抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
打蜡，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆
抛光和打蜡一般同时进行吗？
不是的，一般都是先抛光再打蜡。
在汽车美容的过程中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。
而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。
再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。
抛光流程：
1、洗车，去铁粉与杂质。
2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层,酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度。
3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。
4、研磨，研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
5、抛光，抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。
打蜡用不用抛光？抛光和打蜡这两者冲突吗？
随着社会在不断的发展，我们的生活水平也随之不断的在提高。不管是从我们的精神层面还是物质方面来说，都比以前有了非常大的提升。对于一般人来说，以前的汽车只能看着别人开自己只有羡慕的份，不过随着我国工业不断改革和发展，现在汽车价格已经到了一种非常低廉的进步，基本上只要有正常工作的普通人都有能力购买一辆属于自己的汽车。购买了汽车以后会遇到各种故障需要维修，并且汽车的车漆也是非常脆弱的，有的人为了保护自己的爱车就会选择打一层蜡。最近有人问我打蜡和抛光冲突吗？我认为是不冲突的我就给你讲一讲这两者详细的区别。
1.什么是打蜡，打蜡之前用不用抛光？
打蜡就是给汽车的车漆加上一层保护膜，这层保护膜可以防止车漆长时间暴露在空气里发生氧化，也可以防止汽车长时间暴晒车漆表层会被阳光的紫外线破坏。打蜡的步骤就是把固体蜡抹在海绵上，均匀的涂抹在车体上，等待3~5分钟以后用毛巾把多余的蜡擦干净就可以了。打蜡前抛光是可选项，看车主的意愿决定。
2.什么是抛光？
抛光就是用海绵或者抛光机站上抛光剂，对漆面表层进行抛光和打磨从而达到去除毛细损伤，产生镜面效果的一种处理方法。施工步骤就是把抛光剂抹在海绵上，然后对有损伤的地方来回摩擦直到产生镜面效果为止，但是抛光的时候要注意力度不能过大，否则可能会把漆面表层的亮光漆磨掉。
3.这两者并不冲突。
这两者是完全不冲突的，甚至先进行抛光去除毛细损伤达到镜面效果以后再进行打蜡，如果施工方法得当的话甚至可以有一种新车的感觉。现在很多修理店都会进行先抛光再给车体上一层蜡，达到更漂亮的效果。
汽车抛完光后可以打蜡吗？
您好，不需要。
一般针对新车来说抛光是基本不需要的，毕竟新车的车面情况都还是比较好的，只要对新车定期做好打蜡这个工序，车漆就能被很好的保护起来，车面的好状态也能被长久的保持下来。
对于旧的车来说，如果表面没有很大的损伤，且时间使用不超过2年，还是建议定期打蜡就好，可以说偶尔在打蜡前增加个局部、轻微的抛光程序；而对于车使用年限较长的车，大家可以考虑做一个全车的抛光，然后在抛光后对整个车面做个全面的护理，这样不仅可以使车焕然一新，有可以很好的保护新漆的漆面。
抛光，就是用布电轮来摩擦车的表面，最主要的目的是车的表面有划痕，主要是指划痕比较严重的一类。
汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上，最主要的目的是去除车表面的污渍，保护车的油漆层。
抛光和打蜡都很好，主要看大家的车面处于一个什么样的状态，大家的车常出没于怎么样的一个环境中，确定自己的车是该抛光还是该打蜡。
打蜡是要先抛光再进行打蜡还是直接打蜡
两者都可以，只是主要看漆面的整洁度，如何整洁度好，打蜡出来的效果会好一点，如果漆面较粗糙，打蜡出来的效果会比较差，不会那么光滑，也有可能没有明显的效果，最好做个抛光或者魔泥在做打蜡效果会更好。
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