宝马5系内饰怎么样
宝马5系内饰？内饰全面升级，可以说科技与豪华并存。实际操作体验也充满了科技感，良好的装配工艺和精致的皮革包裹凸显了其豪华车的定位。
不用说，目前的宝马5系自推出以来带来的销量。除了少数对宝马品牌有着难以割舍情结的人，大部分消费者还是选择为这个档次中难找的操控性买单。如今，随着新一代宝马5系的到来，我们改变了以往的形象，兼顾了科技感和豪华舒适的驾乘体验，继承了宝马出色的操控性能，可谓是舒适与运动并存的完美诠释。配置方面，全新宝马5系也没让你失望。特别版已经有了自动大灯、一键启动、电子手刹、自动驻车、胎压监测、防爆轮胎等实用配置。，而它的入门级定位带来了更亲民的价格。相信这也将是未来整个车系中的主要销售模式。
宝马5系给了内饰很大的惊喜，内饰在用料和做工上都有了很大的提升。宝马5系出色的做工、大胆的运动设计、内饰在同级别车型中均处于明显优势。
宝马5系内循环和外循环标志
宝马的5系空标志是:一圈用A点亮，不用A点亮；这个圈子是被迫内循环的；佩戴A标时，为自动内外循环控制；A侧的led点亮时，为自动模式；根据车内外空气质量空，右侧led点亮为内循环，无点亮为外循环。
宝马5系内外循环说明:
1.内部循环
内循环是指鼓风机吹出的空气只在车内循环，有点类似于关门时吹电风扇。由于没有外空气，内循环具有节油、冷却快的优点。然而，正是因为这个原因，车内空气空无法更新。
2.外部循环
与内循环相比，汽车空调节外循环最大的特点是可以保持车内空气的清新空，尤其是车外空气空比较好的地方。因为，外循环是鼓风机将空车外的空气吸入车内，由于这个特点，外循环的冷却效果并不明显。外循环启动后，防火墙内的进风口会被空调节电脑打开，车内鼓风机将车外的空空气通过滤尘器(冷却
宝马5系怎么样？落地价是多少？
宝马5系定位是一款中大型豪华车，可以说在国内外都有着较高知名度，特别是是其优秀的操控性能受到了很多人的喜爱，在中国上市以来获得了不错的销量和口碑，经过了几次改款外观内饰都进行了升级，竞争力进一步提升。
外观方面5系看起来非常大气，前脸采用了家族式的双肾进气格栅有着较高的辨识度，跟7系有很多相似之处，车身侧面线条流畅，车顶的鲨鱼鳍天线和前轮眉处的通风口进一步凸显了运动感，非常符合年轻人的审美观，内饰方面依然是宝马豪华的风格，同时悬浮式的中控屏的加入以及细节方面进一步凸显了 科技 感，整体质感以及视觉效果都很出色。空间方面国产后都进行了加长，后排乘坐空间表现很好。
动力方面搭载了20T高低功率发动机，其中低功率版本最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，换挡速度以及逻辑都非常出色，有着不错的平顺性，无论起步加速都是很轻快的，深踩油门也会有一定的推背感。底盘方面得益于宝马优秀的底盘调教功底，底盘厚重很有质感，整体操控性非常好，加上优秀的车内隔音降噪效果，驾驶舒适性也是非常不错。
宝马525Li豪华套装官方指导价4269万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价3769万，加上购置税32214，保险11754，车船税480，上牌500，全款落地价421848元。
宝马5系这款车型的定位是一台中大型车，款车型在国内的知名度是非常高的，那么目前这款车型的市场终端优惠幅度还是比较大的，最低配的车型优惠过后的价格低于了40万元，对于消费来说吸引力还是比较大的。
新款宝马5系在整体的外观设计方面有了一些微小的调整，采用了全新的家族式设计风格，所以整个前脸看起来更加的偏向于 时尚 和运动，也符合年轻消费者的审美，而且就连宝马7系，同样是采用了家族式的外观设计，两款车型如果停在一块儿不看车尾的话，还真有点分不清。
对宝马5系有一个非常好的感觉，就是他的第2排空间足够大，座椅的包裹性和支撑性表现的非常到位，在跑高速的时候，整车车内的隔音降噪做得也是非常不错的，所以说有这40多万元的预算，买宝马5系还是非常不错的。
宝马525Li豪华版车型的指导价436,900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在4万元左右，实际车价396,900元，其中保险的预算大概在16,000元左右，购置税的预算33,923元，上牌费500元左右，全款落地的费用大概在447,323元左右，这样的价格在同级别的车型当中还是比较有优势的。
先来聊聊宝马5系的几代 历史 车型吧。第一代是1972—1981年的E12，第二代是1981—1988年的E28，第三代是1988—1996年的E34，第四代是1996—2003年E39，第五代是2003—2010年E60，第六代是2010—2017年的F18，再到现在在售的第七代的G38五系车型，代代传承下来的BMW5系车型设计及亮点，也是在市场上获得了不错的销量。
以全新而独特的家族设计语言，舒适度现代豪华体验，超高质量和驾驶乐趣的感受，都让G38会有着“光宗耀祖”的传奇。
