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冷却液过低还能开吗

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-17 手机版

冷却液液位过低时最好不要继续长时间行车,这时需要找一个汽修厂添加冷却液。

在冷却液液位过低时,不要添加自来水代替冷却液,自来水中含有矿物质,高温后会形成水垢。水垢可能会堵塞发动机内水道,或者堵塞一些冷却液的管道。

蒸馏水可以代替冷却液暂时应急一下。

冷却液液位过低时,车辆仪表盘上都会出现提示。

平时在维修保养时,应该检查一下冷却液液位,并且检查一下冷却液冰点。如果冷却液冰点不足,那么需要及时更换冷却液。维修厂和4s店内都有专用的冷却液冰点检测仪。

冷却液应该每隔2到3年更换一次,如果长时间不更换冷却液,冷却液内会有一些杂质,并且冷却液冰点也会不足。

车辆的一些油液应该经常检查经常更换,例如刹车油,冷却液,转向助力油,变速箱油等。很多车友在维修保养时只注重机油的更换,其实变速箱油也同样重要。自动变速箱油应该每隔8万公里左右就进行更换。

刹车油也需要经常检查,如果刹车油含水量达到3%,建议立即更换刹车油。刹车油含水量过高会导致制动力下降,这样会增加制动距离。



冷却液液位过低还能开吗

;     冷却液液位过低能不能开可以分为两种情况,第一种如果冷却液的液位显示已经达到了最低位置时,那么需要观察发动机的水壶是否有水,如果还有水那么就还能开。但是另外一种情况,冷却液显示到了最低限位且水壶内已经没有水,那么就不能开了,如果继续开的话,一旦水温过高会对发动机造成比较大的后果。
      
为什么冷却液中需要加水?
      因为水的比热容比较大,可以吸收大量的热量,因此可以在冷却液中加入水,不仅能提高沸点还降低冰点,从而提高汽车的使用寿命。
      
冷却液的作用:
      1、冷却降温:
      这是因为它能带走发动机的如热量,燃油在燃烧过程中,发动机是会产生大量热量的,因此需要靠冷却液进行循环带出。
      2、清洁:
      在发动机的水道中,经常会有一些沉积的杂质,需要靠冷却液通过利用水循环把杂质带出来。
      
冷却液的更换周期时多久?
      更换周期最好是3年,往往3年之后冷却液的性能会下降,并且杂质会增多。
      
      对此车主如果需要更换冷却液的话,建议车主购买原厂或者经过原厂认证过的冷却液,一般来说只有原厂冷却液会根据自己的车辆来搭配冷却液比例。

宝马冷却液过低还能开吗?

发动机冷却液液位低可以开,建议开到附近4S店补充,如果过低最好是不要继续开,应该及时补充。

冷却液液位过低时,车辆仪表盘上都会出现提示。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用。防冻液更换周期需根据厂家手册为准,通常每2年或4万公里更换一次,最长为每4年或6万公里更换一次。

 冷却液液位过低的危害:

1、如果冷冻油不足,不能很好给发动机降温,轻者加速发动机的损耗,严重可能会烧毁发动机。

2、水温表C-H,如果进度块到H端了,表示水温超高,发动机温度过高,可能冷却液没有了。

3、冷却液的主要功能是给发动机降温,冬季水容易结冰,所以一般都用防冻液,人们也习惯称冷却液为防冻液。

汽车发动机冷却液温度过低指示灯亮时车能开走吗

宝马冷却液过低不能开了,必须在保证安全的前提下及时将汽车停下来,为其添加冷却液。如果在宝马汽车冷却液过低的情况下还继续行驶,会导致发动机的温度过高,从而容易导致发动机损坏,影响到发动机的使用寿命。

宝马3系提示冷却液过低还能开多远

车可以开走,但是会对发动机造成严重的损害,发动机工作温度过低会造成发动机润滑不良引发气缸严重磨损,而且低温状态下的发动机会非常费油,正确的发动机冷启动运行的具体操作步骤如下:

1、踩下刹车踏板。

2、按下一键启动键。

3、仪表亮起,全车电源接通车辆启动。

4、以怠速运转发动机至水温指针高于最低刻度一点。

5、此时将车辆开走,发动机才不至于严重磨损。

提示冷却液过低不能开,会高温的。宝马3系冷却液提示过低应及时加注冷却液,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
宝马3系冷却液提示过低应及时加注冷却液,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。

正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅,防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态,保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意,将严重影响发动机正常工作性能和寿命,因此,在使用中应特别注意要坚持常年使用冷却液对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80°C~90°C,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95°C~105°C。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

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