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k3好吗

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-28 手机版

k3好吗

总的来说,大岳东风起亚k3很不错,做工好,配置高,DVVT发动机作为动力,油耗低,保养便宜。大岳东风起亚K3和现代朗东采用相同的平台设计。作为一款紧凑型车,K3与朗东一致的轴距为2700mm,赋予了车辆更多的乘坐感空,在同级别车中也是非常优秀的。

新款起亚K3外观采用最新的家族设计语言,蜂窝状格栅采用大轮廓,与目前的起亚K4非常相似。此外,新车的前大灯和尾灯也进行了升级和调整。

尾灯的造型非常前卫,加入了led,并且在车尾和车尾都有镀铬装饰条,让起亚LOGO更加大气。略微倾斜的尾翼非常运动,并配备了倒车雷达。

动力部分,新车将搭载1.6T柴油发动机、1.4T汽油发动机和1.8L汽油发动机,其中1.6T发动机最大功率100kW,最大扭矩300Nm,匹配7速动力换挡。1.4T发动机最大功率94kW,最大扭矩156Nm,匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。1.8L汽油发动机最大功率107kW,最大扭矩175Nm,匹配6速自动变速箱。

k3和朗逸哪个好

朗逸的优点:车身协调耐用,适合中国人的眼睛。各种标准配置丰富,乘坐空房在同级别车中有一定优势,更舒适。发动机和传动技术非常先进,油耗低,车身厚实安全。保养周期比其他车型更长,达到1万公里。起亚k3车型配置丰富,空实用,油耗适中,适合普通家庭。

大岳东风起亚是起亚在中国的合资品牌。新款起亚K3外观采用最新的家族设计语言,蜂窝状格栅采用大轮廓,与目前的起亚K4非常相似。起亚K3的长宽高分别为4600毫米、1780毫米和1445毫米,与朗东一致。外形上更具运动感,颇具运动“范”,极具个性的选装配件给消费者更多选择空。它2700mm的轴距达到了同级别动力部分的领先水平。新车将搭载1.6T柴油发动机、1.4T汽油发动机和1.8L汽油发动机,其中1.6T发动机最大功率100kW,最大扭矩300Nm,匹配7速动力换挡。1.4T发动机最大功率94kW,最大扭矩156Nm,匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。1.8L汽油发动机最大功率107kW,最大扭矩175Nm,匹配6速自动变速箱。从新款朗逸的外观来看,新车型的整体风格更倾向于现阶段流行家族的元素,强调车身的硬朗线条和时尚气质。全新的朗逸内饰风格设计被更加运动的风格所取代。中控锁和电动调节后视镜旋钮集成在车门侧面,设计风格非常接近大众传统,后视镜功能全面,带加热和自动折叠功能。动力配置方面,除了1.6L自然吸气发动机外,全新朗逸还有1.4TSI涡轮增压车型可供选择,其参数与其他大众车型并无不同。

起亚K3值得买吗?先看看口碑怎么样

外观方面, 起亚K3整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为466017801450mm,结合2700mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

起亚K3的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,起亚K3顶配版搭载15L 115马力 L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车,起亚K3凭借着油耗低,性价比不错,舒适性满意等优点,以45的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k2和k3哪个好

K3的外观10万级别里并不算最出众的那一个,但就是精气神十足,用我们这边话说就是很“干练”,不拖泥带水。

这个车内化妆镜,当时我都没注意看。结果回来后才发现两边都没有镜子,灯也没有。K3在这一点上做得有点不够意思!据说现在已经改进,21款全系都标配了。就是对我们这些老车主有点不公平啊。

然后就是后排的额中央扶手。成也是水杯架,败也是水杯架。厂家肯定是为了后排人更舒适,但是这个说实话出场率并不高,还把中间那里搞得硬硬的没有两边舒服。

内饰布局很不错,开过其他车子就知道K3的内饰还是很好的。简洁又不失科技感,功能区域也明显。

多功能方向盘按键质地和布局很人性化。有一个集成的快捷语音快捷键,语音控制导航、音乐、空调、玻璃都是可以的。

中央扶手处的水杯架设计的挺人性化。里面既能放杯子还能放杂物,上面还有一个拉盖既能防尘也能放手机。

2019起亚k3怎么样值得买吗

K3好。

因为从车的级别上来看,k2属于小型车,k3属于紧凑级别而且轴距较长。

从定价上看,k2为729万-1099万,k3为1028万-1498万。无论从外观,动力,配置,空间,操控,k3均处于上风。

汽车A、B、C级车划分方法:

