奥迪Q53万公里保养多少钱
奥迪Q53万公里保养项目包括:机油滤清器，空空气滤清器，内置/[k0/]空气滤清器，外置空空气滤清器。汽油滤清器需要在每次维护时进行检查，必要时进行更换。材料和工时总成本约2500元。这取决于确定价格所需的维护项目。
车辆行驶过程中，很多零部件都处于非常恶劣的工作环境中:高温、高速、多尘、路面颠簸等。有些零件因频繁高速运动而不断磨损，有些则意外碰伤，需要及时检查、调整或更换，以维护车辆。
定期维护主要是检查和调整。每一种保养都会定期检查刹车、转向、传动、悬挂等系统，从而有一个安全的驾驶环境。通过定期检查和维护，可以及时发现和解决隐患和故障，避免更大的故障。
车主可以根据官方保养手册中的说明定期保养奥迪Q5。买车后行驶到一万公里免费首次保养。维护期为一年一次。Q5机油滤清器每行驶1万公里需要更换一次，空调节滤清器每行驶3万公里需要更换一次。
奥迪q540tfs是什么意思
40tfsi是奥迪在中国市场的车型在排量识别上将进行调整的方式，从原来的1.8T、2.0T、2.4等。，由位移命名，转换为由100公里加速度G值转换而来的数值命名方法。40，并不是说奥迪q5使用的是4.0L排量的增压发动机，而是一个量级的汽车加速度。
奥迪Q5看起来优雅、优雅、帅气。最令人满意的是它的平衡。各方面都很平衡。内饰风格务实，缺乏豪华感，商务风格比较浓厚。与同级车相比，Q5的内饰比较厚道，缺乏豪华感，但做工和用料总是很有诚意。空尺寸适中，前排和后排都是压着的，后排三个横排没有压力。
奥迪Q5排量不大。令人惊讶的是，力量并不差。超车时油门稍微重一点。车速非常灵敏到位，动力响应及时。这款车不是很燃气，城市的路况大概9-11升比较复杂。后排硬，快速过弯和侧倾明显。
奥迪q5一年费用多少
奥迪Q5养一年的价格还是要看一年跑多少公里路程，按照一年跑15000公里计算，平均每公里消费约为12元（油费+过路费），一年的保险费约 为5000元，保养费约为5000元。
以上一年合计费用为28000元。有差不多这个排量的车，一年也是开15000公里，每年的费用在30000元左右。
以一辆排量为16L价值15万元左右的合资家用轿车为例，一年的费用大概2-3万。
1、油费
假设：一年内行驶里程为20000公里，考虑到不同城市交通状况的差别，设定百公里油耗为8升，不同城市平均油价为6元，则一年下来的油费总和为：20086=9600元
2、保险费、车船税
保险费包含了交强险和商业险，交强险属于强制险必须购买，商业险属于自选险种，每个车主可以根据自身情况，选择性购买。
3、保养费
大多数紧凑车型的保养里程为5000公里保养一次，假设：一年内行驶里程为20000公里，新车首次保养免费，平均每次保养费用为600元，则一年的保养费用总和为：33=1800元
4、高速通行费
假设：一年内行驶总里程20000公里中，有30%的里程是高速公路，高速公路通行费为05元每公里，则一年的高速通行费总和为：2000030%05=3000元
5、停车费
这个不同城市不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。
6、洗车费
根据用车频率及停车环境的不同，需要洗车的次数也会有区别；而不同的洗车店及洗车方式收费标准也是不太一样的。
7、违章罚款
现在各大城市的道路违章监控系统都很完善，不论平时开车多么小心，总会有不注意的时候就产生了违章。
汽车保养（洗车，打蜡）操作流程和方法：
1、首先用洗车液清洗车身并擦拭干净；建议在阴天打蜡和洗车，室内也可以。擦干车身后要等待约30分钟左右再上蜡。
2、用氧化、微纹去除剂处理风化和氧化的车漆面。
3、用力摇晃车蜡瓶体，再用干净的海绵将车蜡涂抹在漆面；只要抹上薄薄一层即可，不是越厚越好，涂抹时小心不要涂上黑胶的地方。
4、涂好车蜡后要略等几分钟，等车蜡变干后再用软布擦净表面。如果用的是像鞋油的一样的车蜡，就要等时间更长，要等2-4个小时之后再操作。而水一样的车蜡就会干得很快。
5、用一块干布把蜡擦掉，再手工进行打亮处理。上蜡和擦蜡时，一定要用纯棉布，可以更好地保护汽车车漆。
6、如果车身有一些细小的刮痕，想用打蜡修复的话，可以用小的划痕蜡处理即可。如果刮痕比较明显，就需要用抛光蜡，或者研磨膏处理，这种操作需要专门工具。
7、刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。
百度百科-奥迪Q5
养一辆奥迪q5多少钱？
以奥迪Q5 2013款 40 TFSI 进取型为例，汽车4S店建议每5000公里保养一次，行驶至5万公里时，保养项目包括机油机滤、空气滤清器和外置空调滤清器，汽油滤清器每次保养都需检查，必要时更换，转向助力油是电子助力的，所以每次保养都无需更换。材料和工时费总共大约为1962元。
