刹车异响咯噔的原因是什么
制动噪音异常一般有三种原因。一个是刹车片的材质问题。我们现在用的刹车片大部分是半金属半石棉刹车片。如果制动片中的金属太硬，制动时会产生异常的制动噪音。
另一个问题是刹车盘不平整，使用过程中刹车盘可能会不平整。当刹车盘不平时，踩刹车时更容易发出异常噪音。还有一个原因就是刹车盘的边缘因为磨损而凸起，当我们更换新的刹车片时，也会因为刹车片和刹车盘不能完全贴合而产生异常噪音。那么产生异常制动噪音的原因有几个:异物行驶时，鹅卵石等硬异物进入刹车片和刹车盘之间，制动时会产生异常制动噪音。这种不正常的噪音通常在跑步后会很好。更换新的刹车片后，如果刹车片没有倒角，原刹车盘有以前摩擦的凹槽，在制动时两个刹车片不会完全接触，也会出现异常噪音。但是经过一段时间的磨合就会被淘汰。报警刹车片是消耗品，使用过程中会越来越薄。当摩擦层即将用完时，会有报警装置摩擦制动盘并产生报警声，提醒驾驶员该换刹车片了。不过不用担心，还是可以跑500公里左右的，但是声音太刺耳了。
刹车异响咯噔是通病吗
异常制动噪音不是常见问题。它通常是由制动系统本身或其他异物引起的。
制动系统本身原因有三:一是使用劣质刹车片，正品刹车片多为半金属半石棉材料，摩擦系数高，物理性能稳定，散热性能好。但是劣质刹车片比较硬，金属和石棉比例不当，还偷工减料，使用一段时间后容易产生异常噪音。
二是刹车盘磨损不均匀。用工具测量时，会发现径向跳动过大，超过标准值，使用时可能出现不均匀现象，踩下制动踏板时会产生异常噪音。
第三，如果刹车片没有磨损到刹车片边缘，久而久之就会形成一圈凸起。刹车片更换或拆装时，位置稍有不当，容易产生异常噪音，这是刹车片和刹车盘不能完全贴合造成的。
其他导致刹车异常砰砰响的原因:比如刹车盘和刹车片之间有坚硬的砂石，一般是涉水、走土路，或者行驶时行驶的沙子粘附在刹车钳活塞、刹车片缝隙等地方，容易产生异常噪音。
刹车异响，是什么原因
刹车异响可能有有以下的原因：楼主可以对照一下1、如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自动消失。2、刹车片与刹车盘之间有异物，比如有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间
刹车异响咯噔响是什么原因？
汽车刹车咯噔咯噔响可能是由于以下几个原因：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果车主使用过硬的刹车盘或者购买的是劣质刹车片刹车的时候就会听到响声。同时刹车片出现质量问题还会损害刹车盘。2、刹车片与刹车盘间有异物：在复杂的路况行驶时车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。当石头进入到刹车片与刹车盘之间后刹车时就会发生异响。3、刹车片磨损严重：刹车盘直接被异物刮到或者被其他物体撞击时表面留下坑洼后刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时会发出异响声。4、刹车片的磨损程度至警戒线刹车片报警：如果刹车片的磨损程度到了警戒线就会发出报警声。
刹车异响咯噔是怎么回事
刹车时有一种重击声。初步判断制动盘和制动片过度磨损或制动片装配有问题。具体以专业维修人员的诊断结果为准。
汽车刹车的砰砰声可能有以下原因:
1.制动盘和制动片过度磨损。
刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时，两部分都会摩擦，长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。
2.制动片总成有问题。
如果刹车片安装颠倒或型号不匹配，会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时，应该去专业的汽修店工作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
此外，卡钳、制动盘和制动片的故障可能会产生这种重击声。如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。
此外，如果制动片和制动盘上有异物，也可能会引起异常噪音。
汽车踩刹车的时候为什么会有“咯噔咯噔”的声音？
1、ABS的正常启动
ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。
2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声
如踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。
3、故障
若点刹也会产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的，鉴于安全，应尽快到4S店进行检修。
扩展资料：
汽车不同部位的异响：
1、活塞敲缸响：在发动机中上部位可听到喑哑的“达达”有节奏的响声，且在冷车、怠速运转的时候更清晰，发动机温度正常后明显减弱甚至消失。
2、活塞销响：在发动机中上部位可听到清脆、尖锐而连贯的“托托”声，好象两个钢球相碰，发动机在怠速或中下转速时响声较为明显，加大油门，响声也随之加强，节奏加快，单缸断油后响声减弱或消失
3、曲轴主轴承响 ：在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声，响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断油，响声无明显变化，相邻两缸断油，响声减弱。
参考资料来源：凤凰网-【谈车帮】踩刹车有异响是什么原因？这两点要注意
参考资料来源：凤凰网-汽车的噪音和异响有什么区别？如何根据异响来判断汽车故障？
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