在外观设计方面，首次提供了两种套装，M运动套装和豪华套装，从外观到内饰都是有着鲜明的突出点。全LED大灯设计，引擎盖的全新设计以及第三代智能降阻进气格栅，在当时也只有7系才会采用全封闭设计。在保证商务风格的同时，宝马在设计方面也是增加了不少的年轻运动设计风格，鲨鱼鳃的设计，轿跑般车顶线条的设计，都让这款豪华商务车型，增加了活力。“分体式”的设计也是人性化，包括全系双边排气管的设计，也是增加了运动及豪华气息。迎宾光毯，不仅便于寻车，更是提升了档次感。
五维智能人机交互，NLU自然语音识别，1025英寸触摸屏，等，以及钻石音响系统，全新后排 娱乐 系统和星空全景天窗，也是让5系拥有了劳斯莱斯星空顶的感受亦或是7系的越级感受。
G38车型相比于F18，减重了最多130公斤，大量铝合金的使用以及“热熔钻孔螺钉”的技术，也是提高了车内驾驶员及乘客的安全。
再到云端互联的行业首创3D远程影像，同级别首款支持无限carplay的车型，增加了70%的全彩平视显示等等，这些都是全新G38的亮点，同时7系同平台的设计，也是让全新的5系拥有了更佳的驾驶舒适体验。
至于价格方面的话，具体裸车价格给不出来，因为价格和个人的一个购车方案也是相关的，而且地区不同，其实价格相差还是比较大的，包括你是要长轴还是短轴，这些都没有说明。小智只能给到一个杭州现在差不多的一个价格，525LI目前是在38万不到的价格，优惠下来之后。
我们选择了销量比较高的搭载20T高功率版本2018款 改款 530Li领先型M运动套装来看看这款车的主要配置参数。
搭载一台高功率版本20T涡轮增压发动机，爆发出最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，配合8档手自一体变速箱输出动力总成，提供优厚动力储备。
采用前置后驱驱动方式，底盘前双叉臂悬挂方式后多连杆独立悬挂
方式组合，用来提供良好的乘坐舒适性和减震虑波性。
主动安全装置配备的相当齐全，除了膝部气囊和
后排侧气囊缺失外，其他都有配备。
辅助安全装置各项配备的相当齐全，甚至并线辅助和车道偏离预警系统也提供了选配。
实用的像倒车映像驻车雷达等很多功能也提供了配置和选配。
给配备了电动天窗全景天窗等设置。
实用且彰显高大上的无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等各项也都有配备。
多功能方向盘等各项实用功能都有配备。
座椅调节功能配置功能还是比较齐全。
1025英寸中控彩色大屏蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。
包括远近LED行车灯日间LED行车灯在内的灯光配置功能也是很齐全。
很实用的一键升窗电动天窗后视镜加热等各项功能都有配备。
车内空气调节功能各项也都有配备。
总体来说，宝马5系这款运动版套装，沉稳大气又不失运动风范的颜值，加之奢华的车内装配，一定拓宽了这款车的受众群体。5米长的车身，其内部空间打造的非常宽敞。宝马核心三大件技术的注入，官方给出的油耗数据百公里65L，油耗表现还是不错的。前后独立悬挂方式，其行车的平稳性和乘坐舒适性可圈可点。8档手自一体变速箱将252马力的动力传输的还是相当平顺了。启动加速方面动力不错，想要的操控性也能尽如人意。
坐标沈阳，该款车厂商指导价为4769万元，各大 汽车 销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是4680万元，小有优惠。
根据裸车参考价4680万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价（4680万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！
宝马5系是目前最主流的豪华中大型轿车，2018年累计售出新车1457万台，平均月销在12万台以上，仅次于奥迪a6l,市场认可度和产品力都没得说。
宝马5系外观设计还是比较漂亮的，豪华套装大气耐看，运动套装年轻 时尚 ，可以满足不同消费群体的审美需求。
动力方面，20t高低功率为主，30t v6走高端，变速箱配的都是8速手自一体，低功版够用，高功版有冲劲，30t澎湃浑厚。
底盘方面，这一代5系的舒适度完全不熟奔驰e级，初段柔性十足，中后段又有很强的韧劲儿，滤震性和操控性兼顾的很好，行驶扎实，质感满满，绝对对得起它的豪华定位。转向方面，手感均匀，有不错的回馈力，轻打方向盘车身跟随性很好，无论是并线还是过弯都能做到人马合一。
内饰方面，整体视觉效果中规中距，和e级，新a6l有差距，但也不算掉价，做工用料细致，颜色拼接合理，标配全液晶仪表盘和鸡腿电子档，搭载的idrive操控系统用起来极为顺手，手势操作，语音操作，触控操作，旋钮操作等面面俱到，堪称行业标杆。
售价方面，预算有限可以看19款525，裸车报价383万左右，全部落地差不多48万左右。不过个人还是推荐530领先，动力性更强，销量也更大，19款530领先裸车报价413万，落地46万左右。
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30万左右的轿车哪一个比较合适？
2011款 523Li 领先型 宝马5系内饰怎么样 宝马5系购车手册
