除此之外，一些汽车的后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的制造成本比较低，结构简单，所以可以在一定程度上拉低人们购车的门槛。
汽车悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，一般分为独立悬架和非独立悬架。
其中，独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
根据搭载悬架类型的不同，汽车行驶的质感也会有所差异，车主朋友一定要试驾后再作出选择。
关于君越：
君越是上汽通用别克生产的一款中型轿车，售价区间为22.98万元-28.98万元。
君越的底盘好还是迈腾底盘好
君越的底盘好一些。1、迈腾采用麦弗逊的前悬挂，君越采用的是弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，君越稳定性高一些，行驶时底盘会显得更加沉稳，舒适度高。
2、迈腾底盘调校比较硬，君越底盘调校更厚实，君越行驶时静音降噪好一些。
14款君越悬架软硬调节在哪里
别克新君越可变悬挂软硬调节有一个专用的按键来实现，通过这个功能键的使用，开启了舒适型模式后，车辆的乘坐舒适性将大大提高，具体操作步骤如下：1、踩下新君越的刹车踏板。
2、按下新君越的一键启动键。
3、新君越的仪表亮起，全车电源接通。
4、按下新君越的可变悬挂功能键。
5、此时新君越的悬挂系统将变柔软、舒适。
别克君越652t与28T的不同之处
652t为2020机型，28t为2019机型。这两款车使用相似的发动机，但2019机型为241马力，2020机型为237马力。别克君越是别克旗下的中型豪车，该车轴距为2905毫米，纵横高度分别为5026毫米、1866毫米、1462毫米。别克全系基本上使用代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机。该发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米。该发动机的最大输出转速为5000转每分钟，最大转矩转速为1500转到4000转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是全新的9at变速器。9at变速器换挡的顺畅性更好，使用这样的变速器可以大幅提高汽车的乘坐舒适度。此外，9at变速器的可靠性和耐久性也很好。别克前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，这样可以提高汽车的舒适性。但多连杆悬架结构复杂，成本也相对较高。相关推荐：
