suv在国内为什么那么受欢迎
只要打开任何一个汽车网站，看看新发布的新车，就会发现一个非常有趣的现象。SUV车型每年占国内新车的一半以上。这样做的原因是这些车在功能空方面比普通车更强大。
SUV，多功能跑车的英文缩写，是当今世界上一个新兴的车型类别。起源于美国，具有越野车的动力性和通过性，汽车的舒适性。SUV车身高，空无忧，马力强劲。一般可以四轮驱动，爬山涉水，踩地。
一方面，suv车身结构的变化使其油耗与普通轿车相近，而空的车厢和载客量远超轿车。一般SUV的底盘更高，重心更高。因此，坐在suv里比坐在汽车里视野更好。旅行或开车时开阔视野也很重要，在拥挤的道路上也能看到更远的路况。这就是所谓的“站得高看得远”。
装载能力，一般来说，SUV的装载能力比轿车强。无疑，很多人就是看中了SUV的这一点。无论后排是否放倒，SUV的体积都比轿车大。
SUV指的是什么车
SUV是指运动型多功能车，不同于ORV越野车(越野车的缩写)，可以在崎岖的地形上使用。SUV的全称是运动型多功能车，或郊区多功能车，即郊区多功能车，是一种兼具空旅行车功能和货车越野能力的车辆。
SUV的特点是动力强劲、越野、宽敞舒适、载重和载客功能好。还有人说SUV是豪华车的舒适和精致，越野车的本质。SUV是汽车和越野车的混合后代。与它的祖先相比，SUV甚至更强大。
SUV 空性能好，坐在车内前排或后排都很舒服。前排座椅的包裹和支撑到位。除此之外，车内还有很多储物格，方便日常使用。SUV的热潮首先从美国蔓延开来。不仅在欧美流行，远在亚洲、日本、韩国的汽车厂商也开始研发SUV车型。由于休闲车休闲出行的影响，SUV的高空功能和越野能力已经取代旅行车成为休闲出行的主要车型。SUV成为当时最受欢迎的汽车。
根据SUV的功能性，通常分为城市型和越野型。今天的SUV一般指的是那些基于汽车平台，在一定程度上兼具汽车的舒适性和越野性能的车辆。由于带MPV的座椅具有多种组合功能，适用范围广。SUV的价格非常宽泛，在路上的受欢迎程度仅次于轿车。
为什么现在很多人热衷于SUV？
按理说，现在油价高企，更省油的轿车理应更受欢迎才对。但我们却看到，越来越多的人购车首选会考虑更大更重更耗油的SUV。同时也有不少网友分析指出，SUV在高速变道等紧急操作时，侧翻的危险性会比轿车更高，SUV本身的操控性也比同级轿车更差。
好了，既然如此，我们为啥还那么喜欢SUV？
真的很实用
不像发达国家，我国的汽车还是一种非常昂贵的产品，买一台车对任何人来说都意味着巨大的经济投入。因此，买车这个事情，在我国就被赋予了很多现实内涵。大多数的人买车都考虑到家庭因素。因此，相比起操控性动力这些，我们更关心的是这台车实用与否。
而SUV和MPV的车内可利用空间都要远大于轿车。换句话说，它们更实用，而在这两种车之间比较，SUV相对较高的底盘，相比MPV无疑有着更高的通过能力，即使不要求翻山涉水，面对城市常有的道路水浸，或是需要在茫茫大雪中尽快动起来。SUV都是唯一的选择。
因此，我们就很容易解释SUV热销的原因了，空间更大，应对恶劣路况能力更佳。这些都是SUV先天带来的优势。
别小看SUV的安全性
说到安全性这问题，貌似向来都是轿车的强项。轿车有更灵活的操控，更低的重心，更低的风阻。怎么就成SUV的优势了？
没错，轿车确实在主动避险这方面相比SUV有优势。但要知道，SUV巨大的车身，厚重的全车防撞设计可不是闹着玩的。在路上行驶，我们可能会遇到被别人撞上，特别是侧撞的情况，这时候，SUV由于自重大，防撞设施完善，在发生这类事故时，SUV内乘员的伤害风险要明显低于轿车。
