车门被磕了一个小坑怎么办
吸盘附在凹陷部分。如果凹部较大，可以准备更多的吸盘，均匀附着在凹部中心。然后可以借助工具拔出来，也可以不用工具拔出来，但需要用巧力，否则凹陷可能会变突出。
正常情况下，自己很难修复，但如果面积小，凹陷较轻，可以尝试使用专业的吸附工具将凹陷拔出。如果不行，可以拉介子拉出来，一般用于金属凹痕。
如果拔不出来或者效果不理想，需要去4S店修理。如果坑面积小，凹陷程度轻，可以采用凹陷修复技术进行修复。目前，凹痕修复技术是最理想的修复方法。它利用力学、光学、杠杆原理，从车身内部挤压修复凹痕，逐步细化凹痕，使车身慢慢恢复平整。
凹痕修复技术价格低廉，修复时间短，效果好，能最大限度地保护原车漆。一般修一个坑大概需要300-500元，具体费用要看坑的整体情况。毕竟维修费用要看坑的大小、深度、掉漆量，不同地区价格也会有所不同。
车门被砸保险赔吗
破碎的门没有保险。这是第三方责任人实施的违法犯罪行为，其损失由砸车人承担。如因天气等原因造成车辆损失，将由车损险承担。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条规定，在本合同保险期间，公司应按照本合同的规定负责赔偿被保险车辆因事故造成的损失。
汽车保险索赔是车主在交通事故后向保险公司提出的索赔。理赔的基本流程包括:报案、调查确定损失、签署审核理赔文件、调整审核、审批、赔付、结案等。
车险理赔工作具有显著特点:被保险人的公共性、损失率高、损失范围小、标的流动性大、被修理厂控制程度大、道德风险普遍。
所有因保险事故造成的车辆损失，在修理前必须经过保险公司评估，以核实损失项目和金额。损坏的车辆只有在损坏评估完成后才能修理。向第三方支付的人身或财产损害赔偿也必须在理赔前得到保险公司的批准，并附上相关证据和金额。
车门被磕了一个小坑怎么办
【太平洋汽车网】将吸盘吸附在凹陷部位，如果凹陷比较大，也可以多准备几个，均匀的吸附在凹陷部位中心。接着可以借助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，不过需要用到巧力，否则凹陷很有可能变成突出了。
一般情况下，自己是很难修复的，但如果面积较小，凹陷程度较轻，可以尝试用专业的吸附工具，把凹陷的地方拉出来。如果不行，可以通过拉介子的方式拉出来，拉介子一般用于金属材质的凹陷。
如果拉不出来或拉出来的效果差强人意，那就需要到4S店进行修复了。如果坑面积小，凹陷程度轻，可以用凹陷修复技术进行修复。凹陷修复技术目前是最为理想的修复方式，它是利用力学、光学、杠杆原理从车身内部对凹陷进行挤压修复，逐渐把凹陷细化，使车身慢慢恢复平整。
凹陷修复技术的价格低，修复过程使用的时间短，并且效果也不错，还能最大程度保护原车漆。一般情况下，修复一个坑需要300-500元左右，具体的费用还要看坑的整体情况，毕竟修复的费用取决于坑的大小、深度、有无掉漆，并且不同地区价格会有所差异。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
车门被撞凹一个小坑怎么办
【太平洋汽车网】如果漆面没有损伤且坑比较小的话，可以拆开门边框，伸进去一根撬棒把小坑从里面顶起来复原。
汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完美修复，边角与AB柱子不易修复。
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
车门被撞凹有一个小坑，修复方法有哪些？
如果漆面没有损坏，坑比较小，可以把门框拆下来，伸进去一根撬棒把小坑从里面顶起来复原。汽车凹痕修复是将汽车漆面凹陷的部分修复到原来的状态。一般情况下，汽车凹痕修复能达到的原始状态是锐角和钝角凹陷。没有掉漆的坑可以像以前一样修复，冰雹坑可以完美修复，边角和AB柱不容易修复。
如果你不想自己修复，可以在修理厂或者4s店修理，他们有叫凹陷修复技术，也叫轻薄板修复，但其实就是用吸盘吸凹位，然后借助钩子进入后面的凹陷区域，慢慢出来，最后用橡胶锤处理突出的部分，使其恢复如初。
