宝马x3是进口的吗
既有进口产品，也有国产产品。中国制造是华晨宝马X3。国产宝马X3在配置上和进口的差别不大，但是价格便宜很多。
宝马X3是一款独具个性的SUV车型，引入了全新SUV运动型多功能车的概念，搭载了宝马专利的xDrive智能全轮驱动系统。
x3的尺寸是4565/1853/1674，包括轴距2825，都超过了3系。这样一来，车内就不缺空个房间，甚至后排的腿也有足够的活动空间。行李厢的容积为480升，通过不对称放倒的后排靠背，可以扩展到1500升。与系列3旅行车(435升至1345升)相比，它们都大了一个尺寸。
宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况灵活快速地在车轴之间分配驱动力。BMWX3可以保证在急转弯、陡坡或湿滑路面上的牵引力最强。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足，并立即做出反应，向后轮传递更多的动力。
X33.0si发动机从静止加速到100 km/h仅需7.5秒，为你的速度追求带来新的强大冲击。
宝马x3是前置后驱
宝马x3前后驱与前四驱的比较
单纯比较前后驱和四驱谁好谁坏是没有意义的。这两种驱动方式各有利弊。
四驱平衡性最高，理论上来说是最安全的驾驶形式，但驾驶乐趣比前后驱差一点，是最高的驾驶乐趣。
与前后驱动相比，四轮驱动的结构更复杂，制造成本更高。
宝马一直坚持使用前后驱。虽然现在有一些四驱车型，但宝马的精髓在于不妥协的操控性。连1系都是前后驱车型，可见宝马的坚持。宝马的前后驱可以说是所有车厂中最好的，每辆车基本上都有完美的50: 50的重量分配，所以在操控性方面，宝马的前后驱比奥迪的四驱更有乐趣。
奥迪QUATTRO的四轮驱动在全世界都是出了名的好。可以说，如果宝马想和奥迪比的四驱竞争，宝马还是有点落后的。我们来对比一下A4四驱版和3系。两车都是各自控制能力的代表。如果一个普通司机开两辆车，如果司机在极端驾驶条件下开A4，他会更舒服，因为四轮驱动模式让车辆更有吸引力。但是，如果你给大师，那么他们更愿意开3系，因为3系的驱动形式更好玩。对于高手来说，在极限驾驶的情况下，3系应该更符合他们的口味，他们可以通过自己的驾驶技术将3系开到更高的极限。
宝马X3前后驱怎么样
宝马X3还是很不错的。作为一款豪华suv，内饰空房间配置丰富，综合表现不错。
都是宝马3系后驱车吗？
宝马3系是后轮驱动车型。一般来说，为了机动性，宝马汽车的驱动系统大多采用发动机前后驱动的设计。
宝马的后轮驱动主要是其轿车和跑车系列，包括3系、5系、6系、7系、Z4系和M系。
4x4车型主要是X系列，包括X3、X5、X6。宝马的四轮驱动系统X-Drive也源自后驱。此外，5系也有相应的四驱车型(如530xi)。
宝马的MINI是前轮驱动，劳斯莱斯是后轮驱动。
扩展数据
前驱是汽车驱动形式的通称，即前置发动机和后轮驱动(FR)，是最传统的驱动形式。
一、优势
前后驱动的整车具有以下优点:
1.在拼接良好的路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能优于前驱型。
2.轴重分布相对均匀，因此具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性，有利于延长轮胎的使用寿命。
3.发动机、离合器和变速箱都靠近驾驶室，简化了控制机构的布局。
4.方向盘为从动轮，转向机构结构简单，易于维护。
第二，缺点
1.传动轴装置不仅增加了车辆的重量，还影响了乘坐舒适性；同时，动力传动系的传动效率降低，影响燃油经济性和动力性能。
2.立式发动机、变速器、传动轴等总成的布置减少了驾驶室空影响了乘坐舒适性；同时，楼层高度的降低也是有限的；汽车在前方发生碰撞时，很容易造成发动机进入车厢，对前方驾驶员造成伤害。
3.在雪天或湿滑路面起步加速时，后轮推动车身，容易出现甩尾。
第三，前后驱动的乘用车容易从卡车改装而来，与卡车共用的零部件也很多。除了与前装后驱卡车相似的优缺点外，还有以下缺点:
1.由于引擎盖突出于地板上方，车内面积利用率降低，车内噪音大，隔热隔振困难，影响乘坐舒适性。
2.前桥容易超载，轴重分配不够理想，影响操纵稳定性。
3.由于前悬架有限，后悬架太长，上坡时容易擦伤地面。
来源:百度百科-前后驱
来源:百度百科-宝马3系
宝马三叉前后驱是什么意思？
所谓驾驶模式，是指发动机的布置以及驱动轮的数量和位置。大多数汽车都有前后两排车轮，其中由发动机直接驱动向前驱动(或拉动)汽车的车轮就是驱动轮。根据驱动轮的数量，可以分为两类:两轮驱动和四轮驱动。根据发动机在车内的位置和驱动轮的位置，两轮驱动可以分为前后驱动(FR)、前前驱动(FF)、后后驱动(RR)和中后驱动(MR)四种形式。四轮驱动可以分为四种驱动模式:全时四轮驱动、非全时四轮驱动、实时四轮驱动和分时/定时混合四轮驱动。目前汽车中最常用的驾驶模式是前驱、前后驱和全时四驱。
