奥迪空调不出风是怎么回事
原因有二:1。步进开关或旋钮没有到位；2.风道分离阀损坏。首先，检查下出风口是否打开，开关是否到位。如果它是开着的，但仍然没有风，那么检查出风口是否堵塞。建议找汽修店的人直接处理。
汽车空空调装置简称汽车空。用于将车厢内的温度、湿度、空空气洁净度、空气流调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳；通风装置，为驾驶员创造良好的工作条件，在确保安全驾驶方面发挥重要作用。包括通用制冷装置、加热装置和通风装置。该组合装置充分利用了车内有限的空空间，结构简单，操作方便，是国际流行的现代汽车空调节系统。
夏天，车内外温差大。进入车内时，不宜立即将空接通温度调得过低。首先用大风量的自然风吹走车内的热气，然后不要把所有的窗户都关上。打开/这样，我们的身体就不会因为外界气温骤降而感到不适。
空不是尽可能低。人体最舒适的温度是23摄氏度左右。夏天阳光明媚的下午，空不要太低。既能抵御炎热的夏季阳光，又能保证人体环境温度不太低，导致“空疾病调整”，还能响应国家。
奥迪空调没暖风怎么回事
停车加热/通风
解释
适用于:配备驻车暖风/通风的车辆
停车暖风加热车内空气空并去除玻璃上的冰。停车通风将新鲜空空气引入车内，降低车内温度。这两个功能可以通过出发计时器和单独的遥控器来启用。根据环境温度和设定温度，汽车开启驻车暖风或驻车通风。该功能不仅可以在发动机关闭后使用，还可以在行驶过程中使用(如发动机预热)。
操作前提条件
-油箱里有足够的燃油。
-汽车电池充满电。
-内部温度与设定温度不匹配。
应特别注意:
-停车暖风不准在室内跑，可能导致中毒！
-加油时不允许运行停车暖风，可能造成火灾！-由于停车的暖风会产生高温，所以需要保证引擎盖下的热废气能够畅通无阻地释放出来，停车时不会直接接触易燃材料。
应该指出的是:
-最近设定的温度决定了驻车暖风或通风的调节温度。
-如果车外温度低，发动机舱内可能会形成水蒸气。没必要担心。
-如果汽车电池充电不足或燃油储备过低，驻车加热器或通风装置将不会提前打开或关闭。
-启动/关闭发动机不会自动关闭已开启的驻车加热/通风。
立即打开/关闭
适用于:配备驻车暖风/通风的车辆
请注意安全说明。
_要立即打开/关闭驻车加热器/通风装置，请按下中控台上的按钮(如下图)。
如果按钮闪烁，表示驻车加热器正在预热。汽车内部没有加热。如果按钮保持打开，则表示驻车加热器/通风装置已经开始工作。
如果按钮(下图)中的符号亮起，则表示已经设置了计时。
放在车里
适用于:配备驻车暖风/通风的车辆
请注意安全说明。
在主屏幕上选择:汽车>空按钮>图标(如下图)，或
请按住中控台(下方)的按钮至少三秒钟。
立即打开。
您可以设置维修时间，并立即通过(如下)打开/关闭驻车加热/通风。功能开启后，按键上方的彩条会亮起。
定时器编程
您最多可以设置两个出发时间。可以启用两个定时器中的一个。
_通过>选择计时器。
_设置日期并选择继续。
_设置(出发)时间并选择完成。
_通过(如下)启用定时器。
通过设置出发时间，可以设置汽车应该到达所需温度的时间。最长出发时间可设定在未来六天。关闭后，驻车加热器继续运行约十分钟。
加热强度
_如果您使用驻车暖风/通风来解冻汽车，请选择解冻。
_如果驻车暖风/通风用于汽车的辅助加热，选择加热。
应该指出的是:
为确保计时器正常工作，请确保系统设置中的时间和日期正确。
汽车空调不出风是什么原因
汽车空调出风口不出风以下原因：
1、车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。
2、空调控制面板的出风口位置调节失效。
3、空调系统没有正常工作。
4、空调控制面板出现了损坏。
5、空调滤芯过脏。
6、空调压缩机缺冷媒。
7、车辆没有启动。
奥迪a4空调不制冷是什么原因
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开度风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端亮或都不亮，说明电源进线有问题。
扩展资料：
汽车空调常见故障检修：
故障现象：汽车压缩机不工作
一、故障原因：
1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
二、解决方法：
1、低压表出现比正常值低很多的情况的时候，这时，可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。
2、低压表的指示无限接近于零，高压表的指示比正常值要低的多，这时，空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。
其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂，另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。
3、高、低压表指示都出现过低的情况，这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏、阀板垫，需要时常的进行压缩机更换，(压缩机内部故障不会导致低压表指示过低)。
4、高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况，这可能主要是因为制冷剂产生了不足，在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现，这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
奥迪a6l空调突然不制冷怎么回事
奥迪a4空调不制冷是为什么
