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做四轮定位需要多长时间

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-09 手机版

一般来说,四轮定位半个小时左右就可以做完,但是也要根据具体的时间来决定,受外界因素的影响很大,如果做的慢的话,可能需要一个小时左右才能做完。

四轮定位所调整的就是四个车轮相对于悬架和地面的安装位置,四个轮胎看上去与地面是垂直的,但实际上轮胎与地面是呈现一定的角度的,通常都是汽车方向发生跑偏的时候才去做四轮定位。

正常情况下,汽车行驶到一万公里或者是半年的时间需要到4s店做一次四轮定位,这对汽车是有好处的,如果是新车的话,建议使用三个月之后去4s店做一次四轮定位。

如果汽车在正常行驶过程中,将汽车的方向打正,如果汽车出现向左或向右偏离的情况,说明汽车的方向出现问题,出现这种情况需要做四轮定位,如果在行驶过程中感觉汽车方向很重,说明汽车的转向系统出现问题,也说明汽车的重心有问题,应该尽快到4s店去做一次四轮定位。

在给车辆做四轮定位时,应该选择正规的,有大型四轮定位设备的维修店或者是4s店进行定位。

做四轮定位要多久

【太平洋汽车网】做四轮定位一般一个小时左右就可以完成。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。

什么情况下要做四轮定位?

1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

做四轮定位需要多长时间

【太平洋汽车网】一般的汽车维修店做四轮定位需要半个小时左右!轮胎定位,即四轮定位。从字面意思上来说的话,给人感受好像是与四个车轮有关,其实不然,轿车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的设备之间必定的相对方位,这种相对方位的设备即称为四轮定位。

轮定位是为了汽车行驶的稳定性,主要作用如修正底盘悬架轻微变形带来的影响,纠正轮胎因底盘故障造成的磨损不均匀(吃胎),保证汽车在直线行驶时不会跑偏,强化汽车在高速行驶时的操控稳定性,保证方向盘转向时各项指标都正常等等。做一次四轮定位不可能一劳永逸,因为汽车在经过各种路况时,像坑坑洼洼,石头,或者上下台阶等等,都会对轮胎、底盘悬架等造成冲击,小小的变化本身不会对驾驶造成太大的影响,但天天受到冲击,日积月累,底盘各项参数自然会出现偏差,此时就需要四轮定位来修正。再者,有时汽车出现碰撞、刮擦等交通事故时导致悬架的变形,修复后也需要进行四轮定位。

四轮定位多久回合做一次?大多数的车主都会有这样的疑问,多长时间做一次四轮定位才合适?那今天小编就带大家来了解一下,四轮定位多久做一次。一般的情况,汽车在行驶一万公里的时候,或者每一年,选择一个固定的时间给爱车做四轮定位,但是,如果是出租车,或者是厢货车,就要每隔半年去做一次,由于车子的使用频率过高,所以时间的长短也根据使用的频率有关。

(图/文/摄:太平洋汽车网朱真嫡)

四轮定位多长时间做完,四轮定位怎么看数据图

     一般情况下,四轮定位只需要半个小时左右即可做完。不过,实际会受维修工技术、车辆状态等客观因素影响,慢的话可能要一个小时左右才能做完。

      

四轮定位怎么做

      1、将汽车开至定位升降机上,前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测,包括胎压、悬挂和底盘检测;

      2、接着进行数据检测,给四轮上安装传感器,固定好方向盘和刹车踏板,将车抬起,设置参数测试;

      3、最后进行定位调整,依据数据,根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整,调试结束,上路验车即可。

四轮定位怎么看数据图

      四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。

      

      前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差。前束问题指的就是汽车轮胎内撇还是外撇的问题,通俗点的说法就是从上往下看轮胎是呈内八还是外八,这是个很重要的问题。

      

      前束是否调整合适,对汽车前轮轮胎的磨损起着决定性的作用,而且对汽车的操纵性能也有很大影响。为了保持合适的前轮前束值,需要定期进行四轮定位,四轮定位调前束就是将两轮前后距离差调整至符合规定的前束值,一般前束值在0-12mm之间为正常。

      

      车轮外倾角指车轮中心线与铅垂线的夹角;主销内倾角指主销轴线在横向平面内向内倾斜,与铅垂线所形成的夹角;主销后倾角指主销轴线在纵向平面内向后倾斜,与铅垂线所形成的夹角。如果车轮外倾角和主销后倾角同时需要调整,则先调整主销后倾角再调整车轮外倾角。

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