车林堂汽车之家会回答你的问题。
宝马3系是前驱车还是后驱车
宝马3系是后轮驱动车型。一般来说，为了机动性，宝马汽车的驱动系统大多采用发动机前后驱动的设计。
宝马3系是后轮驱动；
一、前驱动和后驱动的定义:
1.前驱车是指由前轮驱动的车辆。前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮，驱动车辆前进。形象地说，前轮“拖动”后轮驱动车辆前进。
2.后轮驱动是指由后轮驱动的车辆。后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递到后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮是驱动整车的驱动轮，而前轮是方向盘。形象地说，后轮“推动”前轮驱动车辆前进。
二、前驱和后驱的优缺点:
1.前驱动的优点和缺点:
(1)优点:更容易在车内布置成员空房间，机械结构简单，制造成本低，节约
(2)缺点:由于前轮负责驱动车辆和转向车辆，前轴过载，使前轮驱动的车辆在转弯时由于惯性使前重心前移，很容易突破前轮的地面附着力，而后轮没有动力时，就会发生转向不足，俗称“推头”。
2.后轮驱动的优缺点:
(1)优点:操控性好，后轮负责驾驶，这样前轮可以专注于转向工作，所以车辆在转向时更加敏捷。此外，起步加速性能好，舒适性高，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮增强了抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性。
(2)缺点:后轮驱动制造成本高，使用不方便空。同时，在转弯时，如果后轮的速度高于前轮，就会出现转向过度的情况，也就是我们所说的“甩尾”。后轮驱动一般用于一些中高档轿车，如奔驰、宝马、凯迪拉克等。基本上采用后轮驱动。
目前宝马3系所有的车都属于前置驱动设计，动力非常好。
宝马前后驱有什么优势？
优点:
1.在拼接良好的路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能优于前驱式；
2.轴重分布相对均匀，因此具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性，有利于延长轮胎的使用寿命；
3.发动机、离合器、变速器等总成靠近驾驶室，简化了控制机构的布局；
4.方向盘为从动轮，转向机构结构简单，易于维护。
扩展数据:
汽车前驱动和后驱动的特点
1.不同的驾驶体验
一般在行驶中，前两个轮子“拉”，后两个轮子“推”。
加速时，随着汽车重心由前向后移动，后驱车会获得更好的抓地力和更好的操控性，而前驱车的转向精度会稍差一些。急转弯时，前驱车动力太强会出现“转向不足”的现象，即感觉车头向外推。
这样感觉好像后驱比前驱好，但其实是有条件的，比如路况。如果遇到冰雪路面，后驱比前驱更难摆脱困境，因为后驱的附着力不如前驱强，更容易打滑。因此，在雨雪天驾驶时，后轮驱动要特别注意。
2，空
在相同轴距下，后驱车通常会因为纵向发动机而占据空车厢，而前驱车大多有横向发动机，位于前方，所以车内空车厢会比较大。
此外，由于车身结构的影响，后轮驱动的后地板会升高，会影响后排中间乘客的乘坐体验。但是有些前驱车的后地板也会鼓包，因为除了各种管路之外，也有可能这款前驱车采用与四驱版相同的底盘设计。所以，空还是需要一个小伙伴亲自上车。
3.出现
外观的影响主要体现在汽车的侧面视觉效果上。前置式车型的前悬一般较长。前驱车型比前悬架短，车头看起来很修长。感兴趣的伙伴不妨平时注意观察。
4.生产费用
前驱车和后驱车在保养方面差别不大。在油耗方面，驾驶形式对油耗的影响与车重、发动机排量、变速箱相比相形见绌。
参考来源:百度百科-前后驱
人民日报在线-选择前轮驱动还是后轮驱动会让你感觉不一样。
2008款进口宝马X3 红色叫什么红
2008款进口宝马X3红色叫朱砂红。08款进口宝马x3车质量是非常好的！宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统！宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。
08年宝马x3质量
08年宝马x3质量可以，它尺寸更大的一体式双肾型进气格栅，在视觉上提升车身宽度，刻画前脸悍然气场，配合带三角型垂直进气口的前保险杠。新BMW X3首次提供曜夜套装和银辉套装，曜夜套装融入更多熏黑部件，银辉套装车型尊贵典雅。推荐购买。
宝马X1和X3有什么区别？
