宝马x1办下来多少钱
宝马x1年检多少钱？
宝马叉年检。跟着。车型无所谓，主要看当地年检费用。拿去吧，谢谢。
宝马X1多少钱？
2019款宝马ⅹ 1官方指导价区间为28.38-37.98万元，实际裸车成交价为23.34-32.34元。
宝马ⅶ1定位为紧凑型SUV，主要竞争车型包括奥迪Q3、凯迪拉克ⅶT4、沃尔沃ⅶⅹC40、捷豹E-PACE等豪华品牌的入门SUV。
全新X1的外观更大气，也更符合国人的购车需求。对X1客户的研究表明，“家庭”是X1客户的核心价值体现，良好的外观也是很多单身男性车主的选择。后排可以同时放下两个儿童座椅，人可以坐，这对于现在的二胎家庭来说也是很大的吸引力。
后备箱容量505—1650L，隐藏式空房间，平板规格100L，前排座椅腿托，下方储物间空房间，一体式超大全景天窗，几乎一体式标配电动尾门(五种开启高度，满足各种家庭需求)，可以说大而灵活，细节也处理得游刃有余。
很多客户比较宝马X1，是三缸车，说吵。重要的是要知道车内和冬季的噪音值是完全不同的概念。之前的三缸确实有抖动等情况，但技术也在进步。X1还为发动机舱提供隔音处理。
还有一些小的中央控制。的确，宝马在内饰的处理上并没有其他品牌的豪华感。有人会说GLA的入门级是8.8英寸屏幕，但开过GLA的客户应该知道，一方面GLA的中控会挡住前方的一些视野；另一方面，GLA的中控会给人一种直接后装的感觉。
相对来说，X1中控强调和谐。是的，屏幕很小，但是看着不会觉得别扭。最后低价大概是22万起步价，顶价不到31(折扣后不含X125le)。最后，让无数人吐槽的宝马X1，如今成为了“真香警示”，成为了新宝马X1的成功之作。
宝马X1系列车型多少钱？l
宝马X1紧凑型SUV1.5T/2.0T
厂商指导价:278.8-339.8万
宝马x1最便宜的落地价是多少？
宝马x1有两款车型。
1.5.手游官方指导价27.68w
经销商参考价格为22.67瓦
2.0涡轮增压官方指导价30.98w
经销商参考价格25.41
以上两款都是低配。
你可以在汽车之家询问。
宝马x1 2.0t要花多少钱才能全部搞定？
买了1.5T顶配，都是31万多。
宝马x1一年除了油耗还要多少钱？
宝马X1分为1.5T排量和2.0T排量。我们将详细计算汽车维护成本。
首先，如果第一年买车，保险费用比较高，大概在9600到1万元左右。如果你投保与否，保险费用可以降低到6000左右。
油费按每年行驶1万公里计算，不到7000元。偶尔过高速大概要1500元左右。维修费用方面，小型维修费用1.5T按919元，2.0T按1045元，算成1000元。
平均维修费用1.5t 2600元左右，2800元2.0t左右。
你一年开一万公里，保养费2000元。
2.97号汽油单价6.8元/升。
理论油耗:约9.40(升/百公里)
10000公里= 1000公里
100*9.4*7.3=约7000元(元)
3.停车10元/天
10*365=3650
4.保险费大约是7000元/年。
5.通行费取决于你想开车去哪里。
总计:约2万。
只要不追求高品质的日常生活，就足够了。
这样的话，就不算其他杂费了，比如日常清洁费和停车费。宝马x1 1.5T的平均成本在每年2万元左右，2.0T比1.5T多一点，毕竟宝马一直配得上这个牌子。一般来说，在bba中，维修费用应该是奔驰>奥迪>宝马，宝马的维修费用相对较低。
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宝马x1宝马x2性价比哪个高
作为统一平台的产品，宝马x1和宝马x2在设计和布局上相似，宝马x1空房间略大。个人认为，考虑到家用车，宝马x1的性价比略高。
X1是宝马最紧凑的SUV车型。2009年7月正式发布，随即宣布上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
外观上，X1小于4.5米的长度和X1小于1.55米的高度确实有2760毫米的轴距，细长的发动机舱盖和低矮的车身让X1呈现出一种SUV的友好状态。X1夸张的肾形进气格栅以小巧的车身尺寸出现在X1上，搭配天使般的眼睛、氙气灯和白色灯眉，X1精神面貌鲜明。
宝马x2是一款延续宝马X1风格的双门车型，定位为时尚跨界。动态风格将目标客户锁定在时尚群体中。
前脸依旧采用宝马的肾形格栅，与大灯“分离”，上窄下宽的梯形进气格栅凸显了这款车的运动气息。
内饰方面，M运动多功能真皮方向盘、M运动座椅、M踏板、M迎宾饰板均位于环抱式设计中，可以轻松激发人们的驾驶欲望。深灰色铝六边形内饰，深灰色Alcantara材质搭配珠光镀铬饰条和M三色滚边更有质感。
宝马X1：优惠后不到20万，用料厚道配置一般，值得买吗？
【有车以后 导购】换代的宝马X1将在今年上旬亮相，正值新老交替，现款的宝马X1本来在终端就有着不少的优惠。加上目前国内汽车市场正经历“降价潮”，不少车型都选择以价换量。两重因素叠加在一起，现款宝马X1的优惠力度令人惊讶。以北京为例，目前宝马X1的优惠幅度在9-10万，入门车型不到20万就能买，价格甚至比“两田”的紧凑型SUV更低。不过现款X1上市至今也有很长一段时间了。老选手放在当今的赛道上，还具备竞争力吗？或许本次的导购文章能告诉您答案。
