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本田CB如何分辨K版

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-14 手机版

本田CB如何分辨K版

我想买一个,但是听说型号很多,哪一个比较好?发问者:陈志彪最好的回答:CB400从1992年开始投产,市场上还有新车型。VTEC可变气门技术自1999年开始使用。到2008年,电喷将开始,化油器将被取消。92型,即使能出人头地,发动机也没有噪音,能卖到8000,也是高价。08电喷VTEC4,一般卖4万左右。外观,92-95,滚筒侧盖呈月牙形,96后为圆形。95年发动机外观改变,离合器侧面变成全黑,本田在中间位置,仪表和侧板做了如下改动。排气管和94的一样。95年,cb400最大的变化出现在95的R版本,后来的所有cb400sfs版本都与95r一致。r版本的发动机转速提高了1000转/分至15000转/分,而正常版本为14000转/分。化油器改为vp02,带有油门开度感应装置。同时,气门弹簧加厚。原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后铝合金运动风格,它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管,原来的排气管从1中4变成了2中4。还需要注意的是,CB400分K和SF,然后是VTEC。CB400-K,一台只有8个气门的发动机,只是一台发动机功率低、限速低的日本教练车。SF是一台16气门发动机,功率53马力。VTEC指的是在特定速度下,将发动机从8个气门改为16个气门全开,目的是在马力损失很小的情况下降低油耗。

本田cb怎样区分k版

我想买一个,但是听说型号很多,哪一个比较好?发问者:老海龙最好的回答:CB400从1992年开始投产,市场上还有新车型。VTEC可变气门技术自1999年开始使用。到2008年,电喷将开始,化油器将被取消。92型,即使能出人头地,发动机也没有噪音,能卖到8000,也是高价。08电喷VTEC4,一般卖4万左右。外观,92-95,滚筒侧盖呈月牙形,96后为圆形。95年发动机外观改变,离合器侧面变成全黑,本田在中间位置,仪表和侧板做了如下改动。排气管和94的一样。95年,cb400最大的变化出现在95的R版本,后来的所有cb400sfs版本都与95r一致。r版本的发动机转速提高了1000转/分至15000转/分,而正常版本为14000转/分。化油器改为vp02,带有油门开度感应装置。同时,气门弹簧加厚。原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后铝合金运动风格,它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管,原来的排气管从1中4变成了2中4。还需要注意的是,CB400分K和SF,然后是VTEC。CB400-K,一台只有8个气门的发动机,只是一台发动机功率低、限速低的日本教练车。SF是一台16气门发动机,功率53马力。VTEC指的是在特定速度下,将发动机从8个气门改为16个气门全开,目的是在马力损失很小的情况下降低油耗。

本田cb400如何辨别k版

我想买一个,但是我听说有很多型号可以买哪一个更好。提问者:农秋红CB400最好的回答是从1992年开始投产,现在市场运弯上还有新车型。VTEC可变气门技术自1999年开始使用。到2008年,电喷将开始,化油器将被取消。92型,即使

本田cb400如何辨别k版 我想买一个,但是我听说有很多型号可以买哪一个更好。提问者:农秋红CB400最好的回答是从1992年开始投产,现在市场上还有新车型。 VTEC可变气门技术自1999年开始使用。 到2008年,电喷将开始,化油器将被取消。 92型,即使能出人头地,发动机也没有噪音,能卖到8000,也是高价。 08电喷VTEC4,一般卖4万左右。 外观,92-95,滚筒侧盖呈月牙形,96后为圆形。95年发动机外观改变,离合器侧面变成全黑,本田在中间位置,仪表和侧板做了如下改动。排气管和94的一样。95年,cb400最大的变化出现在95的R版本,后来的所有cb400sfs版本都与95r一致。 r版本的发动机转速提高了1000转/分至15000转/分,而正常版本为14000转/分。 化油器改为vp02,带有油门开度感应装置。 同时,气门弹簧加厚。 原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后汪橘铝合金运动风格,它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管,原来的排气管从1中4变成了2中4。 还需要注意的是,CB400分K和SF,然后是VTEC。 CB400-K,一台只有8个气门的发动机,只是一台发动机功率低、限速低的日本教练车。 SF是一台16气门发动机,功率53马力。 VTEC指的是在特定速度下,将发动机从8个气门改为16个气门全开,目的是在马力损失很小的情况下降低油耗。 本田cb400如何区分一二三四代

对于懂车的人来说,区分三代车有很多方面。我将教你区分几种不同的最简单和最容易的方法。老款CB(95之前)中缸没有散热器,前刹车是日清的单向双活塞卡旁陵闷钳。中间CB(95-99)中筒有散热器,97后CB前制动卡钳配备日清四活塞物体卡钳;新CB(00年后)的发动机配备了可变气门正时和升程电子控制系统,通常被称为VTEC;;汽车的后部变得倾斜了。

给你一张图片:

旧型号:

中间段落:

新样式:

从引擎上已经很明显了。此外,CB400还有一个K版本,在国外作为教练车使用。尾部减震是单缸弹簧减震,发动机有8个气门,所以如果你想买车,最后应该找个靠谱的师傅帮你看看。 本田cb400如何辨别k版 本田cb400如何区分一二三四代 @2019

本田CB400K和CB400 有什么区别呢 求专家指教

k版的其实是简配版的cb400拿02年的cb400k和02cb400vtec2比较没首侍:减震,表头,最重要的还是发动芹孝机,k版的不仅没有可变气门技术,而且只有四缸共8气门,一般k版在日本枯吵本土是用于教练车。

cb400常用知识k版和3代怎么区分

有几个特征比较明显,表头,后减震,含橘歼发动机边盖,车尾。特征比较明显的是后谈冲减震,k版没有氮气瓶,而三代是带氮气瓶的,三代是燕尾,这是比较容易改的所以不能作为年代特征,还有表头,三代是自检表头,而k版表头类似94,但不是电镀外壳?发动机边盖k版更94的,但是全伍散黑而不是94那种灰白双色的但轮廓接近,这些都属于比较明显的识别特征。

本田cb400k版极速多少,和普通cb400有什么区别

CB400k是简配版本,在日本本土多用做教练车,常规CB400每个气缸4气门,而CB400K只有两气门,而且后减震游芹也消磨并不是氮气减震,所以拿迹CB400K的马力要比CB400小不少,极速大概在150-160公里每小时。

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