1、外观，全新IX35的外观有了较大变化，最显著的是其风格。之前韩国现代的车型总体给人感觉是圆润柔和，车体的线条很有流动感，包括老款IX35也是一样，刚刚登陆中国，确实让人印象深刻，但每个人的审美不同，好恶也不同。而全新IX35一改之前的柔和风格，变得硬朗起来，不能说一定比老款的好，但确实是这款车的一个很大的变化；
2、空间和舒适度，作为一款紧凑型SUV，全新IX35的空间还是可以的，简单对比一下同类型的尼桑逍客、起亚智跑，全新IX35的空间还略有优势。不多，日用足以。从舒适度的角度来说，作为家庭日用车，座椅比较柔软，舒适度不错，尤其是前排的座位；
3、空间和座椅包裹性都不错。后排地板隆起不高，对中间乘客的坐姿影像不大，但是后排座位整体比较矮，对于长途旅行的后排乘客来说，舒适度只能说是一般。储物空间很充足，前排中控、门板都有储物格子，功能合理，后备箱的空间也很充足，挂钩等设计非常实用。
ix35怎么样
1、汽车的动力直接影响车身的驾驶感受，所以很多人买车的时候都很在意动力，现代ix35就很好。搭载2.0L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为160马力和140马力，最大扭矩分别为193牛米和242牛米。动力好，驾驶感优秀，这点已经做到了
2、灯光方面，与2012款相比，车型外观没有变化，但新增的日光灯、灯眉、尾灯LED灯提升了整车的质感，更加时尚；2.空间方面，整个停车空间在同级别上更好，后备箱更大，后排中间是平的，可以让后排中间的乘客更舒适，整体能力可以满足家庭的需求。
3、除此之外，这辆车最让人享受的就是它的驾驶体验。它的车身尺寸在紧凑型suv中偏大，内部空间非常充裕。另外，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。韩系车的调校风格硬朗，操控和驾驶感不错，舒适性表现一般。不过这款车的内饰用料恰到好处，乘坐舒适。
北京现代ix35 怎么样？
ix35充分体现了韩系车的性价比和线条设计感。其高配置、低价格的优势与自主车型不相上下。此外，ix35的空房间非常实用，可以满足一般家庭的需求。
北京现代新一代ix35改变了上一代圆滑的设计风格，在继承家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上，融入了更为前沿的Cliff式硬核设计风格，使得整车线条更加硬朗。现代ix35的前脸在很多地方使用了直折线，更有立体感。更宽的前进气格栅和雕塑般的前包围让车头看起来相当稳重大气，视觉冲击效果不言而喻。
现代ix35车身尺寸为4435*1850*1715mm，入门级版本高度为1680mm，全系轴距为2640mm。笔直的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，宽大厚实的C柱和后轮拱凸显硬核SUV风格，与主流的浮顶风格完全不同。现代ix35的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，39点处采用内凹式设计，造型趋于运动化。方向盘集成了巡航控制、语音控制等功能，功能按钮操作简单。双圆形机械仪表盘没有太多酷炫的设计元素，中间的液晶屏可以体现丰富的驾驶信息，一切都很实用。
试驾北京现代新一代ix35感觉怎么样？
首先，还是来了解一下全新ix35的动力总成，测试车采用了2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，发动机动力参数与老款车型相同并且实际表现也十分相似，油门反应快速、爆发不足，未来全新ix35有可能会推出1.4T发动机。下面，我们就来了解一下日常驾驶感受是怎么样的。
开动起来以后，嗯，还是那个味儿，标准的韩系车风格，就是这么的轻快，轻柔的方向盘力度让你驾驶它时丝毫不觉得费力，转向力度控制的也比较均匀，中高速行驶时不需要过多的修正，是非常容易上手的状态。
全新ix35与2.0L发动机匹配的是6AT变速箱，这个动力组合在老款车型上就已经得到了多年的验证，虽然没有新意，但是贵在动力匹配成熟，驾驶感受平顺，变速箱对油门的深浅都能做出非常准确的判断。在舒适和经济模式下，变速箱表现的较为积极，转速在1800rpm时就会升挡。
当我们以80km/h的车速驾驶时，发动机转速基本能保持在1500rpm左右，而车速达到100km/h时，转速会提升到2000rpm左右，整体转速控制的较低，对燃油经济性有一定保证。
切换到运动模式下，发动机转速有较为明显的提升，深踩油门时变速箱会果断的连降两挡，降挡反应较快，并且急加速时车辆没有丝毫拖泥带水的情况。
悬架的表现也同样没有超出我的预期，尽管悬架整体表现出了较为硬朗的一面，但是缺乏质感仍然是ix35的一大弱点，尤其是在通过减速带或者井盖等路面接缝时，这种车身反馈的单薄感比较明显，它虽然“整”但是不够厚重。
抛开悬架质感好坏的话题不谈，在滤振性方面，全新ix35的表现还不错，路面的细碎颠簸都能得到较好的处理，同时保留一些路感，在城市通勤时舒适度有一定保证。
NVH隔音表现方面，全新ix35给我的印象不算太好，不好的地方主要在发动机舱噪音和轮胎噪音这两个方面，在车辆急加速时，随着发动机转速的攀升，车内噪音水平也有一个较为明显的升高，在行车质感方面势必会有所减弱，同时轮胎的噪音也会随着车速而有明显变化，这也是韩系车型普遍存在的一点小缺点。
总的来看，全新ix35开起来的表现还是比较符合一台家用为主的SUV车型的，尤其是它对女性驾驶者比较有亲和力，轻柔的方向盘力度和灵敏的动力反应让ix35几乎没有什么上手难度，你会很容易摸清它的路数，在动力表现方面，发动机和变速箱对油门动作能及时的做出反应，给人最明显的感受是开着不累，这也是它最值得表扬的地方。不足的方面在于，全新ix35在行驶质感上依然没有太大突破，隔音表现和厚重感是它急需提升的方向。
【车主点评:北京现代ix35的驾驶感受】
#选车理由 买车的时候资金是有限的，我当时在对几款车进行了综合对比之后，认为这款车的在颜值和动力表现方面都不错，试驾给我的感受也很好，整体的感觉就是特别好，价位也非常符合我的心理接受价位，然后就愉快地买下了它。
#最满意 就是这款车的空间我非常的满意，空间真的很大，可以放下非常多的东西，对于我这种平时比较懒但又很需要一些东西的人来讲是非常适用的。
#最不满意 不满意的地方就是这款车的油耗有点大，也许是因为还在磨合期的原因吧，可能过了磨合期就会有所改善。车内的异味也有些重，闻起来不是很舒服。
#空间 空间非常大。后排坐下三个成年人是完全没有问题的，后备箱也很大，可以经常放一些生活日常用品。
#外观 外观方面我还是很满意的，流线型的车身设计，加上前脸两个霸气的大灯使这辆车子看过去很有肌肉感。
#内饰 还是很满意的，从整体看过去的设计感非常的强，座椅也很舒服，坐在上面开车特别爽，中控屏也很大，操作起来很方便。
#动力 不用担心的，一脚油门下去加速的速度特别的快。在市区道路上行驶和在高速路上行驶都是完全没有问题的。
#操控 操控是非常的简单，中控台很有层次感，看起来也非常的高级，方向盘也很轻，反应很灵敏。
#舒适性 隔音和减震效果总体来讲都非常的不错。唯一不足的就是车内的异味有点重，也许是新车的缘故吧。
#油耗 油耗还是有点多的，每个月的油钱也不少，但毕竟还是在磨合期，我觉得在磨合期过后油耗方面应该会有所改善。
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