宝马6系GT优缺点
宝马6系GT怎么样？
你觉得这辆进口车怎么样？过来聊聊！宝马6系GT - 2018款630i M运动套装
宝马6系GT - 2018款630i M运动套装
工厂指导价:75.18万元
上市时间:2017年11月
6系GT2018款630i M运动套装搭载2.0T L4直列4缸直喷发动机，最大马力258PS，最大功率190KW，最大扭矩400Nm。发动机匹配8速自动手动变速箱，动力好，够酷。
定位中大型轿车的6系GT2018款630i M运动套装长宽高510319041550mm，为5门5座两厢车，前后驱，轴距3070 mm，车身结构为承载式，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。制造商提供三年或10万公里的保修。空房间足够了。舒适度也高。噪音也比较低，发动机声音略低，几乎听不见。
该车外观配备随动转向大灯、运动外观套件、后备箱感应开启、电动后备箱、日间行车灯、自适应远近光灯、主动进气格栅、全景天窗、自动大灯、铝合金车轮等外部配置。新款GT的外观比老款更加霸气，档次和大围，运动排气管！
这辆车的内部气氛很好。中控台设计还行，搭配合理。配置车内空空调/花粉过滤、全景摄像头、发动机启停、方向盘记忆、方向盘换挡、中控台彩色大屏、HUD抬头数字显示、温度分区控制、GPS导航系统、全液晶仪表盘、巡航控制、大灯延时关闭、多功能方向盘、后排座椅出风口、腰部支撑调节、方向盘电动调节、电动座椅记忆、自动驻车。调节、倒车影像、感应雨刷等。同时还配备了安全带松开提示、车身稳定控制、防爆轮胎、牵引力控制、胎压监测装置、刹车辅助、疲劳驾驶提示、ABS防抱死制动、制动力分配等安全配置。
宝马6系GT2018外观
宝马6系GT2018内饰中央控制
宝马6系GT2018 空房
宝马6系GT2018 空房
6系GT2018款630i M运动套装这款车看起来霸气十足，看起来上档次，进口，内饰豪华，配置丰富，价格比国产改装略高。你觉得这辆车怎么样？欢迎留言分享！
宝马6系GT和宝马3系GT的对比如何？
宝马6系GT和宝马3系GT的对比价格和水平相差很大，没有可比性。如果预算足够，还是宝马6系GT。如果预算有限，也可以使用宝马3系GT。
宝马6系GT和宝马6系GT哪个好？
你好，你好，你说的是车。这款车在市场上数量比较多，保值率也比较高。底盘调整特别到位，整体操控性特别好，三件质量相对稳定。
宝马6系GT和宝马X6哪个性价比高？
宝马6系GT和宝马X6是不同类型的车辆。个人认为，在性价比方面没有可比性。考虑到回头率，宝马6系GT更好，考虑到驾驶条件差，宝马X6相对更好。
宝马6系gt好还是X5好？
相比X5，考虑到车的操控性，宝马6系gt适合追求个性，考虑到驾驶条件差，有空房或X5房。
个人感觉还是X5。空房，价格有优势，外观也不差。
2018款宝马6系GT vs 5系GT
6TG好，6TG比美国X5贵一万块！
宝马6系GT贵在哪里？
事实上，宝马6系GT的销量不如5系和7系。一方面，其主打的连系运动风格并不是很多消费者所需要的。另一方面，它的价格其实没有夹在5系和7系之间的那种平稳，甚至和低档的7系有很大的重叠。因此，宝马6系GT在宝马家族中会有一些小众。
不过注重操控的宝马6系GT，在50-80万内，还是会是很多中意想要操控的选择。因为这个价位没有空操控，也没有空操控的超驰，6系GT可以将两者完美融合。不过，对于宝马的粉丝来说，还是有一点需要担心的。为什么这款全新的宝马6系GT M运动旅行家版比豪华版贵10万元？我们到底该不该选择？现在让我们来看看:
以上，还是和之前的设计一样，没有太大变化。在车的前部，我们可以看到它采用了大家熟悉的肾型进气格栅。不仅看起来气势恢宏，而且认可度也很高，大家都知道。汽车的下格栅采用了贯穿式设计，可以在视觉上加宽汽车的进气口。
从车侧可以看到，该车的线条非常修长，加上掀背式的车尾造型，整车看起来非常动感。与普通的宝马6系GT相比，这个版本将更具运动性和侵略性。
在车尾部分，这款车采用了立体的设计，尾灯部分也加入了非常清晰的LED光源。车身尺寸方面，因为这款车属于宝马，而宝马一直是豪华车的代表，所以这款车在车身尺寸方面还是很有保障的。其长宽高分别为5091mm/1902mm/1538mm，轴距为3070mm，与普通版相同。