#选车理由 选择这款车主要是感觉这款车在我的预算范围内，而且宝马的品质是有口皆碑的，这款车子的外观和内饰我都非常喜欢，而且德系车品质有保障。#最满意 对这款车最满意的就是感觉，这款车子的外观造型非常好看，而且这款车子的内饰设计非常的有档次，中控台非常具有设计感。#最不满意 目前刚刚提车不久，对这款车还没有什么不满意的地方，基本上都还不错，后期发现有不满意的再来追加评价。#空间 空间非常大，后备箱的开口大而且深，装东西非常方便，而且这款车子车内储物空间也非常的多，驾驶空间和乘坐空间非常充足。#外观 我非常喜欢这款车子的外观造型，线条勾勒的车身非常具有层次感，整体感觉非常具有运动风格，非常符合我的审美。#内饰 这款车子的内饰设计非常具有设计感，中控台的设计非常有档次。整体非常有质感，做工，用料非常讲究。#动力 这款车的动力非常充足。起步加速非常快，动力输出源源不断，高速上超车毫无压力，非常给力。#操控 这款车子的操控我个人感觉非常好，方向盘转向非常的精准，而且力度非常适中，即使是女生牌也没有问题。#舒适性 这款车子的座椅非常舒适，软硬适中，包裹性也非常好，隔音效果非常棒，关上车窗非常的静谧。#油耗 这款车的油耗我基本可以接受，平时在市区开的要多一些，偶尔会在高速上开，经常开空调，综合油耗10个油左右。
BMW 5系有哪些优缺点，值得入手吗？
2011款 25L 宝马5系自动版购车手册 外观 2011款 宝马5系外观如何 获取底价 内饰 2011款 宝马5系内饰怎样 获取底价 动力底盘 2011款 宝马5系动力强吗 获取底价 内部配置 2011款 宝马5系配置情况 获取底价 空间 2011款 宝马5系空间大小 获取底价 细节 2011款 宝马5系细节做工 获取底价 参配数据 2011款 宝马5系排量多少 获取底价 外部配置 2011款 宝马5系配置高吗 获取底价 价格 2011款 宝马5系落地价格 获取底价 同级对比 2011款 宝马5系同级竞品 获取底价 购车优惠 2011款 宝马5系最新优惠 获取底价 不得不承认现在的汽车市场真的是百花齐放，过去我们要是手握几十万想买车的话，大多数人的选择应该都只会是BBA。不过现在不同了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就好像内饰方面，只要多点耐心，总是能找到适合自己的车型。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆 宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）。
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宝马5系内饰显得颇具精细的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。
宝马5系方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。另外，这款车标配了方向盘4向电动调节。
宝马5系仪表盘呈现出精美的设计风格，时尚的设计很受年轻人的青睐。
因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。
这款车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。
宝马5系后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。另外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。
话不多说，我这就为大家总结一下，宝马5系的车尾采用了较为精致的造型设计，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。宝马5系的车侧给人一种非常修长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。如果你也对它感兴趣的话，那么我建议你到线下4S店试驾一番。
2011款 523Li 领先型 宝马5系内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 523Li 领先型针对内饰的看法吧：网友 @kevin_tung 说道：“从3系到7系，感觉没什么区别，万年不变。座椅没有真皮。”
网友 @qqmm99 说道：“车内的异味很重，除异味，消毒，放柚子皮，放炭包都没用，老婆也不想开，朋友们说坐在我的车头上都晕了！”
网友 @济南熊猫4S店专卖电话88510222 说道：“不错，以后考虑升级空气悬挂系统。现在的底盘悬架比较硬，以后可以调整。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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宝马5系的内饰豪华吗？它的空间大吗？
