奥迪a6l有什么水平装置
第一所有者
总结:这款车我是53.3W原价刚买的，知道5K低价的人和配置最高的A6L2.4，差一点又送了一双脚垫，变成了两双。这种个性化的另一个变化是取消了电加热座椅，更换了可视倒车雷达。
第二所有者
优点:后排座椅空比较大，长度182cm。前排座椅调整合适后(中等高度的舒适乘坐)，可以放置舒适的腿部poss。
三个车主
由于优点是6速手动操作，可以节省燃油。市内油耗无空调整约8.8L/100KM，不超过9.5。应该算是省油的，也就是说我非常喜欢用空挡滑行。
四位车主
优点:在第一次保证之前，高速(之前做过车轮平衡)被拉至210公里，全程稳定，无车身晃动。方向很准，力度合适，曲线流畅。以75公里/小时的速度过马路时(半夜，没有车，没有摄像头)，侧翻明显，但驾驶操控容易。手动挡非常灵活方便，离合行程长。估计自动档很多，这个经验可能参考价值不大。
五个车主
不过值得称赞的是，4s服务不错，倒水注册。但是问题还没有解决。虽然没有费用，但这是索赔，我总是觉得不舒服。后来技术经理交代，可能不会完全淘汰，但这个情况会反映给一汽-奥迪，看如何解决。
六位车主
麻烦的是，我买车的时候，天很热，所以我一直开着空，每次都打开音响。现在我发现一个问题，就是安静的时候，有一个明显的“日比卡”。。。。。。。“持续的尖锐噪音特别烦人，尤其是在那个频率，真的让人无法接受。感觉在前座特别明显，车凉的时候声音很大。我听不到发动机舱内的声源。我在驾驶舱里反复搜索。我觉得和方向盘有关。轻轻移动方向盘，稍微左右转动，声音就会消失。耳朵贴在方向盘上，声音明显是来自转向柱。我真的受不了。我去4s来回测试了几款超细产品。有的说正常，有的说不正常，(省略“N”字发脾气)。后来，我提醒了技术经理，并确定了它。出了点问题。处理方法，先拆下电机皮带，反射:仪表盘电池灯亮，噪音消失。狂喜，以为错就解脱了。但是换了皮带再装，噪音又会上升。后来，张紧器(阀门？)，还是没有解决。最后增压泵又换了，声音还是一样，只是有时候没了，没时间的比例在0.1%左右，说明很偶尔没有，也很短暂，只有怠速停车的时候才会发生。
七位车主
2.4和2.4最大的区别就是噪音。我特别害怕噪音。因为我看车的时候展厅很吵，没有很好的对比。同时，我也喜欢FSI，所以我忽略了噪音问题。直4和V6在噪音上有差距。还有一个现象就是后来比较起来，自动挡好像比手动挡噪音大，所以比较起来，我的这个好像稍微好一点。不过，这也让我觉得不舒服，但可以接受。
八位车主
缺点:加速和加速一般，但比美系车好很多。后来打开朋友的A6L3.0，感觉差距还是比较大的，但是和2.4的差距并不明显。
九位车主
优点:典型的德系车相当令人满意，刚性好，适合隔振，软硬兼施。感觉比老奥迪好，感觉老奥迪太难避免震动。但是，如果追求舒适的“乘船”效果，美系车是出类拔萃的，我又很怀念别克，舒适又柔软。
十位车主
缺点:有意思的是，有一次我看到一辆和我同型号的车，发现车上有两个大灯清洗装置的开口，我的保修栏是光滑平整的。顺便说一下，他实际上有大灯清洗装置，尽管我们两辆车的价格是一样的。当哥哥知道后，他咧嘴一笑，美极了，我的嘴眯起，惊呆了。他在2005年底买的。可能后来配置变了，他抑郁了。他在找4s理论，但后来很忙，忽略了，继续郁闷。不知道大家的车上有没有这个装置。
奥迪a6l有什么特别功能
【A】自动启停开关，灯亮时关闭。
驻车雷达蜂鸣器按钮。
【c】大副安全气囊关闭，有黄色等指示灯。
后遮阳板开关
esp车身稳定系统按钮
驾驶员座椅电加热
[g]自动空调整分区(左)
[h]空调整显示屏
[I]自动空分区调整(右)
乘客座椅加热
【k】驾驶员座椅通风
[左]温度调节(左)
[M]给前挡风玻璃除霜
[n]空调整压缩机开关。
关闭按钮。
后玻璃除霜
[问]温度调节(右)
驾驶员座椅通风