凹陷修复是基于光学、物理、力学原理，利用杠杆原理会受到多种外部原因的影响，车辆在车身上凹陷的大小和深度，前提是车身漆面没有破损，金属面也不太宽，是现代工艺。汽车凹陷修复技术是一种汽车外饰件，利用国际先进技术在外力作用下形成各种凹陷修复，该技术还大大缩短了修复时间（修复一个凹陷约20-40分钟），并大大降低成本，仅为传统钣金、喷漆的50%左右）。并且通过技术修复后的凹陷永远不会变形褪色，完全让车辆再次展现原汁原味的风采，全球生产的车门机构盖、前翼、后盖等“坑”，维修范围超过 90%。最大化您的汽车的原始价值。
汽车凹陷修复技术根据凹陷修复的难度和面积，以及凹陷的锐度来确定价格。坑越尖越难修复，价格在几百元以上。例如，一个鸡蛋大小的凹痕大约需要 150 元。
门凹痕似乎很容易修复。它可以通过拉任何东西或从后屋顶恢复，但实际上它有很大的局限性。如果在油漆损坏的情况下无法修复，如果凹痕位于轮眉，拐角和AB柱附近，则不易修复。
车门碰了个小坑怎么修复？
车门碰了个小坑可以去修理厂做钣金喷漆即可。以下是钣金喷漆的相关介绍：1、定义：钣金喷漆是一种汽车修复技术就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复比如车体外壳被撞了个坑就可以通过钣金使之恢复原样然后再通过喷涂专用油漆使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样光亮如初。2、操作：汽车钣金件的常用手工修复工艺：运用各种专用工具修复手锤等工具不易进入的部位对一些拉伸变形的部位加压修复掌握冷热法较正钣料和车身矫正、填料、填补等工艺。对一些车用非金属构件进行修复。
车门被撞凹了一个小坑怎么修复
我发现，很多朋友对一些汽车知识了解不多。比如最近有朋友问:车门是不是被小坑凹了？下面我就给大家简单介绍一下，让大家对这些汽车知识有更好的了解。好了，废话少说。让我们言归正传。如果门被撞出了坑，你需要去专业的修理厂进行钣金修理和油漆修理。
在修复钣金和油漆表面时，应该选择非常专业的机构，否则油漆后很容易产生色差。
车身漆面由四层组成，从内到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
1.电泳层:车身组装完成后，机器人将整个车身浸泡在电动游泳池中，这样整个车身上就会形成一层电泳层。电泳层用于防锈。
2.中间涂层:在车身上形成电泳层后，机器人会在车身上喷涂中间涂层。这层漆也是防锈的，还能提高与下一层漆的结合能力。
3.彩色漆层:这层漆是我们平时能看到的各种车身颜色。这层漆的功能很美。
4.清漆层:这个漆层是最外层。清漆层可以保护色漆层，提高车身油漆的光泽度。
平时透明涂层最容易出现划痕，一些小划痕可以通过抛光去除。但是不建议车主经常打磨，这样会降低清漆层的厚度和油漆的光泽度。
画画的时候要去专业的机构，不专业的绘画机构画完会产生严重的色差。 @2019
车门磕了一个小坑，汽车石子坑处理妙招教您
; 如果车门磕了个小坑，目前除了去4S店或者专业维修厂，其实并没有什么好方法可以自行将小坑修复。也许不少车主前段时间看到了网上关于热水将小坑修复的案例，但是在这里要提醒各位，热水能够处理的材料只适合于保险杠那样的比较软的塑料材质的车身，而车门基本上由钢铁或者铝合金打造，热水的温度并不足以修复类似的金属材料。
汽车石子坑处理小妙招：
如果车身上面遇到石子坑不严重或者不影响美观的化可以暂时不用理会，如果真的想要处理只能去4S店或者专业维修厂处理，尽量不要自己动手处理。而别小看这几个石子坑，处理的过程却是浩大却又繁琐的。首先，想要处理几个石子坑，必须要经过以下几个步骤：
1.钣金处理：车身上的凹陷部位要使之恢复原状必须用锤子敲打及焊接等来完成。
2.腻子处理：钣金后不平整的地方要用一种黏土东西涂平。
3.打磨处理：要用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面，使其变得平整。
4.底层喷涂：为了防止车漆生锈，还需喷涂一层防锈漆。
5.调色：在喷漆前，为了使车身颜色一致，需要根据色板来调配漆颜色。
6.喷漆：将漆喷涂在损伤面。
7.烤漆：需要让漆面快速干燥需要让车辆进入烤漆房进行“烘干”作业。
8.安装零部件：在钣金前必须把车门上的零件拆下来，等到喷完漆了再安装上去，避免将油漆喷到零件上面。
