1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；
2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；
3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；
4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。
朗逸离合器高低能调吗
无法调整。逸离合器不能调整。离合器不能用液压离合器调节。电线离合器和液压离合器的区别在于液压比电线重。液压冬天出牌。电线有进水结冰，离合器断不了的危险。导线不会持久故障，液压缸可能会渗出油或漏油。液压离合器的优点是操作轻便舒适，摩擦阻力小，长期运行时踏板力不会大幅增加。离合器损伤的症状如下。1、离合器打滑。汽车在低速档起步时，抬起离合器踏板后，汽车不得起步或起步困难。加速运转中，不能随着发动机转速的提高而提高车速。感到驾驶无力，严重时会引起烧焦的气味和冒烟等现象。2、离合器分离不彻底：离合器踏板踩到底，由于离合器主动、从动盘之间的动力不能完全切断，造成制动困难，不准拍动、停车，离合器发热；3、离合器抖动：起步时整车抖动。特别是怠速旋转、挂低档逐渐抬起离合器踏板起步时，车上有连续的冲击；4、离合器声响不正常)稍微踩下离合器踏板时，释放轴承内端面与释放杆接触后，离合器立即发出“卡锁、卡锁、卡锁”的连续音；起步时接合或行驶中分离时发出声音伴有颤抖。
2011年的朗逸手动离合器很重怎么办
能。熄火，拉手刹，空档。人趴在驾驶员脚下的位置。拆掉带灯的一块塑料板，然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。
液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。
前者结构紧凑，外形尺寸小，但因液压缸回转，转动惯量大，进油接头较复杂，而且液压缸中的油在转动中有离心力，使活塞上的油压呈不均匀分布。
固定液压缸因液压缸不回转，转动惯量小，进油结构简单可靠，操作循环也较快，复位弹簧力可小些，但外形尺寸较大，且需要较大的推力轴承，制造也相对复杂。
注意事项：
1、行车时切记不要把脚长时间放在离合器踏板上，否则很容易会造成离合器打滑、离合器片烧坏等现象。
2、正常行驶过程中，不要把脚放在离合踏板上，以免使离合器的分离轴承过早损坏。
3、离合器松开时，不要抬得太快，这样会对传动系统造成很大的冲击载荷，汽车使用寿命减少。
4、刹车时不要先踩离合器，尤其是紧急刹车，否则将丧失发动机制动。
5、起步遇到发动机熄火的情况，需要迅速踩下离合器。
离合器高低调节主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。
通过调节离合器控制部分可进行微调，液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。
百度百科——离合器
朗逸离合器太重怎么办
你好！
这个首先建议你先更换一下刹车油，包括离合器油。
如果还是不能解决那就可能是离合器分离轴承缺油导致的，可以拆下变速器清洗一下分离轴颈然后添加黄油就可以了。
希望能够帮助到你，如有不明请追问，我在百车宝在线为你解答。
汽车离合器太高怎么调？
朗逸离合器太重怎么办朗逸离合器太重怎么办 离合器太重是因为离合器各联动机构过脏或锈蚀，将离合器机构拆下来进行清洗保养，更换需更换的注油，按标准调整好间隙。 朗逸离合器太重的解决方法如下：1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油；2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵；3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。 @2019
离合器太高了怎么调最好有图
1拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，控制拉的力度，不能拉断那里面有个调情灯的灯线。2找开口扳手，逆时针拧松，顺时针是调低，逆时针是调高。将塑料板放好，向车头方向用力压，将前面那块固定。;3当塌下离合器踏板时，离合器踏板推动离合器总泵活塞，总泵将液压油传递到离合器分泵，离合器分泵推动分离叉，分离叉推动分离轴承，分离轴承推动分离杠杆，分离杠杆带动压盘使离合器片分离。
离合器调高低方法：
1、把车辆熄火，拉好手刹，挂空挡，之后人需要趴在驾驶位下面的地方。
2、把那个有带灯的塑料板给拆掉，在拆卸期间是有技巧的，需要用力往车头的方向去推动，之后反方向的就会跟车身脱离开来，然后再去往下面拉即可。
3、需要找一个开口扳手，往逆时针的方向去拧松，之后就可以去调整高低了。期间需要注意的就是按照顺时针的方向是调低，往逆时针的方向是调高，等到调整好以后，再去根据之前的步骤全部装回去即可。
离合器介绍：
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
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