奥迪Q5火花塞多久换
奥迪Q5的火花塞更换周期为2万公里。原厂使用的是NGKPFR7S8EG和博世FQ5NPP332S火花塞。
奥迪Q5火花塞更换教程
①如果不知道用什么工具，可以买个工具箱。
②拆下进气管和防冻液储罐。
③拆卸后，记得拆下点火线圈，用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时注意保持扳手和火花塞垂直，否则会造成打滑。)
④从新火花塞和旧火花塞的外观可以看出明显的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹处，但好在点火间隙没有明显变化。自然吸气发动机，如果不严重，清洗后可以使用，涡轮增压发动机应该直接更换新的火花塞。
⑤装回时，火花塞要靠着内壁轻轻滑下，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。
火花塞积碳清洁方法
1。化油器清洗剂
将适量的化油器清洁剂放入容器中，将火花塞浸泡在其中约20分钟，然后用刷子清洁火花塞头，即可清除其上的积碳和污垢。
2。白醋清洗
白醋清洗法类似化油器清洗法，更快更方便。但是白醋清洗的方法不建议多用，因为它的腐蚀性会对火花塞有一定的影响，所以清除积碳后也要清洗多余的白醋。
奥迪q5火花塞多久换一次
奥迪q5火花塞一般建议3万公里左右更换。火花塞是汽车发动机点火系统的主要部件。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气。
火花塞的类型和寿命:
1.普通火花塞:使用寿命4万公里，建议不要超过4万公里，否则会降低点火效率，导致发动机功率下降；
2.单铂金火花塞:使用寿命5-8万公里，需要定期更换。性能退化表现为阳极正常、阴极烧蚀、点火间隙变化等。
3.铱火花塞:寿命5万公里，性能下降时会被阴极烧蚀，引起点火间隙变化，稳定性下降；
4.铱铂火花塞:使用寿命8-10万公里。性能下降时，通常表现为陶瓷绝缘部分老化，气缸压力因漏气而下降，导致动力不足，油耗增加，效率变差。
5.双铱火花塞:理论使用寿命超过10万公里，是目前最好的火花塞。具有点火快、动力强、使用寿命长的特点。
火花塞多久更换一次
问题一：火花塞究竟多少公里/多长时间更换一次 正常看啥发动机，一般要求高点的是6万，还有就是开车一快一慢的话就更早！普通的就8万，
问题二：流言终结者，火花塞到底多久更换一次 火花塞要多就换一次取决于一下几点
原来装的火花塞是什么材质的，如果是普通金属材质的火花塞，用在自然吸气发动机上，理论上说，2~3万公里建议更换。也就是说在2~3万公里火花塞开始明显的衰减了。但是如果是铂金或者是铱金火花塞（中心电极材质）寿命都在4万公里以上（侧电极是否有贵金属贴片也是影响寿命的重要因素）
您经常开的工况时是什么，如果经常在市内开，那么这个火花塞的寿命会更短，因为积碳会大大降低火花塞的寿命。（积碳清洗剂可以有些效果，但不是绝对的效果，而且犯得着么）
如果您经常跑高速高负荷，比如赛车，火花塞的寿命也会变短。
另外使用MMT类型的燃油添加剂也会导致火花塞有重金属沉积（MMT是锰类金属物的缩写）
什么发动机，如果您的车是增压，直喷机，甚至是烧汽的机子。理论上说，对火花塞的热负荷会更大，火花塞寿命会越短。
也就是说，什么时候换火花塞不是个绝对一定的事情。
举两个例子
车主：正常跑跑市内也跑高速，无特殊用车习惯
车型：比亚迪 F3 16l 自然吸气发动机
火花塞：原配普通材质
建议更换周期: 2~3万，如果升级到铂金后，建议更换周期4~6万公里
车主：正常跑跑市内也跑高速，无特殊用车习惯
车型： 奥迪Q5 20T 增压发动机
火花塞: 原配双铂金
建议更换周期：4~6万公里，如果升级到铱金后，建议更换周期10万公里
世界没那么险恶，有时候我们觉得被宰是因为我们不了解。
问题三：汽车的火花塞多久更换一次 一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的。发动机出现抖动，打嗝，费油是必须更换的。
问题四：火花塞多久更换一次 最好 一般家用小车是50000到80000公里更换吧，如果使用习惯好的确实不需要经常更换，不要经常高档低转速行驶，积炭少，坚持10万公里不是问题。
问题五：火花塞一般用到什么程度才需更换，一般多久更换一次？ 主要是看火花塞是什么材料制造的，镍的话理论寿命20000公里，铂金50000公里，铱金100000公里。本人用过NGK和LDH雷遁超级铱金火花塞，感觉还是LDH雷遁超级铱金火花塞比较好。4S店购买的话比较贵，建议还是网上商城购买把，便宜又能保证不是假货
问题六：火花塞到底多久更换一次 别被忽悠了 您好！根据你说的情况说明书上一般建议3万公里更换，火花塞实际上火花塞用五六万公里是绝对没有问题。我建议您火花塞5万公里更换一次。绝对没有问题的，请你放心。更换火花塞的时候一定要用好的火花塞我推荐你用NGK铂金火花塞。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！健康平安！财源滚滚！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
问题七：火花塞多少公里更换一次需要多少钱不换后果怎么样 根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。
汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。
镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。
铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。
铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。
无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做汽车保养，延长汽车零部件的使用寿命。
问题八：汽车的火花塞多长时间更换一次？ 你好，自然吸气发动机六万公里，涡轮增压发动机四万公里更换一次，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
问题九：汽车知识：火花塞多久换一次 普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里铱金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里在选择火花塞时，要注意以下要点：1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
问题十：现代悦动的火花塞多久更换一次 你好，这个建议您每4万公里更换一次就可以了。
汽车火花塞多久要换一次？
四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、 汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充 ，该清洗的就清洗，也就OK了。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽 车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤 芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期 （每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万 公里或行驶情况）更换火花塞。
建议你去新干线，百度地铁一搜就很多店，方便。
奥迪Q5多少公里换火花塞
你好车主，你的火花塞是什么类型的，有好几种的，
1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；
2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；
3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；
4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；
5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。
按照用车情况来决定火花塞更换时间，如果您一直保养爱车，同时保持良好的驾驶习惯，那火花塞可以在4万左右才进行更烦，反之就可以在2万~3万公里进行更换。同时也可更换机油三滤，也就是空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯。
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