一般修车的会给你全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞不同造成点火角度能量有差异，导致四个缸动力不平衡。
火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以，提前更换，以防后患。而且全部换要比换一两个的费用要高。
现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利。
另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的，具体价格上，镍合金火花塞基本几十块就能买到4支，而且是品牌的；镍钇合金火花塞大概一百块一套；单铂金火花塞和双铂金火花塞价格稍贵，在200～300元之间；铂铱合金、铱金火花塞价格更高，大概在300～400元。
换火花塞一般一次换几个
有些车主是新手，不知道一般一次换多少个火花塞。下面小编就来说说吧。
普通火花塞的使用寿命约为4W公里，但这不是绝对的，取决于车辆的使用和汽油的质量。
所有火花塞一起工作，间隙和积碳都一样，所以更换是一套更换。有些车有4个火花塞，有些车有6个火花塞。这取决于型号的数量。如果单独更换它们，很可能会造成点火和燃烧不稳定。
一般换几个缸，一般是4个，有的是6缸，8缸，12缸大排量，有的是3缸小排量。
如果很久没换，就要一起换了。如果刚换不久，可以个别换。
延长火花塞使用寿命的技巧
1车辆有规律地高速行驶。因为喷油量比较大，可以清理发动机下缸积碳，也可以清理下火花塞电极积碳。恢复火花塞的点火量可以延长火花塞的使用寿命。
2定期使用高标号汽油，因为高标号汽油辛烷值高，燃烧好，还能起到清理积碳的作用。
不建议车主自行更换火花塞。最好去维修站或者修理厂更换。希望我的回答能让你满意。祝你用车愉快。
汽车火花塞多少公里更换一次
最好是一起更换。
原因
1、点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实
际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点
火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。
2、对点火线圈不能轻视，如果出现什么异常，一定要慎重对待。点火线圈的损坏比较容易判
断，当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后)，同时伴有动力上的
明显缺失，这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。点火线圈一旦出现异常，就会造成火
花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，车辆在失去一个汽缸的情况，动力的缺失
就是自然的了。
让线圈寿命更长方法
1、要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞会增加其工作负荷，另外要注意车子的水温，水温
偏高的车点火线圈容易烧坏。之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同
的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。
2、但工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作
的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
故障原因
点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好，燃油不能充分燃烧，造成火花塞积碳过多，点火
线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成。
需要注意
防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避
免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分
只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
汽车火花塞要一起换吗 汽车火花塞用错型号对车有影响吗
答：普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：
普通铜芯火花塞更换里程：3万公里
钇金火花塞更换里程：5万公里
铂金火花塞更换里程：8万公里
铱金火花塞更换里程：10万公里
铂铱合金火花塞更换里程：12万公里
在选择火花塞时，要注意以下要点：
1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。
2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。
3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。
4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。
热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
希望能帮到你！
火花塞更换周期 只坏一个需要四个一起换吗
火花塞是汽车成功点火的重要元件，它会产生火花，然后点燃燃油混合器。所以火花塞是需要重点保养的元件之一，建议定期保养和更换。那么有的时候会出现火花塞坏了一个的情况，那么其他的火花塞也要跟着一起换吗？火花塞型号不对对车有影响吗？
汽车火花塞要一起换吗这东西要看具体情况的。比如车上的火花塞建议使用里程是5万公里，在使用到4万多一点一个坏了，那就干脆一套都换了。还有就是看损坏原因，单个击穿，或者是阻值过高，可能是质量问题，如果出现削尖，那就要看看是不是都有这样的情况，只是单个严重到不工作或者影响做工，点火提前角过大，单缸压力过高，混合气质量超过或者到达火花塞设计的工作极限，都可能造成火花塞损坏。虽然后几个故障很少出现，但是一但出现如果不是遇到过这样问题的技师是不好判断的。
汽车火花塞用错型号对车有影响吗不同牌子火花塞型号标注是不同的，火花塞跟原车尺寸、热值一样可以适用的，像K6RTCI、LDHRIK16标注不一样但尺寸等是一样的可使用，如尺寸长短、粗细不一样不能使用，安装发现错了就更换掉。
如果更换的与原厂要求不匹配，是会影响发动机性能的，会出现发动机爆震、抖动和加速耸车的情况。
换火花塞时四个插头插错了会有影响吗如果是把点火线圈的顺序安装顺序和原先不一致的话，这个影响到不大。如果你是把车辆线束往点火线圈上安装时顺序弄乱了，这个影响就大了。点火线圈只是发动机点火系统的执行元器件，它的作用就是接受来自线束的电信号，然后执行放电。而发动机线束则是传递信号的部件，如果把线束接乱了，会导致发动机点火顺序错乱，影响发动机的正常燃烧，引起发动机抖动甚至发动机不工作。
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如果车上四个火花塞是刚换上不久的，或者用的公里数不多，火花塞还很新，那么只更换一个即可，但更换的这一个要与车上其他三个同品牌同型号，如果找不到完全相同的，那么需全部换掉。如果车上四个火花塞用的时间较长了，寿命本来也快到了，那么也需要四个同时换掉。因为寿命都是差不多的，一个坏了，那么其他三个的寿命也就不长了，免的今天来换一个明天又得来换一个，耽误时间。
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