奥迪什么时间进入中国市场-排行榜大全

奥迪什么时间进入中国市场

提问者:何安贞最好的回答1995年11月，一汽、大众汽车公司和奥迪汽车公司共同签署了将奥迪汽车纳入一汽-大众生产的合同。1999年秋，中国首款全球同步国产豪华车奥迪A6在长春下线。引进奥迪后的第二年就涨到了2.0T，第三年又增加了无级变速箱，第四年又进行了改装，在升级过程中又涨到了柴油发动机的2.5TDI。“加长车型”在如今的公司空已经司空见惯，但在1999年，一汽-大众生产线的加长奥迪A6却被视为“怪胎”谈到加长“中国版”的由来，一汽-大众奥迪平台经理余向本报记者讲述了一个真实的故事:“一个天天开着自己车的德国设计师，对中国人的这种想法不是很理解。设计师的直属领导给了他一个建议，妻子每天送他去上班，让他可以在后排找到自己的感受。他坐在后面摸了两个星期。他真的发现宽敞和舒适对乘客来说更重要。1999年9月，奥迪A6在一汽大众下线。相比“全球版”A6，它的轴距长了90 mm，整车增长了100 mm左右，成为国内首款加长豪华车。奥迪A6于2005年4月退市。在该市停留期间，它售出了20多万辆汽车。如今，私家车非常普遍。虽然奥迪商用车没有以前那么大了，但加长的概念还是传承了下来。在私家车中，家庭的概念在中国更重要，当一个家庭出行时，后座空房间仍然很重要，不像欧洲那样使用后座空房间。

奥迪什么意思老司机

在国内汽车市场，BBA一直是用户买车的首选。对于中级SUV来说，奔驰glc、宝马X3、奥迪Q5始终是最具竞争力的三款车，甚至被骑手们戏称为“三国杀”(虽然BBA都是德系)。

其中，虽然奥迪的SUV起步最晚(奥迪Q7是2005年才推出的)，但Q5凭借奥迪公务车良好的国内口碑和出色的性价比，长期以来一直是这个价位SUV中最常见的街车。与此同时，二手车市场长期繁荣。

凭借其优雅的外观、绿色高效的发动机、出色的操控以及引以为傲的quattro全时四驱系统，Q5可以说是一款极具吸引力的中级车SUV。如今，这位客户被Q5深深吸引，一直想买一台条件好、价格高的Q5。感受这款车和奥迪四轮驱动系统的独特魅力。在二手车市场和网上搜索了很久，终于在湖南湘潭找到了一辆，他认为这是车况和价格好的来源。根据汽车的描述，汽车状况相当好。虽然是12年的车，但是只跑了6万KM，不是最好的，也算是精品二手车。听了卖家对车况的描述，客户相当兴奋。

今天的主角是一辆2012年的奥迪Q5，搭载2.0TFSI技术，2012年6月获得牌照。目前表观里程6万KM。当时新车的指导价是42.76万。目前卖方报价14.98万。这个价格还是符合这款车的成交价，略低于一般车商的报价，所以目前看来还是挺有吸引力的。

然而，我对这辆7岁的车只行驶了6万多公里持怀疑态度。当然，这是我的第一反应，可能是我的职业病，但是仪表有没有调好，我们需要综合检测后才能下结论。

先绕车一圈，看看车的外观，可以看到前后保险杠上的垃圾点，相当明显。而且雷达探头密封圈上的油漆肯定是第二次喷漆留下的。同时外观覆盖部位有很多划痕。

肉眼观察后，取出设备，详细检查油漆表面。结果一开始对我来说这么容易，我就去了！这个油漆值有点过分了。据说车罩一定是车身画的。而且，仔细检查后发现，这款车并不像车罩钣金那么简单。相反，它已经改变了面貌。从车身的裂缝中，你甚至可以看到以前金色油漆的残留物。(经与卖家沟通，确认该车已改色，卖家称已在车管所登记。)除此之外，后期车身还有很多车身漆面的痕迹，看起来很原始。

好在经过对全车玻璃的反复检查，我欣慰的是全车玻璃出厂日期正常，玻璃四周没有拆卸和涂胶的痕迹。我原本以为这种大胆的驾驶习惯会让整辆车玻璃难逃一劫。看来之前的外观疤痕都是划痕造成的。有多严重？我们必须继续检查。

打开发动机盖一看，发动机舱还是比较干净的。这款车的发动机参数就不多介绍了。这款车也是大众著名的EA888发动机，但动力调校略高。然而，这一代EA888发动机可能以烧油而闻名。

