爱唯欧和飞度怎么选
飞度是广汽本田推出的一款掀背车，定位为“金酷掀背车”，针对追求个性的“90后”新生代群体，内饰宽敞。爱欧来自通用汽车的全球小型车平台，专为即将步入家庭生活的年轻恋人量身打造。这是雪佛兰继创阔TRAX之后，在“年轻创造与制造”理念下上市的第二款新车。
艾薇欧版还是飞度，哪款车更好更值得入手
1.字体大小
飞度车长4065毫米，轴距2530毫米。爱欧型号尺寸:4378 * 1735 * 1517毫米。
2.出现
飞度车身侧面采用独特炫酷的刀片式双腰线设计，带来人们跃跃欲试的前进动力。充满张力的尾部造型搭配采用led光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。只有欧洲的立体家族式双格栅设计，造型化的流线型大灯，镀铬的犀利前雾灯加入了电镀饰条，流畅锐利的车头线条构成了全新雪佛兰家族式的前脸。
3.力量
飞度配备了1.5L DOHC i-VTEC发动机，最大功率为96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600 rpm。爱欧分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率76kw，最大扭矩131 Nm，1.6L发动机最大功率89kw，最大扭矩155 Nm。
总结:艾薇欧派和飞度都不错，需要先试驾一下买哪个。其实很多车都有着出色的配置和大众化的外观，但是开起来感觉就很不一样。
爱唯欧和嘉年华怎么选
虽然汽车的数量越来越高，新车的销量也不再像过去几年那么火爆，但新车的推出包括新车型和换代车型，其速度依旧不减。今天就来看看爱卫鸥和嘉年华，这两款车哪一款更适合大众的审美？
爱威欧和嘉年华哪个更好哪辆车更值得入手
1.出现
嘉年华独特的阿祖拉蓝色漆面和高光黑色细节是易于识别车型的细节。其他细节包括后扩散器，车顶扰流板和第一个st标志。只有欧洲的立体家族式双格栅设计，造型化的流线型大灯，镀铬的犀利前雾灯加入了电镀饰条，流畅锐利的车头线条构成了全新雪佛兰家族式的前脸。全新的尾部设计符合空空气动力学押尾光太郎原理，使车外看起来动感十足，同时增加了车尾的气压空，从而获得更好的行驶稳定性。
2.内部装饰物
嘉年华独特的内饰采用碳纤维细节，定制蓝色缝线，并引入全新的福特Performance方向盘，可通过专用按钮直接进入运动驾驶模式。爱欧精致时尚的内饰源自克尔维特的设计理念，开阔了视野。水晶蓝悬浮式仪表盘，搭配ICE-BLUE背景灯光设计，凸起的造型，如跑车般下垂的指针设计，充满驾驶欲望。
3.力量
福特1.5升EcoBoost汽油发动机采用涡轮增压、高压燃油喷射、双独立可变凸轮正时，提供200马力，1600转/分至4000转/分扭矩290牛·米，6.5秒加速0-100公里/小时，最高时速230公里/小时，EcoBoost汽油发动机caiy进气燃油喷射与直喷燃油喷射相结合，结合福特创新的停缸技术，可以帮助驾驶者节省燃油，实现二氧化碳排放爱欧分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率76kw，最大扭矩131 Nm，1.6L发动机最大功率89kw，最大扭矩155 Nm。
总结:通过以上爱维欧和嘉年华的对比，应该可以大致了解到哪一款车更适合我们。在买车之前，我们应该特别注意发动机。发动机的最大功率是发动机的功率参数之一。可以简单理解为动力越高，车辆的动力越好，但这种理解是不合理的，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但在一定转速后，功率呈下降趋势。
7万左右买什么省油合资车比较好？
这个价位的车型，省油的只有日系车型，比如本田飞度，锋范，日产骊威，阳光，丰田威驰，花冠，铃木雨燕，利亚纳，天语尚悦，三菱蓝瑟，马自达2，这些车型里，飞度，雨燕，骊威，花冠都是相当保值的车型，其中飞度和雨燕最最为保值，家用的话还是两厢款的比较实用。