而面对国内如此复杂的交通状况，皮糙肉厚的SUV能给乘员带来的安全感和真正的安全保障，都是其他车型做不到的。（相比轿车，MPV更脆弱）因此在安全性方面，SUV同样有自己的先天优势。
正在被攻克的先天缺陷
当然，SUV的缺点也是很明显的，车重大带来油耗高、车身高带来高速稳定性和操控不佳、较大的轮胎带来更大的胎噪。但我们也同时看到，不少厂家已经在下大工夫改进这些SUV的先天缺陷。
因此我们看到了昂科威之类的美系车在静音上的进步，也看到了包括斯巴鲁XV在内的，操控比很多轿车还要好的SUV，甚至一些自主品牌的混动SUV，油耗已经非常低。通过各种新技术，厂家们正在缩小SUV和轿车的差距。未来的SUV车型，一定会越来越有趣的。
为什么现在买车的一些人特别钟情SUV，SUV比传统轿车到底有哪些优点？
随着生活水平的提高，很多家庭也都会选择购买一辆车子作为日常代步，而7座的SUV车型，在汽车市场上也是非常受欢迎的，很多人群在购买汽车的时候也会优先考虑7座的SUV之所以会选择这种车型，也是因为这款车型在空间方面的表现要比其他车型更加出色一些，因为现在很多家庭的人口都是比较多的，所以7座的SUV会更加合适一些，无论是载人还是载物都能够满足消费者的需求。7座的SUV车型在各方面的表现都是比较出色的，非常适合二胎家庭购买，现在很多年轻人也都比较喜欢空间大的车型，虽然MPV的空间表现非常出色，但是对于年轻人来说会更加喜欢有野性的车型，而7座的SUV也是刚好满足需求的。
一、7座SUVMPV和SUV在性能方面的表现也是会有一定区别的，SUV车型能够给驾驶者带来乐趣，比较符合年轻家庭的需求。而且现在汽车市场上的7座SUV也有很多合资品牌供消费者选择，比如丰田汉兰达，大众途昂等车型。这些车型的空间表现非常出色，而且也有着很出色的性能表现。
二、车型的优点大众途昂搭载的是4缸20T发动机，完全能够满足日常驾驶需求，丰田汉兰达在汽车市场上的销量一直都是非常高的，而且作为一款中型SUV，其他车型也是没有办法相比的。
大众车型和丰田车型在市场上的口碑一直都非常的不错，而且这两款车型在质量上也比较靠谱，所以很多消费者在挑选车型的时候，也会优先考虑这两款车型。7座的SUV是有着很强功能性的，在各方面的表现都比较不错，所以才会受到消费者的喜爱。
为什么国人更愿意买国产的SUV，而不是国产的轿车？
现在买车的一些人特别钟情SUV，我觉得，跟风是一个因素。
老徐借此机会给大家科普一下SUV。所谓SUV，全称Sports Utility Vehicle，多能运动型车。不过目前已经完全成了长着越野车形状的升级版轿车；ORV，全称Off Road Vehicle，为越野而特别设计的车型。看明白了吗？SUV根本就不是越野车。
好了，言归正传。SUV的优势在于，底盘高通过性好，空间大，视野好，老徐能够想到的大概就是这些了。或许大家都有着一颗翻山越岭的雄心吧，但事实上并不是所有的SUV都能越野的。如果没有四驱，没有大梁，没有锁，最好还是就近在家乡看个风景吧，别学人家翻山越岭。性价比高的SUV那可是太多太多了，看您愿意花多少钱，不差钱的话就另当别论了。
有点扫大家的兴致了吧？就此打住。