你好 说到宝马5系其实大家已经很熟悉了，满大街跑都是卖得特别好，口碑也挺不错的，5系的第一个优点，这也是很多新一代宝马的共同的优点，是行驶品质非常好，我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的，比A6L和奔驰E级都好一些，我们上次说过，其实E级的行驶品质不太好，底盘悬架很硬，而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系，悬架都很软非常的舒服，特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎，比X3更软一些。
当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉，整个车开起来与驾驶者的沟通，开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的，所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小，所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好，如果你是5系的车主或者你开过5系的话，这一点绝对是感同身受，所以说5系的第一大优点开起来舒适，又有一定操控底子
第二个优点是它的基础配置比较丰富，其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富，即使你买的是最便宜的525li，基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后，全LED大灯和18英寸的轮圈，然后内饰的电动调节方向盘，全液晶仪表，包括电动后备箱等，该有的配置乞丐版都有，唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装，剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。
第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小，相比奔驰E级一直以来没什么优惠，而5系优惠还是比较大的，比如说525Li指导价应该是42万，它的优惠幅度还是有一些细小的变化，优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价，优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了，所以它的优惠幅度不小，当然没有A6那么夸张，但是整体来说入门版车型还是有性价比的。
下面是缺点：第一点是宝马5系的内饰，虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏，但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大，没有奔驰E级的双联屏宝马给不了，奥迪有三个屏幕，宝马数量上也比不了，所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。
第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计，比如像全新宝马7系那两个大鼻孔，内饰变化不大，尾灯也会变的很7系一样，总体来说是更加好看了，而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候，国外是今年上半年话，国内估计要等明年开始卖，并且也不会有这么大的优惠幅度，所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。
结语：第三个缺点，是我个人感觉5系的豪华套装版，看着会有点“油腻”，如果比较年轻的车主选M运动套件，这就是今天5系的优缺点大总结
2014款 宝马5系 自动版内饰材料怎么样 宝马5系购车手册
优点：外观始终感觉最棒，符合80后的审美观。
缺点：保养贵，偶尔会出现异响啊等一些小毛病。
外观：大气，多年未变仍领导着时代，标志性前脸，修长大气的腰身，商务家庭用都适合。
内饰：内饰做工细腻，真皮包裹了绝大部分可触碰的地方，金属件都是铝合金的，内饰配色也很豪华。 提车时车内有一些味道，感觉都是塑料件挥发出来的，确实比较难闻。但是开了1个月以后，味道就渐渐消失了，现在只有偶尔暴晒以后，才能闻到些许那种味，不过只要开车前开窗通风就没事了。
空间：整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适，我175cm坐里面很宽松很舒服，后排座三个人没问题安逸
动力：这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了，主要特点就是平顺，后期加速还是可以的，起步的时候稍有些小肉，跟N20起步还是有差距的，不过各有利弊吧，当初其实买5系的时候，523已经停产了，全是N20的525了，为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523，多花了2万大洋，不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的！哈哈！