制冷剂过多或过少都可能导致汽车空不冷却。制冷剂过多通常是维修时制冷剂加注过量造成的，因为空调制系统的容积中制冷剂的比例有一定的要求。如果比例过大，会影响其散热，即散热越多，制冷量越大；反之，如果散热量小，制冷量就会小；如果空调制系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂也必须减少，因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸收的热量也会减少，冷却能力也会降低。解决方法:如果车内空调节系统制冷剂过多，可以从空调节系统低压侧的维修口慢慢释放一些。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。但是，在添加制冷剂时，需要注意的是，如果是从低压侧添加，则禁止制冷剂瓶落地，如果是从高压侧添加，则禁止发动机启动。2压缩机传动带松动。如果汽车空压缩机驱动松弛，压缩机在运行过程中会打滑，降低传动效率和压缩制冷的效果。解决方法:检查传动带是否断裂或松动，压缩机内部是否有噪音，压缩机离合器是否打滑。3系统中杂质太多。制冷剂和冷冻机油中杂质过多。如果整个空调节系统内部器官过多，会堵塞过滤器的滤网，导致制冷量下降，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，导致制冷量不足。解决方法:拆除或更换相关部件和储液罐/干燥器。如果压力气泡泄漏，更换膨胀阀。选择合格的制冷剂进行维护。4空制冷系统中有空气体。一旦空气体进入空调制系统，会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不畅，还会造成制冷不足。这种故障主要是维修时制冷系统密封不良或抽汽不完全空造成的。解决方法:重新泵入空并在必要时更换储液罐/干燥器和压缩机油。5空调节制冷系统中的湿度。一般来说，汽车空制冷系统中有一个干燥瓶，可以吸收制冷系统中多余的水分。如果水太多，干燥瓶已经被水饱和，不能再吸收更多的水，所以此时不会出现空制冷。这样一来，制冷剂就不能很好地流动，或者不流动，从而不能达到制冷的目的。
奥迪q5l后排出风口不出风是怎么回事
1、制冷剂过少造成制冷剂不足。原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏，如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
2、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。
3、制冷剂过多造成制冷不足，汽车空的制冷剂过多，一般出现在维修时，过量加注制冷剂而造成的，空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求，如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；
4、反之，散热量少则制冷量就小。压缩机问题，空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。
处理方法：
当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态。
可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常，建议请专业人员进行检修。
扩展资料：
汽车空调常见故障检修：
一、空调刚打开凉，工作一会出自然风了
1、冷凝器散热不好
由于冷凝器、或者水箱散热不好，导致空调高压太高，空调就会出现开始凉过会就不凉的现象。
这个可能用水枪清洗冷凝器，冷凝器容易粘一些柳絮之类的，用水枪冲洗即可。也可以把冷凝器前面加装一个滤网。
2、水温升高，水温传感器信号不准
汽车空调比较智能，如果水温高了，空调就会形成自我保保护，停止工作。
有些车开着空调好水温高，关了空调水温正常！如果正行驶中空调突然不凉先看看水温正常不，以免造车更大损失。
二、对于分区空调，一边凉一边自然风
这个可能就是缺少氟利昂导致的，这个去维修站补上一瓶氟就OK 了。
三、室内风机呼呼的响，最大风档，出风量很小
这个是由于空调滤芯堵塞造成的，更换空调芯就可以了。
四、开空调时副驾驶脚踏板下面有水
原因是空调排水管堵塞造成的，从发动机舱找到空调排水管疏通即可。
奥迪q5l后排空调出风口不出风可能是风道分隔阀片损坏或没有打开，或者出风方式不对，没有调节好。在中控台调节出风方式；打开后排出风口的旋钮：向上拨是开，向下拨是关闭。
奥迪a6l后排空调出风口不出风可能是风道分隔阀片损坏或没有打开，或者出风方式不对，没有调节好。在中控台调节出风方式；打开后排出风口的旋钮：向上拨是开，向下拨是关闭。
后座出风口主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于提升汽车后排乘客的舒适度。而且在必要时，甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。
后座出风口是一项舒适性配置，指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口，它与前排空调共用同一个压缩机，一般可以单独调节送风量的大小。一些比较高档豪华的轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后空调出风口，其出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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