极柱上的氧化物,防止水从通气管进入电瓶内部。如果没启动一次,发动机转速逐步下降,说明电瓶电压处于亏电状态,注意电瓶的检测和保养,对汽车能启动时有益处。

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