雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。
2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯：
雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。
3、暴雨可开启后雾灯：
雨非常非常大的时候开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。
下雨天开车开启什么灯光
良好的开启模式:小到中雨-近光灯；大雨-近光+前雾灯；大雨-近光灯+前后雾灯。
1.示廓灯(或日间行 车灯 ):
雨小或刚开始下雨时，示廓灯可以发挥作用，但如果雨变大，普通卤素示廓灯的光照强度就不够了。但是现在用LED日间行车灯代替示廓灯的车型，光照强度好，可以应对更大的雨。
2.大灯:
当雨量适中或较小时，需要同时打开近光灯和前雾灯，统称为前照灯。这时，大灯的关键功能不是照明，而是提高其可见度。
3.后雾灯:
后雾灯的设计亮度很高，其眩光不亚于远光灯，所以如果不是因为下大雨，雨刷基本上用最快的档位，没必要随便打开。它可以弥补尾灯亮度的不足，提高后车对你的可视性，帮助后车判断车与车之间的距离。
我国的出行法明确规定，夜间或者雾天、雨雪天、沙尘天、冰雹天等能见度较低的条件下行驶时，应当开启大灯、示廓灯、后示廓灯。
下雨天开车不开灯会同时影响前车对后方状况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度，若前车在状况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。
下雨天开车开什么灯
雨天行车时打开近光灯和示宽灯(示宽灯)，能见度低时打开前后雾灯。有的车只有一个雾灯，后雾灯位于左侧，采用“左雾倒右”的方式布置，左侧是雾灯，右侧是倒 车灯 。雾灯和示宽灯是信号灯，起到提示和警示其他车的作用，透光能力比近光灯强。标志灯在能见度低的环境下开启，如黎明、黄昏、傍晚、雾天、阴雨天气。基本上可以独立开启示宽灯(示宽灯)，提醒其他车判断车的位置和轮廓，起到警示作用。侧灯，也称为位置灯，有点类似于安装在飞机上下机翼顶端的防撞灯。当汽车近光灯打开时，侧灯也默认打开。
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定:
(一)当能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯，车速不允许超过每小时60公里，并与同车道前车保持100米以上的距离；
(2)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警手电筒。车辆行驶速度不允许超过每小时40公里，并与同车道前的车辆保持50米以上的距离；
（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯，车速不允许超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
下雨开什么车灯
对于雨天使用的灯光，交通法有相关规定:“夜间路灯亮时或雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应开启大灯、示廓灯、后示廓灯。”所以雨天开车最重要的就是让其他车一直看到你。即使雨下得很大，看不清车身轮廓，也可以通过灯光判断那个位置有车，这样对自己和他人都比较安全。1.示廓灯(或日间行 车灯 )。雨小或刚开始下雨时，示廓灯可以发挥作用，但如果雨变大，普通卤素示廓灯的光照强度就不够了。但是，一些使用LED日间行车灯代替示廓灯的车型，光照强度较好，可以应对较大的降雨。
2.前灯。当雨量适中或较小时，需要同时打开近光灯或前雾灯，统称为前照灯。这时，大灯的主要功能不是照明，而是提高其可见度。
3.后雾灯。后雾灯的设计亮度很高，眩光不亚于远光灯。所以，如果雨特别大，雨刮器会用最快的档位，不要随便打开。它的存在可以弥补尾灯亮度的不足，提高后方车辆对你的能见度，帮助后方车辆判断车距。
4.关于危险警告灯(即双闪灯)。很多人下雨天开车开双闪灯，意识上还不错，但实际上是灯打错了，存在隐患。双闪灯的学名是“危险警示灯”，只在你的车突然抛锚，或者前方发生交通事故，或者其他非常危险的情况下使用。它不是为雨天预警而设计的。一方面，双闪灯开启时，部分车辆的转向灯将无法工作；另一方面，双闪灯有闪烁的间隔，当它们不闪烁时，你的车就会回到“隐身”状态，这也是非常不安全的。
雨天行车开什么灯 雨天行车车灯正确使用方法
下雨天行车视线不好，为避免安全事故的发生应该及时开启车灯，那雨天行车开什么灯呢?下面一起来看看雨天行车车灯正确使用方法。
雨天行车开什么灯
一、雨天为什么要使用灯光
我国交通法中明确规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”雨天开车要注意的地方有很多，正确使用灯光可以大幅降低遭遇事故的几率。雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面，其实忘记了最重要的一点：开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。
二、不同情况下使用不同的灯光
1、雨量较小应使用示宽灯交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。
2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯。雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。
3、暴雨可开启后雾灯只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。
雨天行车开什么灯
三、雨天灯光使用注意事项和开启示意
1、行车中不要使用双闪所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍，其实它只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。
2、长时间使用示宽灯示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。
3、灯光开启示意不同车系的车型开启灯光的位置大不相同，车主一定要熟悉自己所有车灯的使用位置 。
上面介绍了雨天行车开什么灯的相关内容，下面一起来看看雨天行车注意事项。
1.保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
3.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。
4.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
5.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
6.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
7.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
8.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
以上就是关于雨天行车开什么灯以及雨天行车车灯正确使用方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019相关推荐：