1、A级通常指轴距在2550至2700mm之间的车型,称为紧凑型车。

2、B级通常指轴距在2700至2850mm之间的车型,称为中型车。

3、C级通常指轴距在2850至3000mm之间的车型,称为中大型车。

如今比较广泛的是使用德国的方法来区分汽车的级别,将汽车划分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级,这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分。

k3安全性和死亡率高吗

2019起亚k3这款车值得买,原因如下:1、这款车目前已经完成全新的换代,依然是虎啸式的中网设计,不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张,直瀑式的镀铬条显得锋利十足,官方命名为鲸鲨式前脸;2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉,车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线,显得比较修长,尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,点亮效果不错,辨识度很高;3、动力方面有15L自吸和14T涡轮增压,自吸的版本价格低廉属于走量车型,不过动力也只够家用,如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。

起亚k3适合什么人开 起亚k3属于什么档次车

太平洋汽车网K3汽车的安全性和死亡率指数,从外观是看不出来的,需要经受相关的碰撞试验。碰撞有正面碰撞,成角度碰撞,侧面碰撞等。标准就是看驾驶室中驾驶员的碰撞生存空间,最简单的看法就是安全气囊爆开后,机器人各方面磕碰及受损情况。总体来说安全性能还是让人放心的。

起亚K3,官方指导价:988-1288万,车身尺寸466017801450,轴距2700mm,紧凑级轿车。发动机最大功率:955kW,最大马力:130PS,最大扭矩:2110N·m,自吸动力省心能做为家用车。

K3的安全性能还是让人放心的,紧凑级别车型,顶配车型标配6气囊,包括前排头部正面气囊,侧面的B柱头部气囊以及座椅外则头部保护气囊,主动安全配置方面非常好,大家最为关心的ESP电子干预系统也是全车系普及的。

全新一代K3搭载智能互联系统20与DRIVEWiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统20基于百度引擎大数据打造并进行部署,DRIVEWiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统,主动安全地操作机动车辆。主要通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达,启动包括的FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统,为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入全屏触控的1025英寸液晶中控屏,双区自动恒温空调通过车联网获取驾驶者本地空气、环境信息,自动调控车内空气循环、净化系统。(图/文/摄:太平洋汽车网杨玮琳)

19款起亚k3怎么样值得买吗

导读: 起亚K3 ( 查成交价 | 车型详解 )适合什么人开 起亚 k3属于什么档次车

起亚K3属于紧凑型轿车,也就是国际上通常所说的A级车的级别,起亚k3属于什么档次车并没有准确的定义,和 福特 福克斯 , 丰田 卡罗拉 , 日产 轩逸 , 大众 朗逸 , 雪佛兰 科鲁兹 等车型是一个级别档次的。一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富,空间实用,油耗适中,适合一般家庭使用。

起亚k3适合什么人开通过调查可以知道,参与此次K3调查的车主共有96位,其中九成以上为男性。车主年龄构成中,占比最大的是20~29岁的车主,达到6563%,40岁以上的车主不到一成,可见由彼得·希瑞尔操刀的K3深得年轻车主的青睐。车主中,超过半数车主首次购车选择了K3,还有四成车主的第二辆私家车为K3。

K3的上市时间为2012年10月中旬,因此到此次调查结束时,所有车主的购车时间均在一年内,其中购车3~6个月的车主占比最多。与之联系的行驶 里程 上,四成以上车辆的行驶里程在5000~10000公里,通过数据可以看出起亚k3适合中青年男性开。

在此价格区间上,K3自然不能忽视其同一档次强大的竞争对手,包括福特福克斯和上海大众朗逸在内的多款车型在该级别上都积累了不少的良好口碑。福克斯的实力无疑是最为出众的,优良的操控和丰富的动力总成配置在同级别车型中优势明显,在 速腾 逐渐偏向家用舒适调教后,福克斯成为该级别中当之无愧的操控好手,但粗糙的做工和不太好适应的车内操作同样是其明显的缺点;

至于上海大众朗逸,换上家族式脸谱之后想必换来更多消费者的青睐,大众的金字招牌加上成熟的动力搭配,朗逸更加务实中庸,迎合绝大部分的家庭需求,但整体缺乏亮点却是一个挺让人纠结的问题。

起亚K3和目前热门的同级车型相比各有优势,但除在动力方面速腾因为涡轮的原因明显领先外,其余各方面K3均已达到同级的上游水准,按照韩系车一贯的做法,高性价比是他们一直的优势,K3也是如此。相信K3凭借着自身优异的表现定能取得非常好的市场反响,为消费者、为东风悦达起亚交出一份满意的答卷。

@2019

如题主想要了解的“19款起亚k3怎么样值得买吗”相关内容介绍有以下:

值得,19款起亚K3将搭载全新15L自然吸气发动机,配置也丰富:

1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;

2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型,内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;

3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。

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