果然不出我所料，盖铰链的固定螺丝有拧和拆的痕迹，螺母都不一样。这个修理厂也大到可以工作了，估计原主也大到知道机盖螺丝换了。考虑到前面发生重大事故的汽车的车罩会被拆卸、修理或更换，这辆车的前面有故事吗？

透过中网的空缝隙，可以看到冷凝板和水箱比较干净，管道的固定螺丝也有拧拆痕迹，基本确认了车前水箱架周围的一整套配件已经更换。

总的来说，这款车最大的问题就是车头出了事故，仪表大范围调整。按照事故车的定义标准，该车已经属于事故车的范畴。

奥迪是哪一年进入中国的？

1995年11月，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。1999年秋天，中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6在长春下线。引进的奥迪第二年就上了2.0T，第三年就增加了无极变速箱，到第四年后就改型了，在升级过程中上了柴油机2.5TDI。\x0d\x0a\x0d\x0a“加长款”在今天早已经司空见惯，但在1999年，从一汽-大众生产线驶出的加长版奥迪A6，却被人视作“怪胎”。说到加长“中国版”的来历，一汽-大众奥迪平台经理于秋涛给本刊记者讲述了一个真实故事：“一位德国设计师，他每天自己开车，他对中国人的这种想法非常不理解。设计师的直属领导就给他提了个建议，每天由他妻子送他上班，让他在后排找感觉。他坐在后面，感受了两周，他真的发现，宽敞和舒适对乘用者来说是更主要的。”\x0d\x0a\x0d\x0a1999年9月，奥迪A6在一汽-大众下线，它比“全球版”A6轴距加长了90毫米，整车增长约100毫米，成为中国第一款加长的高档轿车。奥迪A62005年4月退市，它在市期间，累计销售了20多万辆。如今，私家车已经非常普遍，尽管奥迪商务车没有原来那么大的比例了，但这个加长的概念却沿袭下来。私家车中，中国人家庭观念比较重，一家人出行，后座空间仍显得重要，不像欧洲，后座空间利用。

奥迪,宝马和奔驰都分别是多少年开始国产的?

1999年第一辆国产奥迪A6在一汽－大众下线。

宝马于2004年3月宣布中国生产

第一辆国产奔驰于2005年年底在北京奔驰-戴克亦庄工厂下线

附录

一汽－大众的奥迪

1988年

奥迪公司授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，并于当年组装499辆汽车。

1990年

中国一汽安装奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。

一汽向亚运会捐赠奥迪轿车。

1991年

奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100型轿车。

1995年

中国一汽和德国大众及奥迪三方在北京共同草签了有关奥迪轿车纳入一汽-大众汽车有限公司生产的合同。

1996年

一汽-大众生产出第一辆专门为中国开发的奥迪200V6。

一汽结束生产奥迪100。

1997年

奥迪200 1.8升涡轮增压型轿车在一汽-大众投产。

1998年

奥迪在中国成功售出10多万辆轿车。

奥迪进入中国十年。

1999年

第一辆国产奥迪A6在一汽－大众下线。

2000年

国产奥迪A6正式上市。

第一个奥迪标准经销商展厅(hangar)正式建成。

在中国建立了32家授权经销商以及16个奥迪标准展厅。

全年奥迪A6销售达到16,080辆。

2001年

奥迪A6 2001技术升级版上市。

全年奥迪A6销售达到28,000辆。

奥迪A6授权标准经销商达到48家。

2002

多达23项配备升级的新奥迪A6上市。

全年奥迪A6销售达到34,962辆。

奥迪A6在全国的三位一体经销商总数达到57家，单项服务经销商总数达到16家。

2003

国产奥迪A4在一汽－大众下线

国产奥迪A6销量突破10万辆。

国产奥迪A4赞助西班牙皇家马德里足球俱乐部中国之行。

国产奥迪A6推出04年型。

奥迪A6（04年型）赞助博鳌论坛。

国产奥迪品牌产品全年销量达61,281辆。

2004

国产奥迪A4推出新车型。

国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油轿车。

奥迪A6（04年型）赞助亚洲合作对话第三次外长会议。

一汽-大众赞助DTM（德国房车大师赛）上海表演赛。

国产奥迪全线促销。

国产奥迪品牌产品全年销售62,018辆。

国产奥迪A6总销量突破20万辆。

2005

国产奥迪启动“春辉行动”。

4月8日，国产全新奥迪A6L静态投放。

6月，全新奥迪A6L 2.4和A6L3.0上市。

6月到7月，国产全新奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态投放。

9月23日，全新奥迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro（全时四驱）和4.2 quattro上市。