这个问题我来回答吧！因为我就是SUV的车主，看了一下前面几个答案，一般都是网上复制粘贴过来的，没啥用，我在深圳，按理来说深圳这种一线城市轿车足够，没有必要开suv这种底盘高然后又笨重的车，除了越野爱好者没有办法，为什么suv受欢迎，地一:中国人讲究的就是大气，空间大，然后就是越大越好，认为人也一样，第二:当体验过深圳的雨季就知道，深圳到处会马路被水淹没或者积水严重，这个时候suv的好处就出来了，三:深圳的道路经常修路，坑坑洼洼的很常见，你如果来小车经过速度稍微快点没有看到你会体验到过山车的感觉，suv只会感觉有点颠婆，再者最后男人都是大玩具的爱好者，总感觉有空希望开个全国自驾游或者去西藏这个时候suv就是最需要的时候了，你见过几个开小轿车的去西藏或者越野的吗？去不去是一回事，有想去的梦想几乎都有，万一哪天去总不可能临时去买一辆吧！最后一个就是就算不去西藏自驾游，偶尔三五个朋友周末也会约去乡下或者周边经济待开发区去玩玩，比如去农庄或者去海边等等这样的地方玩，车里总得放着一些需要的物品，就像我，比较喜欢去惠州或者大亚湾那边的无人海边潜水钓鱼，或者去抓抓螃蟹，车里随时有各种装备，去寻找那种没有开发的海边就必须有suv所有为什么suv更加受欢迎，美国人喜欢开皮卡车一样，美国人口少，面积大，没有车不方便，加上美国人购物都是开车去很远的地方购物，每次都是买够一个星期的生活用品，小车就不好装，皮卡车就非常实用了一个道理！
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
在购买 汽车 时，今天您的选择非常多。为避免不知所措，您需要首先确定一件至关重要的事情。也就是说，您所期待车辆类型。目前最主流的两种车型显然是轿车和SUV。“ SUV”是运动型多功能车的缩写。这种特殊类型的 汽车 在70年代和80年代进入市场。与轿车不同，SUV在设计时考虑了高度。这样做的想法是使驾驶员能够更全面地了解前方的道路。同时，SUV的高度还使它可以轻松通过各种复杂路面，而不会刮伤底部。
SUV通常具有更大的空间
喜欢周末旅行，随身携带诸如露营装备或滑雪板之类的装备？如果您对这两个问题的回答都是肯定的，那么您绝对应该考虑购买SUV。在SUV上会发现后部有足够的空间来容纳所有的物品。更好的是，可用的存储区域比轿车后备箱中通常可用的存储区域大得多。此外，如果您需要一些额外的存储空间，也很容易。毕竟，您可以轻松地将行李架甚至自行车架安装到任何SUV上。这样，您就可以随时为下一个冒险做好准备。
车身更高
喜欢看前方道路景色的驾驶员，那么SUV绝对是完美的车辆。在SUV上将能够轻松发现道路上的任何坑洼或裂缝，并及时避免。这也将有助于确保您的 汽车 尽可能长时间保持良好状态。同时，站得高看得远，使您可以更轻松地找到可用的停车位。这意味着不再需要为 汽车 找到理想的位置浪费大量时间。
它可以承载更多人
如果您碰巧有一个大家庭或一个团体，那么轿车的载客量就不会有。如果您还有更多货物需要携带，则尤其如此。幸运的是，SUV载客量很大。为了给您一个更好的主意，通常情况下，在售的中型SUV的载客量为7人。
在越野时更可靠
尤其是喜欢在周末前往野外野外时，因为轿车通常不是会或者担心刮伤底盘。而SUV可以通过任何路况且不需要过多的担心。这是因为许多SUV车型都有四驱版本和高离地间隙来应付最陡峭的道路。
拖挂更方便
当然，其他车型确实也能够在它们后面拖曳一些东西。但是拖车的重量通常是有限的，因为 汽车 本身并不重。相比之下，对于当今市场上提供的中型和大型SUV可以拖挂一辆满载的房车而且没有一点违和感。
宠物的私密空间
在今天，宠物已成为很多中国家庭的重要成员。近些年有关机构统计，有多达59％的中国家庭拥有宠物。而渴望拥有宠物的家庭每年高达数百万，几乎所有人都愿意带着宠物一起出去撒欢。幸运的是，SUV使宠物的旅程变得更加轻松。这是因为SUV车型设计有较大的载货区域，您的宠物可以在颠簸过程中舒适地蹲着或躺下而不会让你担心弄坏真皮座椅。而且，如果您的宠物需要更多的空间，您所要做的就是将第三排或第二排座位折叠下来。
