车刚一打着就突突熄火什么原因
汽车一撞就突然熄火的原因有:触发汽车防盗系统、点火开关故障、点火模块损坏或从点火模块到发动机电脑的点火参考信号线损坏、燃油系统压力低等。
1.触发车辆防盗系统。会导致车辆锁死发动机，这样发动机可以启动，但是不能运转。当钥匙松开时，它会突然关闭，防盗灯会亮起。这种情况大多是因为主人为了防止钥匙丢失，私自分配了一把没有芯片的钥匙，或者钥匙被敲后信号变弱，系统无法识别。更换发动机电脑或防盗系统部件后，还会出现不匹配和线路损坏的情况。
2.点火开关有故障。启动时，火线上有电。当钥匙松开时，电源会被切断，火焰会突然熄灭。这种情况一般是点火开关内部触点接触不良引起的，多伴有仪表盘电池灯、油灯、发动机故障灯不亮的现象。在某些情况下，会出现间歇性故障，例如暖风没有空调节、没有大灯、电动门窗故障。
3.点火模块损坏或从点火模块到发动机计算机的点火参考信号线损坏。简单来说，当发动机转速在起动初期低于500r/min时，点火模块根据曲轴和凸轮轴的位置传感器信号及其内部固有数据控制点火，而当起动后发动机转速高于500r/min时，点火控制和喷油控制则传递给发动机计算机，由发动机计算机根据点火模块发出的各种传感器信号和点火参考信号对其进行综合控制。
4.燃油系统压力过低。油泵压力低、管道漏油、供电电流低、油压调节器损坏等。当燃油系统压力过低时，正常喷油时间内喷射的汽油太少，形成的混合蒸汽无法被压缩和点燃。然而，在启动时，由启动程序校正的燃料喷射时间大大延长。虽然燃油系统压力太低，但喷射的汽油可以被压缩和点燃，发动机可以启动。启动后，一旦正常燃油喷射转移，将关闭。另外，油泵不抽油，这和启动前十几次是一样的现象——可以启动，但启动后会立即停机。
车高温的原因有哪些
汽车温度高的原因是发动机冷却水循环不良，风扇转速不足，点火正时过早，发动机空燃油比过高，燃油辛烷值过低，长时间加油门运转，会增加汽车的负荷，汽车温度也会高。
1.发动机冷却水循环不好。
它包含很多因素，比如节温器打不开或打不完全，发动机小循环达到80℃时，发动机无法进入大循环散热。没有足够的冷却水形成大循环冷却。水泵转速不足包括皮带打滑和水泵涡轮叶片腐蚀太严重，泵水不足。
2.风扇速度不足
其中风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。电机碳刷使用时间过长，接触不良时会转停。此外，风扇环损坏，漏气过多。风扇有问题不能开，或者低速不能开但是高速开，发动机进入高温时风扇不会高速开。
3.点火正时过早。
如果混合物在钢瓶里燃烧太久，温度会上升。
4.发动机空燃油比过高。
其实，空燃气太多燃油太少，缸内混合气燃烧速度变慢，温度升高。相对于很多因素来说，这一项的温度是最高的，相对难以排除的故障需要专业人员进行维修。
5.燃料的辛烷值太低
意味着如果燃料等级太低，爆燃速度会慢，自然燃烧速度会慢，燃烧时间会长，温度会高。另外，现在市面上的汽油大部分都是二甲醚混合燃料，而且它的热值比纯汽油还要高，所以有些车受不了。但是大多数车都很好。
车打着火后突突几声然后熄火了为什么?
车辆刚打着就突突熄火了，造成这种情况的原因有很多的。有可能是车辆长期停放，电瓶的压力过低，也有可能是点火系统出现问题。火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重，就会使得点火能量下降，从而燃烧不彻底。还有可能是发动机积碳过多导致车辆难启动，比如节气门积碳严重就会出现启动困难并且有突突突的异响发出。
汽车自动熄火是什么原因：
1、传感器出现故障会导致自动熄火，比如进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等。需要到4s店或者维修店使用诊断仪读取故障码才知道是哪个传感器出现故障；
2、点火线圈、容电器、电子点火模块出现故障会使得车辆一开始是可以启动的，但是过一会又会自动熄火了；
3、相关电路出现短路或者断路了，也有可能是保险丝被烧了；
4、油路出现故障，供油出现问题也会导致汽车自动熄火。
汽车启动困难的解决办法：
1、最好更换新的电瓶或者借用别人车辆通过搭电来使得电瓶恢复电量；
2、火花塞跟点火线圈是易损品，需要定期进行更换；
3、清洗节气门上面的积碳，就可以解决问题。
车刚一打着就突突熄火什么原因
汽车一撞就突然熄火的原因有:触发汽车防盗系统、点火开关故障、点火模块损坏或从点火模块到发动机电脑的点火参考信号线损坏、燃油系统压力低等。
1.触发车辆防盗系统。会导致车辆锁死发动机，这样发动机可以启动，但是不能运转。当钥匙松开时，它会突然关闭，防盗灯会亮起。这种情况大多是因为主人为了防止钥匙丢失，私自分配了一把没有芯片的钥匙，或者钥匙被敲后信号变弱，系统无法识别。更换发动机电脑或防盗系统部件后，还会出现不匹配和线路损坏的情况。
2.点火开关有故障。启动时，火线上有电。当钥匙松开时，电源会被切断，火焰会突然熄灭。这种情况一般是点火开关内部触点接触不良引起的，多伴有仪表盘电池灯、油灯、发动机故障灯不亮的现象。在某些情况下，会出现间歇性故障，例如暖风没有空调节、没有大灯、电动门窗故障。
3.点火模块损坏或从点火模块到发动机计算机的点火参考信号线损坏。简单来说，当发动机转速在起动初期低于500r/min时，点火模块根据曲轴和凸轮轴的位置传感器信号及其内部固有数据控制点火，而当起动后发动机转速高于500r/min时，点火控制和喷油控制则传递给发动机计算机，由发动机计算机根据点火模块发出的各种传感器信号和点火参考信号对其进行综合控制。
4.燃油系统压力过低。油泵压力低、管道漏油、供电电流低、油压调节器损坏等。当燃油系统压力过低时，正常喷油时间内喷射的汽油太少，形成的混合蒸汽无法被压缩和点燃。然而，在启动时，由启动程序校正的燃料喷射时间大大延长。虽然燃油系统压力太低，但喷射的汽油可以被压缩和点燃，发动机可以启动。启动后，一旦正常燃油喷射转移，将关闭。另外，油泵不抽油，这和启动前十几次是一样的现象——可以启动，但启动后会立即停机。
车刚一打着就突突熄火
【太平洋汽车网】车刚一打着就突突熄火的原因是怠速阀脏、点火开关内部触点接触不良、燃油系统压力过低、喷油嘴积碳、节气门积碳。
把怠速阀拆下来看看，应该是很脏的，清洗一下，多跑跑3000转，让怠速阀上少沉积些赃物。这种情况多是因长期使用较低转速行车的结果，建议行车中尽量将转速保持在2000转以上。
由于点火开关内部触点接触不良致使熄火，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。
燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
汽车启动马上就熄火了是怎么回事？
汽车非正常熄火的原因及检测：排除手动档车型由于离合和油门配合不到位的原因，根据车型的不同以及燃料方式的采用不同分多种情况（1）电器线路引发的断火、断油等；（2）喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成；（3）点火线圈烧毁、分电器烧毁；（4）电子
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