选车主要是看用途，还有个人的经济状况，不差钱的话，那肯定是越贵越好，如果只是想图个皮实耐用，经济实惠，基本上现在的车都挺皮实耐用的，经济实惠就不一定做的到了。那么日系肯定首选，排除日系的话，比如赛欧，凯越，307，瑞纳，这个价位大众旗下的车型，都是不错的选择。
还有其他欧美系列的，雪佛兰赛欧、爱唯欧，福特嘉年华，别克凯越，一汽大众捷达，上海大众桑塔纳、polo，雪铁龙爱丽舍，标志307，起亚K2、现代瑞纳，还有一些没有提到的。个人认为不太适合，提到的这些都会考虑到最主要的油耗和保有量，相对更适合，其中赛欧的销量是最好的，去年小型车里销量几个月都是销量冠军车型。
嘉年华虽然空间不是很棒，但是操控还是在同级别同价位属于上乘，爱唯欧和凯越，相比较来说凯越更好一些，更适合家用，外观也一改之前的老风格。爱唯欧和赛欧可以说是代替了以前乐风的车型，赛欧替代了低配的乐风，爱唯欧替代了高配的乐风，标志307沦落到7W多的价位，开着挺舒服，价格缩水不少，无疑配置肯定是降低了。
爱丽舍配置相对更低点，有点老气，不过这车很耐糟蹋，没有什么特别之处，K2和瑞纳，基本上技术和平台都是相仿的，配置还算不错，大众的车型，没有特别介绍的，大改款以后还有待长时间的实用以后在做评论，皮实耐用肯定还是一贯的作风。
其中POLO的外观更活跃一些，比较贴近家用的实用性，捷达和桑塔纳的车型也都走了家族风格，空间和之前相比会略微小一些，因为现在圆润的外观肯定会局限到一些空间，动力也都降低到更适合家用的14和16的排量。
选车 新POLO11款 飞度 K2 瑞纳 怎么选择
在爱唯欧和polo嘉年华飞度等几个同级别的车中，后来我选了爱唯欧，现在1000公里了，庆幸当时选了这个车，开着心里就舒服，车子的声音比较好，难得的是14的加速，感觉足够用了，开空调的时候稍微差一点，但开空调了起步反而比较容易，不开空调，空油门偏灵敏了，不小心就到2000转了，当初我买爱唯欧整整用了200分悬赏，现在我发现回答那些人都不如我对这个车的了解，毕竟我二十年的驾龄，对车的各方面还是比一般人敏感的，在试驾的时候就已经把这个车的优点：加速、声音、空间等都感觉出来了，缺点是：油门太灵敏，1档和倒挡有时不太顺畅。
十万预算什么车性价比高
果断放弃polo，空间实在太小了。另外说polo安全的人大概不知道新polo连后防撞梁都减配了吧？现在polo的最大优势只有变速箱！瑞纳等韩系车的优点是外观漂亮且省油，最大缺点是底盘不够扎实，无操控性可言，另外皮也很薄。
我试驾过爱唯欧14手动档，说下三大核心部件：底盘非常扎实，滤震和怠速静音效果很好，操控感觉还胜过polo；手动变速箱的档位非常清晰，很好开，感觉堵车时也很轻松。车内空间很大，我187坐前排无压抑感。安全性是欧洲五星和北美最高级，国内版本减配了几个气囊。油耗的话14的挺省的，纯市区一般也不超9个，高速6个这样子。缺点就是定价贵了点儿，另外是纸糊轮胎。
1、本田飞度
指导价：818万-1088万元
作为日系小型车的代表，第四代飞度依然采用了流线型的设计，两个圆圆的大灯内部经过了熏黑处理，多了几分神秘。而且部分车型还能选拼色车身，相较于上一代飞度GK5多了些几分个性。
作为本田“买发动机送车”的典范，第四代飞度沿用了GK5上那台15L自然吸气“地球梦”发动机，最大功率达到了131马力，峰值扭矩155牛·米，参数和上代一模一样。0-100km/h的加速成绩为106秒，在合资品牌小型车里相当出色。
不过，10万以内只能买到中、低配车型，如果算上保险、购置税、装潢的费用，只能买到最低配车型，两个喇叭，没有中控屏幕，配置属实低了些。
2、大众Polo
指导价：729万-969万元
大众Polo是典型的“大众车”，横平竖直的线条，家族化的设计，就像是一个看了很多年的老朋友，着实少了点新鲜感，不过，它在小型车里确实是比较稳重的一派，也算是一个优点。
大众Polo搭载15L自吸发动机，最大功率110马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6AT变速箱，0-100km/h的加速成绩为12或13秒，动力部分没有惊喜。
之所以推荐它，首先是因为国人的“大众”情怀，大家都认这个标。其次，虽然只是一台小型车，但Polo依然延续了德系车一贯的行驶品质，对于底盘的调校不错，空间表现也能满足家用。