涉水通过更放心（不推荐）
国内的夏季，暴雨很容易使城市内涝，积水道路无法通行。除非您拥有的车辆在高度上有明显优势。许多SUV车型都能够安全通过浅水而不会损坏 汽车 发动机。另一方面，如果考虑专业玩水，还有很多改装设备（涉水喉）可以使SUV通过已经深达90cm甚至更深的水。SUV冒险通过水深状况不明的积水道路之前，请记住始终考虑安全性。
我在铁路施工程部门工作了40多年，出差、工作使用了多种车辆，SUV车的通用性让我喜欢，施工便道、乡村小路、穿街过巷，一些无路的荒野需要进入时像一头猎豹在芦围中穿行。有几次在市内行走，遇前方事故，全段大堵车，挤得水泻不通，望着中间隔离带对面急驶的车流，决定调头另选道路绕行，此时轻踩油门靠近隔离路坎肩，稍加油先上左前轮再上右轮，前轮都上去后在将左后轮靠近，依同样操作爬过隔离带调头走。其它suv车见我们过去也有样照样。剩下一堆轿车在那里慢慢等事故处理完，道路疏通后再走。一些人说SUV重心高，在高速上不稳。其实只要过弯时松点油门，顺着弯道缓打方向轻松过去。有人说SUV噪声大，非承载式车身因有梁，隔断了部份轮胎与地面接触产生的噪音，车内更安静。车身在2吨左右的suv通过道路上的小凹凸、铁道口时，几乎没有感觉就过去了。座轿车通过同样的路面就跳动感明显。suv因车身面积大，风阻系数高、车辆又重，油耗高是它的缺点。以市区行驶为主，考虑节油降耗就别选它了。
开了SUV就不想再开轿车了，很多人都有这样的感受，这是为什么呢？我们一起来分析分析吧。
SUV与轿车的区别，有的人会说，这谁都看得出来，一个是个大的两厢结构，底盘高，一个是个三厢车，底盘低，对的，但只对了一部分。我们系统的看看有哪些？
1、底盘高低不同，SUV因为考虑他的越野性和通过性，底盘基本上都是在160MM以上的，这样的高度保证了对于一般复杂路面的通过性，当然这里说的复杂路面我们冠以“一般”因为这样远远到不了越野的程度，但足以满足日常生活中的使用，一些修路或是各种原因造成的坑洼基本上都可以通过了。而相对而言，轿车的底盘高度就远远不到SUV的水平，因为轿车更在意的是舒适性，平稳性，所以为了重心下移底盘一般都比较的低。当然轿车中也有些特例，比如：all road车型，就要高很多。
2、车身空间结构不同，这一点其实不用展开了讲，大家都可以清楚的了解到，SUV基本都是以两厢的车身结构来设计的，虽然现在的SUV多了很多的选择性，比如：轿跑等。但大都还是两厢的结构。而轿车的形式以三厢的造型为主，也有两厢的版本，但我们这里还是说的三厢。
3、这一点其实就是我们感受上最直观的因素了，因为底盘高度，车身结构的不同，最大的区别在于驾乘人员的视野角度是不一样的，在SUV中，大部分的驾乘姿势是一种坐立式，身体更竖直，目的就是为了便于乘坐的一个视野，SUV出现的初衷也是为了多功能的使用场景。而轿车中的驾乘姿势更多的是偏向于半躺，为了更多的驾乘舒适度。所以轿车在视野上是没有SUV好的。因为这点的差异所以感知会特别的强烈。同时车身结构限制了轿车厢体向上设计的空间，因为前后都有限制，所以中间厢体的设计不会太高，而导致纵向的空间没有SUV大，感受上空间比较局促。这也是很大的区别。
总结以上区别点，所以导致了开了SUV不想再开轿车的原因，但如果真正了解到自己的驾乘需求后，轿车还是SUV的选择就没那么困难了。
要视野，要空间，要通过性就选SUV