据网友们表示，开宝马x3的消费者比较少，据说是因为宝马x3是进口车型，除了价格比宝马5系高很多之外，宝马x3的维修保养也不方便，据网络资料显示，宝马x3与宝马5系的定位虽然相差无几。
但是在我国的价格差高达十万元，据说宝马5系的最低价位是35万左右，而宝马x3的最低价位是47万左右，所以，按性价比来说，大部分消费者还是倾向于宝马5系。
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。
每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时，他们会很高兴。这不，宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵，要么车身太大，要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。
宝马也为新车型创造了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶，但是大多数时间它都会在市区里巡游。于是，非承载式车身、实心轴、非独立悬挂之类的部件似乎变成了原始越野车上的遗物。
保守的人认为这是大逆不道，而大部分顾客则认为这是对市场需求做出的正确反应，应该令人高兴，至少还保留着越野车最可取的优点：魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。 宝马x3全球唯一推荐售后用油供应商 壳牌润滑油。
宝马X3用的是什么发动机，国产X3用进口发动机是真的吗
宝马X1定位为紧凑型SUV，宝马X3定位中型SUV，宝马X3的车身尺寸更大一些，宝马X3的内饰也更加豪华，配置更加丰富。
1、车身尺寸
x1长宽高为456518211620。x3长宽高为471718911689。X3的三围都比X1大了一圈。
2、市场定位
x1是针对国人的喜好而打造的特供车型，座垫短小，后排空间大，相比x3甚至x5都不占下风。而x3则是全球车型，并未向中国市场有所妥协，原汁原味，尺寸自然在以大至上的市场中占不到便宜。
3、动力系统
x1的发动机(高配20t除外)变速箱，驱动方式，已然背离了宝马的精髓所在，说白了，只是一个挂标车。当然价格也是低，毕竟档次层次不一样。
适合喜欢宝马品牌，喜欢suv但财力有限的朋友。x3全系标配B48 20T 发动机，8AT变速箱，适时四驱加持，车内内饰用料以及豪华氛围的营造都比x1要强不少，后排空间不比x1，但沙发够宽大，也可以满足日常使用。
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宝马X3发动机详解
型号：B48B20
搭载年款：2020款、2019款、2018款
搭载车型：宝马5系
参数：
25i：最大功率135kW(5000-6000rpm)，最大马力184Ps，最大扭矩290N·m(1350-4250rpm)
28i：最大功率165kW(5200-6500rpm)，最大马力224Ps，最大扭矩310N·m(1400-5000rpm)
30i：最大功率185kW(5200-6500rpm)，最大马力252Ps，最大扭矩350N·m(1350-4250rpm)
驾驶感受
宝马X3只有20T一种排量的发动机，但是有三种不同功率的调教，其中28i会是主打的动力调教版本。从纸面数据上来看，224马力对于一款中型SUV来说中规中矩，但是开起来以后又是另一番感受。
在车速上到100km/h时依然可以感受到发动机的动力有很充足的储备，它有能力让你去做一些违反交通法规的事情。在前中段加速过程是这台发动机的拿手好戏，可以给人非常强大的加速能力，但是当加速到超过100km/h时能够明显感到加速力小了。
发动机技术特点
双涡管增压器：宝马B系列发动机的增压器与排气歧管集成在一起缩短排气管路长度，废气从每个缸出来之后会汇集成两路，然后通过双涡管进入增压器的内部。这两样技术使得发动机的涡轮迟滞可以大幅降低。
涂层气缸内壁：B系列发动机的曲轴箱采用了一体式设计，气缸内壁没有使用传统的缸套，而是使用了一层厚度只有03mm的LDS涂层，通过高温加热使其溶化，然后喷涂在气缸内壁。
优化喷油嘴：喷油系统的喷油嘴采用激光钻孔的方式打了六个孔，每个孔的直径均不相同，靠近进气门的喷油孔直径更小，其余孔的直径较大，从而使得车辆可以满足国六排放标准。
双平衡轴：发动机的曲柄连杆机构在运动时会给曲轴施加很复杂的变力，导致发动机产生抖动。因此宝马给B系列的发动机增加了与曲轴啮合的平衡轴用来抵消变力，使得发动机的运转更加顺畅。
发动机问题
从N系列发动机到B系列发动机，宝马确实是进行了一番优化升级，但是从参数上来看这些改动实际上并没有带来多大的动力提升，只是在排放方面有更好的表现。
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