汽车胎压不足时应该及时去充气，胎压不足会导致轮胎出现异常磨损。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要。如果胎压不足去跑一些高速路段，那么轮胎会产生波浪变形，这样很容易导致爆胎。
如果胎压不足，建议各位车友及时去充气。
有些车友会花钱为自己爱车的轮胎充氮气，这是完全没有必要的。空气中氮气的含量超过了70%，并且在充氮气时不可能把轮胎内残留的空气完全放干净，即便是充进了纯氮气也会与空气混合，那么这就跟充空气是一个效果了。
在跑高速和长途路段之前，建议车友们检查轮胎气压，并且检查轮胎外表有没有损伤。平时开车时不要让轮胎胎壁受到损伤，胎壁受到损伤后会增加爆胎的概率。如果胎壁被划破或扎破，那么也不要进行修补了，建议直接更换新轮胎。
在靠路边停车时注意观察路沿石与胎壁的距离，防止路沿石剐蹭到胎壁。在遇到路沿石时也不要开上去，这样会对轮胎产生一定损伤。
平时可以经常清理一下轮胎花纹内卡住的小石子。
胎压不足怎么解决？
找到胎低的原因，如果是没气了就去车店给车子打气。
胎压低的原因:
一、气温低。
二、漏气。
三、夹杂或轮胎边沿与轮毂装备未到位。
汽车轮胎保养有以下几点注意：
经常检测胎压保安全
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
扩展资料：
合适的汽车胎压
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：24-25bar
增强型轮胎：28-29bar
最高气压：不应大于35bar
2、需要参考的其它因素：
（1）季节性因素：
a冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高02bar左右。
b夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低01bar左右，以免高温爆胎。
（2）装载负荷：
a空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
（3）胎压测量环境：
a热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约03bar。
b冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约02bar就是轮胎冷却充气压力。
（4）行车路况：
a颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压01-02bar。
b颠幅较小，可以忽略，不必在意。
c跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压02bar左右。
（5） 轮胎状况：
a新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高02bar左右。
b旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高02bar左右。
e硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
f各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低01Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压34bar。
（6）备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于25。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。25-30 bar。
给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎05－15kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
汽车轮胎气压不足怎么办
如果因轻微漏气导致胎压不足，低速短距离行驶没有大问题，但千万不要高速或长距离行驶，否则会有爆胎的风险。因为胎压不足时，汽车高速行驶容易导致 轮胎 波浪变形，极易造成爆胎。一般来说，轮胎的气压可以比推荐气压高10%左右，但不建议低于厂家推荐气压。
如果因漏气严重导致胎压不足，则不能继续行驶。在不得已的情况下必须行驶时，必须先用车载气泵给轮胎打气，以减少跑气对轮胎和行车安全的损害。并且一定要低速行驶到最近的修理厂，或者直接更换备胎开到修理厂。
但是建议更换备胎，因为轮胎支撑整个车身的重量。如果胎压不足以继续行驶，轮胎会被过度挤压，轮胎的使用寿命会缩短。轮毂可能会变形。
为了避免行驶中胎压不足的问题，平时用车时需要多检查轮胎的状况。如果轮胎气压无缘无故变低，需要检查轮胎是否漏气或被钉子扎破。如有爆胎，及时修理或直接更换轮胎。而且如果胎壁被扎破，一般不建议车主选择修理。最好直接更换新轮胎。