现售底盘代号为F49的宝马X1，上市至今已有近7年的时间。期间经历过改款，但整体的设计基本保留原本的模样。有一说一，宝马X1的造型还是比较耐看的，哪怕放在7年后的今天，看起来也一点都不过时，辨识度也很高。
双肾进气格栅非常显眼，表面还采用镀铬装饰，突出豪华感。X1的“双肾”在当年也算是大尺寸了，可如今，其尺寸一下子就变成宝马里的“弟中弟”。X1左右两侧大灯造型还是犀利，内部的天使眼设计没有缺席。其精致程度的确比很多20万级的SUV更好。
车身尺寸方面，X1的长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距为2780mm。“三围”与现在的国产紧凑型SUV比起来是要明显小一圈。但2780mm的轴距还是极具竞争力的，也是有效保证后排的乘坐空间。记得在过去很长一段时间里，宝马X1都是占据着我们后排腿部空间实测榜单中的前三位置，同级车中是鲜有对手。
X1的尾部有点老款X5的感觉。后尾灯点亮时呈“L”状灯带，内部采用LED灯组，看起来也同样精致。下端则采用双边双出的排气设计，配合银色护板，凸显运动感。
在外观设计上，X1还能勉强算得上是时尚，可内饰设计，在我看来真的有老旧的感觉。10.25英寸中控屏放在当下并不算大。内置车机系统的功能性也很一般，也不支持OTA升级。好在系统支持CarPlay和CarLife，算是挽回一些分数。
中控屏下方是大量的物理按键，其中就包括了空调以及多媒体的控制按钮。喜欢的朋友可能会觉得这些物理按键便于盲操作。不喜欢的朋友则会觉得很繁杂。
仪表盘配置也比较低，为传统指针和彩色液晶屏幕组合，没有太大亮点，也没有HUD抬头显示。
在用料上，X1还是很厚道的。中控台面板大面积采用搪塑工艺的软质材料，包括乘客膝盖会经常碰到的地方也是。挡把右侧的中控台同样采用皮革包裹。皮革座椅在X1上也是全系标配的。
配置方面，现款X1全系标配自动LED大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、主驾驶位电动调节及座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调和10.25英寸中控屏等配置，满足基本使用没有问题。用户还可以根据自己的需求选装哈曼卡顿音响和定速巡航。就X1的配置基本是符合一台20万左右SUV所该有的水准，但如果是原价买的话，性价比多少还是有点低的。
动力上，2022款宝马X1搭载了2套动力系统，分别是1.5T L3发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米；2.0T L4发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米。传动系统根据配置不同，分别匹配了7挡湿式双离合与8挡手自一体变速箱。
总结
综合看下来，现款X1最大的优势还是在空间以及品牌知名度上。其余的像配置、内饰设计、驾驶辅助系统以及动力总成，现款X1的表现都与现在的新车有一定差距。但这些劣势，在我看来，还是能被10万元的优惠所磨平掉的。把X1开在马路上，别人看到的就是一台正儿八经的宝马X1，谁会在意你车内如何呢？
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宝马X12021款落地要多少钱？宝马X1官方价
当今，随着大家收入的提高，不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车，这个价格区间豪华品牌居多，可以说竞争已经越来越激烈了。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝马X12021款改款xDrive25Li尊享型，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
接下来看下配置，宝马X1配备前排侧气囊、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了自动空调、雨量感应式雨刷、陡坡缓降等十四项舒适性配置。
来看看落地价，宝马X1的最高配2021款改款xDrive25Li尊享型的官方指导价为339800元，以襄阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11863元，上牌费用500元，购置税30071元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是383584元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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