要舒适，要平稳，要操控就选轿车！
suv和轿车其实就是两种不同的车型，针对的也是不同的群体，有人喜欢空间大的就选择suv有人比较注重舒适性就会选择轿车。
先说一下SUV和轿车的区别，两者最大的区别就是外形方面的区别了，SUV的外形比较大一些，并且高度要高，既然外形要大一些，还要高一些，那么SUV的车重肯定是要比轿车要重，当然这只是在同价位上的比较，既然重量大一些油耗就要高，油耗高的原因还有其他，比如车子大高，行驶重风阻就大，也会导致油耗高一些。
在安全性了，有人觉得SUV安全也有人觉得轿车安全，这要从两方面分析，一方面就是轿车的地盘比较低，所以在行驶中是比较平稳并且也安全一些的，SUV因为车子高，风阻大相对来说行驶稳定性不如轿车。但是如果一辆SUV和一辆轿车相撞，吃亏的肯定是轿车，毕竟SUV车子的重量和车体在那里。其他方面的不同，还有很多，但是都是一些细节，不一一说了，主要不同就这两点。
至于到底是轿车好还是SUV好，这就看你的实际情况了，如果你是买了车子就是普通的家庭使用，开着车子上下班，并且路上也没有什么比较差的路况，平时也没有什么去郊区越野之类的需求，那么还是选择轿车比较好，行驶平稳安全，油耗低一些，经济实惠！
如果你个人来说行驶的路段有些地方不是很好走，平时也经常用车子进行拉货，并且个人的体重身高也比较大一些，那就建议你选择SUV毕竟SUV的空间大，尤其对于一些买代步车的人，轿车的空间完全满足不了一些高个子和胖子，这时候SUV就是很好的选择！
所以到底选择SUV还是轿车，一定要根据自己的实际情况来买车，不要一位的根据自己的爱好，因为当你开车的时候，你才会知道，实用才是车子的重点。土豪就例外了！
首先是外观方面，SUV车型本身的属性就决定它的外观设计趋向肯定是更高大，更结实的。特别是到了途昂这种中型、中大型以上级别的SUV，跟轿车停一块儿霸气感立刻就显现出来，看着就有安全感。而且目前国内 汽车 市场主流审美也是更喜欢大车，SUV这点就很占优势。
其次是底盘真的很高。如果说你经常有去偏远乡村或者下工地那种走土路的需求，或者是你经常停车的地方需要上马路牙子，高底盘的车很明显不容易托底不心疼啊。而且车身高，车内视野也高。开着车心里也舒服。
第三点是SUV车型的垂直空间表现会更好，最直观是反应就是头部空间更充裕，不像轿车那样经常就只有几指甚至顶头。而且垂直空间拓展之后车内的通透性也更好了，这很容易获得好心情的。
suv与小轿车，各自面对客户不同，所承载的功能也有差别，买SUV便居家一点，偶尔旅行带越野，suv底盘高视野好，买SUV相当来说应该买个中型或者大型更好，空间大。还有一部分对于suv需求就是干工程的行业人员。小轿车适合年轻人，或者做生意人士为了商务需求。
很多人现在都钟情SUV，尤其是男性驾驶员，似乎喜欢SUV车型的更多，相比较轿车来说，SUV的优点确实比较多。
首先，SUV车型普遍高大（不包括哈弗H1、宝骏560这类的伪SUV），给人的感觉就比较粗犷，这种造型本身就更吸引男性购车者，毕竟驾驶SUV不像驾驶轿车那么憋屈，不像轿车那样，窝在驾驶舱里面。
SUV车身普遍较高，这样也就直接造就了SUV具备更好的视野，毕竟“站得高，看的远”，对于观察路况、观察前方交通情况来说，SUV具备先天优势。
在铺装路面的时候，SUV的高车身、高离地间隙优势并不明显，但是一旦行走在非铺装路面，尤其是路面情况比较糟糕的时候，SUV的优势就开始显现出来，大尺寸的轮毂轮胎、更大的离去角接近角、更高的最小离地间隙以及性能更好的减震和悬挂，都能让SUV在坑坑洼洼面前毫无惧色。