如果你经常要开车经过一些有很多碎石的道路，你通常会被轮胎花纹中的一些小碎石卡住，所以最好养成每天定期清洗的习惯。如果车辆长时间停放未行驶，再次行驶时需要检查胎压是否合适、充足。平时用车时不要养成一些不良的驾驶习惯，比如不要在一些道路和岩石上停车，这样会损坏轮胎胎侧。
汽车显示轮胎气压不足！
汽车轮胎气压低解决方法如下：
1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。
2、轮胎气压已低至不能行驶。如有车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店铺，或更换备用胎，随后去修理。
如果车胎气压低不及时处理的话，低胎压就会容易让轮胎无法正常的接触到地面，如果车胎一直都是胎肩触地的话，那么就会加速车胎的磨损速度，原本补胎可以解决的事情，最后需要花更高的成本去更换新的轮胎。
轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
汽车胎压不足怎么办
如果是你充完气之后还提示胎压不足，是因为你没有重新标定胎压，在中控上重新标定胎压即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞的话，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
经常检测胎压保安全：
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
扩展资料
胎压与汽车性能的关系：
1、轮压与载荷能力的关系，胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小
2、胎压与汽车动力性之间的关系，汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。
3、胎压与汽车平顺性的关系，汽车的平顺性直接关系到驾乘人员的舒适感觉，充气轮胎的气压选择不当同样会使其舒适性降低。气压过足，会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率增加，平顺性变差。气压适当降低可以使其平顺性变好，如果轮胎气压过低，会影响车辆其他一些性能。
参考资料来源：百度百科--胎压
轮胎 瘪了2公里，建议换轮胎。因为如果轮胎瘪了，车身的重量会直接作用在轮毂上，可能会导致轮毂变形，如果轮胎瘪了，还会继续行驶，过度挤压轮胎，可能会造成轮胎内伤，持续使用可能会存在安全隐患。当汽车胎压不足时，应及时靠边停车，
汽车胎压不足怎么办
轮胎瘪了2公里，建议换轮胎。因为如果轮胎瘪了，车身的重量会直接作用在轮毂上，可能会导致轮毂变形，如果轮胎瘪了，还会继续行驶，过度挤压轮胎，可能会造成轮胎内伤，持续使用可能会存在安全隐患。
当汽车胎压不足时，应及时靠边停车，检查轮胎状况。当肉眼看不到任何损伤时，可以直接充气至正常胎压正常行驶，并重置胎压系统。行驶一定距离后胎压报警正常，可能是胎压监测器误报导致汽车胎压过低。
如果行驶一定距离后胎压报警再次报警，说明轮胎有问题。你应该靠边停车，打开双闪，把三脚架放在车后，警告后车这里有问题。然后在保证安全的前提下，更换备胎，开到维修点。根据情况修理或更换轮胎。当轮胎受损面积小，不在胎侧时，补胎就可以了。如果轮胎损坏面积太大，则无需修理轮胎，需要更换。
如果轮胎漏气，切记不要强行行驶，否则轮胎会严重变形，发热量也会增加。高速行驶或长途行驶时，轮胎胎侧的热量很高，会造成橡胶疲劳，韧性下降，从而造成爆胎。而且会增加油耗，加速轮胎的损坏，缩短轮胎的使用寿命。
汽车胎压低是什么问题
轮胎气压低的原因如下:1。低温。2轮胎瘪了。3包容或轮胎轮辋和轮毂设备不到位。
轮胎气压低的危害:1。与路面的摩擦系数会增加，油耗会增加；2 方向盘 过重、容易跑偏等对行车安全不利的因素；3增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；4降低帘线和橡胶的功能，导致帘线和轮辋之间分层或过度摩擦，导致胎圈局部位置损坏和异常磨损；5轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。高速行驶可能会影响穿刺；6胎压过低会增加轮胎胎体的变形，胎侧容易开裂，同时会引起屈曲运动，影响过度加热，促使橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。经常检查胎压，确保安全行驶:1。做好轮胎保养不是要求朋友掌握任何轮胎保养技术，而是鼓励朋友注意轮胎保护，防止出现损坏轮胎的驾驶行为。如果轮胎得到很好的保护，轮胎的使用寿命会更长，不会有损坏和气体损失。2经常检查胎压的习惯是每个小伙伴的基本必备。每次开车出行前和停车后，我们基本上都要仔细观察轮胎是否放气。 汽车胎压不足怎么办 汽车胎压低是什么问题 @2019
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