据官方表述，相关的本田1.5T车型发生机油液面升高问题的原因在于附着在汽缸壁的雾化汽油在发动机未达到工作温度时窜入曲轴箱机油中，导致机油液面升高。在外界温度较低时，发动机暖机时间增加，导致机油液面升高更明显。
本田公司迫于压力，同时为避开3.15，决定只停售一款车型也就是新款CR-V。但业内人士都知道，新款CR-V上有的问题，其它几款本田车型也都会有，但本田对其他几款车型并没采取任何措施。
东风本田有四款车型，均出现“机油液位升高”问题，包括新款CR-V、第十代思域、新杰德和URV。而广汽本田冠道，已经因同样的问题被召回维修。
机油增多是“正常现象”，为何本田、现代闹出大问题？
看过十代雅阁上搭载的本田第二代1.5T发动机，受“机油门”波及的车主们会陷入深深的忧伤：“一代目”1.5T误我！（“二代目”发动机有何隐情？下文会有交代）
本田1.5T发动机的“机油门”还在持续发酵，现代又跳出来抢C位。全新途胜的1.6T发动机也由于“机油增多”召回，但车主们对召回效果怨声四起，现代也因此惹上更大的麻烦。
本田和现代深陷“机油门”
先简单回顾一下本田“一代目”1.5T发动机的“黑历史”。
本田的“机油门”始于2017年底，多名车主在网上投诉2017款本田CR-V上的1.5T发动机机油异常增多，疑似汽油混入到机油之中。此事迅速引发CR-V车主和媒体的广泛关注，多地发生车主集体到4S“讨说法”活动。
2018年2月12日，东风本田公布“机油液位升高”解决方案，但由于“提出的召回措施尚不完善”，于3月1日被国家质检总局约谈，CR-V停止销售。
2018年5月22日起，东风本田公布新召回方案，召回搭载1.5T发动机的CR-V，CR-V同时重启销售。
从2018年7月开始，同样搭载了1.5T发动机的本田思域、冠道、UR-V、杰德等车型陆续召回，因“机油门”召回的本田汽车累计超过70万辆。
在本田被1.5T发动机搞得焦头烂额之时，现代又跳出来怒刷存在感，于2018年10月29日开始召回搭载1.6T发动机的全新途胜，原因也是“机油增多”。
现代的召回行动没有平复车主们的怨气，反而收到火上浇油的奇效。召回后的全新途胜添了一堆新毛病：动力下降、噪音增大、油耗增加……全新途胜投诉量激增，多地车主愤而涌向现代4S店，要求给个说法。
本田一直是不想承认1.5T发动机有缺陷的。
CR-V曝出“机油门”后，东风本田迫于车主和舆论压力，于2018年1月召开“闭门媒体沟通会”，回应说：汽油进入发动机机油中导致液位增高属于“正常现象”。当时宣布的“消费者安抚方案”，是对机油液位超过油尺上限30mm的车辆更换机油，并表示争取在2018年2月12日前，给出正式的官方解决方案。
2018年2月2日，东风本田做出官方第二次回应，将涉事汽车的发动机包修期延长到“6年或20万公里”，但没有承认这是发动机的设计缺陷。
2018年5月，东风本田的召回方案终于“过关”，在上次“刷机”的基础上，新方案增加了几项硬件更换，包括更换空调控制单元、对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成等。
看过本田在“机油门”中的狼狈相，你很难理解，为什么现代会做出如此不走心的召回方案。
现代全新途胜1.6T车型的召回措施是：升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套。这种重在“刷机”的套路，跟本田当初被质检总局否决的方案如出一辙，不同的是，现代的“刷机”技术不行，把发动机刷出一堆新毛病。
“刷机”的好处是成本很低，但“机油增多”真的可以一刷了之吗？
机油为什么会增多？
对围观群众来说，相关技术问题比较复杂，但“机油门”如此热闹，我们还是尝试解读一下。
在发动机中，汽油负责燃烧，机油负责润滑，各走各的道，本来应该互不相干。但在汽缸中，两位好汉还是会狭路相逢。
在收到大量关于CR-V机油增多的缺陷报告，和监测到大量媒体相关报道后，2018年2月9日，国家质检总局启动缺陷调查。
2018年2月12日，东风本田公布“机油液位升高”解决方案，主要内容是“刷机”，对发动机ECU进行程序升级，通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速，加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。
这个方案显然是有“蒙混过关”之嫌，3月1日，东风本田遭到国家质检总局约谈，明确指出“召回措施尚不完善”，责令“进一步改进技术方案”。
本田机油门是广本还是东本
本田机油门是东本。本田机油门是怎么回事
据官方表述，相关的本田1.5T车型发生机油液面升高问题的原因在于附着在汽缸壁的雾化汽油在发动机未达到工作温度时窜入曲轴箱机油中，导致机油液面升高。在外界温度较低时，发动机暖机时间增加，导致机油液面升高更明显。
本田公司迫于压力，同时为避开3.15，决定只停售一款车型也就是新款CR-V。但业内人士都知道，新款CR-V上有的问题，其它几款本田车型也都会有，但本田对其他几款车型并没采取任何措施。
机油作用
机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。
在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响发动机的正常润滑。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。