操控：操控是宝马的强项，所以自然也不错，但相比1系、3系，M系，还有很大的差别，在同级别的车里来说，他已经很好了。
油耗：高速油耗不到7个，市区油耗在11个左右，一是拥堵，二是开空调。
舒适：5系的大座椅绝对舒服，尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错，不过防爆胎的减震就很差劲了，尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···
优点：最满意的就是外形很喜欢，这么多年了一直没变
缺点：动力不怎么给力
外观：外观大气，后期增配的更好了，有什么led大灯了，轮毂也大了，这款轮毂很恶心啊
内饰：还可以吧,方向盘不太喜欢 太过于古板,座椅略硬,长途驾驶会不舒服的。不过座椅颜色看着及高档又好看。宝马操作系统 按键阻尼感 比奥迪强得多 奔驰很少开不太清楚。手感材质：宝马千年不变的内饰,做工还可以,用料吗真心不如对手,看见桑塔纳仪表板就难受,索性现在换了全液晶的…要不我真的受不了40万的车 6万车的仪表盘…仪表中控：储物空间超方便,这方面比A6L好点 各个储物空间都很顺手…异味异响：2万公里的时候出现异味,非常难闻,又是放橘子皮 又是放竹炭包,开了一个星期的窗户 逐渐消失了,我怀疑当时受潮了。异响一直都有 很轻微而且很多车都有 包括朋友的揽胜和奔驰S 都有出现…忽略不计吧。
空间：空间是很大的，后排空间很满意，放儿童安全座椅旁边在座一个大人一个6岁的小孩也不觉得太挤，后备箱也算是很大了，
动力：一般 比较肉 这点比较后悔当初没买30排量
操控：宝马的操控是这个品牌的核心，不多说，开过你就知道。
油耗：城市油耗还是挺高的大概12个 高速油耗8个左右
舒适：舒适性还凑活吧，我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚，不知道其他车友有么有，不过坐车的人还是很舒适的，后排空间又大，伸个腿睡觉都不错哈，减震稍微有点硬。上面已经说了，太直接，没有缓冲。
2014款 30T 宝马5系自动版购车手册 外观 2014款 宝马5系外观如何 获取底价 内饰 2014款 宝马5系内饰怎样 获取底价 动力底盘 2014款 宝马5系动力强吗 获取底价 内部配置 2014款 宝马5系配置情况 获取底价 空间 2014款 宝马5系空间大小 获取底价 细节 2014款 宝马5系细节做工 获取底价 参配数据 2014款 宝马5系排量多少 获取底价 外部配置 2014款 宝马5系配置高吗 获取底价 价格 2014款 宝马5系落地价格 获取底价 同级对比 2014款 宝马5系同级竞品 获取底价 购车优惠 2014款 宝马5系最新优惠 获取底价 分期购车 获取底价 宝马5系 查看更多优惠
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宝马5系内饰看上去颇具精巧的感觉，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。
宝马5系方向盘运用了平底三辐式的设计，同时采用皮质材质，造型比较时尚，有一定设计感。同时，该车配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。
宝马5系仪表呈现出精美的设计风格，使用双圆环式的设计，时尚的设计很受年轻人的青睐。
宝马5系中控屏尺寸是102英寸，并标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
该车采用了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。
宝马5系后排空间很充裕，表现符合其自身的定位。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口、后排液晶屏、后风挡遮阳帘。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，宝马5系的大灯远近光灯均为LED光源，设计营造了较为明显的高级感。宝马5系的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条让整车看起来极为协调。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2014款 宝马5系 自动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 535Li 行政型 豪华设计套装针对内饰的看法吧：网友 @xieshufenggg 说道：“悬挂非常舒适，过滤效果也非常好，得益于北方地区的主动封闭进气格栅，暖车非常快。”
网友 @119429823 说道：“现在已经不是真皮了，味道也不知道要多久才能好。”
网友 @vwcc 说道：“感觉确实比奔驰要好很多，奔驰的座椅比较单薄，隔音效果也不错！”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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