国产奥迪品牌特约经销商数量达到115家。

10月25日全新奥迪A4上市。

12月份奥迪对终端用户销量（简称AAK）为9，996辆，同比增长45%，创下了单月销量历史最好成绩。

2005年国产奥迪汽车的

AAK总销量达到55，944辆，超额完成年度销售目标。

2006

1月，一汽-大众奥迪销售事业部成立。

3月，一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌顾客综合满意度排名”第一（该评选中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国质量协会和中国环境保护产业协会主办）。

上半年，奥迪在中国市场（含香港地区）取得了有史以来最高的增长率，创纪录地达到94.2%的销量增长率，共售出38,838辆汽车（去年的销量为19,996辆），中国大陆地区的销量达到38,459辆（不包括香港），同比增长97%。

国产奥迪品牌特约经销商数量达到121家，遍布全国85个城市。

7月，奥迪家族第一款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。

33. 奥迪于哪一年进入中国？

1988年5月17日。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

奥迪上市时间

1999年，第一辆国产奥迪A6在一汽大众下线。
宝马于2004年3月宣布在中国生产。
2005年底，第一辆国产奔驰轿车在北京奔驰戴克亦庄工厂下线。
附录
一汽大众奥迪
1988
奥迪授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，当年组装了499辆。
1990
中国一汽安装了日产50辆汽车的奥迪汽车装配线。
向一汽亚运会捐赠奥迪汽车。
在一九九一年
奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100轿车。
1995年
中国一汽、德国大众和奥迪在北京共同草签了将奥迪轿车引入一汽-大众汽车有限公司的合同。
在一九九六年
一汽大众生产了第一款专为中国开发的奥迪200V6。
一汽停止生产奥迪100。
在一九九七年
奥迪200 1.8升涡轮增压轿车在一汽大众投产。
1998
奥迪在中国成功销售了超过10万辆汽车。
奥迪在中国已经十年了。
在1999年
第一辆国产奥迪A6在一汽大众下线。
在2000年
国产奥迪A6正式上市。
首家奥迪标准经销商展厅(机库)正式建成。
在中国建立了32家授权经销商和16家奥迪标准展厅。
奥迪A6全年销售16080辆。
2001
奥迪A6 2001技术升级上市。
奥迪A6全年销量2.8万辆。
奥迪A6授权标准经销商48家。
2002
多达23款升级版新奥迪A6上市。
奥迪A6全年销量34962辆。
奥迪A6在中国有57家三位一体经销商，16家单一服务经销商。
2003
国产奥迪A4在一汽大众下线。
国产奥迪A6销量突破10万辆。
国产奥迪A4赞助皇马cf、西班牙、中国之旅。
国产奥迪A6于2004年上市。
奥迪A6(04款)赞助博鳌论坛。
国产奥迪品牌产品年销量达61281辆。
2004
国产奥迪A4推出新车型。
国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油车。
奥迪A6(04款)赞助亚洲合作对话第三届外长会。
一汽大众赞助DTM(德国房车大师赛)上海展示赛。
国产奥迪全线促销。
国产奥迪品牌产品全年销售62018辆。国产奥迪A6总销量突破20万辆。
2005
国产奥迪发起“春晖行动”。
4月8日，国产全新奥迪A6L静态上市。
6月，全新奥迪A6L 2.4和A6L3.0上市。
6-7月，全新国产奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态上市。
9月23日，全新奥迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro(全时四驱)、4.2 quattro上市。
国内奥迪品牌经销商数量达到115家。
10月25日，全新奥迪A4上市。
12月，奥迪面向终端用户(简称AAK)的销量为9，996辆，同比增长45%，创下最佳月度销量纪录。2005年国产奥迪轿车
AAK的总销量达到55，944辆，超过了年度销售目标。
2006
1月，一汽-大众奥迪销售事业部成立。
3月，一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌客户综合满意度排行榜”第一名(由中国汽车工业协会市场与贸易委员会、中国质量协会、中国环保产业协会主办)。
上半年，奥迪在中国市场(包括香港)实现了有史以来最高的增长率，销量增长率达到创纪录的94.2%。共售出38，838辆汽车(去年销量为19，996辆)，中国大陆销量达38，459辆(不含港)，同比增长97%。
国内奥迪品牌经销商数量达到121家，覆盖全国85个城市。
7月，奥迪家族的首款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。