[s]空调整同步键。
【t】风量调节键
[u]风向调节键
[V]空内外循环切换
2021款奥迪A6L 45TFSI豪华致雅型/豪华动感型有什么变化？
2021款奥迪A6L，45TFSI豪华致雅型和45TFSI豪华豪华动感型采用了奥迪MIB3代的安卓车机平台的信息娱乐系统。
同时增加了一些实用的配置：司机侧座椅带记忆功能和双侧自动防眩带记忆功能的外后视镜（2500元），360度3D全景影像系统（11000元）。
内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了101英寸的显示屏，下方为86英寸的触控屏，仪表则采用123全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。
扩展资料：
震动舒适度
随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。
全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。
参考资料来源：百度百科-奥迪A6L
奥迪a6与a6l有什么区别哪款好？求推荐
进入大灯系统-进入基本设置04-输入01-进行调整-后退输入02（保存）。
全新奥迪A6L经过国产加长之后其轴距达到了3012mm，其车身长度达到了5015mm。轴距和车身长度全部超越了标准版轴距的A8，看来在面子方面新A6L已经做到了极致。
全新一代车型最具魅力的设计算得上大灯，可以毫不夸张的说目前在车灯方面奥迪设计师已经到了登峰造极的程度。
全新25FSI发动机：新奥迪A6L除了延续之前20TFSI、28FSI和30TFSI三种汽油发动机之外，还特别为中国市场推出了一款专门开发的25FSI直喷发动机，该款发动机是基于原先的28FSI发动机开发，用以全面替代上一代奥迪A6L中的24L发动机。最大功率140kW（较老款增加10kW），最大扭矩250N·m（较老款增加20N·m）。
作为奥迪A6的新款替代品A6L在很多方面与原版有着区别，其中最大的区别当属尺寸差异。而这两款车型当中，无疑还是A6L更好一些。下面，就已这两款车型的对比，为你分析一下到底哪款更好。
价格差异
目前市面上的奥迪A6售价在4198万上下，而奥迪A6L则只有4098万，同样的车型价格相对便宜一些的自然会更受大众欢迎。
尺寸差异
奥迪A6与奥迪A6L在尺寸上有着很大的差异，除了宽度都是1874mm这一点相同之外，长度上A6L为5036mm，A6只有4947mm；高度上A6L为1466mm，A6只有1459mm；轴距上A6L为3012mm，A6只有2919mm。这样的尺寸差异，导致的直接结果就是相对于奥迪A6，A6L的内部空间显得更大一些，无论是驾驶还是乘坐都会更加舒服一些。
舒适度差异
当今社会，人们在买车的时候，尤其是在购买价格相对较高的中高端车辆的时候，对其舒适度的关注程度显得更高了一些。简单来说就是大多数人不再只是考虑一个汽车品牌、名气的大小，自己开着和坐着舒不舒服显得更加重要。作为一款奥迪A6的新生代产品，奥迪A6L因为技术更加成熟的原因，舒适度自然非奥迪A6可以比拟的。
油耗差异
耗油量最近几年也很受关注，在这一点上其实还是奥迪A6做得更好一些。不过，从百公里耗油量上来看，奥迪A6L的68升并没有比奥迪A6的64升多出多少，所有很多人并不怎么在乎。
销量差异
如今很多人在购买新车的时候，如果自己拿不定主意就会看看别人购买的什么。从去年10月份到今年1月，奥迪A6月平均销量仅有488辆，而奥迪A6L则有16415辆之多。如果你还拿不定主意，看了这个数据相信一定会有所决断。
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