本田机油门涉及车型
本田CRV 240TURBO、思域220TURBO、冠道240TURBO。本田发言人表示，该公司目前正在研究，看同样的问题是否会影响本田杰德Jade和本田UR-V车型。“如果确定这些车型也受到同样问题的影响，本田将宣布相关措施。”
听很多人说冠道机油增多，还漏油，是不是哦
机油增多是一种现象。并非冠道所属。不过冠道的确也有这种情况。机油增多的现象只能具体情况具体解决。
要说2018年初汽车圈话题最多的品牌是谁，那么非本田莫属了。前有南京思域群挑衅600万以下跑车，后有本田CR-V机油增多事件。而目前，关于本田CR-V“机油门”事件的爆发，本田的其他车型，如冠道、思域、杰德等车型的车主也都发现了类似机油增多的问题。目前已有一些冠道车主也开始进行“机油维权”。
出现本次情况的车型基本都是2017款搭载有1.5T涡轮增压发动机的车型，而对于这台1.5T发动机为何会有这番表现，目前官方给出的说法是：受影响的车辆主要遍布在寒冷的东北地区，当温度较低时，进入到曲轴箱的汽油未能够气化与机油相融合，导致机油增多。另外，有些经销商给出的解决方案是为部分车主提供免费换机油。
对于本次本田机油增多的问题，显然是无法通过更换机油来彻底解决的。那么机油增多到底会给汽车发动机带来什么样的问题，才导致本田车主进行大规模的维权呢？
关于本田机油增多的事件，笔者为此提了几个问题：
一、本田的1.5T发动机为什么会机油增多？
二、机油增多对于日常行车所带来的影响有多少？
三、机油增多对于发动机的伤害有多大？
第一个问题：本田的这台1.5T发动机为什么机油增多？
对于这个问题，本田目前没有给出官方认证。而从机油乳化等现象以及专家的分析来看，造成本田CR-V机油增多很可能是由汽缸和活塞之间密封性不严造成的，其本身的高压缩比和增压技术使汽油会通过缝隙流入到机油中。因此，所谓的机油增多，多出来的那一部分就是汽油。
结合车主对于机油增多现象的描述：机油乳化、机油中汽油味等分析，对于这个猜测也获得了大部分人的认可。
第二个问题：机油增多对于日常行车所带来的影响多少？
每辆车的发动机都有一个机油尺，那是用来检查发动机机油量。对于发动机的机油量，不能太少，同时也不能太多，一定要在它的刻度范围之内才是最佳。但如果机油过多，会增加发动机曲轴的运转阻力和搅动到缸壁上的机油增加，容易造成油耗上升和动力下降、产生烧机油故障以及加剧燃烧室内积炭的的形成等等问题，包括机油一系列的作用都有有所影响。
第三个问题：机油增多对于发动机的伤害有多大？
我们知道机油又成为润滑油，它的作用有润滑、冷却、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。
而当机油中混入了汽油，那么机油将会被稀释，而汽油并不具备以上功能。如果机油中混进汽油，将会导致整个机油的冷却、润滑等系统效果变差，这样就会增加发动机负荷，影响动力。
对于发动机的伤害则是机油的润滑效果减少，能直接影响发动机整体的润滑效果，磨损加剧甚至损坏。长此以往就会严重影响发动机的寿命。
写在最后：本田此次的“机油增加”事件，看似是一起车主维权，但从本质上来说是本田发动机的设计缺陷问题。从以上的分析可以看出，机油增加不仅会增加日常用车、保养的成本，最大的问题还是发动机的损伤。本田通过几年前的几款车型，在我们的固有印象中树立了“耐用”“质量”的品牌特征，而此次却出现了发动机问题，这也难怪会有如此大规模的消费者维权事件。望本田能重视本次事件，给予消费者一个合理的解释和解决方案。
本田睿御110真实油耗；本田汽车召回的原因是什么
本田 睿御110真实油耗 这款摩托车的百公里油耗为1.6升，这个油耗表现是非常好的。摩托车的油耗多少不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车道路上行驶，那油耗一定是比较高的。在堵车道路上行驶时，摩托车经常需要走走停停。
摩托车从静止状态下起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那摩托车的油耗是一定会升高的。
并且，在堵车道路上行驶时，摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况，此时摩托车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致摩托车的百公里油耗升高。
所以，找一条比较通畅的道路行驶是可以大幅度降低摩托车的油耗的。
如果想进一步降低油耗，那就需要改变自己的驾驶习惯了。
在驾驶摩托车时，要尽量避免急加速和急减速，要尽量让摩托车保持匀速状态行驶，只有这样摩托车才是最省油的。
在平时用车时，也一定要定期保养自己的爱车，这样可以让摩托车始终保持良好的状态，这样也是可以提高燃油经济性的。
本田汽车召回的原因是什么
机油门的问题，此次部分车辆因为设计的原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。到目前为止本田汽车已经有两款汽车被召回。虽然召回的声音比较大，但是现在来看并没有对本田汽车的销售造成影响。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
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