而一般的维修厂或者4S店为了保证整个车门颜色以及效果一致，通常会将整个车门拆下来单独进行喷漆，并不会专门针对车门凹痕进行局部喷漆。而这也导致了整个修复过程最快也要两道三天的时间才能完成。
车门上被碰了一个小坑，怎么修复
塑料车身凹陷
小的轻微凹陷可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。
吹风机同样也适合较大的塑料车身凹陷
2、铝制或金属车身凹陷
如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林缝边，放在有凹陷的位置用力拔出来。
这种只适合比较规则不算尖锐的凹陷，如果是比较尖锐的话还是需要专门的汽车凹陷修复修理店去处理。
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），看下面的这张图你就能一目了然了。
下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片，第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子，右边是修复后车身的样子，具体效果怎么样你可以感觉下，不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论，所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复，这样技术水平会有保证而且价格固定，不像小店一样只会漫天喊价。
车门被撞了一个小坑 怎么办?
车门上的小坑比较小，不注意看看不出来，可以bai先不弄。
2.如果影响美观，建议去快修店，如果在保修期以内，可以去4s点让专业人士看看用吸盘吸一下看能不能复原，不能的话，就放在那里，让对方修一下。
传统钣金修复，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
车上小坑需要先做扳金，巴掌大的坑，如果直接刮粒子，是很难刮起来的，时间久了会裂的。先做扳金，把坑拉出来，然后刮扳金灰，再打磨，平整后刮添眼灰，然后水磨，之后是贴遮盖纸，再进行喷漆，然后抛光 ，就可以了。你自己是处理不来的。需要到修理厂或4S做钣金喷漆。
汽车钣金
钣金，bǎnjīn(MetalPlate;SheetMetalinEnglish)
汽车钣金加工现场
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
车门上被别人开门撞了个小坑各位怎么修
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
车门让人开门磕个小坑，被别人车门撞个小凹印怎么修复
; 如果是因为别人开门不小心撞了个小坑，那么在这种情况下如果不明显或者不影响美观的话可以暂时先不弄，因为现在喷个漆分分钟也得三五百块钱。而如果真的要去修复的话建议不要自己修复，一定要去专业的修理厂进行修复。因为小坑如果出现在车门上的话是要将车门内衬拆下来，从车门里面进行钣金修复，所以建议还是去修理厂靠谱些。
处理车身小坑的几个小技巧：
现代社会，马路上磕磕碰碰很正常，如果你的爱车不小心刮了个小坑，这种情况下该怎么处理呢？下面是关于处理小坑的几个小技巧：
1.车门上的小坑比较小，不注意看看不出来，可以先不弄。
2.如果影响美观，建议去快修店，如果在保修期以内，可以去4s点让专业人士看看用吸盘吸一下看能不能复原，不能的话，就放在那里，让对方修一下。
3.传统钣金修复，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
车上小坑需要先做扳金，巴掌大的坑，如果直接刮粒子，是很难刮起来的，时间久了会裂的。先做扳金，把坑拉出来，然后刮扳金灰，再打磨，平整后刮添眼灰，然后水磨，之后是贴遮盖纸，再进行喷漆，然后抛光 ，就可以了。这些步骤你自己是处理不来的。需要到修理厂或4S做钣金喷漆。
而对于喷漆，一般的维修厂或者4S店对于车门上的小坑在用腻子粉修复了之后都是整扇车门拆下来喷漆，为了整体的美观性并不会只喷一个地方。所以整体上来讲，整个工程量并不小。
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