图为更换机油
在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换，为汽车做保养。
定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的，这样可以拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养，还可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生。
车主可以按照官方保养手册中的说明，对奥迪Q5进行定期的保养。在购车后行驶至1万公里时进行免费的首次保养。保养周期为每一年保养一次。Q5每1万公里需要更换一次机油机滤，每3万公里更换一次空调滤清器。
首先大概讲一下Q5这款车在保养方面官方建议是一万公里一保养，在配件价格方面:
sm级5w-40全合成机油438元/4L,机油滤清器143/个，工时费600元
空气滤清器289元/个，工时费200元
内置空调滤清器391元/套，工时费80元
外置空调滤清器96元/个，工时费80元
汽油滤清器2641元/个，工时费560元
刹车油94元/桶，需要两桶，工时费500元
自动变速箱油362元/桶，需要4桶，工时费600元
火花塞149元/个，需要4个，工时费180元。
在算一下前6万公里的保养费用是多少，首保换机油机滤，外置空调滤，是免费的，二保20000公里换机油机滤，外置空调滤，火花塞，花费2249元。三保30000公里，换机油机滤，内外空调滤，花费1944元。
四保40000公里，换机油机滤，内置空调滤，空气滤，火花塞，花费2738元。五保50000公里换机油机滤，内置空调滤清器，花费1473元。
6保6万公里，需要换机油机滤，内外空调滤，火花塞，自动变速箱油，花费5492元。前6万公里总花费在13896元。其中刹车油是两年一更换，不限公里数，汽油滤清器必要时更换。
在来讲一下途观：大众为途观L提供了3年或十万公里的官方质保（以先到者为准），首保里程为五千公里，项目为更换机油机滤，由厂家免费提供，往后每隔一万公里保养一次。需要注意的是，除了首保以外，机油机滤以及空气滤清器每隔一万公里更换一次；空气滤清器和火花塞每隔两万公里更换一次；刹车油每隔四万公里更换一次。由于途观L搭载14T和高低功率20T发动机，所以配件和保养费用都有所区别，详情请看下图：
按正常行驶65万公里来算的话，途观L的保养费用为8325元（14T车型）和9381元（高低功率20T车型），两者之间有着接近10%的差别，虽然途观L的超长保养周期有一定的优势，但架不住其高昂的配件价格，所以整体的保养费用在同级别中没什么优势。如果你想入手途观L，且很看重后期保养费用，那就选14T车型；如果你预算充足，且能接受这种保养价格，那我建议入手高功率20T车型，保养费用与低功率版一样，但动力可比低功率版充沛很多。
难么重点来了，上海大众前不久对养护周期做了调整，调整后周期变短了，也就是说要比原来多跑4S保养，钱自然要多花了。还有就是途观的零件定价太高了，跟进口的一个价，小打小闹换掉一些不说，有什么大的部件要换就是一笔大钱。主要费用是集中在发动机的保养，像机油、滤清器、火花塞、制动液等等的都是要用进口的而且档次不低，费用自然就高了。最后一点就是大众后期保养的工时费比较高，甚至比一些高档车还高。
以上是养护费用。
从发动机技术到底盘调校等各个方面来说，虽然大众途观L和奥迪Q5L都是双离合，发动机参数上Q5L可能比途观L也没有强太多，但是哪怕好一点，那也算是好啊。再有一点，那就是关于奥迪的调校。相对于大众各配置之间的磨合、调配，奥迪在这方面来说还是更给力一些，这点我们还是要服奥迪的。毕竟，BBA真的不是吹的，豪车和普通品牌之间还是有一定优势的。而且在科技方面，奥迪甚至在BBA中都有优势，更不要和大众相比了，不是说大众不好，而是奥迪更好一些罢了。
虽然大家喜欢大众途观L的中庸之道，但是和奥迪Q5L放到一起的话，你会明显的感觉到大众途观L在质感上还是略输一筹。其实对于大多数普通车型与豪车相比，实际上都有这样一个问题，那就是可能一眼就能看出来哪个车比较贵，这点也算是一种无奈吧。而空间上，从目前的数据来看，两者的长宽高看似并没有差多少，甚至可以说那一点点数据真的不影响什么，但是从轴距上来说，奥迪Q5L就大了很多了。至于有人说的造型问题，这个对于这两款车真的不算什么，个人觉得奥迪Q5L的空间优势很明显。
以上资料仅供参考，具体入手那一辆还需要您自己从各方面考虑了。谢谢。
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