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机动车在路口转弯技巧

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-27 手机版

1、提前打转向灯。听到路口左右转弯、掉头的指令之后,第一反应就是打转向灯,往左转弯打左灯,往右转弯打右灯,转向灯保持3秒以上再动方向。

2、减速减档。配合着打转向灯,要进行的就是减速减档的操作。无论是转弯还是掉头,为了确保安全,考试都要求1档低速通过。

3、观察路口情况。观察路口的道路交通情况,根据路口形状确定转弯角度,合理地转动方向盘,一次性通过,如路口内有行人、车辆阻碍的,要提前停在路口停车线前等待通过。

4、进入直道后,加油门前进。过弯以后如果前面没有情况,可立即松刹车,加油门前进。

开车转弯技巧

开车转弯不论在哪一种路况下,首先最基本的是减速慢行,鸣笛打灯,向附近的人发出转弯信号,让他人知道你的行进方向。接下来就是在各种特定情况下需要注意的障碍物,避免刮碰到行人车辆。下面是我收集整理的开车转弯技巧,欢迎阅读。

1、狭窄道路转弯

在狭窄道路转弯时,驾驶员应提前在转弯前50—100米即鸣笛,引起另一侧弯道处车辆注意,同时减慢车速。当汽车行驶至转弯处,视线不便时,要向道路右侧行驶,避免影响其他车辆行驶。

2、路口转弯

在路口处转弯时,车辆行人较多,要提前打出转弯信号,并缓慢转弯。此时,要格外注意内轮差,避免刮伤行人。

3、陡坡转弯

在陡坡处转弯前,要提前挂低档,获得足够的爬坡动力;转弯时机要合适,做到一次性转弯。陡坡转弯注意两点:避免中途换挡,避免二次倒车后转弯,否则易发生意外。

4、大门转弯

出入大门转弯时,要鸣笛、减速、打转向灯。要注意的事情有三点:一是谨防路人、自行车等争抢车道;二是注意路旁堆积杂物,避免后轮内侧、前轮外侧与障碍物相撞。

5、湿滑道路转弯

雨雪天气,道路湿滑。驾驶员应避免急打方向盘和急刹车情况,以免发生侧翻等交通事故,要尽量利用发动机牵引阻力来降低车速。如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的`情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

开车转弯不论在哪一种路况下,首先最基本的是减速慢行,鸣笛打灯,向附近的人发出转弯信号,让他人知道你的行进方向。接下来就是在各种特定情况下需要注意的障碍物,避免刮碰到行人车辆。

新手开车路口转弯技巧 新手开车拐弯技巧

1、控制好车速。新手开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。

3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。

4、看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。

5、留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。

6、控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。

新手开车通过交叉路口右转的技巧

开车通过交叉路口需要右转的时候应该怎么操作?对于很多新手司机来说,这是一个值得深思的问题,毕竟经验不足。

1、在距路口50m左右时打开右转向灯。

2、收油或踩制动踏板降低车速,同时观察室内后视镜,确认车后中部的安全状况,再观察右侧后视镜确认右后方安全状况,最后再将头转向右侧直接观察右侧安全状况。

3、在打开右转向灯2-3秒钟之后,操纵方向盘向道路右侧变更车道。

4、距路口30m左右时,根据现行车速换挡,同时按着左中右的顺序观察路口内情况。

5、当车头接近路口时,再按上述顺序观察路口左侧的横向车辆,以及路口内情况,并操纵方向盘向右转弯。

6、右转弯结束后应及时关闭转向灯,再根据道路交通情况加速行驶。

关于开车通过交叉路口右转的操作其实还是很简单的,如果新手司机在通过陌生的路段时,如果不知道怎么行驶,可以适当的跟车行驶,避免迷路,但是最好的是自己规划好路线。

驾车加速行驶,这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。下面我就跟大家分享一下我的刹车技巧。

车辆完全停止前松一次刹车

如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

紧急刹车时要用力踩刹车踏板

20年前的车辆多数没有ABS 装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS 系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

长距离轻刹车的技巧

高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

雨天行驶时谨慎使用紧急刹车

尽管现在车辆基本都配置了ABS 系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

土路或浮砂路面刹车仍然有危险

不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

长下坡路段行驶同时使用发动机制动

长时间使用刹车的'话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

搓板路行驶注意凹凸情况

或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。

转弯时注意刹车的操作方法

打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

温馨提醒:

告别追尾的最根本方式不是用刹车解决,而是我们驾车养成的好习惯自动保持车距,给自己充足的反应时间才是杜绝追尾事件发生的办法。

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