内饰上，这款车的整体感觉就是大气。为了给乘客和司机良好的触感，车内使用了很多软性材料和皮革材料。此外，为了提升车内质感，车内还加入了深色实木和镀铬材料。从这些材料中，我们都可以知道这款车对内饰设计还是非常用心的。不过和普通版相比，它有更多的主副驾驶的腿托调节，前排座椅的通风，后排座椅的加热，另外直接配备了顶级的包华魏健音响，要知道选装音响就要32700，一天下来就集成了。
动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。变速箱匹配ZF 8速自动变速箱，看着还行，其实和普通版一模一样，是基本配置。
总的来说，2019款宝马6系GT M运动旅行家版相比常规版主要在颜值和配置方面有所提升，在尺寸、轴距和动力方面几乎没有变化，但从配置提升的成本来看，值得这个价格。换句话说，已经买了60万辆6系GT。多加10万其实让这款车与众不同，配置更高，更宜家。对于富人来说，这是值得的。
宝马6系GT噪音大吗
想买宝马6系GT的朋友更关心宝马6系GT的噪音问题？我们来看看宝马6系GT是一款什么样的车。
众所周知，宝马3系重在操控，5系重在平衡，7系重在豪华，但对于6系GT来说是一种融合。它不仅提供了媲美SUV的大空车厢，而且还拥有非常高性能的驾驶体验，是一款比较全面的车型。
宝马6系GT吵吗？
带有控制和噪音评分的6系GT无框车门在噪音测试中没有带来任何负面影响。两车数值接近，均明显低于推荐值，整体表现不错，巡航状态下速度也较低。在控制环节，630i和640i各有优缺点。后驱630i转向系统不够灵活，可见整个车身规格有多重。ESC可以完全封闭，具有一定的可玩性。四驱640i装备好，转向和车身规格灵活。但是ESC不能完全闭合，公差低。缠桩时会频繁干扰，影响流畅度，浪费好硬件。整体评分说明及结论AH-100中两款车的整体性能评分几乎相同。不过从综合成绩来看，630i会有一些优势。就实际使用和感受而言，我个人推荐630i，足够了，除非你对大排量六缸发动机有软肋。结语我们都知道现在的6系GT是5系GT的换代产品，是跑车、轿车、旅行车的混搭。这也是宝马GT最初设计时的理念。思路简单实用，只用一个价格就能享受三种车的优势。如何搭配也是GT车型最难突破的点，需要精心部署。上一代5系GT是家族中的第一款车型，不算太成功，主要是因为车尾太重，就像一个旅行者背着一个超大的包。更换后，后端比例调整，增强了运动感，平衡性也重要多了。按照最初的设计理念，50%来自旅行车，后备箱空间足够大且规整，扩展能力强。40%来自汽车，汽车比SUV更注重驾驶舒适性和操控性；10%来自跑车，无框车门和Coupe的滑背造型可能是其中一个元素。我们再来谈谈价格。71.08万元的起步价并不便宜，也没有带任何可选配置。如果你不能更享受它，你将不得不花更多的钱。如果你能接受GT风格的外形设计，在5系Li和7系Li之间犹豫不决，那么6系GT真的可以入选你的入选名单，它的到来会让你的生活更加丰富精彩，不再单身。
宝马6系gt为什么冷门？
这个是其车型定位所决定宝马6系GT是大型豪华轿跑车性能和配置比普通的宝马轿车要高对运动操纵性的要求更高价格也较贵在国内的受众群体本来就少再加上需要“进口”自然就不会有太多的人购买。以下是对宝马6系GT的具体介绍：1、车身尺寸：宝马6系GT的车身长达5103mm、轴距也保持在了标准轴距版7系的3070mm所以车内空间的宽敞度倒也不用担心。6系GT虽然有着溜背的造型但是利用内凹的设计后排头部空间并没有受到什么影响。2、空间方面：巨大而平整的后备箱行李空间足足有610L目测放下四五个24寸的箱子应该没什么问题并且还有下层设计。这么大的后备箱空间即便全家人外出大半个月也没什么问题这也是Gran-Turismo的精髓所在。当然如果你需要一键放倒后排座椅还能将后备箱容量扩大3倍--超过1800L大概是可以放下一张床垫。
宝马5系gt和宝马6系gt有什么区别
宝马6系GT是宝马车系中的一款小众车型，甚至很多人都不知道6系GT到底是何方神圣！虽然在国内的认知度不高，但是不影响6系GT成为一款出众的好车！简单来说，6系GT是之前5系GT的换代车型。很多人看到6系GT的价格之后，会很惊讶，5999-7999万元的售价，让它直接脱离了大众群体。
