如果轮胎已经使用4年了，那就需要更换了，如果轮胎还没有使用4年，那就不需要更换。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，并且轮胎是一个需要定期更换的易损件。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，否则高速行驶时车轮会出现异常抖动现象。
在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。
轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象。
如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
如果轮胎的气压不合适，需要立即调整。
五年半了，行驶四万公里，需更换轮胎吗
轮胎最常使用年限是6年，从出厂日期算，所以4年多一点要换，4万公里要看轮胎的磨损程度。
那得要看你的车是什么车了，是大货车还是小汽车，载重量拦埋饥如何，经常行驶的路况又如何等等。在城市道路行驶的小汽车，液袜如无意外通常都能用上6万公里以上的。
以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。 （实物检查确认）
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用简返。
4万公里要换轮胎吗？
1、如果轮胎已经使用游嫌数4年了，那就需要更换了，如果轮胎还没有使用4年，那就不需要更换。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，并且轮胎是一个需要定期更换的易损件神首。
2、轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
3、正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
4、在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，否则高速行驶时车轮会出现异常抖动现象。
5、在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。
6、正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
7、在平时用车时，也一定要经常检查者稿一下轮胎的气压。
8、轮胎的气压不能过高也不能过低。
9、如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象。
10、如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
11、如果轮胎的气压不合适，需要立即调整。
小车轮胎多少公里更换？4万公里需要换轮胎吗
正常行驶，轮胎没有其他损伤的情况下，小车轮胎一般6-8万公里更换，或行驶3-5年更换。当然，4万公里需不需要更换，这是要看情况的，当轮胎行驶了4万公里，轮胎被扎钉的次数不超过4次，扎的钉孔没有超过6mm，而且磨损标记还没与胎面在同一水平面，无鼓包无其他损伤时，则不需要更换。如果出现了上述的任一种情况时，就需要进行更换。
由于小车轮胎的使用寿命与很多的因素有关，如：气候、道路、驾驶方式、保养维修等因素，所以每个人所使用的轮胎寿命会有出入。不过轮胎的使用寿命可以通过下列的方式进行判断：
查看轮胎磨损指示点
在行轮轮胎的侧面会有一个三角形的标记，该标记指示的是轮胎磨损标记的位置，顺着三角形的方向可以找到轮胎花纹沟槽里面凸起的横向，这便是轮胎的磨损标记。当轮胎的磨损标记与胎面在同一水平线上，则需要更换轮胎。
胎侧鼓包
鼓包是由于其内部的帘布层受损，使得轮胎内的气压失控，从而导致了外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而形成鼓包。鼓包是不档誉信可修复的，鼓包轮胎随时都有可能会发生爆炸，所以需要及时更换。
胎面老化开裂
当轮胎使用或放置的时间超过5年之后，它就会变硬，继而出现很多的虚基小裂纹，这说明轮胎已经老化了，存在安全隐患，不能继续使用了，需及时更换。
胎壁被扎
胎壁被扎比胎面更加严重，如果受损部位靠近轮圈边缘，此处的钢丝强度较弱，即使修补也很难达到理想的效果，胎侧被扎伤及帘子线时，需及时更换。
被扎钉缝隙超过6mm
如果胎面受损裂痕超过6mm，深度已经可以看到编织物，补胎已无济于事，需更换。
需要注意的是，更换轮胎之后要做动平衡，防止轮胎在高速行驶时不上下跳动或左右摆动；防止车辆出现方向盘抖动和车身抖动的故障现象出现。
轮胎一般是4万公里更换么？
如果一直都是市区使用的，磨损不大的，轮胎一般是4万公里更换么？平时感觉轮胎的保养很到位，表面都没有多大的老化的如果一直都是市区使用的，磨损不大的，轮胎一般是4万公里更换么？平时感觉轮胎的保养很到位，表面都没有多大的老化的 车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑 正常的更换周期也就是四五万公里左右吧，这个周期贺旁汪相对来说还是比较适合，如果你跑高速比较多的，相对来说磨损的程度也会比较大，而且部分的轮胎例如马牌的轮胎相对来说比较容易磨损，因此也可以适当的提前的进行更换，总体来说平时自己使用的过程中多加注意吧，看看轮胎的外部的状况有没有磨损的比较严重，检查一下有没有漏气的情况。 一般来说这个只是常规的更换的周期吧，这个是不是绝对的，一般也要看实际的使用情况，如果你平时实际使用起来相对呵护比较好的，可以适当的延长禅仔一点，如果平时使用起来伤痕比较多，而且整体轮胎的老化也是比较快的，建议还是提早更换一下，这样比较划算，因为轮胎这个可以说是涉及车辆的安全的，因此一点都不能马虎。不妨平时自己多检查看。 多少公里多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况，所以轮胎是需要定期检查的。1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化（实物检查确认）。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。" 老化还有个时间限制，我的车的轮胎去年换的，主要不是公里数多，而启拦是有老化裂纹了，为了安全，就4条轮胎都换了。 汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。 一般来说4万公里的时候轮胎磨损的不至于很严重，所以一般是不用换的，不过三四万公里的时候可以考虑调换轮胎的位置 一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右，状态好的也可以在跑跑，其他看有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉多次或有裂纹有时也会要更换的 @2019
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