锐志在中国服役的12年时间里，只有两代车型。两代车型的区别大体可以分为以下几个：
1、动力方面。第一代锐志：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。
搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。
第二代锐志：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。
搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。
并且第一代锐志在油门调校方面，比第二代更灵敏。第一代车型，即便是2.5排量的，轻轻一踩油门车子的响应也很积极。
2、第二代锐志的转向要比第一代锐志更好。第二代锐志的转向感觉更清晰，方向助力也要重一些，整体感觉更稳健。第一代锐志的方向盘就显得特别轻。
3、外观、内饰等方面，都有所区别。关于这一点，由于篇幅限制，这里不再详细介绍。
锐志12款和10款的区别
锐志12款和10款的关键区别在于外观设计，其他都差不多。两者的具体区别在于：1.2012款进气格栅为网状，2010款进气格栅为横条式。
2.整车装备质量：1545kg2012年；2010款1580kg。
锐志在中国任职十二年。在此期间，锐志只更新过两次。
第一代车型周期为2005年至2010年。第二代车型从2010年9月开始，直到停产。第二代车型与海外丰田MarkX同步。
锐志2012款只有一款，2012款2.5V优雅精英版是一款耀眼的版本。官方指导价23.78万元。
锐志的车型定位是中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4735/1795/1450mm，轴距为2850mm。
搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩236Nm。
悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。驱动模式为后轮驱动。
那么，看了边肖的介绍，你是否对锐志的12款和10款的区别有了更深的了解？希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助，请推荐给更多的人。
锐志加92还是95；锐志几代车型的差异
锐志加92还是95锐志 （ 查成交价 | 车型详解 ）需要使用92汽油。锐志是丰田旗下的一款中型后驱轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.5升v6自然吸气发动机，另一款是3.0升v6自然吸气发动机。锐志的轴距为2850毫米，长宽高分别是4750毫米，1795毫米，1450毫米。锐志的2.5升v6自然吸气发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
3.0升v6自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的。
锐志几代车型的差异
锐志在中国只有两代车型。两代车型的区别大体可以分为以下几个：动力方面。第一代锐志：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。
搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。
第二代锐志：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。
搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。
并且第一代锐志在油门调校方面，比第二代更灵敏。第一代车型，即便是2.5排量的，轻轻一踩油门车子的响应也很积极。
第二代锐志的转向要比第一代锐志更好。第二代锐志的转向感觉更清晰，方向助力也要重一些，整体感觉更稳健。第一代锐志的方向盘就显得特别轻。
外观、内饰等方面，都有所区别。关于这一点，由于篇幅限制，这里不再详细介绍。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
锐志12款和10款的区别；锐志12款跟13款的区别
锐志12款和10款的区别锐志 （ 查成交价 | 车型详解 ）12款和10款的区别主要体现在外观设计上，其他的几乎没有区别。两者的具体区别为：1、2012款进气格栅是网状的，2010款进气格栅是横条幅式的进气格栅。
2、整车的装备质量：2012款为1545kg；2010款为1580kg。
锐志在中国一共服役了十二年，在这期间，锐志只更新换代了两次。
第一代车型周期为2005年-2010年。第二代车型由2010年9月开始，直到停产。第二代车型与海外版丰田Mark X是同步换代的。
锐志2012款只有一款车型，2012款 2.5V 风度菁英版 炫装版，官方指导价：23.78万元。
锐志的车型定位是中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4735/1795/1450mm，轴距为2850mm。
搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩236N·m。
悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。驱动方式为后轮驱动。
锐志12款跟13款的区别
12款车型的前后杠和大灯造型与13款车型是不同的。并且12款车型只有2.5l车型，13款车型有3.0l版。锐志是丰田旗下的一款后驱中型轿车，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4750毫米，1795毫米，1450毫米。
锐志的2.5升自然吸气发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
3.0升自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
丰田锐志有几种型号
一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市，其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置，还推出了全新的车身外观颜色，一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。
扩展资料：
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；
有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。
产品特点：优点1、省油、安静，发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中，力度刚好
缺点：1、维修配件贵2、天窗异响比较严重
参考资料：-丰田锐志
13款锐志和17款锐志区别
区别一般有以下几点:1。内饰材料方面，老款锐志比新款锐志好。老Reiz，甚至乞丐版，内饰都有很多皮革包裹和缝制的地方。比如门把手附近，齿轮两侧等等。座椅使用的材料不一定是错的。也就是说，老锐志的整个内饰设计比新锐志好一部分。
2.动力调节方面，老款比新款好。尤其是油门响应比新锐志清晰灵敏的那部分。
即使是2.5排量的车型，稍微踩一下油门，车内的反应也是非常积极的。并且加速起步时整体感觉更舒适。
3.新的锐志比旧的锐志变得更好。新款锐志的转向感更清晰，转向助力一定更重。整体感觉比较稳定。老款锐志的方向盘特别轻。
4.外貌上的差异。关于这一点，这里就不耐心介绍了，萝卜青菜都是爱吃的，自己喜欢的才是最好的。
5.就马力而言。新款锐志的马力稍微低一点。关于新锐志和老锐志耐心的主要参数
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