6系GT之所以比较贵的原因，首先是因为它采用了和宝马7系相同的底盘平台，以及7系的制造工艺。也就是说，您可以把6系GT看作是7系的旅行版本，这样一说大家应该就明白价格昂贵的原因了。什么人会买6系GT呢？6系GT的消费者首先要足够有钱，而且并不太在意面子成分，他们追求的是精致的生活品质。如果爱面子的话，同样的价格完全可以买一辆大家一眼就能认出的宝马730LI。
如果您觉得5系档次不够高，7系又太商务，X5又过于中庸，不想随波逐流，想买一款既有个性又实用的车，显然6系GT是个很好的选择。外观方面因人而异，有人喜欢6系GT的尾部线条，也有人觉得不伦不类，每个人的审美层次不同，所以不能统一而论。但是车内豪华感、舒适度、操控性、以及配置等方面，6系GT绝对不亚于7系。
个人的观点：宝马6系GT绝对是一款既有个性又实用的好车，至于购买建议的问题，如果您的预算有限，那就看630i M运动套装版。如果不差钱，对动力和驾驶感受有较高的要求，看640i xDrive M运动套装版绝对没毛病，640i xDrive M运动套装版目前处于停产在售的状态，优惠力度据说挺大的。
宝马6系GT提车一年用车感受，值得拥有的好车
宝马6系GT是一款中大型汽车，这款车的长宽高分别是5103毫米，1904毫米，1550毫米，轴距为3070毫米。宝马6系GT是宝马5系GT的换代车型。
宝马6系GT，宝马5系GT的换代车型，并纳入6系的产品序列进行销售。该车型将与宝马5系共同采用CLAR平台打造。于2017年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。动力上，有两个动力版本，30版本搭载的是20T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力258PS；40版本搭载的则是30T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力340PS。
相较于宝马5系GT，6系GT在外观上的变化其实在宝马的角度来看是挺明显的。整个前脸的造型跟新5系是十分相似的，另外还有点7系的影子。同样地，6系GT也有外观运动套件，在前脸上主要是前保险杠的造型更加有侵略感。当然这个套件在最低配车型上是要选装的，价格4万元。
另外在灯组配置上也是毫无疑问的全系标配LED光源。来到车身侧面，整个侧身的线条勾勒行云流水，与溜背的造型相得益彰，保持优雅之余又兼顾了运动。
整个内饰的设计布局跟新5系、7系差不多一样的。首先，中控上是一块103英寸悬浮式的液晶屏，里面也是升级到了宝马第六代的iDrive系统，支持无线的CarPlay，甚至还有科技感十足的手势控制，当然这个手势控制配置是要选装的。在驾驶区域上是全液晶仪表盘。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
大家好，第一次发帖，19年一月提车到现在也快一年了，简单分享一下我的640GT用车体验。车是在加拿大多伦多提的现车，外白内橘，配置方面也非常齐全，BW音响、四轮转向、智能驾驶等等都有。当时也没犹豫多久，直接下定金提车了[偷笑] 文笔不好，直接看图吧[嘻嘻] 有多伦多的车友小伙伴看到也可以打声招呼哈[嘻嘻]
提车当天开回家拍的，车牌是我p的，纯属娱乐哈哈哈
车有些脏，请见谅
选了空气悬挂才有的comfort plus。悬挂会更柔软
我的车位被四根柱子包围，全景摄像头很有必要[偷笑]
氛围灯配上BW音响到了晚上非常酷
这就是大家说的“天使之翼”吧[偷笑]
蓝天白云[偷笑]
分享一组天色渐暗的主驾驶视角照片
这张照片我好喜欢[色]
多伦多的冬天雪是真的太大了，原厂跑胎滑的不行，为了安全换上了雪胎。
下班回到家一脸冰，还挺性感的
总的来说，6系GT是一台非常贴近日常生活的车，开起来挺舒服，实用性也强。唯一需要吐槽的地方就是原厂的轮胎实在是太薄了，再加上多伦多坑坑洼洼的路面，爆过一次胎后每天上路都小心翼翼的[流泪] 用钥匙和副驾小妹妹结尾吧。祝大家新年快乐！
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