汽车坏在高速公路上了，只能由高速公路公司派遣拖车救援，不允许其它的车辆施救。由于是需要特殊的资质和独家经营，救援费用当然不菲。
根据《高速公路车辆救援服务收费标准》的规定，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元，此外还要支付至少200元的“放空费”。
高速拖车收费标准(如下)
这里面规定的一、二、三、四、五型车分别指：
一型车为7座以下客车，2吨(含2吨)以下货车;
二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车;
三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车;
四型车为40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车;
五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。我们普通的家用车都属于一型车。
所以，大家在开车上高速之前，一定要检查好车况，加满油，保证汽车良好的状态，并且在高速公路上要小心驾驶，避免发生事故。千万不要驾驶有故障隐患的汽车上高速，一方面是对自己和他人的安全不负责任，另一方面万一汽车抛锚了，还需要付出高额的救援费用。
高速拖车怎么收费标准
1.高速救援收费标准：高速公路拖车收费标准。一般每个城市都有自己的标准。
2.一般有以下两种：以头等车为例。拖车服务的基本价格为400元/次，包括10公里以内的空车费和拖车费。10公里以上空驶费按每公里5元收取，30吨以上按基本费率的50%(西通高速的80%)收取。
3.超载车辆。标准内的重量按基本费率的3倍收取。
按公里收费，不同区域可能有差异。一般是，一次，10公里250-300元。 根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。 《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%。 货车车货总重超过30吨的拖车费;31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元 一型车为7座以下客车，2吨(含2吨)以下货车; 二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车; 三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车; 四型车为40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车; 五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。
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