本田cbr400改R6多少钱
首先纠正答辩人NICK_Xg的错误。现在生产的新跑车最小排量应该是125CC，比如本田的CBR125R、CBR150R、CBR250R。川崎的NINJA250R等。，都是每年生产的。如果你以前骑过摩托车，有一定基础，直接去CBR600或者R6就可以了。如果你没有接触过或者技术比较差，那我建议你考虑一下。其实大排车并没有想象中那么难控制。有基础的话直接去大排，然后尽量找一条路面平坦、车少叉少的直路，习惯油门、档位、前后刹车，感受一下车的性能和速度。大概半个小时，然后找一条路况比较好的国道和省道，跑一会儿，基本就够了。但是要记住:一定要戴头盔，尽可能多的佩戴防护装备。600CC，是大排量车。车猛，但猛不猛，就看你右手握油门了。一开始玩了两周国产曲梁125(循环四)，然后直接去CBR400(在一个小广场骑了大概10圈，直接上路)。打了两个月高考，大学考了个CBR893，半年后换成了CBR1000。(现在说再见，身边很多朋友都受伤了，残疾了，离开了。。。。)只要有基础，就不需要以一定的速度去适应。当然，刚开始的时候，尽量不要体验快速性，只在180分钟以内，然后充分了解汽车的性能。
本田cbr600rr是不是f5
我需要知道这款车的发展历史以及不同年份的改进历史。希望本田跑车的粉丝或者车主能给我一个比较客观的建议。同时希望骑手们能给出一个购买价格标准(年价)。谢谢你。如果是网站参考，请给我发链接。只要我满意，我就采纳。谢谢大家！发问者:黄晓静最好的回答://img.shbk.cn/d/file/p/2022/06/06/08/tuxing.html)如果年份太老，大概有2-3万辆。最后，我个人建议买这些车最重要的是看车的状况。以前车是怎么被处理的一直是个未知数，所以最好还是自己亲眼看看车的质量。想便宜买，小修三天买，大修五天买，有点浪费，成本高。cbr400改f5，fzr400改r6
23改的F5谢谢了年代老的车子了
一般别人2W9我可以去买F5了 29500 29改的R6谢谢价格都是贵的一B不划算加上800都要三万了 自己加个颂棚几千块禅樱睁钱可以买年代比较近的F5了 如果有熟人的话2W9应该都可以给你搞到车况比较好的贺岁F5 何必再去买改装的。再有改装的一般除了土豪。和喜欢F5或者R6的钱不够，不然车子没有问题谁改装啊 说错了FZR400是雅马哈的说错了我以为是29改的呢
本田CBR400 CBR600的价钱分别是多少
现在国内的山货不能买的，山货就是你在街上看到的那些车，想买到便宜的车子，可以考虑广东碣石的车，那里都是一手水货，哪年的都有，公里数不会超过2万，一般都在几千公里。在日本，摩托车不是用来代步的，是偶备薯激尔玩玩的。价格不是很高，当然年代越近的价格也就越贵，现在水货的价格已经接近透明，很多人都知道行情，你说的这两款都是经典车型，CBR400由于日本在几年前放弃了小排量市场，已经停产，所以年代仿袜不会太近，大概98或99左右就算可以了，价格大概在1500—2500之间但CBR600还是很拉风的，特别是最近几年（06年吧，记不太清了）YAMAHA和HONDA把排气管改在坐垫下，也就是现在所说的“尾排”，让车子看上去更性感，改良车型的CBR600F4I，现在改名叫CBR600F5。受到很多车迷的赞同，我个人也很喜欢这款F5，手灶碣石的07款F5大概在8万多吧，02-05的40000到60000不等。现在碣石的车全程支持支付宝交易，很安全。我所知道的就这么的多，希望对你有用。最后奉劝你不要看那些价格便宜的离谱的车，几千块买R6的都骗定金的，你把定金打给他，之后你会发现他的电话永远打不通了，他跟本就没有车子给你。
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