此外，SUV宽大的车身，也决定了其内部空间的出色，无论是成员空间还是储物空间，相比较轿车来说，优势都非常明显，能拉更多的东西，对于喜欢出游的人来说，SUV确实是更合适的选择。
同样是受益于车身高大，SUV的安全性能普遍比轿车要高，比如一旦与货车发生追尾事故，轿车极有可能直接钻到车底，最终驾驶室直接与货车相撞，而SUV基本不会出现这种情况。
但是，也并不是说SUV拥有绝对的优点。比如驾驶舒适度、提速、高速稳定性、操控性、油耗等方面，轿车普遍还是具备一定优势的。不过，任何事情是没有绝对的，SUV也不是绝对的安全，轿车也不是绝对的舒适，只是相对而言。
视野好，通过性好，底盘高，不容易剐蹭底盘！空间大，后备箱空间稍大些！价位现在和轿车相差不大！适合郊游，市区通勤也可以！
为什么国产车商热衷于推出suv？
之所以出现国产SUV销量远超国产轿车这种状况，主要原因有以下几个方面：
一是自主车企生产结构偏重于SUV而非轿车。SUV作为近年来在国内迅速流行开来的多功能车型，因其外观、空间以及通过能力得到了众多消费者的青睐，在巨大的市场需求和利润面前，众多自主车企纷纷投入到SUV车型的研发与生产中去，极大丰富了国内的SUV市场，给了消费者更多的购车选择。相应地，国产轿车的研发则受到了挤压，由此带来的结果之一便是国产SUV红透半边天，而国产轿车却长期不振的局面。
二是在同价位车型中，国产SUV更大更气派，深得消费者喜爱。虽然多数紧凑型SUV都是在轿车底盘上开发而来，但由于底盘高度的显著提升，多数SUV看上去要比同级别轿车更加气派一些。在价格相差不多的情况下，大多数消费会倾向于国产SUV。
三是国产轿车在品牌、设计、内饰、耐用性等方面均与合资轿车存在着明显差距，难以得到国内消费者的认可。这是不得不面对的一个现实，在目前的自主轿车产品中，除吉利帝豪外，其余轿车产品都难以与同级别合资轿车在销量上竞争。喜爱轿车的消费者在选购轿车时会优先考虑合资品牌轿车而非自主品牌轿车，自主轿车销量自然上不去。
综上，国产SUV的火热是市场和生产调节等多重因素作用下的结果，而先天不足后天畸形的国产轿车由于缺乏足够的重视和研发投入，在与国产SUV的竞争中难逃被长期压制的宿命。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。
SUV全称为运动型多功能汽车，集结了旅行车所享有的舒适性和越野车的动力性，能盛行在市场上的一个最主要原因便是弥补了一般轿车空间上的不足。
所以买SUV图啥，大多数人还不是喜欢“大”才买么。车子大、视野大、空间大！看起来倍有！
WEY VV7的成功也足以证明看起来高大上的SUV更容易畅销，车商也愿意花心思去打造SUV。
汽车品牌也正抓住了国人的购车心理，再比如蔚来、小鹏、捷途等国产品牌就只做SUV。早几年消费者都喜欢进口车，觉得倍有面子，如今国产汽车品牌逐渐崛起，消费者也对国产车有了新的认可。
现在国内SUV市场火爆和消费者需求多样化的程度连年递增的最根本原因是该车型具有超高性价比。纵观德系、美系、日系等占据世界各国主要汽车市场的几大车企对比来看，基于同一平台开发出的轿车和后续演变出的SUV车型，在价格上基本都是后者要高于前者。
但是在国内，10万元以下的SUV车型就多达130多种，在紧凑级和小型SUV市场竞争更加激烈。不断地出现高配低价的车型，使广大车友花十几万就能坐上百万级“豪车”才会有的既视感。
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