3、新宝骏RS-3
指导价：638-988万
新宝骏RS-3定位于小型SUV，较高的离地间隙能适应更复杂的路况。它售价638-988万，推荐它的原因主要是它的外观、动力、配置都很亮眼，比面提到的两款车型都要厚道。
RS-3使用了新宝骏家族“星际几何”设计语言，分体式大灯组造型科幻，满天星进气格栅+钻石车标的组合也十分时尚。
车身尺寸方面，新宝骏RS-3的长、宽、高分别为4300/1750/1625mm，轴距2550mm，在小型SUV里算是体型较大的一类车型，视觉效果相当不错，非常大气，并不会给人一种“小”的感觉。
RS-3配备了1025英寸中控大屏，它内置新宝骏车联网系统，有OTA在线升级功能，在同价位竞品中还是相当厚道的。
最为亮眼的是当属它的车联网的免唤醒操作，车联网系统里的音乐播放、在线导航等功能，都可以直接说出指令操作执行，譬如：导航到XX或我想听邓紫棋的歌，系统立马就会有反馈，比现在传统的车机好用多了。有了这个车联网系统，不需要在开车时伸手盲操作，既便捷，又减少了安全隐患。
RS-3还配备有智能驾驶辅助，包括0-150km/h全速域自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、AEB城市预碰撞自动刹车等等，智能驾驶辅助十分全面。
不过，驾驶辅助系统虽多，但常用到的也就其中的2、3个，而0-150km/h全速域自适应巡航是最为常用的。在自驾游的时候就可以打开这个功能，在高速上自动跟着前车行驶，脚也不用一直踩着油门，开车也就不会那么疲惫了。
尤其是在长途跋涉时，0-150km/h全速域自适应巡航功能还可以起到“安全员”的角色，因为它可以自动调节车速和跟车距离，避免你因疲劳驾驶打瞌睡而发生碰撞，既方便你开车，也提升了出行的安全性。
新宝骏RS-3目前共有15L自然吸气和15T涡轮增压两种发动机，其中，15L自然吸气发动机的最大功率为99马力，峰值扭矩为143牛·米，搭配6速手动或者模拟8速的CVT变速箱，动力足够日常用；
15T涡轮增压发动机最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，配模拟8速的CVT变速箱，它能带给你速度与激情，也兼顾了一定的燃油经济性。
4、日产轩逸
推荐车型：2021款 经典 16XL CVT豪华版
官方售价：1186万元 惠后售价：1046万元
买车看销量绝对是没错的，不说是最正确的选择，但起码不会是后悔的选择，毕竟有那么多人买，起码在品质上不会有什么大毛病。而轩逸可以说是今年轿车市场毫无疑问的销量王者，在刚刚过去的十一月份轩逸更是交出了6万辆以上的成绩，傲视群雄。
推荐2021款 经典 16XL CVT豪华版车型，顶配经典轩逸售价虽然比次顶配高出一万元，但是多了倒车影像、天窗、多功能方向盘、内置行车记录仪、仿皮材质座椅、7英寸中控液晶屏、GPS导航等，这一万元花得也算是物有所值。
在动力上，经典轩逸全系搭载的是一台16L发动机，这台发动机最大马力为122Ps，最大扭矩为155N·m，自动挡车型匹配的则是CVT变速箱。虽然这样的动力算不上出色，但是在城市代步足够了，更重要的是它有着52L/100km的超低油耗。
5、上汽大众朗逸
推荐车型：2021款15L自动风尚版
官方售价：1249万元 惠后售价：999万元
朗逸现今在销量上也是仅次于轩逸的存在。由于在定价上朗逸要比经典轩逸高，这里推荐的就是2021款15L自动风尚版朗逸，也就是它的自动挡最低配车型。
在配置方面2021款15L自动风尚版朗逸虽然是丐版车型，不过也配备了一块8英寸的中控屏，支持手机互联和语音识别控制，但没有GPS导航和倒车影像，影响并不大，自己后期再加装一个便是，也花不到多少钱。
动力方面，该款朗逸搭载了一台EA211 15L发动机，这台发动机最大马力为113Ps，最大扭矩为145N·m，匹配的则是6AT变速箱，每百公里综合油耗仅为55L，非常适合城市代步。
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