1、变速器侧部动力输出形式，一般是在变速器的中间轴某一挡齿轮输出动力，或者由倒挡凸轮输出动力，由于受结构的限制。这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出；
2、变速器前部动力输出形式，设置在变速器与离合器之间，可以取得发动机的最大功率，故称为全功率输出取力器；
3、变速器后部动力输出形式，大致可分为中间轴后端动力输出形式及第二轴后端动力输出形式；
4、发动机前部动力输出形式，一般从发动机前端曲轴皮带轮上用三角皮输出动力，带动取力器。这种输出方式，可任何时候取力，但只是部分动力输出，多用于搅拌车上，还有自由轮动力输出和传动轴上动力输出的取力装置。
取力器的作用有哪些
取力器与变速箱的低档或副箱的输出轴连接，向外输出动力。取力器是一组或多组变速齿轮，也称为动力输出，一般由变速箱、离合器、控制器组成。以下是取力器的分类：1.变速器的侧动力输出形式一般是变速器中间轴内的齿轮输出，或者是倒档凸轮输出动力，受结构限制。这种动力输出模式只能输出发动机最大功率的二分之一，最多不会超过二分之一。所以叫部分动力输出；2.变速器前部的动力输出形式设置在变速器和离合器之间，可以获得发动机的最大功率，所以称为全功率输出取力器；3.变速器后部的动力输出形式大致可以分为中间轴后部的动力输出形式和二轴后部的动力输出形式；4.发动机前部动力输出的形式，一般是从发动机前部带三角蒙皮的曲轴皮带轮输出动力，带动取力器。这种输出模式可以随时取电，但只是输出功率的一部分。多用于搅拌车，有自由轮动力输出和传动轴上动力输出的取力器。取力器是什么干什么用的
取力器是一种向外部输出动力的工作装置。它的原理是动力从变速器伸出的空心轴中间取出，通过啮合齿套传递到输入齿轮，再由输出齿轮轴和输出法兰输出。取力器由单向空气操纵，输入齿轮和啮合套的组合齿都是倒锥齿，以防止齿轮脱落。以下是取力器的相关内容：1.注意及时添加和更换润滑油，润滑油品牌应与变速器相同。2.对于单独添加润滑油的取力器，应缩短换油周期，以消除磨合产生的杂质。在工作500小时后，应添加新油以防止润滑油变质。3.当出现故障或异常噪音时，应及时检查并更换损坏的零件，以保证取力器的正常工作。东风天龙9.6米取力功能有什么作用
最佳回答：东凤天龙9.6米取力功能充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。货车取力器的作用：
1、取力器是一套变速齿轮，也称为功率输出器，一般由变速箱、离合器组合而成；
2、与变速器采用齿轮连接，与提升泵为轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位；
3、按下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了。
取力器是汽车（由发动机完成的工作）从变速箱出来除了只从传动出来，从变速箱旁边的窗口出装的机诫传力用于别的（除了轮胎驱动力）就是取力器。
取力器是用于汽车行驶以外的发动机动力供给的，如自卸大货车的后货箱就是用取力器供给动力实现自卸的。
加油车取力器起什么作用？
加油车取力器主要起带动油泵工作的作用。
油罐车取力器
加油车的取力器安装在加油车变速箱取力器窗口上，通过与变速箱连接，取力器再通过传动轴将泵连接起来，取力器转动就带动油泵工作，从而实现抽油和泵油的工作。简单地说就是取力器为油罐车上装提供动力来源。
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